Wiece co mi się podoba w coobciu i jagodzie ? Ze widza ze ktoś partacz robił ale nie pierdolą rzeczy typu ,,OO WIDZICIE JAKI MASTER TU BYŁ OOO KURWA ALE CHUJOWA ROBOTA NOO HEHE CHUJOWO” tylko oj tu uszczelka do wyjebania coś tam dokręcone ale nie ma typowego zrzędzenia na innych
Kuba to jest magik ja to podziwiam cierpliwość i determinację żeby ogarniać te fury propsy chłopaki 👌 Jagoda jako utrwalacz historii też bardzo dobrze się spisuje
Tutaj odratowanie tego silnika z szefem garow nadwymiarowymi tlokamk, regeneracja glowic, nowym oem nissan rozrządem, pompa wody, uszczelkami ok 15 tys zl sie zamknie. Dojdą przy okazji tuningi jak agresywniejsze walki rozrzadu, mod głowic i zmiana kolektorów wydechowych... odrazu poprawa chłodzenia tulei cylindrow po przez mod kanałów wodnych w bloku i przejście na uszczelki pod glowice z 370z..
Weźcie zrozumcie chłopaka, stara się jak może, żeby filmy trafiały do szerokiej publiczności, więc wybaczcie mu wegetariańskie kilka minut na początku. Później już krwiste mięso leci 👍
Obejrzałeś więcej niż 2 minuty i użyłeś choć trochę mózgu? Na serio myślałeś, że komuś by się chciało cenzurować każdą kurwę Coobcia w GODZINNYM FILMIE? XD Okej
Jestem po wymianie uszczelniaczy zaworowych bez ściągania głowicy w Infiniti FX 35 z 2004 roku dałem radę wykonać taką wymianę sam, nie było łatwo ale wszystko działa filmy bardzo pomocne polecam !!! Marek,
Super się ogląda i słycha jak Coobcio to rozbiera i podsumowuje co jest chujowe, co zmienione, itp. Wałki też ktoś dojebał na 1. szczyknięcie w łokciu, aż terminator zadyszki dostał.
Pasowała by mi do Forda 🤣 silnik poremoncie idalej bierze olej. No co prawda nie 3l na 1000km jak wcześniej ale ze 3setki na tysiąc zezre z czego wszystko przez odmy. Ale pociesza mnie fakt że nowe tfsi gdy z salonu wyjeżdżają biorą często wiecej😎 No krew mnie zalewa jak można było spieprzyc fabrycznie jeden silnik w tylu miejscach. Większość poprawiłem ale kilka zostalo🤣
I to jest kino. Wartka akcja, napiecie budowane prawie az do samego końca, dialogi lepsze niz u Vegi a i przeklenstw mniej. Tak sie powinno krecic filmy w polsce xD
Widzę ostanio sporo materiału na kanale :D akurat jak mam przymusowe ferie XD Będzie filmik wytłuszczający sytuacje z mini co i dlaczego tak wyszło i co z audi 1,8t ?
To który silnik "niby'' najlepiej szukać? DE/REVUP/HR? który ma najmniejsza tendencję picia oleju? Dostępność części? Jest bardziej wybaczalny pałowanie?
Pracowałem w gastronomi ale coraz gorzej w tej branży, w sumie jakoś nigdy nie interesowałem się mechaniką ale dzięki Tobie i Coobciowi zobaczyłem, że to jest proste tylko trzeba zapamiętać które śrubki gdzie idą i w jakiej kolejności. Narzędzia na początek kupie w biedronce bo widziałem, ze tam mają takie zestawy. Jak ktoś będzie chciał naprawić taki silnik do zetki to możesz mnie polecić. Powiedzmy, że dopiero zaczynam i nigdy tego nie robiłem to dla pierwszych klientów 10% z ceny bo może mi to zająć trochę dłużej niż Coobciowi.
Widać, że nie znasz się na robocie. Daruj sobie narzędzia. Kup ceramizer, moto doktor i inne cerateki. Dobry też jest cyjanopan, jak porcelanki w świecach strzelą.
