Ciao TotoRider, ho scoperto il tuo canale oggi e dopo aver visto qualche video posso dire che finalmente ho trovato un motociclista che fa video umani, per affrontare l'utilizzo della moto normale senza parlare solo di impennate, tirate alla morte e ginocchio a terra 😅 detto questo ho trovato ottimi i consigli sull'organizzazione del viaggio. Mi piacerebbe un video con alcune dritte sulla ricerca e la "costruzione" del percorso ideale. Solitamente giro con un amico e spesso capita di finire in stradine secondarie disastrate, sterrate o comunque indesiderate nel giro previsto. Mi piacerebbe capire con quali criteri e trucchetti prepari gli itinerari per i tuoi viaggi. Ciao 😊
eh va a tentativi. Non c'è molto da dire. In base all'esperienza e nel caso ti fai consigliare da altra gente che conosce quella determinata zona chiedendo nei gruppi
Video molto utile! Sarebbe interessante anche se facessi un video di approfondimento rivolto alle/agli zavorrine/i sul come comportarsi e lo stare in moto, dato che capita sempre di portare qualcuno che non ha esperienza
Da un lato il telefono sul manubrio può essere una distrazione, dall'altro a volte vedere le indicazioni è fondamentale, ad esempio in una rotonda o in città.
@@TotoRider non è fondamentale ma a volte ti permette di non sbagliare strada. Ad esempio: a Mantova, dove vivo, abbiamo un incrocio in cui ci sono 2 svolte a sinistra a distanza di 20 metri l'una dall'altra. Mi è già capitato che Google maps dica solo gira a destra. In quel caso è quasi obbligatorio vedere la strada per non sbagliare (e quindi andare in direzioni opposte), oppure diverse rotonde nelle quali sono presenti uscite non segnalate
Ciao una domanda forse banale ma vorrei togliermi un dubbio. Abbiamo una vecchia Transalp da rottamare e abbiamo recuperato il bauletto ancora in buone condizioni. Si può montare il bauletto su una qualsiasi moto oppure bisogna considerare peso e dimensioni? 🤗
Grazie per i consigli. Volevo chiederti una cosa, io non ho mai caricato nessuno in moto, forse per la moto che ho la quale non è molto comoda in due (scrambler) 😅 Però sta volta vorrei provarci solo che da inesperto non so quanti km fare per non sfinirmi😅
@@kizcarmine1646 io ho esperienza di qualche mese. Se posso dirti la mia, ti consiglio di provare in due. Comincia da tappe piccole, magari solo una cinquantina di km. Inizialmente io ero molto rigido perché mi sentivo la responsabilità addosso. Poi però ci si sblocca. Devi chiedere a chi sta dietro di seguire i tuoi movimenti con naturalezza. Magari, se avete un interfono, può essere utile parlarvi. Vi aiuterà a "sentirvi" meglio. Spero di esserti stato utile con la mia esperienza 😊
@@antoniofosco ma certo anzi grazie mille del tuo consiglio fanno sempre bene😅 ora proverò come dici a fare un giro sui 50km sperando di non perdere la zavorrina per strada o di non finire a terra tutte e due se no davvero dopo c’è da ridere😂😂
Se cadi e spacchi una leva, se ti si allenta un cavo, se perdi la targa o una qualsiasi vite di telaietti e carene. Le fascette possono salvarti da un sacco di situazioni. Successo personalmente di perdere due rivetti della targa. Le fascette han fatto 20000 km e non si sono mai rotte
