Crédit, LLD, LOA, comptant : Quelle est la meilleure option en termes financier? 

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Etre propriétaire de son bien est toujours la meilleure solution !

Mon véhicule a 12 ans ça fait longtemps que je ne paie que les pièces de rechanges éventuelles et les vidanges pour un coût inférieur a 500€ par an quand on le fait soit même 😅

Ça ne me gene pas que certains louent des voitures neuves…ça me permet de les acheter d’occasion quelques années après.🙂

Calcul fais sur 4 ans mais si on achète cash une japonnaise neuve et qu'on la garde 20 ans c'est beaucoup plus rentable que toutes les autres solutions !

La location tout inclus est surtout une réponse à la qualité médiocre des véhicules actuels en général qui sont devenues des poubelles jetables 🤐

Pour les couteaux les moins affutés du tiroir, on ne raisonne jamais par mensualité mais rapporté à une intensité d'utilisation c'est à dire la distance parcourue. Le seul juge de paix est en cts d'euros par km en prenant tout en compte (amortissement décote, énergie, assurance, entretien et financement)

Les gens peuvent louer des voitures qu ils ne peuvent acheter. Il faut bien des pigeons, ca m arrange. Le problème est qu ils votent...

Comme une impression de déjà vu. Mais c'est une vidéo utile pour tous.

C'est bien gentil les calculs avec rendement financier d'un placement à 2,5%. Mais cela sous-entend que l'acheteur dispose des fonds pour acheter en cash mais qu'il préfère acheter à crédit ou en location pour faire fructifier son cash! La réalité étant plutôt que l'acheteur n'a pas le cash de départ et se retrouve dans l'obligation de passer par un crédit ou une location. Dans cette situation, il me semble que c'est le crédit classique qui l'emporte.

Je préfère acquérir un véhicule d'occasion, un modèle fiable qui va durer longtemps. Pour l'instant, j'ai une Lexus acquise à 40000 km, une hybride nourrie à l'éthanol, aucun problème de fiabilité à jour, et le coût de revient est très raisonnable. Hormis pour de l'immobilier, je ne fais aucun crédit.

Ce que la plupart oublient c'est qu'après ces 4 ans d'emprunt, la voiture est sans mensualités. Quand bien même il faille faire des réparations, ca sera toujours moins cher que de refaire un loa. Ca me semble tellement logique...cela vaut surtout pour les particuliers, pour les autres cas je peux comprendre, intérêts fiscaux etc... maintenant pour le particulier il y a toujours moyen d'emprunt sur 8ans afin de diminuer la mensualité. Il faut aussi bien choisir la marque, par exemple bmw, même hors garantie, offrira toujours une aide financière si la pièce défectueuse, moteur compris, est en dessous de la durée de vie prévue, j'en ai fait l'expérience plusieur fois. Par contre, ne surtout pas reprogrammer le moteur !!!! Cela devrait d'ailleurs être interdit pour les voitures immatriculées pour la route et des contrôles devraient être fait chez ces reprogrammeurs.

Pour la 3008 il faut ajouter le changement du moteur Puretech (~ 6500€) tous les 5 ans en cas d'achat au comptant ou à crédit, donc 6500/5 = +1300€/an. 🙂

Je ne pense pas que l’adjectif rentable soit juste… 🤔

Sur six ou huit ans, le calcul est complètement changé si on achète un véhicule neuf que l'on en prend soin et que l'on veut qu'il dure dans le temps

Le prix d'achat d'un véhicule ne devrait pas être à crédit et ne devrait pas depasser le prix d'un ou deux salaires.... Plus le véhicule est chère à l'achat, plus l'entretien et l'assurance serz coûteux. Je vois des gens qui gagnent 2000€/mois rouler dans des voitures à 15 ou 20 000€...... après ca pleure de ne pas partir en vacances où d'avoir un budget automobile de + de 300€/mois entre l'assurance, le carburant et l'entretien.....il faut acheter en fonction de ses moyens. La société de consommation a encore de beaux jours devant elle.

