Solo vengo a decir que le di un 207 RC qué no iba ni para atrás y estaba para vender y me entregó un misil hermoso que ahora no se va de casa. Darío es un Crack.
Hola, soy mecánico general italiano. Pido disculpas por mi español, estoy usando un traductor. Los felicito sinceramente por el profesionalismo y capacidad que demuestran y quiero sumarme a sus saludos y mejores deseos para todos los fabricantes de automóviles. que nunca pierden la oportunidad de ponernos dificultades a los pequeños empresarios de reparación de automóviles...
Darío lo que tenés que hacer es cederle los planos a alguien que se dedique a fabricar herramientas e inundar el mercado con algo barato que cualquiera pueda comprar y que Peugeot (si las tiene) se las meta donde el sol no llega
Muy buenas. Soy mecánico en España con 35 años de carrera a mis espaldas y no dejo de aprender con vuestro trabajo. Solo deso darte la enhora buena por tu profesionalidad. Saludos y gracias port todo lo que nos das.
"ARGENTINO" Mis mas sinceras felicitaciones, el ingenio de un profesional para solucionar los inconvenientes no tiene limites, gracias a dios, y tu comentario con respecto a que se metieran la herramienta por el recto, me lleno de satisfacción, nada mas grato que taparle la boca a una marca que solo se preocupa de recaudar y darle vida a los adinerados, sacando ventaja de la necesidad de sus clientes. Hermano, abrazo de gol, desde Montevideo, Uruguay.
De nuevo,te doy mi más sincera enhorabuena por tu alto grado de profesionalidad y sobre todo de honestidad.Que bien funcionarían las cosas si hubiera más personas como tú. Aquí en España,tenemos una guerra abierta contra Stellantis antes PSA. Por la gran estafa de los motores puré tech gasolina.Somos muchos los afectados por la cagada de la correita de la distribución bañada en aceite y sus consecuencias y la pena de haber confiado en la marca .En mi caso tengo un 2008 Allure y me encanta el coche,pero estoy desmoralizado por el futuro que me espera.Gracias por tu buena Praxis.
Muchas gracias. Si lo se. Trate de comunicarme varias veces con angel gaitan para brindar mi apoyo desde aca y contar que a nosotros nos pasa lo mismo pero no tuve respuesta de el
Estupendo como siempre En cuanto a las herramientas Peugeot solo decirte que el único límite del hombre es su imaginación Gracias por compartir el fruto de tu dedicacion
no me queda de otra, he de felicitarte por lo profesional que eres en tu trabajo, te escribo desde Madrid España, yo compre pensando que Peugeot era lo mejor del mundo y ha rsultado ser una mda... pero veo que hay gente competente como tu que puede reparar lo que los consecionarios de la marca no pueden, y te felicito si no te venden los accesorios que les den... una vez mas gracias me suscribo a tu canal, me gustaria que hagas un video del sistema de enfriamiento por agua de todo el sistema de este mismo motor pudretech..gracias
Mire muchos de tus videos y casi siempre los autos con diagnostcos complicados te llegan fuera de punto. Parece q es algo difícil de hacer . Muy buen video gracias
Felicitaciones León. Sos un crack. Te felicito. Te sigo ase 2 años y miro todos tu videos la verdad sin palabras ya te ganaste un cliente más y muchos más. Sige así siembre. VENDICIONES.
Buen trabajo Dario son motores complicados por la maldita correa . Es cierto los problemas mecánicos no te los da el escáner solo a veces te puede guiar pero cuando viene de otras manos ya no es lo mismo lamentablemente el defecto lo creo el otro mecánico y como siempre al final caen en tus manos. Lo positivo es que pudiste terminar la herramienta de puesta a punto buen mensaje para la gente de Peugeot. Un fuerte abrazo amigo.
