0:00 Intro 0:53 La carrera por la velocidad 3:00 La era supersónica 4:36 Los retos de un avión supersónico civil 5:37 El descubrimiento que lo cambió todo 7:01 Londres y París unen fuerzas 9:57 Problemas al entrar en el mercado 11:42 Diseño y características del Concorde 14:04 Planta motriz 17:38 Más características y particularidades 19:19 Producción e historia operativa 22:55 El ocaso de la era supersónica
Por desgracia ya no contamos con ella, así que tenemos que adaptarnos. Pero tenga por seguro, que trabajaremos duro para mejorar, igual que lo hicimos con la antigua voz.
Excelente video, lo prefería con la voz clásica de skyships, pero igual es agradable (aunque sigue siendo mejor la de skyships 😂) la verdad que esté avión es simplemente impresionante, bellísimo y muy poderoso, lamentablemente no digo mucho, un solo accidente lo mato, o influyó mucho en su muerte, pero hasta hoy, 2022, sigue siendo una de las mejores aeronaves de la historia ❤️ Posdata: traigan al antiguo narrador, es la esencia de este canal, ya nos habíamos encariñado jajaja❤️ en mí mente repito todo lo que dice con la voz del antiguo narrador
Muchas gracias por apreciar el video! Si, aunque comercialente no ha sido un éxito, el Concorde es una magnifica aeronave que demuestra de lo que somos capaces cuando queremos crear algo revolucionario. En cuanto a la voz, por desgracia eso no es posible (( Pero estamos seguros de que podrá acostumbrarse a la nueva voz, pues aún tenemos muchas historias interesantes por contar!
Un video estupendo! Me sorprende que tan pocos lo hayan mirado (( Veo que el nuevo narrador suscita preguntas, pero me parece que está bastante bien. Hay que acostumbrarse a una voz y tono diferentes, pero no es para tanto IMHO.
Un detalle técnico,: el Concord(e) tenía cola; lo que no tenía es el timón de profundidad. Ese esfuerzo lo hacian los alerones del ala: cabeceo (arriba-abajo) y la guiñada (izquierda-derecha) por el timon de dirección en la cola.
Muchas gracias por las palabras de aprecio! Entendemos que puede costar acostumbrarse a una nueva voz, pero seguro que en unos pocos videos ya se sentirá como en casa con el nuevo locutor ) El An-225 llegará a nuestro canal sin falta, aunque de momento no lo tenemos programado.
Excelente video. Lo único es que no creo que haya sido un avión fallido, como dice el vídeo, pues duró volando y llevando pasajeros por casi 30 años; creo que eso no es ser fallido
Muchas gracias por sus palabras de aprecio! Creo que será una cuestión de acostumbrarse a la nueva voz de SkyShips, porque el contenido seguirá siendo el mismo de siempre!
El accidente en París no fue responsabilidad del concorde, había un pedazo de metal en la pista y una rueda lo pisó elevándolo y haciéndolo chocar con los tanques de combustible... No fué un avión fallido, siempre iba lleno a pesar del costo de los boletos. Me atrevería a apostar que si en estos momentos anuncian que vuelven a volar, se agotarían los pasajes más pronto que rápido... Tuve oportunidad de verlo muchas veces en el aeropuerto de CDMX, el avión de Air France llegaba los domingos y miércoles por la noche y salía al día siguiente por la mañana como a las 8:30; casualmente, pasaba yo por la parte trasera del aeropuerto Benito Juárez todas las mañanas rumbo a mi trabajo, lo llegué a ver detenido, rodando y en pleno despegue, aún recuerdo el hermoso rugido cuando pasé por debajo de él en el momento en que se elevaba, ningún otro avión ha tenido tan hermoso sonido... 👋🏾👋🏾👋🏾
Por más que se diga que el Concorde no fue rentable, todos lo admiraban y desean subirse a el, por más que se diga que ya paso de moda, todos lo siguen recordando, aunque digan que fue un fracaso, fue el más famoso de los aviones, sin duda alguna una hermosa aeronave.
