Corvette Stingray 1966 : LA supercar américaine ⚡🏎 

Probablement une des plus belles voitures de l'histoire

J’ai découvert ta chaîne récemment et c’est un vrai plaisir de te suivre. Un grand merci de nous faire partager tous ces essais.

Pour avoir aussi fait une vidéo sur une Corvette 66, je ne peux qu'approuver ! Mais avec le 427 c'est quand même autre chose... Ce son ! 😍

Un vrai régal de suivre vos vidéos. Bravo pour faire passer la passion et les conseils avertis.

Super video merci! de loin la plus belle voiture de cette époque .

Petite anecdote, GM offrait des corvette aux astronautes de la Nasa, c'était la voiture officielle de la Nasa en gros. Encore une autre raison qui la liait à l'aérospatiale. Superbe cette C2 en tout cas, il y a pas à dire, une corvette ça a une gueule unique ! 😍

Ouais enfin du calme en châssis. C'est bien mais les européens étaient vraiment devant. En face t'avais une jag type e des premières générations ou des Porsche ou des Ferrari qui amusaient pas le terrain. Elle est plus pataude. Elle a du roulis, elle est lourde de l'avant et a une direction plus floue. Elle est bien bien mieux que les autres américaines et c'est un concentré de ce qu'on veut dans une voiture mais de base en série, elle rivalise pas avec ces autres classiques européennes , ce qui est logique. En préparation compèt par contre, et c'est là qu'on voit une bonne base, oui elle en remontrait. Après je suis d'accord que pour le commun des mortels que nous sommes, elle est suffisamment rigoureuse pour s'amuser à l'époque. 🎉

Team corvette 😎💪🇺🇸

Super compte-rendu de la prise en main de la bête. En extase sur la ligne quand j'étais gamin. Apparemment, il y a un monde entre la Sting Ray split de 63 (impossible à maitriser selon les essayeurs de l'époque) et celle-ci. On se rend compte de l'accélération en surveillant l'inclinaison du porte-clé !

Le son du 427 😎 tu lui as bien fait honneur dans la video

Excellente vidéo, tes reportages rivalisent facilement avec les équivalents anglophones. Tu présentes la voiture, on entend son moteur, tu conduis la voiture. Effectivement, les Français ont cette obsession pour la Mustang. Ça m'avait d'ailleurs permis de faire une bonne affaire avec mon Impala coupé de 65 quand j'habitais en France, alors qu'un ami avait dû débourser une petite fortune pour sa Mustang coupé 302 de 68... Laquelle s'est avérée être une 6 cylindres convertie en V8. Je lui avais pourtant montré une belle Duster entres autres alternatives. Au Canada on n'a pas ce phénomène Mustang et il y a du choix mais gare à la corrosion pour ceux qui seraient tentés d'acheter ici! Bref tu as désormais au moins un abonné canadien.

Super reportage comme d'hab !! En vérité les seules caisses qui jouaient dans la même catégorie en terme de puissance et surtout de comportement routier c'était les européennes genre Jag, Aston Martin, Ferrari, Lambo et consorts, mais beaucoup plus chères que la corvette à l'époque...

Un autre grand avantage des Corvette, c'est qu'on pouvait aller dans n'importe quelle garage Chevrolet pour faire l'entretien à prix raisonnable. Contrairement aux grandes marques Européennes.

Vraiment une caisse de rêve la finesse du design ils savaient faire des belles bagnoles , ton enthousiasme est hyper sympa :)

Superbe auto et très beau reportage. Avec des pneus au look d'époque avec des liserets elle serait encore plus belle 👍

Super vidéo bien cool avec un moteur qui respire 👍👍💪💪💪

Une 426 hemi la dernière fois, là une C2 427. Super, bon boulot. Continue

Et oui, les Corvette, c'est le must pour donner la banane 😊. Le,seul défaut de ce merveilleux modèle, c'est son tarif, enfin pour moi 😉. Merci pour le partage, comme d'habitude une top vidéo 👍🏻

Merci - oui une super auto, les small blocks HiPo sont incroyable aussi, le L79 de 350cv c’est vraiment chouette. Je me suis toujours dis que ces autos rivalisaient avec des 275 GTB ou des 330 GT, avec beaucoup moins de finesse et de subtilité, ou d’allonge, mais avec une force brute qui ne devaient pas être ridicule. Et quel nom StingRay . WoW

Enorme ! T'as déjà essayé une Dodge Viper GTS ? J'serai curieux d'avoir ton avis ! En attendant j'vais aller voir tes autres videos

Juste waouh !!!

