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Coppie di serraggio e collegamenti: 3 esempi di come è facile sbagliare! Differenza vite-bullone! 

Tecnica Pit Bike
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7 сен 2024

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Комментарии : 11   
@ninolaporta9499
@ninolaporta9499 3 месяца назад
come sempre le tue spiegazioni cosi dettagliate sono chiare e rendono tutto più comprensibile ed istruttivo!!! grazie
@mirkomarchettini2249
@mirkomarchettini2249 3 месяца назад
Grazie per aver chiarito un altro dei miei tanti quesiti del mondo delle pit bike. Ti faccio i complimenti per l' ottimo lavoro che fai sotto ogni punto di vista in ogni tuo video.
@pedgarage
@pedgarage 3 месяца назад
Grande Nik, sempre preciso e istruttivo 👍🏻
@giorgiokammello
@giorgiokammello 3 месяца назад
Complimenti per i contenuti e il come li tratti. Dialettica da buon Ingegnere 👍 Bravo!!! 💪
@Le7leS
@Le7leS 2 месяца назад
Ciao Nik, Complimenti come al solito per il video. Oggi sono sceso in box per serrare le forcelle della mia Variante Alta come da tue indicazioni quindi 10 nm sopra e 5 nm sotto (con il frena filetto). Ho una domanda, 5 nm mi sembrano pochissimi, la vite va praticamente poco più che in battuta.. tutto normale? Credi ci possano essere diverse coppie di serraggio a seconda della piastra di sterzo montata? Grazie come sempre e… Gas ✊🏻
@TecnicaPitBike
@TecnicaPitBike 2 месяца назад
Eh lo ben so, 5 Nm sembrano pochissimi mentre si stringe, eppure. Il fodero della forcella, essendo sempre in alluminio è la parte debole e tutto dipende da quello. Vai tranquillissimo con le coppie di serraggio indicate che sono già elevate. Pensa che nel mio team usano delle coppie ancora più basse e quando ho fatto il corso da Andreani il tecnico delle sospensioni che ha seguito la motoGP mi ha riferito che sotto si utilizza 3 Nm (ripeto: in motoGP).
@Le7leS
@Le7leS 2 месяца назад
@@TecnicaPitBikegrazie!!!
@Le7leS
@Le7leS 2 месяца назад
Oggi ho provato, funziona alla grande, GRAZIE NICS!
@pitventurini-14
@pitventurini-14 2 месяца назад
Ciao Nik mi sapresti spiegare come rendere il ritorno dell'ammortizzatore posteriore più "lento" diciamo senza modificare il precarico della molla?
@TecnicaPitBike
@TecnicaPitBike 2 месяца назад
Ciao, semplicemente aumentando il freno del ritorno (girando in senso orario). Se hai un mono tradizionale lo trovi sul piede del mono stesso
@pitventurini-14
@pitventurini-14 2 месяца назад
@@TecnicaPitBike è un mono di serie che montano sulle pbs,dispone solo delle ghiere di precarico e di una presa di pressione per l'aria o l'azoto.. Proverò aunentando la densità dell'olio allora Super grazie!
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