Vidéo très instructive ! J'apprécie particulièrement la comparaison détaillée entre le crédit, la LLD, la LOA et l'achat comptant. La conclusion sur les formules de location étant financièrement avantageuses est intéressante, surtout pour ceux qui cherchent à maîtriser leur budget mensuel. Cependant, il est crucial de prendre en compte les contraintes comme les forfaits kilométriques et les frais de restitution qui peuvent rapidement faire grimper la facture. Merci pour cette analyse complète et équilibrée ! 👏🚗

Attention dans le calcule des lld et et Loa chez Peugeot quand il est indiqué 270€/mois c’est une location simple pas d’entretien ou de maintenance. L’entretiens c’est à dire révision c’est 30€/mois (hors consommable pneu essuie-glace) pour le contrat maintenance c’est 50€/mois ça comprend les plaquettes, balais, disque, l’entretien et le véhicule de prêt. Au final sur un Loa 48 mois avec maintenance sans les pneumatiques et avec les 1500€ de remise en état on arrive plutôt à 21k€ ce qui le rend équivalent à l’achat comptant sauf que l’on possède rien.

Il manque des choses essentielles je trouve. Pour le LDD, on voit en 4 ans combien le loueur a payé mais a la fin des 4 ans il n'a rien, pas cet argent perdu ni la voiture. Pour un Loa, pareil, sauf si il achète la voiture a un prix qui dépasse de loin celui si il avait acheté le véhicule neuf. Pour l'achat comptant ou crédit. Au bout de 4 ans certes il a dépensé plus au premier abord. Mais il a le véhicule, il peut le revendre et au prix cité, bha financièrement il a presque pas perdu d'argent, genre 1000€ grand max pour 4 ans d'utilisation du véhicule. Cela fait que en poche il récupère 21000€ après 4 ans d'achat du véhicule. Contre -15000 avec une location. Petite différence de 36000 euro environ en terme de comparatif. (Avec utilisation identique du véhicule) Après il ne faut pas s'étonner si on dit qu'on a moins d'argent, que le pouvoir d'achat baisse, c'est que a la base on réfléchit pas. Cependant il faut les avoir cet somme ou alors a crédit et dans ce cas-là le gain sera un peu moindre mais sera présent

Je suis d’accord avec les arguments avancés mais l’achat comptant ou à crédit comporte aussi des inconvénients non évoqués. Par définition, la valeur résiduelle connue dès la signature du contrat ne peut être connue lors d’un achat traditionnel. Je pense par exemple à ceux qui ont acheté des Peugeot à moteur puretech et qui ont bien du mal à les revendre aujourd’hui. Sans compter les aléas de la revente tant aux professionnels qu’aux particuliers quel que soit le véhicule concerné. Pour ceux qui n’ont pas choisi un modèle fiable la meilleure des solutions aurait certainement été de recourir à la location. Plus globalement, alors que de nombreuses incertitudes existent sir l’évolution de certaines technologies ( batteries, hybrides, thermiques) et l’évolution de la fiscalité il est peut-être plus judicieux actuellement de recourir à la location, même si son coût complet est plus élevé que l’achat. Et bien sûr tout dépend aussi de la durée de conservation du véhicule. 😉

J'achète tous mes véhicules occasion ou neuf comptant avec reprise ou la vente entre particuliers de mes anciens véhicules 🙂 Je n'achète rien à crédit et cela ne concerne pas que les voitures sauf exceptions la maison mais le crédit est déjà payé. Bref pas de blabla, on fait ce qu'on veut de notre fric 🙂 Concernant les véhicules d'occasion récent, en général, ce sont des véhicules qui arrivent bientôt au gros entretien et où les potentiels pannes risquent d'apparaître donc le précédent propriétaire refourgue son véhicule neuf avant de cumuler les frais.

Au moindre problème, rayure, coup, c'est du suicide. Je possède mon véhicule, et quand je vois les pokes dus au simple fait de se garer à côté des autres, je me dit que le constructeur me plumerait à la fin de ces genres de contrats.

Excellent travail, merci beaucoup !

Vidéo très pertinente merci beaucoup !

Merci pour les descriptions Doc ... Perso .. aimant la mécanique sans frontières . J'achète occasion et remets le véhicule opérationnel a moindre .. c' sur.. c'est pas tt le monde qui peux être autodidacte.... La fin justifie les moyens .. quand je vois le nombre de véhicules mis a la casse ... Pour des causes non majeures... Au Maroc par exemple les mecanos connaissent mieux qu'en France ...

De belles escroqueries LLD,LOA !

Merci pour cette vidéo... comptant occas ça me parait bien !

un grand merci

la solution ne serait-elle pas une occas cash? Il y a encore des voitures indestructibles pour moins de 10 000€.

intéressant merci !

