CRO OPS 67 | Analiza | Novi Gripen C/D za Hrvatsku | Gripen for Croatia 

Slažem se !

Hrvatska nikada nece dobiti dozvolu da nabavi modernu lovacku eskadrilu jer nebo ce joj cuvati Italija kao sto cuva svima od albanije do slovenije. Da se ne lazemo Hrvatska nebi imala ni ove Migove 21 da nije bilo Juge i Srbije...

@@kokilius ma zbilja

@@kokiliusinternet je pun takvih neznalica kao što si ti, koji se upravo rade najpametnijima i donose neke zaključke. Vidiš da nemaš pojma o čemu pričaš. vidiš kako si ispao neuki i potkapacitirani.

@@kokiliusnebo će čuvati Hrvatski rafale i srpsko nebo🇭🇷🇭🇷✌️✌️

Darko izraelski okljašteni od izraelske tehnologije Barak će biti čudnovati kljunaš ili ako hoćeš bolji pridjev Kvazimodo svoje generacije na stranu što je izvučen sav dobar izraelski softver taj avion je ojačan da ponese oružija kao i block 70 od originalnog blocka 30 a nitko do sada nije mjenjao izraelske modifikacije na original i pitanje je li to uopće moguće. Biće komplet standardne američke opreme i neka modernizacija na block 50 uz cijnu barem 200-300 miliona skuplju od prošlog natječaja za isti aparat.

Da naginjemo Americi ali sad je premijer preuzeo na sebe sve a zna se da on naginje Europi tako da rafal sigurno dolazi.

@@nenadmordzin6510 Ja se slažem da ce ponuda biti skuplja od predhodne i mislim da ce avion tehnicki biti kao Rumunski na blok 52,iskreno mislim da je to dobro i realno. Iskreno nesto mi kod vas u vladi pa i kod predsednika ne vlada neka velika zainteresovani studenti za nabavku. U svakom slučaju vi imate i trku sa vremenom mislim da je Barak jedina ozbiljna i realna opcija. Po meni najbolja blok 70 nov, ali koliko para toliko muzike, kao i kod nas u Srbiji zelje su jedno a mogućnosti drugo

@@igortomek5019 Tacno je da Plenkovic je Evropski covek ali vasa vojska i MORH su okrenuti po vojnom planu Americi.

@@darkokesic2681 Ne čini ti se u globalu nitko ne želi da kaže da, to ne treba jer se boje reakcije puka ali sama akcije govore same za sebe već 20 godina pokušavamo zamijenit mig bez nekog većeg uspjeha.

ako kupujete zbog Srbije mozda se plasite vojne dominacije onda srecno sa kupovinom

De bas golfa 8 stavis Golf 8 je cisto sranje

@@germanboss6031 Ne govorim ovdje o kvaliteti automobila već o relativnim odnosima u kvaliteti/cijena. Ma sve to i nije bitno... ponavljam još jednom male su šanse da naša nesposobna politička elita uspješno obavi ovaj posao...pa pogledajte sastav Hrvatske Vlade ili Sabora...nisu sposobni ni ovce da čuvaju. Nikakve strategije...nikakve taktike....nikakve motivacije...nikakve sposobnosti....

@@limach1239 e to se slazem

@@germanboss6031 Na žalost svi komentiraju najavljenu "kupovinu" VBA i gube vrijeme i resurse da objasne prednosti jednog ili drugog zrakoplova. Tužna je istina da je Hrvatska uništavana od strane svoje nesposobne političke elite već 25 godina...i vjerujte svaka država sa dobrim temeljima kao što je bila Hrvatska 1995. bi davno propala sa ovakvom poltiičkom elitom. Stvarno trebate biti totalni nesposobnjaković da uništite ili predate u strane ruke 90% bankarskog sektora, INA d.d., HT, Plivu, sva brodogradilišta, INA petrokemiju, DINA Omišalj, industriju namještaja, cjelokupnu industriju strojeva i alata.i na kraju najveću domaću kompaniju Agrokor...nema tome kraja u nabrajanju...što za posljedicu ima masovni bijeg stanovnika istih onih koje su trebali upravljati ovim avionima.

@@limach1239 koje bojim se ionako neće kupiti

Pogotovo onaj koji je pun para i ima štedljivu rodbinu...

Sad ce ti par udruga pokucat na vrata zbog ovog s crncima😂

@@markosuncezarko9771 😂😂

😂😂😂

Jedan od ludzih komentara nasmija me😅

Švedska tj SAAB je napravio 14 zmajeva koji stoje u skladištu ne znam koliko godina čeka se određeni kupac koji bi dobio te avione za dvije godine što se računa tj ja računam da ako dođu do BAFO-a neće skidati cijenu ponudiće još ta dva aviona uglavnom ponovljeni bugarski scenarij koji je neslavno završio za njih tada su kao BAFO nudili 10 aparata za 800 milki.

Kod Rafala mi je problem što su Francuzi tradicionalni prijatelji, partneri i saveznici na ovim prostorima već 200 godina, tako da u ne daj Bože situacijama možemo ovisiti o njima što je strateški bitno. Bilo bi odlično kada bi taj politički segment komentirao netko tko o tome može reći više...

@@tomislavp.7116 Evo ja ti mogu reci vise, tradicionalni nema nikakve veze, ako imate para za delove oni ce vam ih isporucivati. Ono sto treba posmatrati jeste koliko zemalja u okruzenju ima Rafale a koliko njih F16. Jer rezervne delove onda mozes i kupiti od suseda ako obucis mehanicare i inzinjere da mogu da popravljaju borbeni avion. Pitanje je da li Hrvatka kupovinom bilo koji od ovih aviona, dobija i obuku da ih sama popravlja ili ce morati to da uradi u drzavama iz kojih ih kupuje. Najisplativije za Hr bi bilo da uzmu Mig 29 ili slicno, jer mogu da odrzavaju, nije potrebna drasticna preobuka pilota itd... Nece Hr da ratuje najverovatnije, niti ona kupuje nekakav veliki broj istih (posebno jer ni nemate PVO), tako da je potpuno nebitno sta se uzima ako su cene priblizne. Posto Hr mora da uzme sisteme sa zapada onda je po meni kljucnije koji transfer znanja i tehnologije se dobija kupovinom a manje je bitno koji ce bobeni lovac biti kupljen.