Muchas gracias! Sip, nuestro nuevo narrador no está nada mal. Quizás habrá que acostumbrarse un poco al cambio, pero estamos seguros que todos apreciarán el trabajo!
Que motores utizaba el Concorde mela contesto yo mismo MOTORES ROLLs ROYCE Marca Olimpus Seneca De 186000 galones de Consumo de combustible de costa a costa de Lomdres a NUEVA YORT
Lo principal: LOS MOTORES ROLLS ROYCE ( UK 🇬🇧).De hecho,partieron la idea del motor a reacción del inglés Frank Whittel( 1930 )aquel pionero de la aeronavegacion moderna.
Me atrevería a decir que es la aeronave mas bella de todos los tiempos, sus líneas recuerdan la ingeniería natural de un cisne en vuelo, por otro lado las personas que tuvieron la fortuna de volar en él, pueden jactarse se haber hecho algo que muy pocos pueden decir: Volamos a más del doble de la velocidad del sonido y por mucho más tiempo y superamos en eso a la mayoría de los aviones militares. Aclaro: Fue AEROSPATIAL el consorcio anglo-francés que construyó estos aviones de fábula.
Buena observación - gracias! Aunque fuera la misma empresa, efectivamente ya fue renobrada a Aerospatiale cuando se creó el Concorde. En cuanto a la belleza, definitivamente - creo que pocos podrían competir con el Concorde. El Piaggio Avanti es un buen candidato )
Extrañamos al anterior narrador y no estoy de acuerdo con decir que el CONCORDE fue un fracaso, si así hubiera sido, no habría operado por 30 años y el accidente del Concorde no fue por el propio avión, sino por un desprendimiento de una pieza de otro avión. No se pronuncian BOENG se pronuncia BOING
El problema de su éxito, es que solo pudieron operarlo, en esencia, porque se los regalaron gratis a las aerolíneas, que además recibían subvenciones. O sea, de los 150 planeados apenas se produjeron dos docenas, y de ellas vendieron realmente solo unas 6 unidades. Pero por otro lado, sirvió de plataforma para desarrollar muchas tecnologías vanguardistas.
No estoy de acuerdo con eso de que el Concorde fue un fracaso. Fue un ícono y muy exitoso. El problema fueron sus excesivos costos y el impacto medio ambiental, que en estos tiempos se habría hecho insostenible. Cabe señalar que el accidente de Francia donde el Concorde se estrelló, fue porque otro avión que había despegado antes en la misma pista, dejó un escombro que por muy mala suerte terminó incrustándose en el motor y por eso se incendió. El costo nunca fue superado debido a que la tecnología de la época no permitió que el avión creciera en tamaño. Un poco mas de 100 pasajeros hace muy ineficiente al avión desde el punto de vista comercial, por eso el precio de los pasajes nunca bajó. Pero el Concorde siempre será un hito en la aviación comercial de todos los tiempos.
Por desgracia, en la aviación el éxito se mide por las ventas y el número de aviones que realizan los vuelos. Aunque realmente fuera un ícono, se construyecton muy pocos Concordes, y de ello, la mayoría volaban porque fueron regalados a las aerolíneas que estaban subsidiadas para volarlos.
Totalmente de acuerdo. No veo a muchos deseando pagar un pastón por los boletos con tal de ahorrarse un par de horas de vuelo. Son pocas las personas que aprecian más el tiempo que el dinero.
Excelente video!! Como siempre, muy instructivo. Me encanta. La voz me agrada, distinta al anterior locutor, pero muy adecuada también. Los felicito!!!
Lo que está pasando, es que por desgracia lo único estable en esta vida, es la inéstabilidad. Pero esperamos que pueda acostumbrarse a la nueva - trabajaremos duro para mejorar, igual que lo hacíamos con la antigua voz.
