A minha falha em alta se andar de boa sobe até morro mas se pisar já era não vai. Trocado bubina, limpeza de bico tanque e bomba novos cabos e vela novo
Ivan no meu Vectra 97 2. 8v coloquei regulador de pressão ajustável ele e idêntico ao original.porem com regulagem,o meu estava trabalhando com 2.5 bar,aumentei para 3bar,carro ficou mais forte.
Eu tenho um Corsa classic 2014 e coloquei um regulador de pressão de 4.2 bar e o meu Corsa agora tá descolando de tanta força e desempenho, muito obrigado pela dica amigo😊😊😊
Super ivan!! Professor! Só dica TOP! Apanhei muito com um fiat idea por causa desse regulador. Peça de 50 reais na época... limparam TBI e bicos, trocaram cartucho de bomba, filtros, velas, cabos, sensor de ar e acredite, até o pedal do acelerador. O mecanico chegou a falar de cabeçote zoado! O carro nao tinha força e era ruim de partida. Foi nessa que comecei a mexer nos meus carros... eu mesmo meti a mao da massa, abri o tanque (no ideia fica dentro do tanque) e resolvi a parada. DICA TOP IVAN, obrigado por compartilhar!
Tenho um fiesta 2003, 1.6 zetec Desmontei tudo em casa, Mandei meu cabeçote pra retifica, estou fazendo tudo sozinho com as dicas do canal. Também comprei esse regulador hoje, pois notei que o meu estava com a peneira quebrada. Estou aprendendo muito com Ivan, o canal é show Parabéns pelo excelente trabalho 👏👏
Boa tarde Ivan, seu canal é top! Tenho um Corsa clássic super 1.6, 8v, 2004. Vc poderia postar como se toca a válvula de alívio de pressão óleo, do Corsa, celta linha Gm
o meu vou fazer isso aí ele está um pouco fraco já troquei o filtro gasolina velas olhei no ponto também está tranquilo bobinas também ok agora vou trocar cabos de velas e regulador de pressão ok muito obrigado pela dica amigo?
O Ivan tenho gol at 1.0 8v 98 , comprei essa vácuo queria sabe onde encaixa a mangueira de vácuo 😕 eu não entendi foi nada porque eles tava encaixada no lugar da mangueira fina do anti chama ,,,,no entanto o anti chama o antigo dono selou a saida da mangueira fina
Boa noite amigo,tenho um corsa 1.4 e quando vou dar a primeira partida demora ou pouco mais que o normal para ligar mais liga,só que faz um barulho tipo um assobio depois para,será que é o regulador de pressão que está ruim?
Obrigado Ivan muito top essa dica valeu mesmo. Eu tenho um clássic 2005 somente álcool e a mangueira que conecta no regulador estava desconectada, eu conectei e o carro não dá mais partida de manhã, verifiquei o regulador e é um de 2.7 bar acho que algum mecânico trocou por outro com menos bar de pressão e deixou a mangueira desconectada. Estou querendo trocar o regulador e ligar a mangueira de volta para regular a pressão, mas minha dúvida é se esse carro o regulador original é de 3.0 ou 3.5?
Ivan boa noite me tira uma dubida Tenho um Gol G2 AT 16 Ventoinha Arma porém depois wur desliga carro não pega Já desconectei sensor de temperatura mas não liga Só frio
Obrigado pelas orientações mestre. Que Deus o abençoe e ilumine sempre. Esse mesmo regulador de pressão do video (apesar de ser de marca diferente ) é compatível com o Palio 1.0 8v motor fiasa? Ou tem algum modelo específico para o Palio?
é sobre o vídeo anteriores sobre os cabeçotes , poderia me esclarecer algumas dúvidas agradeço desde já estão tenho um corsa wind ano 94 95n EFI e um MPFI ambos diferenças de cilindros às dúvidas são posso substitui o cabeçote do corsa wind p do 1.6 ou axiste diferenças entre os cabeçotes
Opa tou com problema parecido com ele corsa aqui quando acelera ele Iguai e quando eu boto macha re ele morre mais quando injetor car80 na adimisao ele Responde
Coloquei no meu corsa wind 99 porém rodando para alguns lugares na cidade foi de boa. Com tudo meu amigo, quando peguei a BR que rodei uns 60 km...os bicos injetores não aguentou a pressão...daí pra seguir viagem, troquei pelo o regulador antigo que eu tinha na reserva @@matheuslucas8971
Obrigado pelo teu comentário,, ja estava colocando no meu corsa e agora desisti, eu tava pensando justamente nos bicos injetores que receberiam mais combustível, ai li teu comentário, desisto da ideia 👍@@ailtoncatao7413
Ivan bom dia, tenho fiesta Sedam 1.0 2007 vi vc trocar o regulador pressão combustível do corsa 2003, para 4.2 do gol será que no fiesta dá bom fica mais forte
Meu amigo, o Cobalt, 2014 1.4 flex , ele liga , mais não segura, e ele está com um vazamento, eu estou suspeitando que seja a junta do cabeçote que queimou
Tenho um Corsa frente Montana 1.4 vou trocar o regulador de pressão de combustível por um de 4,2 bar...quando for abrir vou verificar a "idade" da bomba, seria interessante trocar por uma de pressão um pouco maior também, equivalente ao regulador? Qual marca de bomba vc indicaria? Obrigado
Boa noite Ivan tenho um celta 2004 gasolina regulador de pressão é la na tampa no tanque qual regulador você indicaria Ds 1128 serve ou essa mesma marca do seu vídeo poderia por gentileza me informar obrigado até a próxima.