@@tomislavp.7116 I duže ako uzmemo u obzir tzv nesveti savez sa Turskom. Ali upravo time od formalnog dobivamo jednog od najbližih saveznika, koji je najjača vojna sila EU. Zahvaljujući Brexitu Francuska se sve više okreće suradnji sa našim tradicionalnim saveznikom Njemačkom, te se sigurnost i politika EU sve više i više temelji upravo na toj suradnji. Smatram da bi to bio odličan potez, a sa SADom možemo i dalje nastaviti ali i jačati suradnju nabavom ostalih sustava koji nam nedostaju, čak smatram da bi upravo to dodatno potaklo i naše političare na ubrzanje ulaganja u OS.

@@KuroiReaper za bili koju kupovinu uzima se total package ukratko popravak do razine 2 razinu 3 rade samo ovlašteni depoi i država proizvođač recimo za f-16 možeš u Grčku i uskoro Rumunjsku za gripen samo Švedska i Brazil.

Od Izraela f16.+ sleep bez nadogradnje i modernizacije. Omoguciti stratesko vrlo vazno partnerstvo s drzavom Izrael iz 1000 razloga te daljni transfer znanja i tehnologije. Piloti,pzo,bespilotni sustavi, itd( 2sv.rat takodjer ukljuciti u razlog partnerstva,politicki utjecaj itd)Paralelno pregovarati s Amerima o kupnji i isporuci njihovih 8 -12 blokova 70 oko 2030 nakon otplate Izralskih, da se" gazda ne ljuti." Tako ostvarujemo vrhunsko i presudno stratesko partnerstvo i tim potezom ubijamo dvije, tri, cetri "muhe". Rezervni djelovi su svugdje dostupni itd. S Francuzima bojim se usli bi u slijepu ulicu s vrlo malo prostora za ikakvu odstupnicu od rez.djelova,strateskog partnerstva koji su nam 200god neskloni te vecinu naoruzanja i raketa koje koristi samo rafal pa zatim nastavak, pzo, opet Francuz itd a nebi se iznenadio da je u pitanju dupli pas da se naivnim i oholim Hrvatima izbije komponenta borbenog zrakoplovstva zauvijek. Nadan se da sam u krivu! Takva greska skupo bi bila placena.... lp svima ,puno srece nam zelim u ovom poslu i inace.Takodjer hvala tebi Jan na trudu kojim aktualiziras super vazan segment drzavnosti a to je vojska uz Bozji Blagoslov i puno molitve, trebat ce nam.

Tako ti je kad feministi vode drzavu. Odavno se ovdje u Svedksoj preduzetnici vuku za kosu i cude se sta ovi gore rade. Tacno je kako kazes, kao da nece da prodaju.

Da nije možda da misle da smo malo lakomisleni što mislimo da možemo tako brzo preskočiti sa slabe istočne 2. Generacije na jaku zapadnu 4. Generaciju borbenih zrakoplova. Kao što su nas uvjeravali i Ameri na prošlom tenderu da odemo Grcima po jako dobre F-16 Block 30 sa malom satnicom.

@@emilijenovak4231 što ste vi? tabakov 'mali od kužine'?

@@fiditenemini2452 jok!? samo malo realno pokušavam sagledati stvari jer da je bilo kako treba vodstva mi svi nebi o ovome vodili priču i odavno bi bili na zapadnoj tehnologiji, a vi ste po simbolu neki pilot iz ostavštine pokojnog kolabricionističkog nazi saveznika ndh ili? no po nadimku koji ste si dali trebali bi onda malo teže vjerovati svemu što se pište i sve malo bolje preispitivati sve ili ste poklonik pale zmije...

Smradovi bili i ostali

😂😂😂😂

A na silikoniranje spojeva si zaboravio🙈

Aluminijske felge..

Sportski usis

Još bolje stavimo karoseriju od f35 pa će svi bježati

@@carlsbukovski6075 nije toliko problem ni novac koliko je problem isporuka

@@carlsbukovski6075moglo bi se reči da novca sigurno ima, ako se pogleda raskošno super luksuziranje obnašatelja vlasti u svim državnim institucijama.

Ako uzmu rafale staviti ću sliku rafala na pozadinu compa

@@damirderek8827 ovi su vec na rafale stranice stavili hrvatski prijevod

Da ok! Ali je polovan! Za jednu 0 vise dobiješ avion koji je samo testiran A NE RABLJEN!! Nekupuj se Golf 2ka na Njuškalu a SAD većinu oružja proizvode za Blok 70-72 di Rafale mora se nešto i od SADea kupit. Al dobro Ajmo svi Francuzu makaroni povjerovat čovjek je gori od PLENKOVICA prema svom narodu oce da ga ISTRIJEBI KO KUGU!!

Koliko misliš da ova Država može zadnjih kuna isčupati iz đepa. Zar nije kompletni paket jednog novog F-16V 208 milijuna dolara dok za novi Rafale cijeli paket jest 219 milijuna dolara...pa kako smo puni para što ne odmah nove Rafale, a ne polovne. Pa onda koliko će nas koštati za njih novi hangari i bunkeri jer ova dvojica ne stanu u hrpu toga što može Gripen. Pa je onda pitanje koliko brzo mi možemo preskočiti taj generacijski jaz sa slabe istočne 2. Generacije zrakoplova na jaku zapadnu 4. Generaciju? Imamo li ljudi spremnih za to itd.

@@emilijenovak4231 Rafale je po mom skromnom mišljenju najbolji izbor. Hrvatska bi trebala nabaviti rabljene Rafale što bi i spustilo cijenu, uz samu blizinu Francuske i odmah dostupne avione moglo bi se brzo krenuti na obuku pilota i zemaljskog osoblja. Nije zanemariva ni politička suradnja, a pošto znamo da su Plenković i Macron dosta bliski to bi mogao biti i dodatni plus za Hrvatsku. Pitanje je samo hoće li US ponuditi neke opcije da se prebrodi taj period od godinu dvije nakon umirovljenja MIG-ova, cijene gledano u globalu jesu astronomske, ali tako je to ako se želi zadržati moderno zrakoplovstvo.

@@AgentZero62 US će nažalost samo gledati svoju korist jer oni su na prvom mjestu kapitalisti, a onda demokrati i republikanci. Eto poklonili smo im rakete S-300PMU brzinski oni i Izraelci su ih cijele prešnjofali i šta se dogodilo da su u roku godinu dvije odjenom imali Ameri jači bolji PZO sustav i krenula nova generacija THAAD i Patriot raketa na kojima danas zgrču milijarde. No reći ćemo to je samo podudarnost, ali to što nas Putin još uvijek gleda ukrivo zbog toga i naši se političari prave grbavi i ne razumiju kao zašto nas gledaju to nema veze zar ne. Nudili su nama Rusi unatoč svemu Mig-29 kada se prvi puta razmišljalo šta sa Mig-21pa mogli smo i od Njemaca za marku uzesti Mig-29s koji je prije i zapadnih imao ciljnik na kacigi i za 100 miliona maraka sve ostalo no nismo htjeli normalo Poljaci i Slovaci sve uzeli. Tako da ja ovdje gledam samo osobno isto moje malo mišljenje jer mi je stalo do HRZ-a da preživi pa makar i sa gorkom pilulom Gripenom C/D ali da preživi i Država financijski i HRZ. Jer da je bilo ozbiljnog i poštenog vodstva do ove situacije kao i mnogih ne bi došlo.