Merci 👍🏼👍🏼👍🏼

Super vidéo intéressante

Il aurait été intéressant et très parlant de présenter le bilan financier sur 2 ou 3 cycles de location (8 et 12 ans)

Rien n'est gratuit , le coût des entretiens est inclus dans les loyers

Dommage que cette vidéo ne soit pas allé plus loin dans les comparatif des 4 choix. Mettre en comparatif les loyer, les entretiens, les pièces d'usures et que l'on voit si avec une LLD, LOA, CRÉDIT ou ACAHT COMPTANT la différence réelle une tout payé sur 4 ans avec un kilométrage de 40000 kms soit 10000 kms par an par exemple. Cela aurait était encore mieux. Prenant tout en compte pour la remise en état du véhicule pour les location et à la fin la valeur que coûterait la voiture en cas de rachat pour la LOA et pour la valeur que la voiture côte à l'achat ou le crédit au bout de 4 ans.

La location est valable pour les gros rouleurs particulier et surtout professionnel.

Une Puretech, c'est location ou rien. Pas envie d'avoir un moteur qui claque.

11:30 Mais la construction de nouveaux véhicules est censée quand même faire baisser les prix des voitures d'occasion non ?

Acheté ma voiture neuve comptant. Si ça avait été chez Renault ou Peugeot, le vendeur m'aurait pris pour un extraterrestre. Mais bon, chez Toyota, ils ont plus l'habitude. A voir si la méthode old school (économiser, acheter) tiens toujours la route de nos jours où tout est cher et pas fait pour durer. Mais pour, disons, une petite électrique, le LLD / LOA aurait du sens. LOA si le prix de rachat prend en compte la décote monstrueuse sur les EVs.

Et dire qu'en 16 ans de permis, j'ai dépensé en tout et pour tout 37500 euros pour 3 véhicules. (Dont 1 en utilisation, crédit remboursé.) Achat comptant ou à crédit : La comparaison n'est même pas pertinente par rapport aux LOA/LLD du moment qu'on conserve son véhicule longtemps. Dur pour bien des personnes, habituées à changer de téléphones tous les ans et qui appliquent le même comportement compulsif pour leur véhicule personnel.

L'achat d'un véhicule est un capital mort. Sauf pour un véhicule de collection 😊

Une republication ?

Et encore, il n'est pas parlé du cas des accidents... Dans le cas de l'achat, on devrait soustraire le prix de la revente en fin de contrat. En fait la LOA/LDD est une très bonne affaire pour celui qui vient acheter la voiture d'occasion après.

Autre question:mieux vaut acheter une voiture neuve ou d'occasion ?

Euh c’est moi c’est un repost ? En tout cas toujours d’actualité !!!

Être à pied c'est plus rentable.... Mais jusqu'à combien de temps 😂

On ne dit jamais que l’on peut revendre son véhicule en loa plutôt que de le rendre à terme

Moi j'ai arrêté la lld 500 euros TTC par mois et plus de garantie ni de maintenance après 2 ans donc obligé de payer la casse du moteur a 80 000 km bref j'ai racheté le véhicule et du coup il est à moi maintenant et plus 6000 euros à donner par mois et donc possibilité de le revendre quand je veux.

Vos chiffres sont faux la LOA revient à 17310 euros car le calcul est= 4350+(48x270) euros

Source de ce classement ? 😅 Charleroi plus chaud que Naples mdrrrrrrrrrrr et j'en passe, une grande blague

mauvais exemple avec le 3008 et son 1.2thp impossible à revendre 😅

26 % en 4 ans ??? Une vanbe EGR pour 1.6HDI à plus de 700Ht chez Peugeot, ça doit faire au moins 200% 😢

Simple, usagé à moitié prix avec 80% 90% de vie restante…

Contrats pour ceux qui n'ont pas d'autres soucis dans la vie que de se montrer avec des voitures neuves tous les trois ans.

En admettant que tout ça soit réel (et pas trop approximatif, optimiste et incomplet), ce n'est valable que pour un véhicule NEUF. Oui, NEUF ! Parce que le moindre véhicule d'OCCASION coûtera toujours largement moins cher (même avec des réparations, qui n'atteindront jamais le montant de la décôte annuelle).

J'ai absolument rien compris au calcul

Il ressort sa vidéo tous les 4/5 mois avec des calculs totalement fantaisistes.

Encore la même vidéo 😅

Ces calcul sont complètement faux, vidéo caduque

Aberration à 6 min 04 sec, si on ne place pas d'argent sur une assurance vie, on ne perd pas 3519 €