Buen día le agradezco es muy bueno me será de mucha ayuda felicitaciones dios te regale muchos años más de vida son los deseos de quien recién aprendió electricidad automotriz
A la verdad vale la pena cuando alguien como usted en su canal nos desea mostrar y enseñar la verdad, ya que son tanto los canales que nos mienten que no vale la pena muchas veces suscribirse en algún canal por lo antes dicho. Una ves más rectifico la oportunidad de poder encontrar un nanal confiable. Gracias por su excelente explicación y esperamos tener la oportunidad de seguir aprendiendo muchas cosas nuevas para nosotros los aficionados. Desde Ecuador Manta a pesar que soy Cubano. Dios les colme de muchísimas bendiciones, sabiduría y sus proyectos.
Gracias por esta información hermano bendiciones desde el salvador el talibán te saluda y estoy estudiando electricidad automotriz y tus vídeos me han ayudado mucho yo soy mecánico desde hace 28 años
....excelente vídeo....muy buenas las explicaciones y la descripción de las conexiones en los diferentes sistemas.....muchas gracias...saludos desde Francia
MUY MUY Buen video, justo en el de Nissan Datsun y Bosch encontré la solución que me necesitaba. Tenia una ficha doble en el D+ y resultaba que uno de los cables tenía continuamente 12 volt y me descargaba la batería, espero que no vuelva a pasar ahora que eso está solucionado. Te felicito por el video, excelente.
uds haces explicaciones para personas entendidas realmente busco ayuda para instalar mi alternador chevrolet modelo viejo de cero pero para entender debo ser técnico chevrolet
acabo de comprar un alternador de un renault laguna 2001 solamente trae dos salidas que son B+ y L lo quiero instalar en uma camioneta for para una segunda pila me vi todo el video y no vi ese tipo de conexiones.. Buen video y buena explicacion!.
Tengo un alternador que tiene 3 el de la pila si lo marca vien poro ayuno que tiene exc y el otro tiene NG cual de estos dos es el que devo e conecta por que solo tiene dos cables uno dela pila iel otro que no se endonde lo conecto
Gracias May por tu video, deseo cordialmente que Dios bendiga tu esfuerzo, tu trabajo y tu enseñanza, que Dios bendiga tu vida y mucho éxito en lo que emprendas. Saludos desde Puebla.
Saludos desde España. Muy bueno el video. Gracias por compartir tus conocimientos. Pero creo que falta algún modelo de alternador porque aquí me encuentro muchos de Volvo Penta que son fabricados por Siemens y otros en su mayoria en motores diesel y los terminales tienen otras letras.
Caballer primero Dios te bendiga siempre, y gracias por compartir tu conocimiento, una pregunta los alternador con conectores de 3 pines cada pin irá en la misma posición? O cambian el para que sirve cada uno? Quiero cambiar el alternador de una escape 02 pero al parecer el que traía no era de ella porque es diferente es de Ford si pero creo es de una f150
Bn día gracias por compartir.hace días en varios canales e pedido ayuda y nadie lo ha hecho..mi alternador le cambie regulador porque alumbraban testigo y no cargaba. Siguió alumbrado tenue.se apagaba al acelerar.luego cambiaron porta diodos y sigue alumbrado y no carga.que encomienda. Bendiciones.
saludos maestro muy bien explicado sus tuturiales no me podía apoyar como hacer un ptovador para chequear el alternador x después de repararlo para ver si nos quedó bien gracias saludos
Muy bueno el video !!! Pero sería mucho mejor si en la descripción del mismo pusieras el tiempo en que comienza la explicación de cada tipo de alternador. Bendiciones !!!
Buenas espero tu respuesta por favor compa. Tengo un alternador Valeo 75am Clio 2004 1.6 L = Tengo un sensor B+ = va un cable rojo grueso y más adelante hacia la batería y computadora se convierte en 2 cables más delgados Encontré uno del arranque suelto y esos dos igual Mi duda es sobre los cables rojos A la batería y otro a la conexión? , Algunos dicen al arranque estoy informándome como puedo ya que no me queda dinero y estoy arreglando todo el ramal es lo único que me falta para armar
gracias por la explicacion. Tengo una pregunta mi alternador cuando prende el ventilador del aire acondicionado de 13.8 que es lo normal que manda baja a 12.6 y se da con el carro en ralenti o a mas de 3000 revoluciones, que le esta fallando?. gracias por su respuesta
execelente video y mui buena informacion mi amigo👍👍 pero tengo una pregunta en un alternador de mitsubishi cual conexion me recomendaria utilizar para adaptar un regulador externo? espero que pueda responderme gracias y bendiciones..
Saludos la conexión del Alternador Chevrolet Delco Remy interno estuvo no muy explícito le suplico que Guíe y es que no quieren venir ningún eléctrico solo a conectarmelo dicen que tienen mucho trabajo y no me atienden y me urge conectarlo se lo agradezco mucho. Saludos de Culiacán Sinaloa .