@@emilijenovak4231 Slažem se s Vama, naše vlasti su zadnjih 20 godina napravile ogromnu štetu vojsci i vojnicima, od otpisivanja korisne opreme (Hindovi i Antonovi) do rasturanja obavještajne zajednice i umirovljenja iskusnih časnika. Problem je što Hrvatska nema listu nacionalnih interesa koji su zajednički svim strankama već kad dođu drugi na vlast sve kreće od nule, tako nam je u ekonomiji i drugim sferama. Propuštali smo odlične prilike za unaprjeđenje zrakoplovstva da bi nedugo nakon toga remontirali MIG-ove za velik novac gdje je puno strana uzelo sebi "zuba". Slična nam je situaciji i u mornarici gdje sam iz dosta razgovora s ljudima koji plove na brodovima čuo kako na više topovnjača motori jedva funkcioniraju, a rakete se bliže svom kraju. S obzirom na sve nekako očekujem da će Rafale biti izabran, što zbog razloga koje sam gore naveo, a i zbog zanimljive činjenice da nije bio ponuđen na prvom natječaju.

@@emilijenovak4231 A što se tiče Rusa nepravedno ih se zaobilazi u razgovorima o Domovinskom ratu. Rusi su nam na Krk dopremili Hindove i Mil-17 u jeku sankcija, a čak je bilo i priča da su ruski piloti i letjeli u Hindovima za vrijeme ratnih operacija. Nažalost situacija je takva kakva je, hrvatsko približavanje zapadu je bilo neizbježno, no ne trebamo uvijek spuštat gaće kad oni to zažele. Ako smo već na mig Amerike isporučivali oružje ekstremistima u Siriju, pa valjda se može i u pregovorima malo čvršće nastupit.

F-18 Hornet USM

F22 raptor

@@damirderek8827 ok ali nemamo tu lovu i baš je skup. Ekonomsku razliku osobno uložio u mornarici recimo u brodova tip missile vessels ( primjer Hamima Claas) i u kopnene snage ....imamo tech i iskistvo

@@vinkonevistic9893 aha onda da nam daju par B52

@@damirderek8827 može ..i 4 : 1:74.... zašto ne?

Tako ce i biti. Svedjani ce spustiti cijenu, i to ce tesko biti odbiti. A dvomotorac, Rafale, za odrzavanje? Ajoj!

ma nadaju se oni da će netko kupiti škart robu. Žele se riješiti ovoga.

jel ti uopce razumijes kolko je rafal konpleksan stroj i zahtjevan za odravat on je razvijen za operiranje sa nosaca aviona i ima samo francusko naoruzanje i ja sam za rafal a to je preveliki zalogaj za nas mi cemo i sa gripenom imat problema sa koristenjem a di necemo sa rafalom

@@miljopiljo7097 ajde ti meni odgovori po cemu je rafale zahtjevniji od gripena ili f16 70/72? Koliko kosta sat naleta rafala ili f16 ili gripena?postojeca infrastruktura nije adekvatna ni za jedan od navedinih aviona ali to ce se rijesit u samom procesu nabavke...i to sto si naveo je verzija rafala m ako se ne varam,a rafale se proizvodio u vise verzija i sigurno necemo trazit verziju koja je razvijana za polijetanje s nosaca aviona...Btw nisam dovoljno strucan da mogu govorit sad o nzz cemu sve i ici u najsitnije detalje, ali bio sam 6mj D.Zemuniku u HRZ i spec. obuka mi je kao takva bila u zts-u tako da nisam neko tipkalo iza ekrana koji pojma nema sto znaci samo znacenje "borbeni avion"a kamoli nest drugo, btw Jan Ivanjek ce sigurno sve detaljno u videozapisu objasnit o rafalu i kakvih bi mi to vise "problema" imali s njim...🤔L.p

@@danijelskrlec3906 Okvirni godišnji iznosi "POSJEDOVANJA" po jednom avionu nama ponuđenih tipova aviona sada okvirno iznosi: - Gripen C/D - 1.5 - 2.0 milijuna dolara - F-16 - 2.0 - 3.0 milijuna dolara - Rafale 4.0 - 4.5 milijuna eura (4.6 - 5.2 milijuna dolara) Navedene iznose podijeli sa godišnjom satnicom naleta po avionu i dobit ćeš OKVIRNI CPFH! U proslm natjecaju smo trazili i deklarilala satnica od 80 sati naleta po zrakolpovu. Ostalo na simulatoru...

@@miljopiljo7097 kupili smo rafale

@@pourk7772 🤭

Potpisujem.....12 Rafale-a i odmah kupiti 96 Meteor raketa. Ništa drugo nam ni ne treba. Onda se ni digići ne bi usudili upasti u zračni prostor....a znamo da oni oduvijek imaju pretenzije na našu obalu.

Da bi koristio Meteor ili bilo kakvo drugo naprednije oruzje koje danas nose zrakopoivi, moras imati i odgovarajuci nalet tj. broj sati naleta ( 200 i vise npr. Francusi imaju oko 250). Takav nalet bi bilo jako tesko ili nemoguce postici kod nas i nasih deklariranih 80-100 sati naleta u proslom natjecaju. Sve to pod pretpostavkom da takvo naoruzanje i posjedujes. U proslom natjecaju smo kupovali oruzja za cijelih 12 miliona (par AIM-9, granate za top, plasticne bombe te IC mamce). Jedna Meteor raketa kosta oko 2,5 mil dolara. Kod Rafala radi s jednosmjernim linkom16 (dvosmjerni link tek odF4 modernizacije Rafala) dok kod Gripena, koji se nudi nama, (s MS20 upgrade-u) funkcionira dvosmjerno.

Volvo je bolji od bilo kojeg francuskog automobila. A da ne govorimo od Koenigsegga. Kada su Francuzi proizveli kvalitetan proizvod?? Francuski proizvodi djeluju u idealnom svijetu, ali u ratnim uvjetima rijetko su idealni ...

