CORSA Y SUZUKI FUN DISTRIBUCIÓN COMPLETA Y LA MULTI CANAL CAPITULO 1 DE 2 EL DESARME DESASTRE TOTAL 

Agradezco mucho tus explicaciones la verdad que me quito el sombrero por muchos más así como usted ,tomándose el tiempo en cada momento para explicarlo mejor ,un genio de los que quedan pocos.

Que increíble, que pedazo de mecánico, una belleza, impecable, un arte de la mecánica escucharlo. Saludos desde Entre Ríos

hola qué tal soy Luis vivo en México,yo tengo un corsa y se fue la bomba de agua y gracias a su vídeo la instale bien gracias por compartir su conocimiento,me sucribiré a su canal

No puedo dejar de felicitarte por tan impecable trabajo, vi estos videos hace tres años y el classic seguramente quedo impecable... despues de tres años, y seguramente 55000km aprox, tengo que volver a abrir (pero esta vez, por la rotura de la bomba, en el 2019 fue el termostato)... asi que ahi va a ser las hora de la verdad, segun como este esa correa y demas accesorios te lo voy a comentar... gracias

Un maestro.. gracias por compartir sus conocimientos.. saludos cordiales desde Santa Fe!

Hola muchas gracias muy técnico Saludos de chile

Gracias Dani, ya arranqué la nueva temporada. un lujo tu explicación y gracias por tus clases magistrales.

Una verdadera delicia ver sus videos maestro, después de ésto uno ama la dedicación por el trabajo!

Exelentes videos. Muy buenos

Sos un genio Daniel, gracias por el video!

La pasión que le pones te da la excelencia en tus trabajos ,da gusto ver tus vídeos.

Excelente explicación, gracias. Al otro lo veré mas tarde, ya son las 5 AM.

Hola Daniel. Gracias por el tutorial. Hermoso concierto de música en los videos. Saludos desde Bs.As.

Excelente video, gracias por compartir en este oficio que siempre fue muy reservado, saludos desde Uruguay.

Es gusto ver sus videos y trabajo y la dedicacion que le pone es admirable

excelente video, la verdad muy bien explicado un crack. Hasta entiende una persona que no sabe de mecánica ja

EL PROFE DANIEL PAUL,EXPLICADO AL DETALLE UN FENOMENO ,FELICITACIONES MAESTRO SALUDO

Muy buenas explicaciones maestro... Exelente.... Le felicito y muchas gracias por su video.

gracias Daniel, SOS UN GENIO. tu deseo de compartir toda tu experiencia. demuestra mucho de la clase de persona que sos y tu humildad! felicitaciones. Matias de Rosario!

Buenas tardes!! Larguiiiisimos vídeos, pero son el tutorial perfecto para realizar o conocer este trabajo específico.... Gracias por compartirlo, son de incalculable utilidad!! Saludos atentos. Héctor (Valentin Asina).

Daniel.compre todo para hacerle la distribución a mi classic 2010.no me dedico a la mecanica pero me gusta. Lo voy a ser ,porque me diste los detalles ,que me hacian dudar .voy a tratar de filmar y sacar fotos.del antes y despues .gracias por explicar y compartir tus conocimientos .mil agradecido pipi cucu.al pelo .abrazo.

hola dani mire un video de como sacaste la bomba de agua de un corsa 1.6 ya hice todo le saque los tres tornillos.pero no hay forma de sacarla esta agarradicima.le di con una barretita y nada le di con la barreta al eje con golpes para que afloje y nada.te pregunto hay algun truco para que afloje o loa puedo sacar a pedasos jajaj abrazos y gracias por tus videos me rio mucho.y otra pregunta la bomba para sacarla hay que girarla o sale para adelante gracias abrazos espero tu respuestas..

Hola buenas tardes felicitaciones por el video y de la manera que nos hace entender las cosas sin tecnicidad ya que no entenderiamos. consulta se puede afojar el engranaje de arbol de levas y la polea y engranaje de cigueñal con pistola neumatica sin trabar en ningun lado?. gracias.

excelente daniel como siempre, se aprende mucho saludos desde uruguay

Daniel...! Mañana sábado saco esa tuerca del cigüeñal. En 8 años que tengo mi Corsa City 1.6 2005 nunca se cambió esa tuerca. Debe estar mas dura que talón de indio. ( Alguna recomendación...? ) Porque no tengo pistola de impacto Deseame suerte....! Luego para ponerla nuevamente cuanto Torque lleva?

hola . me sirvio al pelo el video muy bueno quedo mi corsa . una pregunta . no le encuentro la marca del punto del engranaje de leva .es fiorino fire 1.3 . que hago? cambio el engranaje ? tiene una sola posicion si lo cambio .?

