Muy buen video loco me suscribo ,,hace muy poco empecé con esto de los videos, estoy en una humilde restauración de un fiat 147 y haciendole cosas a un gol 98 , EL QUE QUIERA QUE PASE A VER EL PRIMER VIDEO SE VÉ MAL POR QUE NO SABÍA SUBIRLOS BIEN JAJAJ SALUDOS Y GRACIAS POR LEER 😊😄
Lo mejor es planchar la vuelta que calsa sobre la casoleta para que la suspe trabaje lo mejor posible y si podes le ases un poco más de rosca al bastagoo
Por eso mismo yo solo acostaba eso de en ves de que el espiral trabaje cruzado por que así es cmo termina trabajando planchar un vuelta seria lo mejor queda bn igual.... igual quedó hermoso lo que bajooo
@@ProStreetRacing Claro locura, lo ideal seria que te pongas unos progesivos y mandes a hacer los amortiguadores. Te va a doler la vida andar a asi y aparte, al amortiguador lo haces bosta porque lo estas haciendo andar muy comprimidos todo el tiempo. Saludos y muy bueno el 147
No es recomendable cortar los resortes ya que esos resortes fueron echos para el recorrido que hacen y si se los corta se pueden romper a lo largo del tiempo es mejor poner nuevos espirales que fueron echos para bajar autos o suspensión neumática
Es mejor recortar los espirales y dejar la altura deseada y mandar a trabajar tus amortiguadores en base a esa altura, así queda bien y no te gastas 100mil pesos después arreglando todo lo q se rompió
Para el orto queda yo compre un 147 con los espirales cortados rompes todo asi si queres bajar un auto ahi q comprar amortiguador vastago corto y espirales rally creo! Oh hacer trabajar el amortiguador no saben nada... es un peligro andar asi..
