С карбом может совладать лишь настоящий мужик! Карб это ретро, это олдскул. Если на случай войны глушанут все устройства, то ехать сможет лишь машина на карбе
На электронной сделать еще проще. На пример на меган 2 понадобится 4 кнопки,4 резистора и переключатель на 3 положения. При этом добавится еще и ограничитеь скорости. Для визуализации нужно обратиться к знакомому автоэлектрику для включения програмно панели приборов. И будет вам счастье!
IPetrov Petrov на Мегане он с завода предусмотрен, просто выключен в мозгах, поэтому там все так лёгко. Вопрос как такое провернуть на калине какой-нибудь, где об этом на заводе точно не думали)
@@user-ob8qz1en7m как правило на всех электронных педалях газа есть такая функция. Это сделано для унификации. Если дроссель управляется электронной педалью, то и сам блок может им управлять.
На рынке есть готовые решения круиз-контроля для механических дросселей (с вакуумным приводом) с нормальным адекватным автоматическим управлением дросселем, а не это г... Это не круиз контроль, это галимый колхоз, который может привести к печальным последствиям на дороге
@@vladimersturua2747 мне за тебя погуглить? yandex.ru/search/?text=%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7%20%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8F&&lr=959
Я на калину поставил. Только я механический круиз зделал из тросика потсоса! Соединил его с газовым тросиком хомутом, а другой гонецвывел в салон! Только это не круиз контроль! А ручной газ какой-то аборты держит а вот скорость это только по ровной дороги а у нас трассы то с горки то вгорку)) 60-120 на одних оборотах... Зато ноги отдыхают!
@ Denis МЕХАНИК Ещё я бы в разрез питания магнита внедрил бы механическую кнопку с фиксатором и вывел бы на панель, на экстренный случай (Вдруг реле залипнет)
Самая лучшая блок схема темпостата на авто с мех коробкой переключения -ваша. Лучшей реализации на ютубе нет. Вообще, упростив/оптимизировав её можно продавать как КИТ наборы для доделок всем желающим. У меня в голове была такая же блок \схема, но реализацию видел зажимом эл. магнитом фрикциона через рычаг (меньшее потребление тока) удерживающего трос газа в каком то положении. Спасибо за видео. Вы Денис молодец, и не только в этом. Совершенная блок /схема темпостата.
У меня сейчас уже 2 Ижек 412 14,5 лет эксплуатации. Всю жизнь на них катаюсь. Так вот, как я делал свой круиз контроль, катаясь на вахту в Сургут из Омска. Карбюратор переводил на управление мягким тросиком, т.е. открытие дроссельной заслонки. Параллельно ему еще один тросик, но с фиксацией положения, и более мощную пружину для закрытия дроссельной заслонки. Ноги просто кайфовали, т.к. могли занять любое удобное положение.Если обстановка на дороге изменялась, просто давил грибок параллельного тросика и управлял, как обычно. Но ваша идея с электромагнитом меня вновь вдохновила, т.к. люблю карбюраторную технику, за их простату.
Все хорошо, кроме одного, количество подаваемого топлива не пропорционально оборотам. В гору машина будет замедляться, с горки наоборот ускоряться. Работать будет только на прямых
Блин, да я уже жду-не-дождусь видео про карбюраторные машины)) самому такая досталась и вот теперь с ней вожусь))) хотя узнал много интересного с Ваших роликов, и даже чему-то научился))
хз, вот собрался себе ставить, меня один знакомый отговаривал, у него есть круиз, но он им почти не пользуется, не получается так ехать стабильно, между городами 350км расстояние и там постоянно ему приходится обгонять. если поставить 90км/ч то ещё куда не шло, ехать можно, но не 110
@@sovdepiy соглашусь. Но и обычный с 20-40 км - большое дело. Тем у кого хватает денех на адаптивный, нужно "круиз-контроль" сажать между рулём и сиденьем.
@@zvoni03 ставь не задумывайся. Если скорости 40-50, то средняя на участке 45. Вот её и ставь. Где-то отстанешь, где-то догонишь. А тем кому не терпится, круиз не нужен, им нужна двойная педаль газа. В связи с изменением сообщения дополню. Круиз (нормальный) запоминает установленную скорость. Нужно обогнать? Приблизился, притормозил, осмотрелся, обогнал, снова нажал круиз и он сам вернётся к ранее установленной. Да вариантов там вагон и небольшая тележка, привыкнешь, если круиз есть. А вот если его нет, то и не узнаешь его прелести.
