Pues me has dado una buena idea, tengo un Xsara 2.0HDI y antes hacía 800km con un depósito y ahora como mucho 568, pero me creo que lo pierda por la bomba de inyección
Realice la prueba que tú haces con ese sensor IAT pero en mi caso después de realizar la prueba el valor de la resistencia del IAT al quitar el aire caliente regresa de manera muy lenta al valor original cuando está frío (2000 ohms)
