CONTROLE ALLONGEMENT DE CHAINE 1.4 TSI / TIMING CHAIN CONTROL

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Salut à tous aujours nouvelle video c'est un tuto sur comment controler l'allongement de la chaine de distribution
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voici la liste des outils utilisé dans cette video
coffret contrôle allongement de chaine:
amzn.to/3o3HhCE
résine d'étanchéité: amzn.to/3nCbYjj
comparateur: amzn.to/36yxY8T
support comparateur: amzn.to/2HZlcpB
calage distribution moteur tsi: amzn.to/33OHbHb
compressiomètre essence: amzn.to/2FtR0lo
compressiomètre diesel: amzn.to/3hpkrC9
purgeur de frein:amzn.to/2t2wcLq
compresse ressort de soupapes:
amzn.to/2CKPSW7
rodoir de soupapes:amzn.to/2CI3stt
pate a roder:amzn.to/2CJdvhX
graisse de montage amzn.to/2HqrCwo
clé a choc ks tools: amzn.to/2F3L0x3
clé angulaire magnétique: amzn.to/2O0VArv
collier à segment: amzn.to/2F0yMoK
clé dynamometrique 1/2: amzn.to/2HpYnsF
clé dynamometrique1/4: amzn.to/2NRlTjw
dégraissant: amzn.to/2Gtzpcl
pince à segment: amzn.to/2S6UECg
grattoir plan de joint: amzn.to/2SFtk3c
marteau rivoir: amzn.to/2SFH0Lp
tournevis: amzn.to/2IjokMS
chasse goupilles:amzn.to/2GvXLlS
jauge d'épaisseur: amzn.to/2SLWgXm
clé a choc ks tools: amzn.to/2DCwo6S
clé plates: amzn.to/2Tl9Ugk
clé plates à cliquet: amzn.to/2DDO95N
douilles xzn: amzn.to/2TrzuQR
coffret à cliquet: amzn.to/2UqJ7iP
nettoyant frein: amzn.to/2Tch9a6
gants jetable: amzn.to/2sG3lfT
support moteur:amzn.to/2RPx55A
chèvre: amzn.to/2DDwWJX
compresseur 100L: amzn.to/2HzYfc3
panneau led: amzn.to/2S9zhEi
baladeuse led: amzn.to/2GxHVHa
Les vidéos de la chaîne CARS&MECA sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel

Опубликовано:

20 янв 2021

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Комментарии : 193

@coleside763 3 года назад

Salut, coupable de tout a fait la bougie catapultée, toi t'as fait l'huile qui a giclé 😂😂😂 c'est cool une petite vidéo en plein milieu de la semaine, bonne soirée à toi :)

@Goldwningswing 2 года назад

Salut , on aimerait bien que tu continues les vidéos , elles sont très didactiques. Merci pour les explications et pour les procédures à respecter.

@typiak56 3 года назад

Touran (en persan : توران, Tourān) est l'ancien mot iranien pour désigner les nomades du nord. C'est aussi le nom d'un royaume légendaire opposé à l'Iran dans le Shâh Nâmeh de Ferdowsî. Mais depuis peux c'est une expression (je suis dans la Touran)🥴👍👍

@venin9551 3 года назад

Voilà une vidéo ou y'a pas de blabla et que de la méca et pas de placement de produit pour vendre des slips de chez Primark 👍

@ByOTK 3 года назад

Je pense que le moteur a pris pour son grade pour que sa face une giclette d'huile en sortie de bougies. Tu sais comment le moteur a cassé comme ça. Je regarde toute tes vidéos que tu mets et sais très intéressant continue comme ça 👍👍

@nassnass3812 3 года назад

Très bon prof de méca lol bien expliqué moi qui suis une toise dans le domaine je comprend pas mal de truc en regardant tes vidéos. Mais tu m'a ouvert les yeux sur certain moteur essence de chez VAG moi qui voulait passé à l'essence chez eux.

@lipovittan 3 года назад

Mais ça deviens de plus en plus PRO et précis très instructif 👍🏻

@ramazanyilmaz9854 3 года назад

0:01 Pouce bleu direct, bonne continuation !!

@neuneutrets1010 3 года назад

Le boss du groupe V.AG. celui qui n'est pas content c'est pareille.