Buenas y ante todo darte las gracias y felicitarte por tu canal, que es de gran ayuda. También te quería pedir ayuda con éste alternador HELLA 8EL 012 428-231 Alternador - 14V - 100A, que viene sin marcar las conexiones y el manual que viene es un folleto de propaganda😢, ¿me podrías decir que tipo de regulador necesita? Muchas gracias y un saludo       
me gusta. duda com lector tacometro q da la señal el alternador... puedes explicar como funciona ... y tacometro rlectronico... la señal sale del alternador???.gracias
Este video debe llegar a millones de vistas, es una gloria de información, gracias por su conocimiento MR, Saludos apenas voy a iniciar mi taller electromotriz, pero no se si poner mi letrero con cartulina, o dar volantes :( Help me
Muy didactico aunque es un povo compleho esto de l electricidad automotriz, ando querie do entender el funcionamiento en un hyundai excel 88 al que adaptaron un regulador externo. Una consulta Donde se puede conseguir la bibliografia q usa
Suscrito. Maestro, hoy vi uno de 24v , konigmann, nuevo, y no carga. ....creo salio mal el regulador incorporado. Pregunta, traen terminal para rpm ????
hola buenas tardes excelente video muy bien explicado tengo 2 preguntas al hacer el test del regulador de corriente del alternador motorcraft no enciende el foco indicador, eso quiere decir que el regulador no sirve? Y segunda pregunta tengo un alternador leece neville y de un motor navistar y atrás parece tener su regulador de voltaje tendrás su diagrama de conexión?
HOLA BUEN VIDEO MI PREGUNTA ES YO TENGO UNA MOTO CARRO CHINA Y SUS BATERIAS SON DE ACIDO GEL DE 12V 32Amp Y QUIERO VER SI PUEDO CAMBIAR ESTA BATERIAS ES DECIR DE BATERIAS ACIDO GEL A BATERIAS DE PLOMO BATERIAS NORMAL POR DECIR DE UN CHEVROLET SE PUEDE Y SI SE PUEDE DE QUE AMPERAJE PUEDE SER TENGO QUE AGREGAR ALTERNADOR PARA EL CAMBIO DE BATERIA Y OTRA CONSULTA TIENE OTRO MEDIO DE COMUNICACION ESTARE AL TANTO DE SU RESPUESTA DESDE YA GRACIAS POR SU ATENCION POR FAVOR
Cómo conectar 2 cables del arnes a un alternador de 3 pines el arnes se desvorono y no supe en qué pines van conectados los colores de los cables son azul y plomo es para un mazda 6. 2.5L. 2010 y no encuentro el arnes
TODO MUY BIEN AMIGO SOLO TE FALTO UN GRAN DETALLE MUY INPORTANTE NUNCA HABLASTE DE LAS CONECCIONES MARCADAS CON LETRAS DE LOS REGULADORES EXTERNOS QUE SIGNIFICAN Y COMO IRIAN CONECTADAS YO SI LO SE PERO HABRA MUCHOS QUE LO IGNORAN SI UVIECES HABLADO DE LAS CONECCIONES DE LOS REGULADORES ELECTRICOS TANTO INTERNOS COMO EXTERNOS TU VIDEO U VIECE SIDO PERFECTO ESPERO NO TE OFENDA MI COMENTARIO SALU2
Son llamados sistema de excitación del alternador. Antiguamente existían dínamos, los cuales se regulaban con relays electromecánicos; a partir de esa base, por la forma en que se conectaba dicho relay respecto de qué borne se controlaba la excitación se empezó tal denominación. Recuerda que el campo excitatriz de los alternadores es el rotor (la bobina de dicho componente va conectada a los anillos rozantes sobre los cuales asientan las brochas o carbones). Cuando un extremo de dicha bobina, a través de su respectivo anillo rozante y su carbón va conectado al positivo de la batería, y el otro extremo de dicha bobina va al anillo rozante cuyo carbón va a un terminal del regulador y al salir del regulador va al negativo de la batería, lo que se está haciendo es controlar la corriente de excitación por el polo negativo: a este sistema de excitación se conoce como tipo A. En cambio, cuando un extremo de la bobina excitatriz de alternador, llamada rotor, va conectada al negativo o ground y el otro extremo va a un terminal del regulador y de allí internamente pasa hacia la llave de ignición ( switch de encendido) y de éste pasa al positivo de la batería, lo que se está haciendo es controlar la corriente de excitación por el lado positivo de la batería, circuito de excitación conocido como tipo B. Es importante tener siempre en cuenta este detalle, sobre todo cuando se hacen adaptaciones de reguladores, para no cometer errores que te lleven a dañar el regulador, el alternador o ambos. Por eso es que los fabricantes de reguladores lo dicen en su respectiva hoja de datos técnicos del regulador, especificando para qué tipo de excitación está fabricado dicho regulador y si es para uso interno (dentro del alternador) o externo.
Buenos días, he visto su vídeo y dedo hacerle una pregunta tengo un Ford Focus 2001 motor Zetec 2.0, y revisamos la batería, el alternador,fusibles y se cambió el arnés de coneccion del alternador, pero aún así no carga. Puse el escáner en la función Koeo y me marca el código p1246, por eso después de descartar lo anterior la otra causa posible sería que la línea a la computadora se hallan quemado, y esta es la pregunta se puede poner un regulador exterior para reparar el daño. El regulador del alternador es de tres patas. Le agradezco mucho su consejo y ayuda. Saludos.
Hola amigoo miy buenosss su videosss enseñan muchoo.. una consulta para el tacometro solo se conecta en la letra W. Y la otra consulta esa letra manda señal positiva o negativa al tacometro? Graciasss espero me pueda ayudar con esas preguntas
Hola una pregunta estoy reparando mi alternador es Bosh de tsuru 99 70ampers le cambie la placa de diodos la pregunta es que la placa nueva trae un cablecito de color blanco que va conectado a los carbones negativosen ese cablecito que lleva gracias saludos y bendiciones
