Corolla acendendo luz de óleo / defeito nos injetores 

Olá, Fábio. Não faltou dedicação de toda equipe na execução do trabalho! Ficamos felizes com o resultado e com seu comentário. Grande abraço.

Grande abraço, Gerson!

Olá, Carlos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Vieira. Fazemos com prazer, para os clientes e também para os inscritos! Grande abraço.

Obrigado, José Luiz. Grande abraço.

Olá, Pedro. Com dedicação e empenho, sempre conseguimos ótimos resultados. Grande abraço.

Olá, Arlindo. Deu trabalho, mas ficou bom! Grande abraço.

Olá, Claudio. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Daniel. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço

Olá, Carlos. Grande abraço.

@@jorgesouzaramos6626 amém, Jorge. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muito obrigado, Tiago. Grande abraço.

Olá, Rhahyan. Espero que seja simples para resolver. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muito obrigado, Fábio! Grande abraço.

Fico muito grato!

Olá, Carlos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Wagner. A coisa tava feia, mesmo! Depois de muito trabalho, ficou muito bom. Grande abraço.

Olá, Jarbas. Conseguimos salvar o motor, porque o cliente não insistiu em prosseguir com a luz acesa, e trouxe no guincho! Grande abraço.

O Sr tem algum vídeo de como fazer essa descarbonização passo a passo? seria interessante. mas acho q não pq já assisti todos os vídeos e não me recordo se tem algo parecido. Abraço.

@@jarbasramos1686 não temos vídeo mostrando o passo a passo, pois é um serviço que demora de um à dois dias inteiros, só para executar a limpeza. Mas se houver oportunidade, faremos um, mostrando pelo menos alguns pontos principais. Grande abraço.

Muito obrigado, Alexandre. Grande abraço.

Olá Kgb0070. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Joel. Estamos em Guarulhos SP. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Ailton. Independente do veículo ou da marca, todos precisam de manutenção preventiva. Grande abraço.

Olá, Carlos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muito obrigado, Everaldo.

Olá, Vieira. É provável que o corpo corpo de borboleta esteja muito carbonizado, fazendo com que o sistema de injeção eletrônica tenha dificuldade em manter a marcha lenta estável. Dá uma verificada, se fir isso, é só limpar o corpo, que resolve. Grande abraço.

obg ventura pelo dica

Olá, Wagner. A distância é realmente, grande! Grande abraço.

Olá, Lelo. Se a pressão na linha de combustível estiver acima do recomendado, poderá haver ruptura nas conexões ou mesmo no filtro de combustível, além do funcionamento irregular do sistema de injeção eletrônica. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Juscimar. Usamos CAR 80, pincel, muita paciência e dedicação. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva tenho um Corolla 2007 está com TEC TEC vindo da polia faz frio e quente em marcha lenta será que a descarbonização ajuda a destravar a polia? E tem como limpar ela abrir os parafusos sem tirar ela do comando?

Olá, Reinaldo. Na troca total do fluído de freios, é preciso aproximadamente 1 litro. Então seriam 3 frascos de 355ml. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva Muito obrigado meu amigo, um forte abraço.

Olá. Para valores e orçamentos entre em contato pelo WhatsApp 15 99631 2248. Terei prazer em atendê-lo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Luiz Antonio. Estamos em Guarulhos SP. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Humberto. O cabeçote novo não vem com o comando novo instalado. Portanto ao instalar o comando, é preciso, sim regular as válvulas, mesmo sendo novo. Temos um vídeo onde mostro como regular válvulas dos motores FIRE. As folgas de válvulas são iguais para todos FIRE e FIRE EVO. Segue o link do vídeo. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4rninRtCl_o.html . Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva obrigado... Vou assitir...

Olá, Juliano.o valor pode variar dependendo do nível de carbonização acumulado no motor. Para maiores informações, entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Laércio. Desculpa a demora na resposta. Preciso verificar no Doutor ie para poder te responder. Com a correria da oficina, acabo esquecendo. Pode ficar a vontade para me lembrar através do Whatsapp 11 96866 1616. Terei o prazer em ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva Obrigado!

Olá Vieira. Pode me informar o ano, motorização e quilometragem do seu carro? Assim poderei responder com maior segurança.

Os lubrificantes Selenia 15W-40 ou 5W-30 atendem esse motor. A vantagem do 5W-30 100% sintético é porque tem uma tecnologia muito avançada, também com menor viscosidade, melhora a lubrificação na partida à frio, melhorando também o consumo de combustível em até 3%. Isso, se o motor estiver em boas condições, não apresentando consumo excessivo de óleo. Pois sendo menos viscoso, poderá apresentar um consumo de óleo ainda maior. Isso também se aplica ao 5W-40. Resumindo, se o motor está em perfeitas condições, pode, sim mudar o lubrificante com muitas vantagens, observando seu comportamento após a mudança, principalmente verificando com mais frequência o nível de óleo para ter certeza que não há problemas, caso o consumo de óleo aumente consideravelmente, volte a usar o 15W-40. Espero ter ajudado.

Olá, Denny. Para valores e orçamentos entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Diogo. Para limpeza do cárter, não é recomendável fazer no local. Precisa remover o cárter e fazer a limpeza fora, inclusive do pescador. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, José Silva. Usamos descarbonizante spray CAR 80. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Obrigado! Um abraço também

@@jc498161 estamos sempre à disposição

Olá, Valdeir. Estamos em Guarulhos SP. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva Sr ventura, boa noite, por gentileza, se possível, mim tire uma outra dúvida, no caso do fluído de freio corolla 2016 é utilizado o dot 3,sou obrigado a colocar o original genuino toyota dot 3 ou posso colocar uma outra marca, se posso, o sr poderia está indicando uma marca boa? Fico grato se o sr poder responder como sempre, um forte abraço, Deus abençoe. Obs, a cor do original é amarelo.

@@reinaldobarbosa4235 a cor do fluído de freios é uma escolha do fabricante, e não uma norma. A Toyota recomenda DOT3 ou DOT4. Você pode usar um ou outro, nunca misturar. Eu uso e recomendo DOT4, por ter uma performance superior. Marcas boas: COBREQ, ATE, TRW VARGA. Espero ter ajudado.

@@venturamecanicaautomotiva Meu jovem, mim ajudou bastante, pensei que fosse obrigado a colocar um original genuina devido a sua cor, vou comprar uma dessas marcas que o sr citou, genuino 3 vezes mais caro, mais uma obrigado.