Novi Jas 39 gripen ti je najbolji avion na planeti za sad da hrvacka da ih kupi zaboravi na to kojim parama samo mastate ... a ove gluposti o cemu pricas ovdje u svedskoj je trening avioni gripen ima vise klasa ima gripen C. E a ima i GRIPEN Jas 39 ratni ne trening i presretac ako me razumijes moj favorit avion je svedski saab Vigen koji je u penziji ...a Saab 39 jas gripen je najbolji fighter u svjetu

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-07O0Z81i-pM.html

Eto pa gledaj

Da je bilo pameti nebi sada o ovome se razmišljalo...i bili bi već odavno na zapadnoj 4 generaciji i nebi bili u tolikim dugovima...no, ma bit će sve ok

Jel se zna cijena Rafale?

@@markovincek1835 ne

@@markovincek1835 zna se za kompletni paket novog Rafala - 219 miliona dolara, kompletni paket novog F-16V - 208 miliona dolara. S obzirom da smo pred provalijom em financijskom em Zrakoplovnom i ovaj Gripen ne izgleda tako loše jer stane u sve objekte, bunkere i podzemna skloništa kao i Mig-21. Jer kako smo završili sa "Paklenih Kočija" Mi-24 Hindova na Kiowe ni ovo nebi bilo toliko strašno čak naprotiv veći skok nego na kojem smo bili.

@doczg88 da bar ja sam za Rafale prije nego za i Gripen i F-16 no ono što me stalno brine naše financijsko stanje hoće li preživjeti taj uteg. Te ono najvaažnije da se prikaže sve transparetno i kaže jasno šta se očekuje i šta će biti po ugovoru. Te u protivnom hoće li itko snositi odgovornost ako išta krene nizbrdo ili će biti po starome nismo mi krivi samo su drugi krivi.

@doczg88 točno tako kako kažete. Žalosno toliko toga stradalo i pokradeno, a nitko niti da odgovara itko za išta pokradeno ili upropašteno obezvrijeđeno. Nije mi toliko mio Drele ali kako je danas u Saboru rekao sve izgleda kao sportski ribolov...uhvate ga poslikaju se s njim i onda ga puste nazad u vodu.

Nadajmo se ne zaboravi onda da nam više neće valjati razni objekti, a niti jedan bunker ne valja jer u njega stanu samo mali Migovi i Gripeni.

@@emilijenovak4231 rafale ima čitavi metar veći raspon krila, duži je za čak 30 cm i viši za pola metra. Hngari koje mi moramo raditi iznova ionako će biti u stanju primiti i jedan i drugi avion. Nije to f 15 ili suhoj.

@@vristeciorao Da u pravu ste nije toliko mo i je, ali već su i zbog F-16 najavljivali "velike" radove. Samo da ne bude i ono kao "jaooo ove neke objekte moramo otpisati" jer ne može ovaj novi zrakoplov u njih, a nisu niti ulagali u potrebno održavanje kao niti u zrakoplove. Još samo treba da se otkrije da su kao kerum dizali kredite za takozvane radove, a radova nigdje nije bilo. -Mig-21- Dužina: 14.10m Visina: 4.12m Raspon krila: 7.15m Površina krila: 22.95m2 -Rafale- Dužina: 15.27m Visina: 5.34m Raspon krila: 10.9m Površina krila: 45.7m2 Razlika: Dužina: 1.17m Visina: 1.22m Raspon Krila: 3.75m Površina krila: 22.75m2 Odavno sam se pitao zašto naši nikada da pogledaju francuske zrakoplove Mirage 2000 i Rafal i za njega stalno navijam, ali ne toliko da si moramo staviti financijski mlinski kamen za vrat ako ga nismo u stanju podnesti, onda sam i za gorku pilulu Gripen C/D da preživimo, ma može i FA-50. No ako kupimo Rafale valjalo bi i nekoliko njihovih trenažnih Alpha-Jeta ili da nam Gripeni D budu napredni trenažeri kao što ih Britanci koriste nekolicinu još od 1999.g.

@@emilijenovak4231 ma sve je bolje od sadašnjeg stanja. Ali smatram da je bolje uzeti onda polovni f16 na kraće razdobljeod 15 do maksimalno 20 godina. I tada kada već imamo uhodanu zapadnu tehniku kupiti nešto bolje i novo. Jer gripen po meni je kupnja nečeg novog na dugi period koji nema perspektivu za modernizaciju je bacanje novaca. Pazi mi da kupimo gripen na 30 ili više godina u ovakvom stanju kakav je, već sada je inferioran većini zapadnih i ruskih aviona. I sad zamisli za 10 ili 15 godina, na pola svog eksploatacijskog puta u kakvom omjeru snaga će biti kada drugi uvedu avione 6. generacije.

@@emilijenovak4231 predlazes da kupimo nove mig 21 kad vec imamo infrastrukturu?

a ti ko expert za zrakoplovstvo to mozes objektivno ocijeniti. E moj narode...

Uzet patriot ili nesto od izraela

Odlično rezoniranje! I can not agree more!!!👍👍👍👍

Tako je samo ta zvijer ako je nemaš sa čime nahraniti pojede ono što se nađe ispred nje ili vlasnika.

@@emilijenovak4231 gripen ne trosi? daj molim te.....

@@zvonkoprosen4096 jedino do sada što sam naišao u vojnim glasilima jeste da g.Jan blati toliko Gripene. Čak zadnji članak koji sma naišao pisan od Američkog umirovljenog Marinca veterana kada piše o Gripenu piše o njemu kao jako dobrom malom borbenom zrakoplovu 4 generacije kojemu performanse odgovaraju cijeniku. Jane's IHS govori da je to najjeftiniji zrakoplov za održavanje. Sama Švedska vlada je prije početka proizvodnje zahtjevala zrakoplov koji će možda u startu i koštati više ali da bude eksplotacija što jeftinija i da ga je moguće koristiti sa svakog komadića ceste. Pravi mali gerilac kojemu je potreban jedan tehničar i 4-5 mehanićara dok F-16 je potrebno 3 tehničara i 8 mehanićara...no pošto se mi ponašamo kao da smo puni novaca, ako nam novci nisu problem kako to da smo došli pred ovakav zid. Gdje je problem bio do sada šta se stalno mudrovali i rebalansiralo. Moje je stalno pitanje hoćemo li mi uspjeti nabaviti zrakoplove da sigurno preživi zrakoplovstvo i što manje utopi državu u dugove ili ćemo kupiti na kraju zrakoplove koji će nas oboriti. Jesmo li spremni snositi poslljedice nemara koji se dogodio i ako se nastavi isto ponašati tek nemara koji će se dogoditi. Česi su bili pametni i proračunati i ništa nisu dopustili slučaju i sve novce su praktički izvukli u offset programu. Mađari su bliže nama po ponašanju to jest jamanju i bili su politički neujedinjeni i neorganirizirani pa nisu uspjeli sve pogodnosti izvuči iz offset programa unatoč tome što su ostvarili 13000 radnih mjesta rentanjem Gripena za 50 miliona eura godišne. I još jednom F-16 je među najboljima, ali nikako najbolji od ukupno 4700 komada izgubljeno je skoro 700 komada u raznim nesrećama ne računajući gubitke u borbenim uvjetima. Amerika je samo izgubila oko 385 komada. Sada ih je trenutno aktivno 2920 u svijetu i oko 600 ih je uskladišteno. Tako da ona priča da što je više zrakoplova proizvedeno za njega baš i ne stoji. Mirage 2000 je oborio brzo F-16 dok je drugi F-16 zbrisao kući, a ako je Mirage toliko bolji od F-16 kakav je tek onda Rafale za kojega je u vježbama i F-15 i F-16 pa i F-22 ukusio rušenje ega. Ja bi samo volio koji god zrakoplov da pobjedi samo da svi ti koji budu odlučivali da to baš bude taj zrakoplov da potpišu da će snositi i krivičnu i kaznenu odgovornost za sve što ne bude išlo kako su rekli u tih 25-30 godina.