Te felicito por tu pujanza, honestidad y alta calidad de trabajos minuciosos, meticulosos y mucha observancia y análisis de este caso en particular para encontrar la verdadera causa del generador del defecto. No reniegues con Peugeot. Siempre fueron y serán así.
Jajaja que craaack que sos bro!! Además de aprender muchísimo siguiéndote, si no que hasta me sacas una risa tremenda con lo de peugeot (que obviamente tenes %100 de razón) pero además de fabricarte la herramienta perfectamente vos, los mandas al diablo jajaj sos lo mejor bro seguí así siempre 💪
gracias a tus videos en el moror k4m aprendí gracias a Ud . que se puede corregir el punto desde las poleas sin desarmar..gracias Leonardi. desde villa mercedes San luis
Hola, bueno, otro buen trabajo y buen video me esta gustando como estas cambiando en los videos y lo note ya en el anterior de un Thp P2261 P0299, en ese tu estado de animo sereno preciso y muy docente, en este lo armaste muy bien no pude dejar de mirarlo y escucharlo hasta el final queria llegar a donde estaba el problema y lo lograron tu equipo y Vos y tenes que estar orgulloso. Ahora te hago una critica constructiva, restale importancia a los errores de otros talleres si lo hacen por no conocimento o por irresponsabilidad no lo digas, mejor, Vos sigui alimentado es taller de Experiencias que lo de valor y Vos brillas cada dia no pierdas eso , Peugeot tiene una herramienta que es de ellos y es cara y si no te la venden tienen sus razones, perdes brillo si le contestas en un video.. metansela en el c..., esta mal, porque algun dia vas a necesitar algo tecnico y ellos lo tienen son los fabricantes. Vos demostraste que sos un Profesinal y que cada dia mas, Vos la " Fabricaste" Listo... a seguir Abrazo y saludos a todo el Equipo
@@leonardihighperformance gracias! a vos y tu equipo por compartir ! tus conocimientos y consejos ..yo tengo un c3 2015 8v 1.5. desee 0km .hasta ahora exelente!!
Darío, ninguna automotriz vende a particulares sus herramientas especificas de concesionario, son exclusivas de uso interno, la marca "eurotech" fabrica replicas de herramientas especificas que debe ser la marca de las herramientas de puesta a punto que se venden en españa
muy buen trabajo es minimo pero tenes que tener en cuenta que depende mucho del cliente , ese es un buen cliente asi da gusto y uno trabaja tranquilo abrazo leonardi
Darío un gran saludo y gratitud por tus videos, es lamentable que no puedas comprar la herramienta original ya que técnicos como tu son los que rescatan el prestigio de la marca, conozco mucha gente que opina pestes del grupo PSA y es por seudo técnicos que no paran de hacer cagadas.
Son un desastre. Te quieren colocar el 5w40 a un motor que usa 5w30, imagínate las otras barbaries😏.. Pero ellos se rasgan las vestiduras de “Técnicos”…
Da gusto ver a MECÁNICOS de toda la vida. Gente que se toma su trabajo en serio y que se hacen sus útiles para poder hacer bien su trabajo. Por desgracia en Expaña (la X va con el sentido correcto) cada vez quedan menos mecánicos así, incluidos los servios oficiales. Cambio de piezas hasta dar con el problema, y si cambiando piezas no doy con el problema, que el cliente se busque la vida. Un saludo.