@kiwi3128 3 года назад

J' hallucine de voir que les chaines de distri s'allongent et ya pas que chez vw. finalement il y a autant d'entretien a faire que sur les courroies en caoutchouc, alors qu'autrefois l'avantage d'une chaine c'était la fiabilité et la tranquilité d'esprit. Faut dire que les chaines étaient a double rouleau et les aciers certainement de meilleure qualité qu'aujourd'hui.

@thierrythiebaut1061 3 года назад

Kiwi 06 j'ai une 1100GSXR de 91 j'ai fait le jeux aux soupapes et contrôle chaîne de distribution à 160000 km, chaîne encore dans la tolérance. J'ai fait la même chose sur mon autre GSXR 1000 de 2014 à 45000 km, j'ai dû remplacer la chaîne. C'est clair que maintenant les chaînes sont devenues un consommable 😢✌

@jackygazon8769 3 года назад

très bonne explication toujours au top bravo a toi

@danyedeline8958 3 года назад

Merci pour la vidéo, la métrologie, le contrôle, la recherche de dérangement, ça me branche. Ça change du principe de faire la pièce car au final il faudra en faire.. Bon boulot. À bientôt

@davidcornuault8081 3 года назад

Salut Anthony super la vidéo merci pour les renseignements pour ta vidéo👍👍👍👍👍

@mesutsert1525 3 года назад

Très bonne info,tu assures force à toi💪💪

@loulou2884 3 года назад

Merci continue comme ça toujours aussi intéressant. 👍

@cedric6554 3 года назад

impeccable. Bien expliqué

@mariusgeslin4576 3 года назад

Super bien expliqué 👏🏻😄

@thierrythiebaut1061 3 года назад

CQFD 👍👍 Force à toi💪 continues je suis Fan👍 ✌

@franckk2271 3 года назад

Salut encore une superbe vidéo intéressante. Merci . Franck de meru

@sophienormand4711 3 года назад

Superbe cour. 👍👍👍 Merci.

@patrickbois6202 3 года назад

Salut vraiment de la daube le 1,4 tsi cela fait regretter les bon vieux 1,8 l et 2 l sans turbo vive le downsizing qui réduit la cylindrée mais aussi l’espérance de vie des moteurs 😂🤣 belle explication simple clair même pour un novice continu comme cela 👍👍et bon courage 😉

@roncorsica2a47 3 года назад

Et ça touche toutes les marques, à priori!... Est ce fait pour nous inciter à abandonner les moteurs thermiques au profit de l'électrique?

@idrismecanique8197 3 года назад

Merci pour votre effort

@lexile7383 3 года назад

Salut et merci pour vous.

@luiscarvalhais2593 3 года назад

Et ben , c est claire et bien expliquer ! ✌

@fred061285 3 года назад

A chacun sa sauce mdr, coupable catapulte une bougie et toi tu fais éjaculer de l'huile du moteur xD gros pouce bleu du coup ;)

@hichamemouhra3528 3 года назад

Salut, j aime ce que tu fais

@roncorsica2a47 3 года назад

En fait, les détracteurs de courroies crantées vont déchanter. Rien est parfait en mécanique.

@CARSMECA 3 года назад

Mais sur les chaine il y a toujours eu des entretien a faire il y a 30 pige chez mercedes les chaine ce remplaçait

@BricolesRacagnac 3 года назад

Petit passage en vitesse pour te mettre un pouce bleu comme d'hab. A très vite l'ami. ✌✌✌✌

@fredericancel3166 3 года назад

Super ton tuto sur l'alongement de la chaîne. Je m'endormir au moins bête ce soir😋 mais le kit ne doit pas être loin de sa vie non ? Par précaution je changerai vu que moteur déposé. Impressionnant le piston remplie d'huile la segmentation ou piston mort je pense. Audi c'est une vrai maladie, mais on les pousse plus loin aussi alors?? 👍👍👍👍👏👏👏👏

@marcmxs2588 3 года назад

salut, merci pour tes vidéos

@CARSMECA 3 года назад

Merci a toi de les regarder

@westawesta9063 3 года назад

Pas mal antho 😃😃😃😃👍😃

@acensa4799 Год назад

Bonjour je suis nouveau sur ta chaîne et j'ai vraiment beaucoup tes vidéos continue a en faire

@CARSMECA Год назад

Salut tu va etre ravi il y a plein d'autre video a visionner

@anthonyvicari2328 3 года назад

Tres bon contenu 💪👌✌

@anthonyvicari2328 3 года назад

Aujourd'hui j ai fait une whesgate tdi 1.6 une horreur la vis du bas 🙏🙏

@ahmitoo1 3 года назад

Pouces bleus avant de regarder :D #t'eslemeilleur!!!!!!!!