Comme d'habitude, vidéo top , On sent la passion et ça donne envie , bravo

Superbe voiture, une de mes préférées. Bravo pour l'essai. 👍

Mec 😎 ta pris ton pied 🇺🇸 le V8 est phénoménal

Super sympa tes vidéos je suis fan de voiture américaine j'ai une Corvette 2017 coût direct tu conduis un camion de la manière que tu passes fait vitesse c'est pas une critique c'est marrant avec le bruit en plus

Les américains ( surtout a l'époque ) n'étaient pas connus pour annoncer la puissance "moteur" et non "aux roues" ? Après les boîtes autos de l'époque devait bouffer un partie de la puissance ....mais quelle gueule et caractère !😍

C’est vrai que les perfs ne transparaissent pas vraiment dans ta vidéo contrairement aux vocalises du big block. Sinon chef auto de rêve pour ceux qui ont les moyens

👍👍

Superbe comme d'hab. Par contre, la vitre arrière est unique. J'aime bien le style de cette caisse avec les deux petites vitres arrières, comme sur la 63. Ca rajoute une couche de caractère à cette arrière de dingue qui est un exemple de style, surtout les deux vitres arrière bordées de chrome sur une peinture foncée... Je en sais pas pourquoi il on changer à ce niveau la. Mais cette 66 est quand même sublime. Great job 👍👍👍👍👍👍

Bonsoir 😉 magnifiques 🇺🇸

Top ! Tes essais !😉😉😉

Encore une superbe présentation 👍. Ça a l'air de secouer pas mal à l'intérieur 😁

Superbe bravo bruit de fou

Tuerie ! 😋

🚀 🚀 🚀 🚀 🚀

La corvette l 88 un moteur fabuleux et extrêmement puissant le l 89 était peu fiable par contre c3 corvette zl 1 une fuse sur route et circuit et piste de dragster

Fabuleuse, cette bagnole ! Et ta présentation/tes explications sont pertinentes. Une suggestion, facile à faire : pour une prochaine fois, pourquoi pas une Buick Riviera "boat tail" des années 70 ? 😉

Est-ce qu'il y aura un test sur la el camino

Oh lalalalalalalalalalalala...... !!!!!

Les grosses gouttes sur le front, c'est la chaleur ou l'émotion ?😉 Je suis juste jaloux. Quelle chance de s'essayer derrière pareil volant ! La boîte qui te confie ça s'est trouvée un bon représentant. Pose une GoPro en extérieur. Latéral orientée AV , puis AR. Ca renforce l'impression de vitesse.

Súper vídeo J'aimerais avoir tes avis sur les générations C 3 car elle a un look extravagant

Ça c est de la vidéo de pro

Parmi les différentes générations de la Corvette qui se sont succédés depuis 1953, est-ce que vous avez une préférence particulière pour l'une ou plusieurs d'entre-elles (outre la C2, comme je m'en doute bien, étant donné que vous avez consacrée une vidéo dessus) ? Est-ce que vous avez éventuellement déjà en projet de consacrer un jour une nouvelle vidéo sur la C3 (avec un big block des premières années, qui sont sans doute les meilleures) ainsi qu'une autre sur la C4 (en version ZR1, qui est certainement la plus désirable) ? Merci à vous.

C'est pas l'option L88 j'imagine ?

le nombre d'adverbes de type "putain" temoigne large de la qualité/attachement de cette caisse !!!

Salut, tu fais quelle taille pour juger de l espace aux jambes. Super vidéo !

Salut ! Et super vidéo comme dab 🤘 Petite question : Tu pense que ça serai possible que tu nous fasses quelques série de vidéo/ tuto sur la mécanique V8 ? ( pour les p'tits novices 🙋 )

Muscle 💪 car 🇺🇸💪

Quand vous citez la puissance des véhicules que vous testez, c'est en chevaux SAE ou DIN ?

A cause de toi je suis a ma 3em chrysler 😭

Dans mon futur garage il me faut une corvette c6 zr1 et une c2 427 boîte manuelle 4 rapport soit environ 160k de budget ça va être long 😅

L option side pipe c'est tres laid. Mais les c2 sont les plus belles corvettes,surtout les 63 et 67. Cette auto avait 20 ans d'avance

Dangereux de regarder cette vidéo dès le reveil ... ça booost!!

Chouette voiture , mais vraiment trop bruyante. . Insupportable sur la distance . Sans parler des nuisances pour le voisinage .

L'absence d'assistance de freins... Faut des mollets de cycliste non ?😅