Solución temporal: Cambiar el aceite cada 10.000 km. Que el aceite sea 0W20 norma ACEA C5 (en lugar de 0W30). Ir mirando la anchura de la correa por la tapa del aceite. Cambiarla a los 6 años o 60.000 km. Solución definitiva: ir buscando la manera de vender el coche Y NO COMPRAR NUNCA MÁS UN CITROEN, PEUGEOT, OPEL O FORD. No por haberse equivocado en el diseño del motor, sino por no responsabilizarse ante los clientes afectados (una vez pasada la garantía), que son todos los que llevan motor Puretech de gasolina.
Porque mencionas como solucion temporal el cambio de aceite y de correa a los 10mil km y 60mil km, de todas formas va a fallar el motor? No tiene solucion medinate medidas preventivas como esta? o porque lo descartas totalmente?
El único inconveniente que tiene el motor es el desgaste prematuro de la correa de distribución por acción del combustible cuando el vehículo está frío. Cambiar aceite cada 10000 kms ó año y cada 60000 la correa. Los motores son muy buenos.@@baggio135
Yo tengo reparando 5 en mi taller con 60.000kms aprox, les hago cambios cada 10.000kms de 0W30 mobil 1, y siempre escurriendo el aceite muy bien por drenaje (muchos chupan con la maquina) y ahora mismo las correas estan un pelin fuera de rango con el comprobador de espesor pero ninguna agrietada..mordida..o con hilos..asi que no se cada uno que haga lo que vea saludos
Me gusto mucho este video, en mi pais Ecuador no sabemos quie distribuye esta marca de correa, si conose algo me envia su confirmaciion quedare agradecido
Mejor corran si les dicen correa de distribución húmeda..YO TENGO UN PEUGEOT407 2014 CADENA DE TIEMPO siendo 2023 y sigue en excelente estado la cadena ya con 180000km.
el sistema de enfriamiento por agua encuentra como, refrigererante quiero decir, fugarse dando lugar a reclentamientos y dañando manguitos y botella de expancion, seria bueno una minuciosa inspeccion sobre todo en la caja de agua donde esta el termostato, un caos tarde se da cuenta uno que el refrigernate se ha fugado
De cuantos mm es el ancho de la correa de distribución?, en Argentina no se consigue esa herramienta, pretendo fabricarme una casera pero necesito la medida del ancho del 1.2 de 82cv
Buen video ,pero yo tengo un coche japonés,nuevo que lleva cadena ,sin mantenimiento como en los motores antiguos jamás he tenido ningún problema con esto,he recorrido millones de kilómetros con los camiones,por qué tienen que poner correas en vez de cadenas,para machacar a los clientes para mí no tiene otra esplicacion,las cosas claras,de todos modos gracias por intentar solucionar un problema que lo han creado las marcas por puro heroísmo.
Pues si el problema es la correa que por el tiempo se deforma, por qué no se crea otro tipo de correa más eficaz ? O quieren tomarnos el pelo los proveedores con soluciones caras...?
O lo pierde, o lo quema, no hay más misterio, si lo quema echará humo azul y olerá a aceite quemado sobre todo en los acelerones sí lo pierde ya se ve, o pones un cartón limpio debajo toda la noche y a la mañana ya ves si hay manchas de aceite
