CONFUSÃO EXPLICADA: por que a F1 tinha DUAS EQUIPES LOTUS?

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A F1 chegou a ter duas Lotus durante a temporada de 2011: uma que era preta e dourada, outra que era verde. As duas reivindicavam direito de usar o nome e brigaram na justiça, o que causou uma enorme confusão para o público. Mas como isso surgiu?
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Опубликовано:

16 окт 2024

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Комментарии : 309

@eiraga01 3 года назад

Caraca, isso é que é programa bem casado com jabá. 👏🏼👏🏼👏🏼

@rank8853 3 года назад

kkkkkkkkkk.... eu achei tão bem casado que demorou pra cair a ficha!!

@ricardo_tanji99 3 года назад

Tudo friamente calculado, como diria o chapolin 😂😂😂

@freuricelima231 3 года назад

@@ricardo_tanji99 não contava com minha astúcia!

@rodrigorocha3861 3 года назад

Rapaz pensei a mesma coisa kkkkkk

@idolivercampos 4 месяца назад

Excelente 😄 kkkkkkkk

@henricodomingos1634 3 года назад

Faz um vídeo falando a respeito do acidente do Robert Kubica no Rally em 2011.

@Kaioedu_r 3 года назад

@andygonzalez242 3 года назад

@rafael2011rocha 3 года назад

@pedrohenriquesilva1762 3 года назад

@ProjetoMotor 3 года назад

Já tá na nossa lista de temas para o futuro 😀

@contateste7239 3 года назад

Falaram tantas vezes o nome "Lotus", que quando foi anunciar o Anunciante "Locus", o cérebro parou por um segundo.

@pedrohenriquesilva1762 3 года назад

Jurava ter escutado Lotus ao invés de Locus kkkkk

@igorferrari1301 3 года назад

Locura hein rs

@otaviosmartins1 3 года назад

SIM KKKKKKKKK

@freuricelima231 3 года назад

@@pedrohenriquesilva1762 eu entendi Lótus

@hunterxz1342 3 года назад

krl que marketing inteligente pro patrocinador do video, falando justamente de uma briga pelo nome kkkkkk

@DouglasDeLima82 3 года назад

Fiquei feliz de ver o merchan no final. Vocês merecem, torço pelo crescimento do Projeto Motor. Você fazem um trabalho de excelência!

@faustomarques1703 3 года назад

Lembro de toda essa novela...na verdade a Lótus original acabou. Em 94, em 91 com Hakkinen foi o último ano competitivo

@cristianoseixas3128 3 года назад

Concordo , a Lotus legitima morreu em 94. As 2 do video eram meras genericas.

@faustomarques1703 3 года назад

Usaram o nome p alcançar holofotes, atrair patrocínio, pelo menos a Lótus preta teve alguns resultados, agora a Verde...uma.vergonha...mais culpa deles mesmos..escolheram o Gasgoine como diretor técnico

@shidouitsuka1393 3 года назад

@@faustomarques1703 O cara em 2011 copiou na cara dura a entrada de ar da Mercedes do ano anterior. Tão eficiente que a própria Mercedes nunca mais usou.

@shidouitsuka1393 3 года назад

@@faustomarques1703 Gascoigne como diretor técnico e Cyril Abiteboul como chefe de equipe. Não é nada difícil saber onde a "Lotus verde" errou.

@faustomarques1703 3 года назад

@@shidouitsuka1393 até acho q o Gascoine, Abitenbou devem ter uns currículos excelentes, mais na fórmula 1,isso não basta..a estrela tem q ser maior

@jarbasaxl4027 3 года назад

Que paixão pelo nome LOTUS, tanto que teve duas equipes brigando para ficar com esse nome na F1. Colin Chapman deixou um grande legado. E que quadro! Muito informativo e esclarecedor. Um dos melhores quadros do canal!