Muchas gracias por apreciar el trabajo! Nosotros también extrañaremos la antigua voz, pero por desgracia ya no contamos con ella, así que tenemos que adaptarnos. Pero tenga por seguro, que trabajaremos duro para mejorar, igual que lo hicimos con la antigua voz.
@@martindonadio9198 Por desgracia ya no volverá, ya que abandonó el equipo. Así que tendremos que seguir adelante. Esperamos que lo entienda y siga con nosotros en este viaje de la aviación!
Bueno, por desgracia los gustos son así: no puede haber alguien que les guste a todos ) Pero estamos seguros que con el tiempo, cuando se acostumbre, el nuevo narrador no le parecerá tan malo )
Concorde fue el unico avion que se le hizo un tema CONCORDE de Frank Purcell ..y fue un gran paso para el hombre de ver que tan veloz y lejos podia llegar.... hoy dia 50 años despues se ha cambiado por economia y volumen y aqui termino el sueño...lo vi aterrizar y despegar en MEXICO en 1979-1982 tantas veces como pude tenia yo 13 años de edad
Genial video y excelente trabajo sobre este icónico avión que fue el Concorde y magnifica máquina que era y cuando un video sobre el Tupolev Tu-144 la competencia soviética del Concorde
Me encanto el video amo el canal muchísimo pero el narrador no me da la emoción que me daba su primer narrador... pero el video es muy bueno en todos los demás aspectos:)
Muchas gracias! Trabajaremos duro para que el nuevo narrador también llegue a emocionarle! Trabajamos cada día en ello, para que cada nuevo vídeo sea mejor que el anterior =)
Volamos lentos porque no interesa descubrir según qué tecnología. Fibra chips y algunas cosas más... Eso sí. Pero motores antigravedad? No eso no interesa
Muchas gracias por sus observaciones! Si, seguro que habrán diferencias entre los dos locutores, pero trabajaremos duro para mejorar con cada nuevo video que publiquemos )
El locutor muy bueno pero no es excelente como el anterior. El documental es una joya y es bastante fiel a la historia de la tecnología de la aviación. Es cierto que estos aviones supersónicos comerciales estaban fuera de su tiempo y era una tecnología cuyos riesgos nunca fueron dominados, amén de que como negocio tampoco fueron rentables. Vieron la luz gracias a la Guerra Fría! Pocos conocen que fueron los gobiernos europeos quienes le regalaron los 20 Concordes a Air France y British Airways pues ambas compañías no podían pagar el precio de venta de tales aparatos.... Por esa misma razón el Tu-144 no pudo ir más allá de 55 vuelos de calibración. No obstante fueron máquinas maravillosas. Pude ver el Concorde cuando voló a La Habana una única vez y quedé fascinado... lamentablemente el Tu-144 nunca se aventuró a hacer un vuelo transatlántico. No pierdo la fé de ir a verlo en Monino, dónde descansa el sueño eterno de los dioses caídos. Gracias por tan excelente documental
Por desgracia ya no contamos con la antigua voz, así que nos tenemos que adaptar y seguir trabajando para ofrecer a nuestros seguidores un gran contenido. Esperamos que pueda acostumbrarse a la nueva - trabajaremos duro para mejorar, igual que lo hacíamos con la antigua voz.
El proyecto tecnológico de aviación más importante hasta el momento. Recuerdo que uno de los argumentos para su fracaso fue que no se pudiera utilizar en los cielos de EUA por su impacto en la capa de ozono. Este avión puso en duda la hegemonía de una industria icónica de los EUA. Por ejemplo los recorridos de NY a Los Ángeles o San Francisco debieron haberse considerado para su uso. Creo que lo descrito en este documental tiene que ver más con sus implicaciones en los tiempos actuales.
Una maravillosa ave voladora Debiera volver a zurcas los cielos Hoy hay tecnología para eso Que sea más económico que lleve más pasajeros y que emita menos ruido
"lo intento"? mas de dos decadas volando y sin ningun problema le llamas lo intento? dejo de funcionar por el costo del mantenimiento, por la contaminacion ambienta y la baja de usuarios. Nada que ver con la tecnologia que ostento.