круиз не экономичен, с горки он тормозит двигателем а не едет накатом, а адаптивный это вообще... . Он удобен только когда надо ехать под камеры 78 или 108 км/ч , а в дороге он заколебет, включать-выключать. А так вообще прикольно, едешь такой на круизе 108км/ч .... тут трактор, тормозишь... плетешься... обгоняешь и нажимаешь круиз на установленную скорость и он разгоняется сам и переключает передачи хоть с 20км/ч , чудодивное)) а так балавство, особенно с нашими ДОРОГАМИ и дорогим топливом
Вот это вещь нужная так как част езжу на большие расстояния огромный респект тебе и побольше идей пойду искать где купить такой магнит буду себе на 09 собирать 👍
да она кувалдой в поле ремонтируеться ))) если тех состояние нормальное то доедет , я видел машины которые внешне увалены а по тех состовляющей все хорошо , некоторым главное чтоб просто ехало нормально , я конечно такого не понимаю , но такие есть ) так что доедет раз собрался , он же за приключениями едит )))
@@DenisLegostaev2015 помогите как закрепить эти лягушки да и вообще как ух подключить, ведь они наоборот замыкаются при нажатии на тормоз а не наоборот.
@@MavlyudShakhmanov, через 5-ти контактное реле можно собрать. То есть стандартная лягушка подает питание на стопаки и параллельно на ваше реле, которое размыкает цепь
Отличная идея! В свое время весь интернет перелопатил по поводу установки круиза на Ниссан Мистраль 2.7 ТД автомат, но ничего подходящего не нашел, а тут песня. Удачи тебе.
Не смешно! Представляю, как Наиль с Калашом в руках, с голым торсом, с сигаретой в зубах расстреливает тачку с доработанным карбом, а потом и Дениса. При этом у Наиля злобное выражение лица. И всё это в замедленной сьёмке. Короче, как во втором Терминаторе Арни из шестистволки пулял со второго этажа по полицейским машинам... 😂
Не пойми не правильно у самого бьіли первьіе 2машиньі отечественньіе. Такое чувство что тебе гемороя не хватает єто и так ломучее говнище а тьі ещё и кондёр )))) не иби мозК лучше расходники в ней поменяй лишний раз чтоб не подвела. ( помню когда ездил на 2110 бЬІл бьістрьій как ракета и чуть только маячил жолтьій я уже нервно бил по клаксону и трогаясь с проворотами обганял всех ТОРМОЗОВ с светофора не понимая почему вокруг столько дибилов особенно летом потому что не бьіло КОНДЁРА))))) а потом пересел на КРОССОВЕР со всем необходимьім) и вот подьезжаю на Ж/Д переезд ставлю коробку на P и начинаю переключать музьку на руле попутно смотря по сторонам и тут замечаю рядом ЖИГУ с запущенньім МОТОРОМ, думаю ТЮ какойто нет чтоб заглушить и стоять а тем более у него нет кондёра а он сидит и греет и без того горячий в летнююю жару мотор и дьішит вьіхлопом. И тут поднимается шлакбаум все трогаються я сталю D смотрю в сторону на деда он втьікает скорость и глохнет))))) и тут занавес вьіходит бабка и начинает его толкать)))) понятно что у него сдох стартер и он не глушил чтоб потом не толкать. ) Я ВСПОМНИЛ КАК Я НЕНАВИДЕЛ СТОЯТЬ НА СВЕТОФОРАХ И ТОРМОЗНУТЬІХ ЛЮДЕЙ И СРАЗУ СТАРАЛСЯ БЬІСТРО ПОЕХАТЬ. а сейчас я не парюсь меняю трєки в мультимедиа могу навалить кондиционер и хоть спать в тихой прохладной машине. Короч из ГОВНА ПУЛЮ тьі не слепиш а народ насмешишь. Поменяй лучше лишний раз ШАРОВЬІЕ, КОЛОДКИ, МАСЛО и тд. Чтоб не толкать на светофоре свой КОНДЁРОАВТОМОБИЛЬ.