@sebastienvalerossi6335 3 года назад

Salut Antho trés trés interessante ce petit tuto et trés bien expliqué en plus moi ça y est j'ai réglé mes souci d'huile dans les puits de bougies c'etait bien les joints de couvre culasse . Changer hier et ça fuit plus j'ai laissé les vieille bougies dessus mais j'en ai des neuves je voulai m'assuré que ça ne recommencerai pas et reflingué un jeu de bougie titan pour rien. ciao a bientot mon pote

@CARSMECA 3 года назад

Content que tu ai regler ce probleme au final j'avais pas tort ?

@sebastienvalerossi6335 3 года назад

@@CARSMECA oui ce que tu m',avait dit était tous a fait bon sauf que je voyait pas ou ça pouvait passer mais en regardant avec une lampe puissante ça longeais la culasse et ça passait le long des tuve par dessous et quand j'ai démonté le cache arriére les porté etait pleine d'huile et quand je l'ai ôter ça en a mis plein la culasse.la réparation m'a couter 22€ et un peut de temps et de démontage et renettoyage de la culasse des puits et des bougies et j'ai racheter 4 bougies bosch super 4.La elle tourne mieux plus souple il devait y avoir une prise d'air au niveau du couvre culasse .par contre j'ai du acheter une clef dynamo car les 5 vis de chaque cache se serre a 9nm et serré un couvre culasse a 9nm a l'arache c'est impossible .j'ai respecté l'ordre de serrage de la rta et ke couple donc tout est ok.Merci Antho

@lucjoke9079 3 года назад

Intéressant en effet, mais je n'ai jamais utilisé ce kit pourtant je l'ai à l'atelier. je procède avec la pige du vilo en premier (la T130 quelque chose qui est visible dans le kit de la boite bleu). Mise en butée, tu vois directement si la pige des ACC passe ou pas. Méthode plus rapide mais moins précise... J'essaierais avec le kit un de ces jours, c'est sympa de pouvoir déterminer les degrés. Par contre tu as aussi un autre outil dont j'ai pas le numéro et qui se met au bout des ACC et qui te permet de déterminer leur ° à eux, entre eux et entre eux et le vilo.

@FunFirefox666 3 года назад

super merci !!!

@kevinvallin6564 3 года назад

Salut moteur problématique... d’après quelque avis le 1,4 tsi 125 a pas se problème de chaine mais plus rare... grosse force pour se travail de fou

@CARSMECA 3 года назад

Tout les 1.4 tsi a chaine on ce problème

@jeanseyer1375 3 года назад

Merci encore pour tes explications. Très bonne vidéo. En tout cas quel moteur de m.....

@megane3seb6565 6 месяцев назад

Bonjour, merci pour tes videos. J'ai une question, le calage de la chaine de distri ou pour le test d'allongement, est identique pour le 1.6 fsi comme tes videos sur le 1.4 tsi? Je Te remercie.

@bitosdelaplaya 3 года назад

CARS&MECA la bible du 1.4 tsi !!!!!!!!!! En tout cas je plaints les possesseurs de polo gti ou fabia rs (1.4 ou 1.8)

@totocutunio6630 3 года назад

apres tout ce que tu en as bave sur le touran, tu resignes pour un nouveau tsi, t'as du courage...

@MsCedric26 3 года назад

Rien ne vaut un HDi en fiabilité voilà le résultat

@Dasetth30 2 года назад

Bonsoir, aurais tu un nouveau lien pour le kit allongement de la chaîne s’il te plaît ? Belles vidéos !

@fujie-web 3 года назад

Good job Guys ;o)

@doudoumohamed7885 3 года назад

Merci

@wavergarage9098 2 года назад

salut, ça doit également prendre compte la latence du tendeur de distribution, le piston du tendeur un léger jeu quand y a pas de pression d’huile, Du moins sur toyota

@vincentcoindeau9274 3 года назад

👍. Petite question qui a rien à voir j’aurais voulu avoir un retour de ta part sur ton pont 2 colonnes et quel modèle ? Merci à toi pour tes partages !!😉

@laulau8862 3 года назад

Ca fait flipper autant de détente sur la chaîne!!