@teteu0121 3 года назад

A espera do vídeo sobre a rivalidade Hamilton x Rosberg

@joaopedrocarrascosa7602 3 года назад

@pens6564 3 года назад

Psicólogo: -Não existe o link perfeito entre o conteúdo de um vídeo e o jabá! Projeto Motor:

@profbrunoduarte 3 года назад

Imagina quando eles forem falar da equipe que era patrocinada por fabricantes de camisinha nos anos 70.

@idolivercampos 4 месяца назад

Durex.

@alexsa1282 3 года назад

Essas duas equipes com nome Lotus foi mto bizarro. Mto legal o vídeo. Merece um falando sobre a Sauber, principalmente do esquisitissimo nome BMW-Sauber-Ferrari...

@Felipe.DoBrazil 3 года назад

BWM pq usava motor BMW, sauber nome da equipe, Ferrari por ser equipe B da Ferrari Eu acho q é isso

@tbr-55master56 3 года назад

@@Felipe.DoBrazil não, parceria BMW-Sauber, motores Ferrari a BMW não fazia mais motores em 2010, mas o envolvimento no desenvolvimento do chassi causou esse nome

@GabrielCastro-mx1nz 3 года назад

Quando o Peter Sauber comprou a equipe de volta da BMW, os registros na FIA já estavam todos como BMW Sauber para 2010, senão a equipe iria perder o dinheiro da premiação do ano anterior

@Antonio88870 3 года назад

@@Felipe.DoBrazil na verdade o carro tinha motor Ferrari em 2010, porém ainda havia um contrato com a BMW e por isso ficou essa mistura.

@shidouitsuka1393 3 года назад

Porque se a Sauber tirasse o BMW do nome perderia o direito à premiação da temporada anterior. Pra uma equipe mudar o nome (no caso retirar o BMW) sem perder a premiação a mudança tem que ser aprovada pelas outras equipes durante a reunião do Conselho Mundial da FIA. Não é difícil conseguir a aprovação da mudança de nome (e de fato ela obteve sem objeção) mas a reunião do Conselho Mundial onde a mudança entraria em pauta só aconteceria em agosto, então a equipe teve que se inscrever como BMW Sauber mesmo (o nome Ferrari era referente ao motor utilizado, mas não foi incluído no nome da equipe).

@LucasSantos-vk9yu 3 года назад

Lembrando que no caso da lotus preta e dourada, nada mais era a mesma renault de alonso, trulli e fisichella.

@lucaslater37 3 года назад

Nossa, pedi essa explicação sobre as Lotus e o vídeo veio! hehehe Pra variar, muita qualidade!

@ProjetoMotor 3 года назад

Avisamos que algumas perguntas foram separadas para vídeo especial, né... 😉

@Yago.Matheus164 3 года назад

A lótus poderia voltar algum dia 🤩

@KSM02 3 года назад

A LOTUS sempre usando pinturas clássicas.👌 saudades Dessa equipe.

@KSM02 3 года назад

@GPBR / GlassPlayerBRツ sera que eles ainda podem voltar para a F1 ?

@BOSSVH 3 года назад

@@KSM02 só se à mercedes querer volta ela(mercedes comprou à lotus inteira).

@gabrielsraseac8431 3 года назад

@@KSM02 na VERDADE, a Lotus é da CHINESA GEELY

@KSM02 3 года назад

@@BOSSVH Eles podiam volta, séria como uma segunda equipe da MERCEDES.

@gabrielsraseac8431 3 года назад

@@KSM02 acho que os chineses não iam querer ser uma equipe "B" dos alemães, já que eles poderiam desenvolver a própria tecnologia

@nwsafady 3 года назад

Adorei a propaganda! Ficou bem encaixada no tema e pareceu fazer parte dele! Mto bom!

@andersonrafael8278 3 года назад

É isso que eu chamo de vídeo AD. Envolvendo o assunto de forma bem feita e fluida. Vídeo excelente como sempre!