A mi smo puni para zar ne...bez problema možemo kupiti F-16V sa cijenom po cjelokupnom paketu od 208 miliona dolara po paketu...dok ne znamo za koliko ćemo dobiti polovni Rafale, ali novi je samo 219 milijuna dolara po paketu, a jadni Gripen E/F je za sirotinju od 130 miliona dolara po paketu i još k tome stane u svaki bunker i podzemnu od Mig-21. No mi ćemo samo tako preskočiti generacijski i tehnološki jaz bez problema sa istočne 2. na zapadnu 4. generaciju zrakoplova. No ako ne uspijemo išta kupiti pa niti tu gorku pilulu od Gripena C/D koja će nam uzeti najmanje novaca onda budemo Mađarima plačali 20 miliona eura godišnje da takvim istim jadnim, podkapaciranim Gripenima C/D čuvaju naše nebo od Baranje do Karlovca, a ono za drugih 20 miliona eura godišnje Talijanima. Glavno da sve institucije rade svoj posao...

@@emilijenovak4231 kvantna fizika

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-u7R8UOLWaW8.html

nije, ovo treba ponavljati

@doczg88 Rekao sam po meni :) svak ima pravo na svoje misljenje na ovu kupnju treba gledat i geopolitički u svakom slučaju je bolje od amera uzet i čuvat ovo savezništvo sto imamo s njima

@doczg88 o cem ti pricas pa jel znas sta su nam sve BESPLATNO dali ?

@@volimcvarke8437 Što su nam dali "Besplatno"? podršku Jugi da nas zgazi za vrijeme domovinskog rata, embargo na uvoz oružja tijekom agresije, podržavanje progona hrvatskih generala, zaustavili prodor HV-a u slamanju onog što je danas republikua Srpska i konstantna prijetnja za RH, BH pederaciju i da dalje ne nabrajam. Bilo što od ovog što sam naveo je barem sto puta više štete od tog što su nam dali "besplatno"

@@dado-7775 to je prošlost koju nikako ne trebamo zaboravit slazem se ali trude se bar u jacanju hrvatske vojske sad tako da treba uvijek dati priliku i madari su nam bili neprijatelji pa su pomogli u domovinskom ratu.

@@volimcvarke8437 U principu da, trebamo gledati svoje interese, mislim da bilo koja od te dvije opcije će za nas biti super. Ali to moramo riješiti sada, i kupiti najbolje dugoročno rješenje. Ako francuzi ponude za milijardu a ovi za milijardu i pol, ja bih uzeo rafale, bez razmišljanja, čisto iz ekonomskih razloga ako ništa drugo, jer viška love nemamo. A neće se ovi ljutiti jer ćemo od njih kupiti PZO, tenkove itd.

1. F-16V - paket 208 miliona dolara po komadu 2. Rafale Novi - paket 219 miliona dolara po komadu 3. Gripen E/F novi - paket 130 miliona dolara / no imamo li mi trentno novaca i za ovaj Gripen C/D 4. Stvarno slažem se nema potrebe komenitrat... No koliko se vozi danas BMWova godišta Golfa II i koliko koštaju i danas dijelovi i to zamjenski od BMW-a i Golfa II. Jer onda bolje da BMW bude što više u garaži da se manje kvari i manje će koštati. No s obzirom u kakvom smo stanju financijskom bili i prije ove svjetske krize možemo li mi preživit bilo kojeg od ona prva dva giganta jer garaže baš ne pašu. Dok Golf II stane svuda gdje je bio i Mig-21. I bojim se da ne želimo si priznati da nas svijet ne doživljava ozbiljno preveć jer želimo veliki tehnološki i generacijski ponor jako brzo preskočiti. Pa možda je i bolje manje zlo nego da nam se kost zaglavi u grlu i budu nam onda Mađari sa takvim istim Gripenima naplačivali 20 miliona eura godišnje za čuvanje, a Talijani sa druge strane 20 miliona eura isto.

Gripen je samo 25 % svedski?

i mađari su imali isti problem

Afera sa južnom Afrikom je isla preko Saab-a, dok je afera sa Ceskom, Madjarskom i Tajlandom islo preko Svedske Avijacije. Tu je Saab zajebao stvar

@@stevanaritonovic3673 Točno. Južnoafrička Republika je potpisala ugovor sa Saab-om, a ne sa Švedskom državom (Goverment to Goverment) i zato kad je izbila afera laički rečeno mogli su se žaliti upravi vodovoda.

Mađari i Česi ga imaju na lizingu plaćaju oko 100 milki godišnje 30 godina jedina dobra stvar u tome je su mađari za svoje dvije krakse dobili zamjenske.

@@nenadmordzin6510 nije 100 već 50 miliona godišnje i čim je prvi ugovor istekao odmah su potpisali za sljedećih 10 godina i jedni i drugi.

Ovo što ste u drugom dijelu zvuči i dobro jer na ono što svi izbjegavaju odgovoriti i reći dali smo mi spremni preskakati tako lako takav generacijski i kompas jaz, em što se tiče ljudstva, a i financija. Jer i Ameri su nam gurali Grčke F-16 Block 30, a i kada se ono išlo brzinski u Ameriku nismo ništa uspjeli užicati zar ne. Em što ne smatraju da bi trebali imati uopće borbene zrakoplove nisu nam bili niti voljni ponuditi tada išta polovno što je Block 50 pa dalje. Jer lako se busati Bembarom u garaži ali treba ići svaki dan na posao, a Golf će odraditi sve i ljeti i zimi i ne koštaju toliko djelovi kao u Bembare. No nigdje ne mogu naći podatak što veli g. Jan da je bezobrano skup čak je tvrdio da je skuplji i od F-15 (29.000 dolara po satu) . Svi do sada napisi tvrde da je jeftiniji od novog F-16 po satu naleta. Dok je tvrdio za starog Baraka da je daleko jeftiniji...a može se naći da za F-16C/D cijene sežu i do 26.000 dolara po satu naleta. No da se netko ponašao ozbiljno mi sada nebismo bili u ovakvoj situaciji i odavno bi se već prilagodili na zapadnu tehnologiju.