@CARSMECA 3 года назад

Pourtant cest dans la tolerence

@patate2779 3 года назад

Cool

@xcountry-6733 3 года назад

Très bonne vidéo, très intéressant ! Tu fais du bon boulot , tu m'apprends plein de chose. Je suppose que c'est sensiblement la même manipulation sur le 1.2 tsi 105cv ?

@CARSMECA 3 года назад

Oui je crois que la procedur est la meme mais rien de sur

@jowi5001 6 месяцев назад

salut l'ami! L'arbre à cames d'échappement a-t-il beaucoup de jeu axial ?

@benoit-leroy_67 3 года назад

Salut, belle vidéo encore... Est-ce que tu sais comment je pourrais recaler ma distrib sur ma clio 2 (1.9 dti)...mes poulies ne sont plus correctement alignées et on peut pas les pigé, ça se pige au niveau bas moteur mais je m'y retrouve plus malheureusement, et j'ai pas envie d'aller en garage car j'ai pas trop les moyens de dépenser 300€...👋

@deparpejpetodile6566 3 года назад

👍

@mkdl 3 года назад

Je cherchais sur vcds un moyen de vérifier sans démontage un moyen de contrôler l'allongement de la chaine sur 1.4 tsi à l'époque Cette vidéo me confirme donc que ce n 'est pas possible merci pour la confirmation 👍 Il y a la façon officiel effectivement, où tout simplement méthode gratuite dès que la chaine commence à taper le carter aux démarrage ,il est grand temps de la changer du coup mdr 😂😂, j'avais une chaine de vélo chez moi au moment où 'jai changer cette chaine , bah il ya pas de grosse différences de taille c'est flippant

@chris0579 3 года назад

Quand ils sont passe a la distri par courroie dans les annees 90 c est pour economiser 50 balles par moteur et te faire depenser 600 tous les 5 ans...aujourd hui c est un critere d achat une chaine... donc ils reviennent a la chaine... mais c est plus a vie..!!! Chez bmw ou vw c est 150 000 ..environ...visiblement.. chaine sous dimentionnee..obsolescence programmee ..

@mkdl 3 года назад

@@chris0579 Et maintenant VW fait machine arrière sur certaine motorisations comme le 1.5 tsi sont à courroies Je te confirme que faire confiance à une distribution à chaine a + de 200.000Km et avoir une épée de Damoclès au dessus de soi c'est du suicide financier . Non merci!

@xav-lm6nm 3 года назад

Bonjour, sur le 1.4 tsi 150 act(czea) y a t'il une solution , nouvelle ref pour la pompe hp? Merci 👍👍

@weedowscuf1935 3 года назад

Salut salut j’ai celle de mon ml 400 à faire 😁 avec le convertisseur de couple à changer aurais tu une idée parce qu’on me propose un échange standard mais j’ai peur que le convertisseur ne tienne pas à cause du couple v8 biturbo je ne sais pas si il existe des renforcés pour pouvoir le reprogrammer 🤷🏻‍♂️

@lionelcruz8020 3 года назад

Rolala mon Ibiza 1,4 tsi me manque !! Malgré la grosse consommation d huile des trous d accélération à la fin... moteur peu fiable mais en agrément de conduite parfait avec la dsg7

@CARSMECA 3 года назад

1.4 tsi et ds7 cest comme si tu roulais avec une grenade degoupiller

@gaetancollin5775 3 года назад

Salut , encore une video sympa et bien expliqué juste je voulais savoir si cette opération fonctionne aussi sur les moteur 1.8 tfsi 160 cv ?

@CARSMECA 3 года назад

Je ne serais pas te dir

@fredzzoguichon3862 3 года назад

Franchement tu fait du super boulot mais le problème c’est l’outillage si tu achètes les comparateurs les outils spécifiques C’est un budget à 10 000 € sinon très bonne explication merci

@CARSMECA 3 года назад

Heureusement je n'achete pas tout

@fredzzoguichon3862 3 года назад

@@CARSMECA J’ai travaillé 10 ans en mécanique moto chez BMW je connais le prix des outils Sans compter le pont le compresseur etc. sinon tu fait du super boulot et tu explique vraiment bien En bagnole je suis nul donc j’apprends merci

@laurentslysz7872 3 года назад

Hello Anthony, video au Top ! Tu sais si la procedure est similaire sur le 1.2 ou 2.0 ? Ps: tu as oublié les liens pour les outils ;-)

@CARSMECA 3 года назад

Merde c'etais sur ca pour 1.2 je crois mais 1.8 et 2.0 je sais pas

@danielfl.9347 3 года назад

Can you help? I have 1.4 TSI BMY and timing chain has been changed + intake valve carbon cleaning, but it is running lean. On cold start it has Black smoke for 2-4 seconds. Any ideas?