Muy bueno Daniel felicitaciones saludos desde Lanús

hola daniel soy andres primero te quiero agradecer por semejante laburo q te tomas para hacer estos tutoriales realmente un grozo pero te queria hacer una pregunta. yo tengo un corsa classic 2012 c/a tengo q hacer todos los cambios q vos mostras aca pero tambien la pata de motor derecha lo q note antes de sacar nada es que la polea que sera la de la bomba de direccion toca con el cuerno (asi lo llamo yo no se si se llama asi) q sostiene la pata de motor yo creo q cuando ponga la pata nueva eso va a tocar mucho mas. vos que me recomiendas que haga o que será el motivo que eso toca? desde ya muchas gracias por todo

exelente para mi como lo explicas . pero me gustaria ver corsa classic 2015 un tutorial como se sincroniza las marchas cuando se remplasa las reparaciones de la palancas de cambios

Exelente video Daniel, da ganas de mirarlo así aprendemos, te felicito, tengo un Corsa al que hay que hacerles algunas cosas, si queres te paso mi telefono

Hola Daniel hace poco que miro tus videos pregunta yo cambié la bomba de agua ..Correa y tensor de distribución al corsa 2 ya le hice 1000 kilómetros y la aguja ya no esta en la marca cuando se pone nuevo esta más para atrás del lado de la marca cuando es usada es normal o la reguló de nuevo ?? saludos...

Para cambiar el tensor de la poli v del suzuki fun 1.4 2005 hay que vaciar, desconectar las mangueras y sacar el radiador?

Daniel una consulta, mi suzuki fun 1.4 2005 no le funciona el velocimetro, solo debo cambiar el sensor que lleva en el motor? O trae otro sensor mas en la palanca de cambio?

Que groso, espectacular, muchas gracias, excelente tutorial

Sos un groso!!!! Gracias !!!!

buenas que tal... le hago una consulta... tengo un corsa 1.7 disel 2002 y se me fundioi por completo y queria saber si puede darme este dato, de cambiarle el motor y ponerle de un zuzuky fun 1.4 me dijeron que es el mismo motor pero no se con certeza si encastra bien con la caja y si calzan igual en las patas del motor,... ud que esta en el tema podria decirme desde ya muchas gracias

excelente danieñ . hace ratp buscaba algun video que me oriente un poco sobre la distribucion de mi corsa , muy bien explicado y detallista en todo . Me queda la duda como afrontar al momento de hacerlo en el corsa con el tema de la direccion hidraulica y sacar la correa de acc. Listo , me voy a la segunda parte .

Hola daniel donde tenes el taller,tengo un corsa que me esta jodiendo,abajo no tiene fuerza,pero arriba anda de diez le cuesta regular a gas!

hola, vos sabes que cuando quiero sacar la polea del cigueñal me gira todo el motor completo? lo pongo en cambio, lo freno y sigue girando... no se que hacer.. tenes algun consejo?

hola, me mandaron del otro video a que vea este primero y después me vuelvo para el otro.

Que detalle increíble el de la correa y el engranaje

Hola daniel usted me puede ayudar??? Tengo un corsa 2013. . Se me reventó el caño que distribuye el agua de todo el motor calefaccion bomba ect. . Lo cambie bue. .una ves cambiado el electro dejo de arrancar . Lo lleve a un electricista y me dijo que funcionaba todo lo probo por separado. . Lo lleve a que le revisen con la computadora "supuestamente" repararon el modulo que no funcionaba por eso no arrancaba el electro. Despues de 7 dias me lo entregaron por no funcionaba ninla calefaccion ni el aire . Lo lleve y era un fusible.. despues de un mes de hacerle todo esto. Voy andando y cuando prende el electro por lo gral se me bajan todas las agujas del tablero como que estuviese apagado y prende y apaga la luz del freno de mano y nafta. . Que podra ser???? Ya e cambiado todos los fusibles por las dudas. Pero sigue tirando ese error. . Desde ya muchas gracias por su tiempo y muy buenos los videos son muy utiles . . Dante desde mendoza. .

daniel genial tus videos y me gustaria si me podes dar una mano con mi corsa 2008 le cuesta arrancar, tiene bateria nueva y correas nuevas, como te puedo contactar para que lo veas, un abrazo grande y espero tu respuesta.

Amigo vos sabes q tengo un problema en mi corsa es uno sin direccion hidraulica pero con correa multicanal y aire acond. y lo q hace es un sumbido cm el ruido de una sirena bastante fuerte una persona me dijo q es el ruleman tensor de la correa multicanal q hay q cambiar será q es eso? agradeceria tu respuesta saludos desde misiones

Buenas Daniel el Suzuki 1.0 dobla válvulas si corta la Correa dentada? Gracias capo!!

En la parte de las bujias, porque las dejo cada una en el cilindro que estaba? Si supuestamente son todas iguales

Muy bueno loco.

una consulta a quien pueda ayudar! es 8 o 16 válvulas? .. en mi caso es una duda sobre un fun 2009. gracias

si el aceite que transpira en la distribución. moja la correa .pued salirse de punto? el Suzuki fan 1.4 .porque acelero y avansa despacio.

Hola Muchachos alguien sabe que medida son los tornillos de la bomba de agua....

Like!1 Daniel

No vi como sacaste la bomba?o esta en el 2?

El sabado empiezo a desarmar.

Amigo mi corsa esta vibrando mucho q sera?

También sería igual al Chevrolet Celta??

le cuesta levantar vueltas rodando .y cuando frenas y bajas cambio .casi no tira

visto

o sea el mecánico arreglo el paso a paso .y sigue igual ..arranca bien .pero salgo y tira muy poco. cómo atrasado

Y el fun 1.0 que onda?es igual

Bangho te pago por el chivo? Jajaja

Aque minuto empieza a rodar el video🙄🙄