@@emilijenovak4231 održavanje starog aviona može biti i dvostruko skuplje od novog.s druge strane najveća stavka u satu naleta je gorivo.za gripen doduše podaci koji se večinom navode nisu posve točni jer su stari (za gripen a)ali mu sat naleta nije skup.najskupli bi vjerojatno bio za stari barak i teški dvomotorac rafale.razlika u troškovima bi s godinama "pojela" avione.

@@ivanmajc6131 da u pravu ste no ono što ja do sada vidio dok sam pomalo pratio jeste da je u datom trenutku Švedska odlučila da se negdje do 14 komada C/D verzije proizvede do pripreme za završetak čisto da imaju određeni kontinuitet rada tvornice i da sačuvaju radna mjesta jer US diplomacija im je potplela noge kod nekoliko mogućih kupaca. Potom će ih se lako zgotovit ako zatreba te da ih uskladiše. Pa vjerovatno su te nudili pod nove nama. Znači sa svime što može na njemu biti najmodernije bilo bi i bili bi novi nekorišteni. Žao mi je što se izbjegava davati više priznanja ovom malom zrakoplovu jer iako je C/D iako su vježbe u pitanju ali mnoge pobjede je ostvario nad F-16 kao i Su-27. Kao što sam napomenuo Englezi od 1999.g. D verziju koriste za naprednu obuku. Kinezi nakon prvih vježni sa Tajlandom više su se upregli pratiti razvoj i događanja oko JAS-39. Tako da neke je zagolicalo neće li možda sada Kina namjeriti se na udio u vlasničkom udijelu i SAAB zrakoplovnog odijela kao što je kupila od auto odijela 2012.g., a 2019.g. postali su večinski vlasnik nakon plativši 930 miliona dolara. Jer sa vremenom umješao se i Boeing koji je sa SAAB-om razvio napredni trenažer RedHawk za T-X program jer je Američka vlada tražila zamjenu za već odličan ali na kraju ogromnog radnig vijeka T-38 Thalona. Boeing/SAAB RedHawk je pobjedio na natječaju i biti će glavni trenažer za pilote koji će letjeti na 5. Generaciji borbenih zrakoplova.

Zato jer ga koriste za trenažu. Kad kupe bolje avione vratit će Gripene.

Mario Gotovac i za to koriste avion koji je skuplji po satu naleta od ”bolji” aviona? Da HR ima njihovu ekonomsku snagu kupili bi 50 Rafala

@@goofy9565 Ne kužiš. Ako je avion kupljen na lizing drugačije se računaju sati naleta. FR nikad ne bi dala Rafal na lizing.

​@@mgotovac Zasto mi onda ne uzmemo Gripen na leasing pa da imamo jeftine naletne satove kao sto to Ceska ima ako je to objasnjenje?

@@goofy9565 Nije nam ponuđeno..

Ako kupiš gripen domaće je samo RBS protubrodska raketa i meteor koji ti ne treba tog ne postigneš FOC ostalo moraš kupovati od drugih članica pretežno SAD-a. JAR koristi izraelsko naoružanje na gripenu.

Tornado nije višenamjenska letjelica.

Ono što sam ja pročitano nije na blef već da zadrži radna mjesta i to su sami objavili bez ikakvog skrivanja i prikrivanja. No čini mi se da sami sebi previše mažemo oči jer dobiva se dojam još od prvog tendera da ne samtraju niti Ameri da smo spremni brzo prekočiti takav generacijski i tehnološki jaz i pošto smo pali na grane koje smo pali "prosjaci ne mogu birati" zar ne kao što smo isto pali sa "Vatrenih Kočija" - Hindova na Kiowe kojih 6 ne može urditi što je mogao jedan Hind.

Da, a u ostalim tvornicama bilo cega na ovom svijetu se sve proizvodi "just in time" i nema nikakvih skladista....pogotovo kod stvari u koje se ugraduju moduli kod kojih se npr. ne mijenja tako cesto HW nego im se prilagodi SW...ili mislis da se npr. u tvornici F16 sve pravi na licu mjesta i niceg nema u skladistu i nista se ne uvozi, pa cak npr. iz turske ili GB...

jer ponudu za njih nismo ni trazili. Podcijenuju li nas Amerikanci jer nam nisu ponudili f35?

@@jole1335 jesmo li tražili ponudu za nove i rabljene? Jesmo. F-35 i F-16 ne mogu u isti rečenicu. F-35 sa cijelim paketom ide preko 260 miliona dok F-16 je oko 140 miliona... Razlika je ogromna. Zato su išli sa ponudom F-16 block 70. Gripen e/f se vrti oko te cijene. Znaći tvoja usporedba je promašena😀

@@luka4322 Trazili smo ponude za novi Gripen C/D i novi F-16 Blk. 70/72. I to smo dobili. A sto je i koliki je paket odlucuje korisnik sam. Prema tome nemamo sto biti uvrijedeni, jer smo dobili tocno to sto smo trazili. Koliko su sad te cijene realne i sto je sv ukljuceno u njih, su samo pretpostavke i nagadjanja, jer nista konkretnog od povjerensta u tom smjeru nismo culi. Sve je to rekla kazala, pa je nasa uvrijedenost promasena.

@@luka4322 I kako to nemogu u istu recenicu F35 i F16? pa cijelo nam se vrime prica kako su u F16 ugradjene tehnologije iz F35!!! I da je to skoro isto, eto samo sto nije stelth...po tim tvrdjama je skoro manja razlika izmedu F16 i F35 nego izmedu Gripena C/D i E/F...

@@jole1335 mislim kako nisi u pravu jer se nije izričito tražilo C/D. No istina je kako će sve bit na nekakvim nagađanjima što se tiće gospodarskog aspekta. Kad se pričaju o cijenama za F-16 ona je ista tako i za Gripen... Jedino je Rafale upitan ali se može otprilike znati cifra oko koje će se kretati cijena. Jedino je upitan ogoljeni Barak

Jan je Rafale već 'obradio'.