@VivianGROSS-dd4tt 3 года назад

ça fait penser à la méthode pour contrôler les volant moteur bi masse, les outils en plus .

@TOMYL27 3 года назад

Je suis bien content avec ma dacia 200k zéro sousi

@Djebb73500 3 года назад

Salut mec, peut tu me conseiller sur la fiabilité du 1.6 tdi 105 touran 2012 170000 km ? Merci a toi 👌

@dadajustedada2390 2 года назад

Bonjour normalement y’a le voyant moteur qui s allume et le code p0016 si la chaîne commence à se détendre sur la mienne de 2012 en tout cas un 1,4 tsi

@Tuigo 3 года назад

Salut Anthony, merci pour ce tuto et les commentaires. Combien de km et de quelle année pour ce moteur ? A+

@rbr_louis5513 10 месяцев назад

J'avoue j'aurai aimé savoir aussi :p

@davidf9412 Год назад

Salut, super tes videos. Est-ce qu'il te serait possible d'ajouter en fin de video une estimation du coût des interventions ? Merci

@CARSMECA Год назад

Non c'est pas possible

@mr_mt62 3 года назад

bonne vidéo mais j'ai une question est-ce un nouveau moteur pour le Touran? en tout cas mec très bonne vidéo bon boulot

@CARSMECA 3 года назад

Salut mec tu plaisant quand tu me demande si cest un nouveau moteur pour le touran ?

@mr_mt62 3 года назад

@@CARSMECA mais oui mec c'etait ironique tkt pas

@SamSam-lg3ed 3 года назад

Salut , question , le 1.4 tsi 122/140 est aussi concerné ? car j'ai entendu dire que c'était sur les "grosse version" avec le compresseur en plus qui prenaient beaucoup plus chère.

3 года назад

Oui le 122/140 plus fiable surtout le 1.4 tsi avec courroie de distribution

@nrks27 2 года назад

Super vidéo, je viens de faire le test sur mon carrosse, quand j'essai de faire les 40nm dans le sens anti-horaire, impossible on dirait que la chaine saute je crois que c'est pas normal ? :)

@CARSMECA 2 года назад

Si elle saute c'est que tout est hs

@stephaneprudhomme7467 3 года назад

Salut a toi .une question que pense tu du moteur 3l tdi v6 240cv fiable ou pas merci

@CARSMECA 3 года назад

J'adore ce moteur

@Typix88 3 года назад

Le 1.4VH (vérin hydraulique !)

@user-co9ur3gm6n 11 месяцев назад

Bonjour J’ai un problème avec ma voiture golf 6 essence 1,4 J’ai un bruit uniquement au démarrage à froid Serait-il possible de prendre contact avec vous en privé svp Merci beaucoup Très bonne journée

@MoiMoi-zl9wd 3 года назад

Salut Antony Sa te dirait de faire un replacement de joint de culasse sur mini Cooper s car j’ai une fuite d huile externe plus faire la distribution le garage me demande 800€ tien moi au jus d’orange lol 😆 Merci prend soin de ta famille

@MoiMoi-zl9wd 3 года назад

@@VADORT Je suis pas réseau sociaux dsl J’ai pas insta

@latreille9340 3 года назад

Tout compte fait c'est un jeu d'enfant la distribution sur mon scénic 2 avec le 2.0 F4R. C'est pas à la portée de tout le monde la distri du TSI

@AUTOMODIFS 3 года назад

Ah bah c'est parfait pour moi ça 😅 Sauf que moi c'est une 122 donc pas de compresseur juste un turbo, réputé plus fiable que le 140 et 170...

@CARSMECA 3 года назад

Moi je dit que n'importe quel 1.4 tsi est a fuir

@AUTOMODIFS 3 года назад

@@CARSMECA si on peut éviter oui vaut mieux. Un bon 2l tfsi BWA c'est bien une fois fiabilisé. Perso pour l'instant mon TSi a 150 000 chaîne d'origine turbo origine

@jeromeballaran6750 3 года назад

À faire le moteur moi je change la chaîne et tous ce qui va avec par sécurité, ils me semble qu'il on renforcée maintenant

@zah9074 2 года назад

Bonjour je suis complètement novice dans le domaine mais comme j'ai un problème de chaîne de distribution, est-ce que c pas plus simple de changer tout le moteur complet ?