@nettoflorestal 3 года назад

Merchan mais legal dos últimos tempos

@rodrigopereira3577 3 года назад

100 mil chega hoje! Parabéns antecipados, pois vcs merecem! 👏👏👏

@yurimartinez5807 3 года назад

Faz um vídeo sobre a história do Hamilton e Rosberg, desde a amizade no kart até a rivalidade na F1 na Mercedes. Abraço

@vmbracci 3 года назад

É impressionante a qualidade do conteúdo de vocês para uma comunidade tão restrita se comparada a outras tribos do RU-vid, o que só reforça a gratidão pelo carinho na produção, roteiro e pesquisa.

@CanalStartYourEngines 3 года назад

2009 teve tantas candidatas para o grid... que triste que escolheram umas ruins. Tinha desde Brabham e March (que não eram as mesmas de antigamente, mesma historia da Lotus) a Epsilon Euskadi e Prodrive (com estrutura). A Stefan Gp era esquisita, mas tinha carro também (a Toyota do ano anterior)

@gabrielsraseac8431 3 года назад

A Stefan era apoiada por uma empresa de aviação da Sérvia. Não sei, mas acho que ainda tendo o motor Toyota, e o equipamento Toyota no geral, era uma escolha legal que a FIA poderia ter feito

@pedropaulocastilho9141 3 года назад

Tinha a USF1 que era a que tinha maior verba e estrutura das que queriam entrar, não sei o que aconteceu de última hora pra ela não entrar

@CanalStartYourEngines 3 года назад

@@pedropaulocastilho9141 simples: não conseguiram construir um carro (ok, eles tiveram problemas financeiros, mas na época era possível acompanhar a equipe produzindo o bico do carro, e demorou dias. Não duvidaria se dissessem que eles gastaram mais do que devia nos pontos errados)

@shidouitsuka1393 3 года назад

Eu acompanhava essas notícias na época e a Epsilon Euskadi tinha uma estrutura bacana, porém já tinha sérios problemas financeiros (na época circulou imagens de um suposto F1 em testes no túnel de vento, no entanto era um blefe. Quando alguém da Espanha disse que tinham forjado a imagem com um F3 parecia mentira, mas a equipe não voltaria a pleitear uma vaga depois de 2010 e pouco tempo depois as dificuldades da equipe vieram a tona, chegando a equipe até a mudar de nome pra Epic, mas não foi muito longe).

@shidouitsuka1393 3 года назад

Aliás, poderia ser feito um vídeo falando das equipes que tentaram entrar na F1 em 2010 e não conseguiram (algumas tentaram de novo ser aceitas em 2011), principalmente a USF1, a Stefan GP e a Epsilon Euskadi (que ainda blefou ao tirar fotos de um F3 no túnel de vento pra pensarem que eles já estavam com um carro de F1 encaminhado).

@GustavoCOD4 3 года назад

Uma propaganda ótima, inserida num ótimo vídeo. Que venha os 100mil inscritos e que venha muito mais patrocínios para este excepcional canal.

@FlavioSpirit 3 года назад

Boa noite !!!! Vídeo excelente. Nunca eu havia recebido uma explicação tão clara à respeito desses problemas das duas Lótus. Muito bom mesmo. Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço......

@qinq2020 3 года назад

Como sempre, fantástica e cirúrgica explicação sobre o fato histórico. POR MUITO a melhor fonte do Brasil para F1 "enciclopediários".

@apollogames471 2 года назад

Sei lá, esse canal tem um nível muito alto pra ser canal de youtube se isso e normal então parabéns, eu amo esse canal!

@davistrike_br8885 3 года назад

Finalmente atenderam meu pedido e com um vídeo de qualidade. Valeu aí Projeto Motor ;) Like

@pedrohenriquesilva1762 3 года назад

Lembro que uma vez você pediu esse vídeo kkkk

@carlosandrepmelo 3 года назад

Melhor propaganda que já vi! Parabéns! Mais vídeos assim, por favor!