@@gordanmijatovic5655 pa nevidim taj video,mislim da nije u ovoj novoj seriji bodovanja,moze link

@@gordanmijatovic5655 nije

@@Harahvaiti u videu o Viperu,Baracku,Gripenu i Rafale sve je rekao.Cijena Rafale(korišteni) jedino fali koju ni Macron ne zna!!

Ocigledno,rafale je mocan avion kojega vjerujem ako izaberemo mozemo dobiti u kratkom roku,sto je jako bitno zbog isticanja resursa migova.

Prava bombona :D

@@sokyraperuna2842 ja sam mislio na f-16 block 30 iz Izraela 😂😂😂

@@markosuncezarko9771 moze i stara bombona biti ukusna 😂😂

@@sokyraperuna2842 od stare bombone zna i trbuh bolit😉

@@markosuncezarko9771 Polovni golf je uvijek bolji od nove alfe ;)

Su 30 ne smijemo uzeti kao NATO članica.

Guraju Gripena zato što su plaćeni od strane Saaba. Pogledaj malo reklame koje se vrte po portalima kao što je obris.hr

E/F je oke C/D je bljak

On je za korisnika sa stabilnim i jakim vojnim budget. Ma F-50 je mama...

No kako ti onda financijski Država drži vodu kada gleda zrakoplove koji u cjelokupnom paketu vrijede kao F-16V 208 miliona dolara po paketu? I onda 208X12=?.???.???.??? pa nije li onda bolje za malko više para uzeti Novi Rafale paket za 219 miliona dolara po komadu koji je daleko daleko daleko bolji od F-16V, a F-16 inače bi kao trebao biti jeftiniji jer se masovno proizvodi. Mnogo skup onda... Dok eto jadničak Novi Gripen E/F je kao i Golf II za siromaške 130 miliona dolara cijeli paket.

@@emilijenovak4231 vi samo gledate kolko para kosta sam avion. Nitko ne gleda njegovo odrzavanje, broj mehanicara, skupi dijelovi neekonomicnost, mala operativnost. F-16 block 70/72 je malkice jeftiniji za odrzavanje od novog Gripena C/D prema podatcima koje je MORH primio od drugih drzava zadnji put.

@@domovinivjerni Pa kako se nebih pitao kada se pogotovo zbog sadašnje svjetske situacije ne naziru tratinčice, a još tome kada nadodamo da nismo baš super niti stajali prije krize, a ponašamo se kao ćemo bez problema preskočiti takav tehnološki i generacijski jaz. Jer i to košta i onda ispada da su sve ostale svjetske sile luđaci što troše tolike pare jer treba čekat do zadnjeg trena i dok uhljebn ne prestanu krasti. F-16 do sada treba 3 tehničara i 8 mehaničara i ono što sam jedino do sada našao da treba oko 2 sata da se zamjeni motor. Dali se šta promjenilo sa V verzijom ne znam. Gripenu treba 1 tehničar i oko 4-5 mehaničara, 1 sat da se zamjeni motor, 600 metara ceste u 10 minuta je ponovno pun i ide dalje. I ovo što govori g. Jan nikako mi nije jasno taj cijenik održavanja zato jer svi do sada su govorili o jeftinoći održavanja Gripena što je bio i zahtjev sam Švedske vlade prije nego je uopće i pokrenut bio projekt Gripena. Kakav je on to papir imao u rukama gdje je vidio tu bezobraznu skupoću Gripena i nevjerojatnu jeftinoću Baraka meni nije jasno to što oni kažu da imaju u MORH-u jer pogotovo za tu F-16C/D verziju govori se da su troškovi $6.000 for maintenance, $2.000 for sustaining support, $10.000 for unit-level manpower, $6.000 unit operators and $2.000 continuing system improvements bring total to $26.000. (www.defense-aerospace.com) Jane's Defence Weekly kaže da Gripen košta po satu 4.700 dolara, a novi F-16 7.700 dolara.

Bedastoća, ni taj paket ne nudi AESA radar, iako je (da se ne lažemo) Gripenov radar jako dobar.

U ms20 je tek ostavljena mogucnost nadogradnje radara a mislim i IRST-a. I imamo onda E/F Light. Prvi probnii let s AESA radarom u C/D je bio prije par tjedana.

Radar PS-05/mk5 je predstavljen 2015. Nama je ponuđen na natječaju kao uz paket softverski nadogradnje ms20. Ovi prvi avioni su trebali stići ove godine. Ne znam što sam pogriješio. Iako su ga Šveđani koristili već 2018 radi METEORA jer mk4 nema domet mk5.

Realno i izgleda kao igračka i više mi izgleda kao trenažni zrakoplov poput Fa 50

@Lazar Cvetkovic brini svoje brige

@@krisx6446 T-50 je trenažni FA-50 je borbena verzija.

@@nenadmordzin6510 Više trenažni nego borbeni

@Lazar Cvetkovic kakav si ti idiot pa Hrvatska je veca od srbije kada se racuna more

A koja je poanta hijeroglifa u prvom dijelu posta?što misliš da smo ovdje u prostoru za komentare došli rebuse riješavati?

@@bernardokrolo2275 Brate ako ne znas cirilicu onda si nepismen, pismo na kojem su se opismenili juzni Slaveni.

@@amelsmajlovic1797 tko je spominjao ćirilicu?ja govorim o hijeroglifima..meni njegov prvi dio posta sliči na hijeroglife..a kako ti znaš da ja spadam u skupinu Južnih Slavena..ja sam nepismeni Vizigot

@@bernardokrolo2275 vjerovatno iz Irana :D

@@amelsmajlovic1797 neeee..zašto?iz Kuala Lumpura..nisi mi objasnio hijeroglife i zašto ti odgovaraš u njegovo ime?

nikako nisam da se nabave rabljeni izraelski f-16 kao ni novi americki f-16 blok70.jer vec postoji avion 15 godina star avion na razini f-16 blok 70 a koji ima i vece takticko tehnicke karakteristike i ispitan je u borbenim djelovanjima.ima AESA radar STEALTH konfiguraciju....rabljen je ali radi...djeluje.f-16 blok 70 jos nije napravljen.da ne govorim o izraelskima.

Rafale

Ne nego se boje da ne možemo kvalitetno i na vrijeme preskočiti generacijski i tehnološki jaz. Oni su istina hladni, ali i teški realisti dok Novi kompletni paketi: - Gripen E/F jest 130 miliona dolara (x12= ? ) - F-16V 208 miliona dolara (x12 = ?) - Rafale 219 miliona dolara (x 12= ? ) (za polovni se još ne zna). A plus k tome samo Gripen stane u sve bunkere i objetke od Mig-21. No kako se većina ponaša kao da imamo pa na bacanje, a zaboravili su koliko uhljeba živi na sisi majke Domovine.