@CARSMECA 2 года назад

Bonjour c'est une très bonne question je vais te repondre si chez toi tu a une fuite sur ton toi tu change de maison ou tu repare Serieusement tu va pas remplacer un moteur pour une chaine de distribution

@yeshuanotresauveur7725 3 года назад

1.4 c'est chaud quand meme, c'est celui la ou un autre que tu faisait precedemment?

@mkdl 3 года назад

un des pire moteur du group vw

@sebastienmailliotte8981 Год назад

Bonjour je te suis depuis peut tu est de quelle coin si un jour j ai besoin de refaire quelque chose sur une voiture merci de ta réponse.

@CARSMECA Год назад

Je suis de picardie 60 oise

@gamehancer 2 года назад

une bmw serie on fait comment ?

@guiaum351 3 года назад

Salut, je cherche la rta du 1.4 TSI, j'ai un Tiguan mais ils ne l'on quand diesel pfff, j'ai chercher Sirocco et golf v mais rien . Comment tu trouve tes couples de serrage ? Merci d'avance

@CARSMECA 3 года назад

Chez vw

@guiaum351 3 года назад

@@CARSMECA VW ne vend pas de rta , il t'on donner des documents ?

@Amine59Dk 3 года назад

Ben c’est nickel ça ! Mais ... encore du segment sur ce 1.4 TSI, c’est une maladie sur ces moteurs, ou quoi ?

@mkdl 3 года назад

segment chaine.. comme le 2.0 tfsi ea888 et le 1.8 tfsi

@aminecherif4510 3 года назад

Salut, c'est ou ton garage stp ? Tu fais des réparations pour particuliers ? Merci

@aminecherif4510 3 года назад

@@VADORT insta !!! Pas compris

@zaku22nct 3 года назад

A neuf c'est de quel ordre de grandeur l'allongement ? Merci :)

@CARSMECA 3 года назад

De zero je suppose vu qu'elle est neuve

@julienbtd9945 3 года назад

A froid ou a chaud y aura une différence ? Pour la tension de chaîne

@CARSMECA 3 года назад

Pas preciser dans la procedure

@julienbtd9945 3 года назад

Sinon top la vidéo

@TheMbigg 3 года назад

Q: est-ce que pour chaque moteur son outil de contrôle ? Merci

@CARSMECA 3 года назад

Sa depent je connait pas toute les methode de cobtrole sur les r32 par exemple tu peut le controler a la valise directement

@christiankayal 3 года назад

Il y a bien plus simple pour savoir si la chaîne est rallonger, mes bon

@CARSMECA 3 года назад

Oausi attendre quelle calque dans le carter ou qu'elle casse ou alors tout demonter la je montre la methode officiel mais bon

@christiankayal 3 года назад

@@CARSMECA je comprends que tu montre la méthode officiel, et la méthode c'est comme tu a dit. Desque tu entends la chaîne faire du bruit au démarrage la tu sais que c'est fini et il faut la changer.

@lunakey1975 3 года назад

on sait que ces chaines simples maillons s'allongent...et finissent pas faire une salade de soupapes donc plutot qu'acheter le coffret autant s'acheter un kit chaine et patins quand on arrive à 140/150000 kms et la changer un préventif.de toute façon il faudra le faire. ca ne valait pas les chaines de dans le temps,en double rangée qui faisaient la durée de vie du moulin...ou une bonne courroie. :)

@CARSMECA 3 года назад

Bien sur que ca sert au moin je peut les controler sans avoir a tout deposer pas besoin de faire des frain inutile

@vincentmiler1761 3 года назад

Ya pas un capteur qui te dit qd la chaine est trop detendu ? Je croit que c'est comme ca sur mon 1.6 fsi

@CARSMECA 3 года назад

C'est la méthode officiel vw

@vincentmiler1761 3 года назад

@@CARSMECA ok

@Marcus83470 3 года назад

Tu peux faire le niveau d'huile par le cylindre 🤣

@enzofaitsonyoutuber3537 3 года назад

Ça fais vraiment flipper les motorisations Volkswagen 😂😅

@CARSMECA 3 года назад

Pas plus que les francaise je dirals

@enzofaitsonyoutuber3537 3 года назад

@@CARSMECA j’ai envie d’acheter un 2.0 tsi mais à cause de ça j’ai peut on dirais que c’est pas rare les casses moteurs chez vw après c’est peut être une impression