Nie trzeba mieć połowy. Ja sam jakiejś wielkiej wiedzy nie mam, a czasem opierdalam mechaników. Ostatni przykład. Miałem do wymiany łożysko w lewym tylnym kole. Kupiłem łożysko i samochód zaprowadziłem na warsztat. Teoretyczne szybka akcja. Odkręcasz raptem 8 śrub, wkładasz nowe i przykręcasz 8 śrub. Siedzę w poczekalni i przychodzi mechanik mówiąc, że ktoś już tam wcześniej grzebał i śruba mocującą łożysko jest obemknięta i nie można odkręcić i mówi, że to nie pójdzie. Trzeba cały czop wymieniać ze wszystkim. Poszedłem zobaczyć jak to wygląda no i faktycznie śruba miała zerwany wewnętrzny frez (gwiazdkę), ale było to świeże. Pytam go jakim kluczem odkręcał, a on do mnie, że M17. No to się wkurwiłem i tłumaczę jełopowi, że to jest M18, a on mi wpiera, że nie. Na jego nieszczęście miałem zestaw M w bagażniku, wyciągam M18 i pasuje. Już nawet nie dyskutował, powiedziałem tylko, że chuj mnie obchodzi jak on to zrobi, ale ma to zrobić na tip top i za spierdoloną robotę nie płacę. I to jeszcze pneumatem gwałcił tę śrubę z M17 i zdziwiony, że obemknięta. Wychodzi na to, że trzeba stać i patrzeć na ręce.
@Jagodowy Jeśli na początku filmu musi być cenzurka, co w pełni rozumiem choć jest to irytujące (może to przez ten dzwięk) to proponuje montować tak film, aby znaleźć minutę bez bluzg (co w przypadku Kubusia łatwe nie będzie :D ) i wrzucać ją na początek. Albo może taki wstęp dogrywać: parę słów które nadadzą kontekstu pozdro
Siemka mam pytanie dot silnika chodzi o lanosa 1.6 16v auto stalo 2 lata po tym wymienilem olej no i bralo olej litrami zrobilem plukanke i magia oleju ubywa bardzo malo to znaczy na 1000km trasa bardziej po miescie szkola dom koledzy i na 1000km dolewam jakies 0.5 czasami troszke wiecej ale to wina ciezkiej nogi :) i tak zalewam go gm 10w40 i czy robic mu kolejna plukanke i zmienic na 5w40 gm czy lac dalej ten 10w40 i zrobil plukanke ? chcialbym jak najbardziej zadbac o serducho bo to jedyne auto jakie mam
Tyle narzekań na cenzurowanie blow-offem, a mi się to nawet podoba :D Przynajmniej jest zachowany motoryzacyjny klimacik, ci którzy oglądają ten kanał i narzekają na dźwięk blow-offa przez pierwszą minutę chyba zabłądzili w internetach :P P.S. Coobcio, świetnie wyglądasz w tej miętowej koszulce, Barrbara odwaliła barrrdzo dobrrrą robotę !
Pierwszy raz Ciebie byku oglądam i jesteś zajebisty ! Że śmiechu nie moje do huja, myślałem że się zesram ze śmiechu jprd.. Masz suba ode mnie stary 😎😂😂😏
Moj nissan Primera P12 2.0 też brał 1 litr na 100 km i też miał kompresję! Nikt nie chciał tego remontować. Wreszcie znalazłem człowieka na śląsku. Ale remont nic nie dał. Potem była reklamacja... Dalej nic. Skończyło się na wymianie silnika. Na szczęście trafiła mi się sztuka 100% zdrowa. Olej też był zawsze czarny. Majster stwierdził, że prawdopodobnie gdzieś pęknięty blok i olej leciał do cylindrów. Możliwe to?
A propos szklanek, zgodnie ze sztuką wymienia się całą na konkretny wymiar, Kuba mówił że można podszlifować, ale chodziło mu o szklankę czy trzonek popychacza? Firmy które zajmują się głowicami świadczą taką usługę?
Nadgarstki to mnie bolą od samego patrzenia. Coobcio robi tych silników od pyty, a jeszcze nie wychaczył, że dużo łatwiej i mniej kontuzyjnie jest pchać dźwignię, niż ciągnąć :)
Do zoomowania Jagoda, to tylko zoom optyczny, z cyfrowym to nie ma co, pozostaje jedynie zbliżanie fizycznie aparatu do filmowanego przedmiotu. Pozdro!
1:19 a kto wyłapał dzwonek z gadającego samochodu? :D Jak sie nazywał ten film? Do dziś pamiętam te czerwone paski z przodu, potem wyszła jakaś nowa reedycja tego filmu z gadającym mustangiem :D Night rider czy jakoś tak wyleciało mi z głowy kompletnie ale melodie wszędzie poznam
