Hola ,se que hece 3 años ya . Me pasa creo que como a ti, no puedo meter toda la barilla , como la del aceite , hace tope y no baja mas . Supongo sera asi no??
Hola me acabo comprar el mismo coche y el coche va muy bien muy suave todo parece electrico es de gasolina el 320 w211 224cv y me dado cuenta que en frío la caja automatica al subir de marcha no lo hace muy suave un ligero tirón pero apenas es perceptible pero yo lo noto. Luego en caliente se quita y en carretera va de maravilla este coche me gustaría saber porque será ese ligero tirón en frío si es por el embrague o necesita más aceite no se 😂😂
Buenas, una consulta, en mi mercedes c230 w203, el nivel en frío y caliente es el mismo, tengo que reducen el aceite??? Y en que afecta el nuvel muy alto, gracias!
Buenas. Por supuesto, además de lo típico, revisa si algún inyector foguea o tiene restos de chapapote y si sus tornillos originales han sido cambiados. Si es automático, que no cruja nada al cambiar. Alguna pérdida de potencia por no entrar turbo. Es un coche muy duro. Saludos.
A mi me da tirones en frio y nose porque estoy pensando qque aalomejor no hicieron bien el mantenimiento y no cambiaron las juntas del conector y alomejor pierde aceite por eso por ahí por el conector por las juntas que no las cambiaron
Muy interesantes tus videos,te felicito. Me podrías comentar si es posible sustituir a un Ml 230 el motor por el 230 kompressor de un Slk donante? Tendría que montar también la centralita de este supongo...?
Gracias por tu comentario. No puedo ayudarte mucho, mira el tipo de motor y transmisión que llevan ambos a ver si coincide. En la página www.lastvin.com/es pones el bastidor y te da información muy interesante. Suerte.
Hola se me ha pasado el agua a la caja de cambio tendré que cambiar radiador pero mi pregunta cómo puedo lavar caja de cambio sin tener la máquina gracias me gustaría hablar contigo gracias
Hola. Existe un método sin máquina para hacer un enjuague del aceite, hay varios videos en RU-vid que lo explican. Yo tengo previsto hacer un video muy interesante sobre ello. Suerte.
Debe llevar entre el mínimo y máximo del nivel de la varilla. Y no debe tirar nada de aceite, si pierde por la junta del carter o por el conector es porque algo no está bien. Saludos
@@kilometrosdeforo ha perdido hasta que se ha quedado a nivel… le he puesto el conector nuevo la Junta nueva aceite nuevo arandela nueva. Lo que es el kit. Debe de llevar por ahi algun agujero para que cuando suba el aceite lo vaya tirando.
Como poedo aser una barilla para medir el aceite de mercedes E320CDI elegante que medida tiene los niveleso seia en la varilla que medida tiene el primero nive elas distancias de unos a outros
Cuidado con doblar los pines. Te aconsejo que presentes el conector sin las dos gomas toricas que lleva para asegurarte que los 12 pines pasan por los agujeros sin problemas. Ponle un poco de grasa a las dos gomas toricas y prueba a meterlo. Ajusta el tornillo que lleva en el centro, cuando este ya el conector dentro ¡Suerte!
@@kilometrosdeforo el conector hembra que compre coinciden los agujeros, pero no las rajas de los lados , asique puse el viejo otra vez lo limpie todo muy bien con spray dieléctrico y un poco de wd40 en las toricas, por mucha fuerza que hacía imposible, no entraba ,sin toricas entra perfecto sin problema, meti el macho le di un pequeño golpe con un martillo de goma y entro, lo apreté con la llave de 7 y espero al lunes que me llegue el ATF, espero que le pueda servir a alguien
@@davidpena5018 el tornillo va a 3Nm por si le interesa a alguien este dato, es un apriete muy leve tened en cuenta que el conector rosca en un casquillo metálico que está embebido en la placa electrónica que es de plástico! un saludo!
@@kilometrosdeforo muchas gracias, tengo un ssangyong que monta esa caja y quiero verle el nivel, también estoy a la espera del aceite filtro y conector para hacerle el mantenimiento así que cuando me lleguen te digo como me las ingenio para hacerme una varilla 👍🏼
Hola amigo tengo un problema con mi mercedes cl 500 es complicado conocer el aceite por qué en una casa de repuestos me daban una que no correspondía menos mal que me di cuenta y no me carge la caja de cambios el caso es que estado reparando el radiador del agua y no le puesto los manguitos del refrigerador de entrada y retorno y haora no sale el coche en ninguna posición del selector de marcha sabes que le pueda pasar? Gracias anticipadas
Hola. Me imagino que ya has conectado los tubos del atf al radiador. Comprueba el nivel de Atf y mirate el vídeo que tengo de la palanca selectora, por si tienes los mismos signos de error. Suerte. Saludos.
Mi modelo 722.699 del W211 tiene 8 litros de capacidad. Pero si quieres cambiarlo te aconsejo comprar mínimo 10 litros para hacerle un poco de enjuague. Saludos.
Hola. No lo sé, pero entra en la página web lastvin.com y pon tu bastidor te saldrá la transmisión que lleva ese coche si es 722.6XX es la misma caja de cambios. Saludos
Cierto, ya esta reparado, pero no lo grabé. Le puse tornillos donde tiene los agujeros, me imagino que con tanta vibración se van soltando los tornillos.
Hola. Con un cable de freno de bicicleta, las medidas en caliente, para el mínimo 55 mm y para el máximo 64 mm, en frío, para el mínimo 12 mm y para el máximo 21 mm
