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CONSUMO e AUTONOMIA real do BYD Dolphin na ESTRADA. 

Top Drive - @victorpicolli
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Nesse vídeo mostro o consumo real do Dolphin em um trajeto que fiz pegando estrada.
Se você estava curioso para saber mais sobre o consumo de um elétrico, esse vídeo é para você.
Como sei que ainda existem muitas dúvidas com relação a isso (e eu também tenho), quero cada vez mais dar detalhes relacionado a esse carro, conforme vou aprendendo sobre como é ter um elétrico.
00:00 - Introdução
00:52 - Vinheta
01:01 - Início do trajeto
03:01 - Final do trajeto
03:18 - Consumo
06:36 - Conclusão
O Canal Top Drive está no RU-vid desde 2014 trazendo conteúdos relacionados a carros. Espero que este vídeo esteja lhe ajudando a tomar a melhor decisão relacionada ao seu sonho de comprar um carro! Top Drive, orientação de compra que faz sentido para o seu bolso.

Авто/Мото

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6 авг 2024

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Комментарии : 38   
@alessandrosoares5906
@alessandrosoares5906 7 месяцев назад
Cara. Pra meu uso que é 90 por cento em cidade. Ta ótimo. Logo terei meu elétrico se Deus quiser.
@Dolphin_do_Gui
@Dolphin_do_Gui 7 месяцев назад
Como estou com o carro há 3 meses, a inclinação da estrada impacta MUITO. Ando 100km com 33% de bateria na media (Rodovia dos Bandeirantes - 120km/h) e em uma viagem para Curitiba subindo a serra na faixa de 90~100km/h (Rodovia Regis Bittencourt) ele consumiu 50% de bateria para os mesmos 100km.
@jaaoziin15
@jaaoziin15 7 месяцев назад
Na descida ele vai recuperar uns 30% de volta kkkkk
@fabriciofonsecademelo6075
@fabriciofonsecademelo6075 5 месяцев назад
ladeira influencia sim. mas no caso do eletrico a diferença à medida que aumenta a velocidade é bem maior que nos veiculos a combustão. Lembre-se que ele já utiliza 100% do torque a 1 RPM. Então se aumenta a velocidade vai aumentando consideravelmente o arrasto. O meu aqui em viagens de 172 km três vezes por semana com altos e baixos já fiz todo tipo de simulação. Mas é notório que a 85km/h tem autonomia de 420 km e a 110 km/h cai para cerca de 250 km...
@dionlima
@dionlima 3 месяца назад
Usa o ABRP amigo
@thiagosanguebsche1400
@thiagosanguebsche1400 7 месяцев назад
Fechei os primeiros 1000km com o carro. Pro meu uso, praticamente urbano, está sendo uma economia gigante com combustível. Fiz apenas duas viagens curtas com o carro. Na estrada faço uma média entre 3 e 3,5km a cada 1% de bateria (média de 90 a 100km/h). Para o meu uso o carro está se saindo muito bem.
@Pedroblox10
@Pedroblox10 7 месяцев назад
Isso com tudo ligado. Ar e etc ?
@thiagosanguebsche1400
@thiagosanguebsche1400 7 месяцев назад
@@Pedroblox10 sim! Nunca desligo o ar. Geralmente está na velocidade 23º na velocidade 2. Na cidade já consegui fazer 4,5km com 1% de bateria, mas em trajetos muito curtos e em baixa velocidade (bem baixa, hehehe).
@alysonsato
@alysonsato 6 месяцев назад
​@@thiagosanguebsche1400Esse é o nicho do elétrico. Uso urbano e pequenos trechos rodoviários. Como segundo carro.
@fabriciofonsecademelo6075
@fabriciofonsecademelo6075 5 месяцев назад
Uso meu Dolphin GS tanto na cidade quanto na rodovia em viagens semanais de 172 km por dia. Uma ressalva para MEDIR CORRETAMENTE O CONSUMO: A média no painel é sempre dos ULTIMOS 50 KM. Então não serve para medir realmente o consumo. Mas é bem fácil. Assim que desliga o carro o painel exibe por 5 segundos os km percorridos e quantos kw/h foram consumidos. Então, para tirar a média lembre-se que o carro vai informar o consumo da hora que foi ligado até o proximo desligamento. E o consumo é exato! Outra coisa: o Dolphin tem velocímetro proximo do real (GPS). É sempre 3 km/h a menos que a real. Bem diferente do padrão aqui no Brasil, que normalmente marcam 6 a 7km/h a menos que a velocidade real...