Que pasada de avion, es extraño el cambio de narrador, pero aún asi es muy agradable. A ver para cuando un video del DC3. Enhorabuena por un canal tan bueno i profesional!
Muchas gracias por sus elogios! Si, la voz es algo diferente, pero seguro que todos se acostumbrarán con un poco de tiempo ) Sobre el DC-3, es una gran sugerencia! De momento no lo tenemos programado, pero a la hora de elegir un nuevo tema, lo tendremos en cuenta sin falta!
Fracaso porque eran muy incómodos el espacio en los pasajeros era reducido y bastante caro Un ejemplo si deseas cruzar los Estados Unidos de oeste a este en que lo haces en un Ferrari o en un casa camión yo en el casa camión viajas comodo no es tan cansado el viaje
Que avión más bonito ❤️ llegó muy temprano pero esas filmaciones cruzando los cielos eran sorprendentes por lo menos yo me quedo pegado en la pantalla mirándolo aquí a Chile llegó a aterrizar una vez creo que el año 1976 en el aeropuerto Pudahuel , buen video saludos desde Santiago de Chile.
Por desgracia ya no contamos con la antigua voz, así que nos tenemos que adaptar y seguir trabajando para ofrecer a nuestros seguidores un gran contenido. Esperamos que pueda acostumbrarse a la nueva - trabajaremos duro para mejorar, igual que lo hacíamos con la antigua voz.
Está mucho mejor que en otros tantos canales populares. Aunque si cree que es tan mala, quizás podría dar un ejemplo de cómo hacerlo bien, como en el instituto?
La resistencia al cambio cuando no hay nada erróneo es sinónimo de falta de tolerancia y por lo tanto de sabiduría, si es esto último es preocupante si eres adulto, si eres adolescente estás disculpado/a, pues de la inmadurez se sale con el tiempo, viviendo, leyendo ( o estudiando). Saludos.
Este avión llegó demasiado temprano , muy adelantado para su época y ese fue su único error , que triste , en Paris a la salida del Charles de Gaulle o cerca de la salida hay uno que está como encima de unos hierros y cuando lo ves te da una sensación tan agradable Uff como ver una obra de arte , ya no hacen aviones así , buen video !
Sip, por ciertas circunstancias ahora tenemos una nueva voz, pero estamos seguros que con el tiempo se acostumbrará a ella ) Y gracias por apreciar el video!
tuve la dicha de verlo en el 2001 en JFK y en el museo Intrepid de N.Y. en 2022 ... una obra de ingieneria y de arte a la vez... muestra de lo que somos capaces
Entiendo que hayan tenido que cambiar al narrador, pero por favor, que el nuevo narrador aprenda a pronunciar correctamente Boeing, es un nombre demasiado importante en aviación y este es un canal de aviación, le resta profesionalismo a los videos no pronunciar el nombre correctamente
No hay que ser mas "papista" que el Papa. La pronunciación de un anglicismo en castellano es plenamente aceptado inclusive por la Academia de lengua lo cual no quita que si se "sabe" se pronuncie "correctamente" en inglés ( a gusto del consumidor). Saludos.
El vídeo muy bien, aunque no estoy de acuerdo con la valoración de : un fracaso cuando se vio y se vivió durante años sus éxitos, además de los adelantos y experiencias adquiridos con este magnífico avión. En cuanto al nuevo narrador es diferente pero eficiente me agrada. Saludos.
Gracias por el comentario! Le entendemos, pero seguro que con el tiempo se acostumbrará ) Por nuestra parte, trabajamos mucho por mejorar con cada nuevo video que publicamos )
@@arielruiz1539 Es definitivamente un éxito en términos de las tecnologías, etc, pero tenemos que admitir que comercialmente es difícilmente un éxito, pues fueron tan pocas unidades, y casi todas volaron porque fueron regaladas y subvencionadas. Sobre la voz - nos alegra mucho que le guste!