@adrianluisdoamaral1292 3 года назад

Podia fazer um vídeo sobre a falta de pilotos brasileiros na F1

@gabrielamorim4889 3 года назад

Se a Próton não tivesse cometido a cagada de não ir atrás dos direitos sobre a Lótus Team com o Hunt antes de 2011, isso tudo não teria acontecido...

@miqueias2493 3 года назад

Nunca tinha entendido essa "confusão" na época. Agora entendi... vídeo top. Parabéns Projeto Motor!

@retsuki100 3 года назад

imagina se o Kubica estivesse ao lado Kimi em 2012 e 2013... Seria equipe de brigar pelo título

@mariojorge1965 2 года назад

não teria a minima chance pois a segunda vaga da renault (2010 - 2111) E lotus(2012-2013) era de pilotos pagantes

@matheuspuntel8513 3 года назад

Estava ansioso para saber mais sobre essa história👏👏

@luizprudenciojunior4505 3 года назад

Vocês estão de parabéns e merecem sucesso. Até o merchandising foi bem feito, de modo a prender a atenção. Parabéns ao anunciante pela parceria com vocês. Desejo sucesso a todos!

@legomoc4545 3 года назад

Faz um video de equipes do telotão intermediario um do fundo que conseguiram fazer grandes conquistas como : podiuns vitorias ETC.......

@enzonakawatase4554 3 года назад

Excelente vídeo! Dica valiosa para quem possui um negócio.

@marcelohenrique8461 3 года назад

Eu estava me perguntando sobre essa nossa esse canal é o melhor não dá

@Matheus-gi5pi 3 года назад

Projeto motor é excelente até pra encaixar o merchan kkkk sensacional

@andrefranciscodasilva7671 3 года назад

A Renault nunca se decidiu, foi equipe de 1977 a 1985, se retirou, anos depois comprou a Benetton em 2000 (que foi um dia foi a Toleman de 1980 a 1985) correu como Benetton ainda em 2001, em 2002 virou Renault, saiu de cena em 2009, comprou as ações do grupo Lótus, voltou como equipe Renault em 2015 e agora mudou em 2021 como Alpine. Samba do crioulo doido!

@jeffinhopb1 3 года назад

Põe casaco, tira casaco. 🤦🏼🤦🏼🤦🏼

@ciceromarques8558 3 года назад

Quase 100k,video muito top!

@Gui_GD 3 года назад

A Catherham tinha uma linda pintura!

@MrWolf-wg9uk 3 года назад

Pra mim eu achei mais ou menos. A pintura do carro da McLaren mais bonito com vermelho e prata.

@pedrohenriquesilva1762 3 года назад

A pintura de 2014 foi uma das mais lindas, o que estragou o carro foi aquele bico medonho parecendo um p1nt0

@renanpereira3359 3 года назад

Parabéns Projeto Motor pelos 100 mil inscritos e que o Projeto Motor cresça cada vez mais realizando todos os seus Sonhos! 😍😍😍😍😍♥️♥️♥️♥️♥️

@Leoleao1 3 года назад

Finalmente um vídeo para explicar essa confusão, muito bom. Belo trabalho

@NunoBecker 3 года назад

Engraçado eu pedi um vídeo para o Sergio Sirvely, do Boteco F1, sobre esse tema. Não quero causar treta é só para mostrar a coincidência.

@igorm7954 3 года назад

Eu também pedi esse vídeo há tempos aqui no Projeto Motor e eles diziam que já estava na lista de temas futuros deles. Normal

@gceara 3 года назад

Projeto Motor largou na frente....

@joaopaulobritomarques7259 3 года назад

Confusing... ... ...😵 😁 finalmente entendi isso. Parabéns pelo excelente trabalho do canal. 👏

@juniormello1 3 года назад

Parabens pelos 100 mil inscritos!! Muito merecido !!!

@guilhermelima3358 3 года назад

Mano seus vídeos são os mais top sobre f1

@ricardo_tanji99 3 года назад

100 mil inscritos!!! Parabéns pelo excelente trabalho e conteúdo impecavél!