@mickskank4080 3 года назад

Bon ben sa sent le blocage hydraulique 😲, même si une bielle n'a pas de "mal" les coussinets se sont tassés c'est certain ! La distri à forcé, le diaphragme du mécanisme de l'embrayage et ses ressorts ont du se mettre en buté ! Bref y'a de la vérif à faire quoi 😕! Les N47 BMW sont des merdes pareil avec le même problème de distribution, sauf qu'ils ont décidé de la placer entre le moteur et la boite 😬!😡😤 Les allongement de chaine sa ce faisait déjà chez BMW avec par ex les M51 des TDS, mais à part le faite que sa démarrait très mal à chaud faute au décalage de la pompe distributrice c'était tout! Un bon calage statique au comparateur dans les règles ainsi que l'AAC et sa repart comme en 40 💪!! Vive le downsizing 👎 de la vrai merde en barre 😩!

@ronyballet3241 3 года назад

A combien de km approximativement pour changer la chaîne ma ture avant

@mkdl 3 года назад

150000Km si tu veut être vraiment tranquille, ou bien des que la chaine fait du bruit

@ronyballet3241 3 года назад

@@mkdl ok merci pour l'info j'ai une polo 1.2 60 cv 3cylindres je suis a 187718

@mkdl 3 года назад

@@ronyballet3241 C est a courroie dessus normalement , quelle année?

@CARSMECA 3 года назад

Les 1.2 tsi son a chaine avec une seul poulie d'arbre a came

@mkdl 3 года назад

@@CARSMECA Effectivement je viens de voir cela ;) vu la puissance de ce moteur, la chaine doit être bien plus solide avec une seule poulie en plus...Difficile de faire pire que cette chaine de vélo tsi et sa conception ^^

@alexant8673 3 года назад

Salut petit gars. Ça donne quoi la fiabilité de ce 1.4 tsi ?

@mkdl 3 года назад

Horrible

@xxlasalxx 3 года назад

mais l'huile est super noir pour une essence c'est a cause de l'essence dans le cylindre qui a enlever la calamine ou vidange pas trop respecté

@CARSMECA 3 года назад

Il est mort le moteur elle etais pareil sur le tsi du touran les vidanges a 30 000 cest pas bon

@xxlasalxx 3 года назад

@@CARSMECA pas mieux que les vidanges a 15 000 quand même

@MustangBZH76 3 года назад

combien j'en entend dire "ah ouais mais VW c'est genial c'est le plus fiable" aaaah beh non.

@CARSMECA 3 года назад

Aucune marque n'est fiable sinon ont Passerais pas notre temps a les reparer

@fifoud4232 3 года назад

@@CARSMECA Toyota?

@chris0579 3 года назад

Les vieux tdi sont increvables sinon vw a bien baisse ...comme bmw ou mercos... y a que les japs a etre stable et renault..les japs dans l excellence.. renault dans la mediocrite..

@fifoud4232 3 года назад

@@chris0579 sinon les moteurs 1,6, 1,8 et 2,0 vag à injection indirecte et courroie aussi étaient increvables

@fredericnoel8852 3 года назад

Même procédure pour le 1.5 tsi ??🤔

@CARSMECA 3 года назад

Courroie le 1.5

@1976versys 3 года назад

T'inquiètes pas le 1.5 TSI qui est un 1.4 avec des bielles plus longues n'ont plus ce genre de problème. Depuis que VW a placé le turbo à l'arrière , ils ont aussi abandonné la distribution à chaîne par une courroie classique longue durée (180000km) . Depuis la golf 7 il me semble . Le seul souci c'est l'encrassement des soupapes d'admission et des conduits mais c'est commun à tous les moteurs à injection directe pour toutes les marques.

@fredericnoel8852 3 года назад

@@1976versys merci pour ta réponse précise !!!

@1976versys 3 года назад

@@VADORT Elles tenaient 120000 y a 20 ans chez VW donc avec les progrès sur les matériaux avec le kevlar etc c'est tout à fait possible. Mon Audi A3 2.0 fsi (sans turbo) avait déjà cette périodicité de remplacement et c'était en 2003. Donc si y avait eu des soucis ils auraient revu à la baisse. Par contre des chaines de distribution hors tolérance voir cassé j'en vois beaucoup à moins de 90000 .