Bom dia Ivan, trocando esse regulador por um com pressão maior, o carro fica mais disposto correto?, mais o consumo de combustível não vai aumentar também?
Boa tarde meu amigo tenho Vectra 2.2 8 valvulas tenho vontade colocar um regulador de pressão ajustável de 5 bar posso regular p 4 Bar de pressão sem nenhum problema?? Obrigado desde já pela atenção!!!
aumenta a pressão porem aumenta a vazão, aumenta o consumo, o carro fica mais experto uma coisa meio que compensa a outra ainda mais nesse tempo em que vivemos onde a gasolina está perdendo eficiencia com tanto aumento de agua e alcool e outros na gasolina.
a bomba trabalha com 3 bar de pressão na linha e o regulador limita a pressão conforme a demanda, exemplo: a pressão em bar do corsa e outros veiculos que os bicos trabalham em baixa impedância com 2000 mil giros a pressão é de 1.9 bar. Logicamente a pressão inicial muito baixa o carro trabalha quadrado e gastão pois o bico não pulveriza direito, talvez esse video vai ser a mão na roda de muita gente com o aumento de etanol misturado com a gasolina.
regulador de pressão não estabiliza a pressão correta , aí jogamos a de 4 bar deu certo em 3.4 que seria o que eu queria mesmo , cliente andou com o carro e percebe a resposta melhor
@@melhormecanicosorocaba boa noite! Mas o carro funcionava com a original antes, o que aconteceu para ter de mudar? Será fabricação, bomba ou bico? Perdoe a pergunta, é só pra entender mesmo.
Ivam medi o meu regulador do corsa 1.6 ta com 2 bar .e a bomba 3 bar e as vezes acende a luz da injecao e falha .sera que é o meu regulador que esta fraco ????
Sabe me dizer se da certo no corsa wind 97? Ta falhando muito o meu carro parece que enforca quando acelera e ja troqei velas , filtro, sensor temperatura e nada de resolver. Axo que o problema é o regulador de pressão. Me ajuda, qual coloco no corsa wind 97 motor 1.0 mpfi?
Nao forçaria a bomba nao? E o consumo aumenta? Tenho um Fiesta zetec 1.0 gasolina q o regulador é menor que o flex, posso colocar o regulador do flex q é maior?
Ou seja Ivan, todos corsa e celta que tem esse regulador nunca chega nos 3 bar? E essa seria uma alternativa para melhorar a potência? Pois pelo que aprendi que quando aumentamos a entrada de ar e combustível o carro vai render mais.
@@melhormecanicosorocaba Boa tarde Ivan, eu achei regulador 3.5 e 3.8 nesse mesmo modelo com vácuo. Será que já faz diferença? Vou ter que trocar o meu 3.0 que está ruim, ai fiquei na duvida. Fica próximo do original dos celtas e corsa novo né. Abraços
Tudo bom Ivan, gostaria de saber se posso colocar esse regulador no meu Corsa 1.0 ano 2000 4 bicos para melhorar a resposta do carro. Dês de já te agradeço amigo parabéns pelo seu trabalho
Oi Ivan o meu gol guadrado quebrou a bandeja e a roda foi pra frente conto custa para arumar será que e perigoso ir com ele ate a alficina com ele quebrado
A minha picape corsa 1997 falha em alta já foi trocado tudo e nada resolveu. Tanque de combustível bomba , limpeza de bico vários sensores bobina nova. Aqui é um pouco difícil quase ninguém tem scaner dela
O Ivan eu coloquei esse regulador de pressão no meu Corsa ele andando de vagar ele fica falhando já limpei oos bico mais ele continua falhando mais quando eu acelera ele fica mais forte
Boa noite amigo tudo bem! Meu astra é regulador de pressao original 3.8 bar! Posso colocar um regulador de pressao 4.0 ou um 4.2 de pressão? O que vc acha que fica bom? Sinto ele muito amarrado,se puder me responder amigo te agradeço.....
Opa obrigado guerreiro vc me respondeu! Top demais...., qual vc acha que fica melhor colocar o 4.0 bar? Ou pulo logo no 4.2 bar ...? Pelo seu conhecimento o que vc acha.....?
Fala Ivan bom dia meu amigo! Coloquei o regulador de pressão 4.0 bar do Honda acord ficou muito bom, o que vc acha de eu colocar o regulador de 4.2 bar? Tô querendo colocar o 4.2 bar pra ver se fica bom tbm....o que vc acha?
Tarde to com um pepino meu caro mandei faser a parte de baicho e cima para retifica Notei que o motor ficava auxilando a lenta fis a medi o 3 cilindro ta dando 4.5bar e agora que faso desmonto tudo a parte de cima
Bom dia amigo tenho um gol G3 2.0 8v tá um pouco fraco até na resposta me falaram do regulador vc aconselha eu colocar o 3.0 ou 3.5 ou 4.2 queria que ele tivesse uma resposta mais top