@RodrigoPereiraInTheMix 3 года назад

Melhor canal de Fórmula 1 do RU-vid 👍

@joaonettoofc 3 года назад

Esse canal é fantástico, consegue explicar bem até esse imbróglio absurdo haha

@davidamaralforte5583 3 года назад

Projeto Motor por favor façam um vídeo a falar do Grande Prémio de Espanha no ano de 1970.

@ivanetecarvalho2075 3 года назад

Essa confusão causou dor de cabeça até a gente está assistindo o vídeo

@CavaleiroBabel 3 года назад

_Curto muito esse canal aprendo bastante sobre F1 parabéns a todos do canal._

@DanielFlores-iw4hc 3 года назад

Caramba isso tudo pra fazer o anúncio do site kkk baita vídeo

@BrunoFerreira-tl7dv 3 года назад

Hahaha, o vídeo ia sair de qualquer jeito, era um tema muito pedido por aqui. A gente só juntou o útil ao agradável 🤣

@MarcosVinicius-ch2bw 3 года назад

Esse sim é video bom! 8,9 mil visualizações, 1,8 mil likes, lançado há 2 horas e 0 dislikes! Parabéns 👍😎

@scarstrife5418 3 года назад

Adoro o projeto motor! Estou sempre aqui!

@Guilhermef.Rezende 3 года назад

Por favor façam um vídeo sobre o Barrichello e a possibilidade que teve dele pilotar pela a Caterham no fim de 2014

@jonathannardi 3 года назад

Melhor canal sobre F1 aqui no RU-vid. Parabéns!! Canal e site, sempre acompanho e sempre esclarecem minhas dúvidas.

@Erik123241 3 года назад

Poderiam fazer um projeto motor em 5 min sobre a passagem da Simtek na F1

@rafaelcr44 3 года назад

100 MIL INSCRITOS!! Parabéns à equipe do Projeto Motor!

@matheusfelippe976 3 года назад

Pergunta pro Projeto Motor responde: Como funcionava o sistema de pré-qualificação?

@alealves4282 3 года назад

Mais um ótimo trabalho de VCS

@FelipeAlmeida-hp6bc 3 года назад

Melhor canal sobre F1!

@drfabriciomnogueira 3 года назад

Isso que eu chamo de merchandising bem feito. O sponsor casou direitinho com o assunto 😎

@vitorrafaelcostanahmias3526 3 года назад

Nem quero uma marca mas esse comercial do fim me deu vontade de ao menos visitar o site ksks

@eduardopessoa5679 2 года назад

Faz uma série de vídeos sobre a cronologia das marcas igual fez nesse... Tipo a BMW virou qual marca hoje em dia? Ou ela acabou de vez?

@1001inutilidade 3 года назад

Queria mt esse vídeo, VALEEEU. sempre com muita qualidade

@cabecaogames9721 3 года назад

100 milll AEEEEEEEEE, parabéns pelo conteúdo vocês são sensacionais!

@fabriciotenorio5736 3 года назад

Altíssima Qualidade e conhecimento

@wagnerluiz5067 3 года назад

Só vídeos de qualidade! Parabéns!

@mlsmith23 3 года назад

Estava apenas ouvindo o vídeo. Quando ouvi o nome da empresa de registro de marcas, não acreditei q era outra lotus 😂😂😂

@shadow5415 3 года назад

Que carro preto Lindo ! Saudades eternas Lotus BMW Toyota a fórmula 1 precisa dessas marcas

@SouMaggot05 3 года назад

Excelente vídeo

@analima-oh6oq 3 года назад

Amei o vídeo. Parabéns, muito interessante👏🏼👏🏼

@thomas.rsn_ 3 года назад

Parabéns pelos 100k 🔥😀

@ProjetoMotor 3 года назад

Obrigado!

@claudioluiz8842 3 года назад

Belo vídeo , parabéns

@Scars_edits17 3 года назад

Uhuuuuuuu 100 mil aeeeeeeeeeeee🥳🥳

@jonealencar9566 3 года назад

Ótima explicação. Parabéns. 👏👏👏

@juanbrenner1648 3 года назад

Cara, seus vídeos são muito bem feitos! Dá pra seguir a narrativa de boa!