@Invest-la
@Invest-la 7 месяцев назад
Top driver. Já viajei muito com o meu. De Guaratinguetá a sp pelo rodoanel, média 110km/h. Algumas esticadas a 120. Sem economizar. Ar ligado. Total rodado 225 km. Chego la com20%. Então sim. Da para rodar 300 a 330km mas por segurança sempre planejo paradas antes dos 300km.
@user-nv2fq4ps7j
@user-nv2fq4ps7j 5 месяцев назад
Amigo entre ida e volta do meu trabalho pego 230km de rodovia, no mínimo 5000km mês de utilização. Acha que vale ao meu perfil?
@cleciopaz7016
@cleciopaz7016 7 месяцев назад
Eu entendi direito. Vc fez o teste na estrada a 80~85km? Se fosse a 110km, coisa normal na estrada. Esse consumo ae ia pra lama. Fora isso, ótimo vídeo como sempre!
@jhonnedrone
@jhonnedrone 6 месяцев назад
Olha !! Quem se aventurar a compra um carro elétrico agora ,com atual tecnologia,tem que ter consciência que vai ser pra uso Urbano,nada de se aventurar na estrada,a não ser pequenas viagem de no máximo 150 km, ou então esperar más uns três a cinco ano e de já vai tar bem mas desenvolvida a tecnologia de baterias e carregamento
@laclecioharry6273
@laclecioharry6273 7 месяцев назад
Cuidado rapaz pra não danificar o carro e a garantia não cobrir os danos porque você tá andando no modo Sport e a BYD diz no manual pra só usar modo Sport após os 2 mil km pra usar só depois do amaciamento do motor elétrico. Tudo que faz no carro fica registrado no computador central caso haja algum problema você perderá a garantia. Vi vários vídeos de entregas técnicas falando isso e pra andar no modo eco nos primeiros 2 mil km
@M.B.C.21
@M.B.C.21 7 месяцев назад
É uma recomendação, apenas. Não uma obrigação.
@marcelo3107
@marcelo3107 7 месяцев назад
pra mim, não adianta os influencers falarem a vontade... isso é segundo carro, pra andar na cidade. A mais que isso, vai ser aporrinhação... ou vcs realmente acham que parar 2 vezes em cada viagem rezando pra ter carregador disponível vai ser algo que vamos fazer sempre com um sorriso no rosto ? com carro novo é mole... quero ver depois que a novidade ter passado...
@marcelo3107
@marcelo3107 7 месяцев назад
@Kingimportados-ps2mr exatamente isso !
@FelipePianca
@FelipePianca 7 месяцев назад
Chora não nenê. As pessoas estão comprando goste você ou não
@daciofrancadellano734
@daciofrancadellano734 7 месяцев назад
Ano q vem se Deus quiser o meu Dolphin mini vai sair ...o dinheiro q gasto com gasolina vai dá pra pagar a prestação e ainda vai sobrar dinheiro
@rodolfopaoni
@rodolfopaoni 7 месяцев назад
Imagina tu na rodovia com mulher e filho pequeno dentro do carro e passar perrengue pra carregar. Isso realmente é carro pra cidade, não adianta forçar a barra
@renannathanscooby
@renannathanscooby 7 месяцев назад
​@@daciofrancadellano734Dolphin mini não aguenta nem subir serra, vai pagar 100k nisso? Pesquise aí "BYD prueba extrema en carretera". Desanimei nesse carro!
@alexandrebta4444
@alexandrebta4444 7 месяцев назад
so fazer calculo basico.. 1% qntos km vc roda,, se fizer 3km por 1% x 90% pra deixar folga.. andaria 270km..