Me parece un taller como lo indica de muy alta performance, ojalá en argentina hubiera más talleres como los de Darío y no tantos charlatanes que te venden cosas que no instalan y te cobran por las dudas sin saber lo que tiene el auto y ni lo que hacen, consecionarios oficiales aquí en San Juan de Toyota hacen chanchadas por no saber sobre los mantenimientos porque los dueños no entrenan a su personal
Como siempre estimado Darío, un placer ver tus videos, se aprecia la actitud que tomas frente a cada problema. Que mal por otra parte que psa no haya querido vender la herramienta, sabiendo que valia un monton de plata. Si en chile la consigo, haría todo el esfuerzo por enviártela. Un gran saludos y vamos que se puede!!! 👍
Excelente video y excelente tu labor. En mi pais colombia ningún tecnico o mecánico trabaja con Peugeot y siempre nos toca con concesionarios pero afortunadamente el equipo de trabajo del taller mo es negligente y estan muy capacitados. Ojala aca huniesen mas personas como vos que se capacita y le tiene en serio pasion a estos carros y motores y los conoce asi de bien. Primero que veo que no le tiene hate al puretech que en esencia solo falla por falta de mantenimientos. Mi Peugeot es una maravilla y amo este motor no vibra no me ha dado lios todo esta a la perfección y es increíble para ser un tres cilindros. Fue muy ameno este video y ver tu dedicación. Revisare el stock de piezas en Colombia y te comento si tienen esa para venta aca. Saludos
Darío y equipo, sin palabras, son el mejor equipo de laburo LEJOS 🥇 por muchos más suscriptores 💪🏻!! _para los que están viendo tu canal por primera vez, ni tengan la menor duda de llevar sus autos aquí cuando sea necesario hacer una "parada en boxes" _ en lo personal, el día que tenga que vender el mío junto a los papeles va agendado tu teléfono para que su futuro dueño lo siga disfrutando y, cuando sea necesario hacer algún mantenimiento, tenga la tranquilidad de saber que está llevándolo a la "Meca de los THP" Por muchos mas videos!! 👏🏻🤝🏻
Dario me gusto mucho este video explicas muy bien., me cago de gusto viendote laburar esto es excelente... Saludos desde Ituzaingó.. Un día que ande por la zona me pego una vuelta por el taller jsjs Crack..!!!👌👌💪👏👏👏👏
Hola Darío , TE FELICITO , son geniales tus videos y como resolvés cada dificultad ,sabés mas que un ingeniero , y lo de stellantis es lamentable ,tienen una impunidad total , producto de la falta de justicia y corrupción en nuestra querida Argentina , he visto un video en you tube de una prueba de impacto entre 2 Partner ,una de aqui y otra de chile importada de francia , la nuestra queda despedazada despues del check y la otra la cabina impecable , tambien hay problemas de seguridad ,Abrazo enorme , te merecés lo mejor .
Jajaj otro mas con el tema de la partner, no te das cuenta que es un boicot de la competencia, la partner francesa vale el triple que la nuestra, a quien se la vendes aca? Además está lleno de autos okm 2023 que son de terror como el sandero, el polo brasilero, hasta el año pasado se vendía el "ataúd con ruedas" gol trend, el onix tambien otra basura en seguridad, los fiat mobi, el cronos el otro dia se la pego de frente uno en la ruta 5 quedo un acordeón, y? Alguien dice algo? Dejá a la partner en paz que es un muy buen auto familiar
Muy bien por la capacidad de resolver problemas, incluso los palos en la rueda que ponen los dueños de la pelota, es apasionante ser parte de esta implementación de herramientas propias para hacer bien el trabajo, felicitaciones!
hola amigo está muy bien que digas esto de los servís oficiales,como decís vos ellos que tienen todo no sabes y vos que sabes te falta la herramienta,pero te digo que fabricarte vos las cosas tiene su orgullo,primero porque la haces vos va hacer lo mismo que la que compras y aparte te ahorras una fortuna,pero en los servicios oficiales sea cual sea la marca hay veces que ni los filtros te cambian bueno sigo mirando y te mando un abrazo enorme
😂😂buenisimo el msj a Peugeot q le quede clarito , dejan bien en claro tu capacidad de resolver las cosas q ellos no pueden teniendo la mejor tecnología y vos demostraste q lo pudiste solucionar admiro tu capacidad y talento ,gran trabajo como siempre y un gran equipo dedicado a la pasión por el trabajo ,mis respetos y a seguir por más dificultades q se presenten
Eso pensábamos los que como yo compramos un Peugeot 5008 1.2, que la marca vendía tecnología de vanguardia, no que hiciera pruebas con los clientes y no reconociera el error de esa correa y tantas otros fallos de diseño. Aquí en España, a ese motor le llamamos "el triciclo". Un saludo desde Sevilla y gracias por tus vídeos.