@@dim0nseres656 дело не в машине, а в прокладке между рулем и сиденьем... ездил на четырке (прокатался наверное лет 6 из поломок был только лопнувший расширительный бачок) сейчас катаюсь на ниве 20-ти летней давности (конечно то еще ведро потому как предыдущий хозяин был тем еще разъебаем, но даже так она вполне себе нормально живет, а если довести до ума кое какие моменты то проживет еще столько же) конечно не говорю что авто ваз это прям что то хорошее, но зато это не бесполезная жоповозка которую ты не захочешь лишний раз перегружать или испачкать
13StarWolf ваз 2110 за 1.5 года и 22пробега. Перетерлись два расширительньіх бочка( я и не знал что они реально могут протераться) последний ставили толи от нивьі толи от чего то другого и он не тёк. Однаждьі навалив разорвало глушак( просто произошёл хлопок и он превратился в розочку) свет вообще говнище и после установки ксенона сильно ситуация не изменилась. Скрипели колодки на 18 тьіс купил новьіе стали менять а старьіе цельіе сменил на новьіе ничего не изменилось как скрипела так и скрипит. Зазорьі в дверях такие что может шею продуть в дальней дороге. Колёса уебанские разболтовку хуй подберёшь так и ездил на родньіх легкосплавах опять же уебанских. Всё дребезжит торохтит ах да вспомнил где то на 16 менял помпу и ролики. Короче ебучий конструктор , единственное что радовало єто расход и тяга и то после ЧИПОВКИ и установки дорогущих свечей. А концова єто когда я слегка коцнул машину (меня притёрли на парковке) поехал на подбор краски и у меня открутили лючок бензобака и обнаружили в местах крепления ржавчину после чего я стал искать и нашел небольшие очаги на крьіше и понял что нужно сливать єту ПАРАШУ. Я не прямо там с руками человек но и не ЧОРТ и всегда меняю всё во время и на более менее хорошие детали среднего или вьіше среднего сегмента. Так что ПРОКЛАДКА меж рулём и сиденьем нормальная да и столько сколько вложил в десятку сейчас уже понимаю что можно бьіло не вкладьіват один хер говнище. Пересел на ХОНДУ и понял что оказьівается в машину нужно заглядьівать раз в год а то и в два не считая конечно замен расходников.
Да неплохая приблуда для дальних поездок, и ломаться там нечему. Впереди у меня как раз дальняк, да ещё на карбовой классике с прицепом, давай Денис поподробнее про круиз контроль и карбюратор
Доработка отличная себе захотел такую же кстати до сих пор катаю на 469 уазике буду признателен видео про отладку ( ремонт и настройка) карбюратора заранее спасибо
А заданную скорость он не открытием заслонки поддерживает? Ежу понятно, что это не полноценный круиз контроль и не соблюдая дистанцию легко поцеловать чей то зад, а на повороте уйти с трассы, но самоделкины не обращают внимания на безопасность. Понты важнее !
Отличное видео, Денис! С нынешним засилием камер контроля скорости тема очень актуальна! Возможно ли реализовать какую-то схему контроля оборотов/скорости на отечественном инжекторном авто с электронным газом? Может, есть какие-то электронные лимиттеры на Али и т.п.? Был бы полезный обзор!
Привет, Денис! У меня ещё есть легенда Советского автопрома! ВАЗ 2108 1988 года! Это авто для души! Она реально очень хорошо сохранилась))) Может быть испытаю на ней твой круиз если меня не убелят продать её те, кому она нужнее. Ведь стоит бедняга практически на улице((. А могла бы ездить на какие нибудь выставки, слёты... Я так и планировал, когда нашёл её во дворах города, но теперь и у самого руки не доходят довести её до совершенства
Я думаю эта машина самого Дениса вот он и прикалывается с ней как хочет . Так как нормальный человек на капот противотуманки не поставит и такой багажник не будет делать.
Дёнь спасибо за идею. Попробую себе так сделать. Кстати у меня машина Ока с карбюраторатором. А то как то не очень удобно ехать на дальняк и держать педаль газа. В 2018 году ездил в Сочи, всё хорошо но часто приходилось и левой ногой давить на газ. 2000 км в одну сторону как ни как.
Денис реально крутая идея возьми поставь на калину и расскажи подробнее, что бы можно было самому установить и расскажи какие могут быть последствия у этого и какие минусы
Мне кажется нужно сделать карбсерию как минимум для общего развития. Езжу на инжекторе 3 года, карбы не встречал и не крутил. А хочется знать азы. Спасибо
Наоборот экономичный режим,катишь на одном газу с горки разгонятеся,в гору чутка скорость снижается,а заводской круиз поддерживает обороты стабильные и это плохо,т.к с горы тормозит,а в гору давит.
вы заметили, что в наши дни большинство людей удивляет то, что человек ведёт трезвый образ жизни и пользуется мозгами в своей профессии, а ведь всего то 30 лет назад это была норма для общества( вот такая вот пичалька ))
Езжу на субару 1.8 моно. Ну тоже карб. Что можно с ним сделать чтоб поднять мощность процентов на 15-20 хотя-бы.. Ну и расход чтоб остался разумный. Если есть варианты, сними видео..
@@user-je3sf5cw7t а вы знали что это нужно делать каждые 3 года с автомобилем?! Но я на всякий содой после промыл, потом ещё раз водой, если время свободное есть можно заморочится. Незачто))