@hfr-ve5lw
@hfr-ve5lw 7 месяцев назад
Esse carro pra viajar normal 140 a 160 km ou ate 180 km por hora e fazendo ultrapassagens com o pé no fundo vai dar automia de 150 km e olhe lá... fiz uma viagem pro litoral semana passada de 350 km so de ida ,esse carro nunca ia chegar ,visto que nao existe carregamento em nenhum posto nesse trajeto de mg ao espirito santo.transito pesado de caminhao ,ultrapassagens so com pé no fundo por ter pouco espaço ,quando linpava a estrada era 180/ 190 km/ hora ,com 4 pessoas e caçamba cheia de bagagen.com Esse dolphim ,nao seria posdivel essa viajem ,como tantas outras .
@renandias5991
@renandias5991 7 месяцев назад
​@@hfr-ve5lw com certeza. O Dolphin é os outros eletricos tem limitação de velocidade. Nem se quisesse gastar toda a bateria não dava para viajar assim. Esse carro não é pra você! Acho que o máximo é 160, e depois o próprio motor corta! Eu viajo no Yuan entre 100 e 120 por hora e ele tem uma autonomia de uns 330 a 360. Na cidade já pula para uns 450. Pra mim está sendo uma maravilha Só acho tenso que você leva o carro cheio de gente. Porque se fosse para arriscar só a sua vida seria mais lógico, mas cada um com suas responsabilidades.
@adrianotinoco9410
@adrianotinoco9410 7 месяцев назад
​@@hfr-ve5lwA velocidade máxima dele é 160 km/h. Esse não é um carro pra rodovia mas até uns 200 km ele vai.
@fabriciofonsecademelo6075
@fabriciofonsecademelo6075 5 месяцев назад
andando a 160 km/h em toda viagem arrisco dizer que vai fazer poucas viagens... palavra de quem já viu 5 amigos morrerem no mesmo trecho em 3 anos fazendo isso. Hoje só ando a 160, 180 km/h em trechos impecáveis. desnecessário...
@RicardoSilvaNerdArrow
@RicardoSilvaNerdArrow 7 месяцев назад
Me falta grana Mas no meu uso estaria perfeito
@vorpagel
@vorpagel 7 месяцев назад
8 reais o kwh logo isso da R$1,20 pra rodar 8 km. Meu city touring faz 20 km/L na estrada, logo pra fazer os mesmos 8 km eu gastaria R$ 2,15. Resumindo na estrada não compensa ter carro elétrico quando se tem um carro econômico. Abraço
@velsibosse6329
@velsibosse6329 7 месяцев назад
Sim tu só anda na estrada ?😅😅😅😅 O carro elétrico é para uso misto e mais adequado a uso urbano. O seu no urbano faz quanto ? 10 chorando né ?
@vorpagel
@vorpagel 7 месяцев назад
@@velsibosse6329 faço 12 na cidade, onde moro é plano e o trânsito é fluido, mas uso 90% em estrada, logo não compensa ter um elétrico, não pelo valor e sim pela falta de infraestrutura, não posso me dar ao luxo de esperar 2h para recarregar. Time is money.
@velsibosse6329
@velsibosse6329 7 месяцев назад
@@vorpagel tu mora no mato ? Kkkkk já tem estrutura até no interior do RS maluco ...tu és representante comercial ou o que ?
@Cesar-dt5tn
@Cesar-dt5tn 6 месяцев назад
Não esquece de trocar o óleo do Cvt em
@fabriciofonsecademelo6075
@fabriciofonsecademelo6075 5 месяцев назад
sua conta está errada... o preço médio do kw/h já com todos os impostos é em média R$ 0,90 no país. Aqui em Goiás custa R$ 0,89. Mantendo suas demais contas, o custo para 8km é na verdade de R$ 0,90. Assim em comparação aos seus R$ 2,15 no City, o Dolphin gasta 58% MENOS que o City... a cada 20.000 km o Dolphin economiza cerca de R$ 3.000,00. Dá para pagar o seguro anual, já que aqui nem IPVA paga OBS: eu tinha um GM/Onix plus 1.0 que faz 22 km/l. E a economia já é bem sentida. Falta só o Painel Solar para custo zero por km rodado...
Далее
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