COXIM DE AMORTECEDOR DE CELTA, CORSA E CLASSIC, SUSPENSÃO MAIS MACIA E SEM BARULHO 

Mto obrigado por acompanhar, Deus abençoe

Muito bom. Parabéns pela dica.

Mano to aprendendo muito bom

Muito bom gostei da sua explicação parabéns

Obrigado amigo, fico feliz em ajudar

Cara pode ser folga na bucha da Barra estabilizadora, pode ser bieleta pode ser terminal de direção, ponta de eixo, pivô, não é só coxim que faz barulho não.

@@carlosdioneihildebrando5389 pode até ser um desses que você citou aí , o problema é a maneira que ele conduz a conversa , pois se eu voltei falando que o barulho continua , qual é a dele , vamos descobrir o que é ou de onde vem , mas não, ele simplesmente pediu para aumentar o volume do som , sou uma mulher que gosta de deixar meu carro todo com a manutenção em dia , não aceito que me responda isso , pois saiu mais caro a mão de obra do que todas as peças juntas

@@user-pt1ki3qr5m Vc tem razão, tem muitos mecânicos picareta, principalmente com mulher que normalmente não se interessam muito em mecânica, aí um serviço que não era pra ser tão caro se torna caro, sempre que levo meu carro pra fazer algum serviço eu já levo sabendo o que é pra fazer, isso ajuda a não ser enganado, tem partes da suspensão que não dá pra saber se tá ruim quando o carro tá no chão, e tem partes da suspensão que não dá pra saber se tá ruim quando o carro tá erguido no elevador kkk é bem complicado, eu tbm gosto do meu com a revisão em dia.

Oi amigo, sempre é bom alinha depois de mexer na suspensão

Se for direção hidráulica! Faz a troca do fluído e trocar os coxim e pratos dos amortecedores! Ela vai ficar bem mais leve

Só se o amortecedor estiver Ruim caso contrário não

É tipo renc renc o barulho ? Tipo rangido se for esse barulho são os morcegão da suspensão dianteira que também costumam estragar muito nesses carros

Será que faz barulho ? Se tiver sem