@@emilijenovak4231 imamo li love?

@@adamderbent6986 to je ono što ja stalno se pitam. Imamo li mi love za busanje? Možda nas dodatno zaduže? Dali progutati ponos i mazanje očiju narodu kao je sve super i uzeti i slabije Nove Gripene sada jer ponašanje kao da će nam jedan adut riješiti sve probleme!? Ova situacija u svijetu je sve načela, a mi još krenuli od Amerikanaca vjerojatno zbog dva poklonjena kupovat UH-60 BlackHawk što se ja ne sjećam da se pričalo o nekom javnom natječaju ili tenderu ?!? što se zna da je kompletni paket 57.5 miliona dolara i tako se planira 8 komada = 460 milijuna dolara. Za sada se krenulo sa dva paketa 115 miliona dolara, a gdje su još objekti za njih koje su znali spomenuti da će biti još potrebni. Početni cijenik za sat naleta je 4.500 dolara u nekim slučajevima 9.000 dolara pa do 12.000 dolara, a kada dođe u malo kasnije godine brži prosjek rasta godišnje troškovnika mu je od F-16. No kao što sam i prije govorio nažalost ne može kod nas bez neke kvake i da netko ne gleda neku korist zato smo došli u stanje u kakvom se i nalazimo. Jer kako neke stvari objasniti ili nesposobnost ili lopovluk ili ljenost. Tako da cjenovno što jeftinije ili polovni Rafale ili nove Gripene iako nisu eto turbo naj naj iako su i bogatije i stabilnije zemljice od nas zadovoljne sa njima. Što je normalna stvar puno skuplje je izgubiti Zrakoplovstvo pa ga oživljavati kao što smo uradili sa borbenim helikopterima pa smo sada došli na super-naprednog izviđača Kiowu koji je napravljen inače kao ispomoć sa određenim borbenim djelovanjem no nakon dvije godine korištenja ameri su ih spremili u skladište. Tih 5 Kiowa ne može ponesti udarac koji ima jedan Hind.

oni su nama ponudili to sto smo mi trazili...nisu nam ni Ameri ponudii f35 pa nismo uvrijedeni...

@ⰈⰀⰄⰑⰏⰔⰒⰓⰅⰏⰐⰉ eto nikako shvatiti....prosvijetli me 😀

Šok i vjeverica!!!!!!!!

onda zajebi jer je nisu niti će je stavit

Ne žele je staviti zato što nisu uvjereni da ćemo tako lako i brzo preskočiti generacijski tehnološki jaz sa istočne 2. generacije na zapadnu 4. generaciju, a plus tome boje se imati problema zbog likvidnosti naše Države. Tako da meni osobno je nejasno ovo skakanje oko novog F-16V kada komplenit paket dođe 208 miliona dolara i tako puta 12. Pa novi Rafale kompletni paket je 219 miliona dolara dok je Gripen E/F 130 miliona dolara. No u koju situaciju smo se doveli po ne znam koji puta da velim ako budemo i ovog malca prokockali onda će nam sa takvim malcima Mađari čuvati nebo za cijenu od 20 miliona godišnje dok oni plačaju za njih 14 lizing 50 milijuna godišnje ima da im platimo oko 40% flote. No budemo morali i Talijanima isto tako još 20 miliona eura godišnje tako da 40 miliona godišnje da im plačam pa ja bih radije kupio i ove podkapacitirane Golfove jer Golf me još nikada nije izdao, a sa BMW-om kada te čopi servis i problem ideš po druge gaće.

@@emilijenovak4231 i ti si vidim još jedan stručnjak. Svi ponuđeni avioni su avioni 4. generacije. Svi. I Gripen C i Gripen E i F-16 Blok 30 i F-16 Blok 70V (iako s elementima 5. generacije) i Rafale. Sve 4. generacija. Švedski motivi su tko zna kakvi i popušiti će i ovaj natječaj.

@@Harahvaiti jok ono kak se veli buff... no Švedska nema puno skrivenih motiva kao npr. USA. Oni žele sačuvati svoj proizvod koji su stvorili i da bi bi poboljšali prodaju potrebna im je veća proizvodnja zar ne. Jer nemaju toliki utjecaj na svjetsku diplomaciju kao Amerika kojoj se ne mili baš Gripen jer može naoružati manje i siromašnije zemlje, a i neke veće bi nešto jefitnije za korištenje jer pojede blagajnu velika mašinerija. No zanimljivo je da su Ameri proizveli preko 4600 zrakoplova i 2900 je aktivnih F-16 no ne uspjeva baš toliko biti jeftin no unatoč toj spiki kako je bolje kada ima veća proizvodnja da sve bude jeftinije to kod Amera baš i ne stoji. Pa i sami Amerikanci su umirovinili oko 450 F-16 u starosti oko 20-25 godina jer pojede u punoj procjeni C/D verzija i do 26.000 dolara satu naleta jer sve više traži rada na njemu i svake godine eksponencijalno se penje za 4 posto trošak, a u dobi više od 15 godina se kreće između od oko 1.5 do 3 posto ovisno o korištenju zrakoplova te automatski njegovoj potrebi za održavanjem. Što manje izvoziš bembaru iz garaže manje će da te košta. Tako da je pitanje zbog našeg financijskog stanja i što se dovelo ovako Hrvatsko Ratno Zrakoplovstvo pred ovakav ponor nebrigom šta ćemo mi s proštenjem p.......... ili pošto smo oguglali na sve silne nelogičnosti i nepravde koje se dešavaju u Državi pa ćemo si nastaviti mazati oči kao je sve super i sve je za pet jer se ima za pivo i gleda se nogomet.

Jedini koji koristi dvosmjerni link s meteorom...Rafale jos uvijek jednosmjerni(tek kod F4 verzije je dvosmjeran), a f16 mozda bude koristio jednog dana. Cijena...uracunata je 10-godisnja podrska s rezervnim djelovima i 100 offset... koliko novaca bi se vratilo kroz offset i PDV, kroz poreze i davanja na place tih planiranih 500 visokokvalificiranih radnih mjesta (koja su potrebna ovoj devastiranoj zemlji,) bi se trebalo jos izracunati...Troskovi prilagodavanja infrastrukture (hangari, piste sl.) su isto daleko manji od ostalih zrakoplova.

Come on France, defend christianity in no-go zones!

a bolji avion moze cak i mercedesa pogodit...

Valjda se ceka odluka aviona. Ako uzmemo F16V nece bit nikakav problem dobiti i Bradley i M270 i sve ostalo.

kraj '20. - početak '21. god.

zato sto ih nema..