@ojogosocomecou625 3 года назад

Obrigado por ter feito esse vídeo :)

@RafaelOliveira-wy2ds 3 года назад

Mais um vídeo sensacional.

@Oscar93499 3 года назад

Era esse vídeo que eu estava esperando a um bom tempo 👏👏👏👏

@viniciusnascimento971 3 года назад

Ate merece ganhar um Oscar de tão bom o vídeo =) (Ptqp que piada merda eihm)

@Oscar93499 3 года назад

@@viniciusnascimento971 KKKKKKKKKKKKKKKK

@roni7927 3 года назад

Perfeito! Parabéns!!

@aldovandrocaldasbatista8913 3 года назад

Meu cerebro derreteu aqui!

@playtal7240 3 года назад

Porque os motores antigamente, por exemplo, anos 60, duravam mais que a de hoje? Exemplo de monza (oval) e o traçado antigo da reta antiga de spa francochamps, não quebravam e duravam por mais tempo e os de hoje ficam na reta por muito tempo e corre risco de quebrar. Dica para o próximo vídeo

@gabrielsraseac8431 3 года назад

Interessante Na verdade existia quebra pra caramba. GP da África do Sul de 67, metade que abandonou foi pelo motor, um padrão que se repetia. Na África do Sul 6 terminaram a corrida, na Itália foram 7 que terminaram e 5 abandono pelo motor. E eles usavam 1 motor por corrida (posso estar enganado, mas certamente não era por 7,8 corridas como hoje) Hoje o motor ele tem que aguentar essa carga horária, o motor não pode ser levado ao limite, tem que cumprir o regulamento de 3 no ano, e tem componente pra caramba

@eduardoveiga245 3 года назад

É uma pena equipes como Lotus, Brabham, Tyrrel e Ligier não estarem mais na F1

@AM-ll6fh 3 года назад

aquele vídeo com um patrocínio maroto

@jv_strooo999 Год назад

Bela explicação!

@ProjetoMotor Год назад

Valeu!

@MrKarinha 3 года назад

Merchan sensacional, se eu tivesse precisando do serviço faria mesmo

@jeansilas6268 3 года назад

Saudades das lives de quinta-feira

@victorlaranja3235 3 года назад

Muito interessante!

@brunosantos-yw4vv 3 года назад

Trabalho excelente como sempre!!! Por favor façam um vídeo falando sobre a introdução do Câmbio borboleta. Abs!

@hanthonypenutte 3 года назад

Enquanto essa treta toda rolava Chapman se revirava no túmulo

@novoopala2611 3 года назад

*Esse empresário era muito tapado mesmo! O cara pagou pra usar uma marca que nem era dele. Não seria muito melhor fundar uma marca própria?*

@samuelfilipe2343 3 года назад

Pergunta projeto motor... Por que Damon Hill entrou tão tarde na fórmula 1 ?#projetomotor

@victoralternativo6611 Год назад

muito bom o vídeo

@Mago_Cleyton 2 года назад

E o pior, pra mim ambas estão no meu top de pinturas da F1, eram carros lindíssimos!

@devanir123 3 года назад

De que adiantou toda essa confusão com o nome Lotus, se hoje nem se fala no nome.

@Dimasx95 Год назад

Teve uma corrida em Mônaco, eu não sei em que ano era. o daft punk aparece como um membro da equipe Lotus. só que eu não consegui achar a corrida completa

@airacobra8032 3 года назад

Tava só ouvindo enquanto tomava banho, briga pelo nome Lotus pra lá e pra cá ai no final do vídeo quando falou sobre q o nome de uma empresa é importante e tal e que pra não ter problema tem a Lotus Iuris, ai eu quê? Lotus de novo, não, era Locus. 😂🤣😂🤣😂🤣😂😂