realmente Leonardi con esta chamba, nos dejasa o me dejas boquiabierto, jamas creo que nadie tiraria o iria a relacionar los datos del escaner con la puesta a punto,(era lo ultimo que se esperaria que fuese el fallo) creo que es la experiencia y la genialidad tuya, la que te tiene donde estas, un gran profesional..
Soy fan de tus videos hermano haces un trabajo impecable que vale cada peso lo que más bronca me va dar es los nuevos 2008 que seguro en un tiempo van venir a Argentina ya tienen muy mala reputación en Europa muy lindos pero dan miedo son muy delicados incluso más que lo thp tus videos nutren a los nuevos usuarios que tiene vehículos con estos motores saludos
Muy interesante tu contenido, Dario. De a poco voy mirando todos los videos. Un detalle, la comparación de las señales del osciloscopio, en realidad habría que comparar entre el sigueñal y las levas, no entre levas. Antes y después de corregir el punto. Ya que las levas son solidarias con la correa, mas allá de los correctores. Saludos!
Hola a todos!! Excelente diagnóstico muchachos!! Lo único que no me gusta de este sistema, es el ajuste de la tuerca del árbol de levas. Lo digo porque el tramo es muy largo, entre la herramienta que sujeta al árbol y en el otro extremo esta la tuerca, si te pasas de torque, puede partirse el arbol. Eso es lo que aprecio desde la ignorancia como un simple aficionado a las Bahco. Saludos desde Fcio Varela y a la espera de más videos!!!!
Tenes toda la razón. Jamas debe apretarse una leva tratándolo desde atrás y menos cuando en ese lugar trabaja otra cosa. Si se sacan los variables para algo se sostiene del cuadrante, se torquea y luego se arma la distribucion
Grande Leo, te acordás que te comente que venia una puesta a punto sin levantar la tapa !!!. Lo mismo me paso con la venta de repuestos de calidad original de un concesionario, lo cual era ex empleado. Me quedo tranquilo que hay gente honesta y que la verdad ayuda al prójimo para brindar una calidad de trabajo tanto como repuestero y mecánico. Saludos colega !
Hola. Muchas gracias por los videos del canal. Yo vivo en Francia i he comprado la segunda herramienta. La que Peugeot no quiere vender. La verdad permite ahorrar mucho tiempo ya que no se desarman tantas cosas. Tiene un pequeno defecto es que el arbol de levas del depresor se mueve un poquito. Por eso venden ahora un tercero kit que se parece mucho al segundo sin tener que desarmar el depresor. Se mete por un agujero del circuito de aceite. Creo que solo vale para los THP 110/ 130. Un saludo👍
Las herramientas de puesta a punto deberian ser perfectas sin importar quien las fabrique. Que le pongan el costo que crean necesario pero requiere de mucha responsabilidad. En mi opinion que bajen costos en calidad de material si quieren pero no en las medidas.
Hola Leo Genio! excelente video como siempre!!! ademas de saber, sos muy cabezon jajaja por eso te superas cada dia. si no te lo venden, te lo fabricas! por eso el mecanico anterior lo puso a punto como pudo! seguramente sin herramienta! Abrazo desde Rosario!
Eso es lo que me pregunto ¿cómo hacen los mecánicos para hacer una buena puesta a punto si los delincuentes de PSA no les venden las herramientas específicas?
Eso es aproposito al igual que hacer esos motores complicados para que terminen en los concesionarios asi el ciclo de ganancias se queda en la empresa ... Dentro de poco va a haber que acudir únicamente al concesionario es a lo que apuntan las automotrices.
