💥ACADEMIA online aulatomasruiz.com/cusos/ 💌 ETRAR EN MI LISTA DE CORREO aulatomasruiz.com/registro-lista-prioritaria-corto/ SIGUIENTE CAPÍTULO: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hAAXRghnpmM.html Acompáñame en esta travesía épica desde Menorca hasta Cerdeña, un viaje de 38 horas y 200 millas náuticas en solitario. Me enfrento a desafíos como la navegación nocturna, problemas mecánicos y la pérdida de mi dron. Este video captura la belleza del Mediterráneo, la superación personal y las lecciones aprendidas en el mar. Desde la emoción de navegar bajo un cielo estrellado hasta la tensión de encallar en Cerdeña, cada momento es una experiencia inolvidable. ¡No te pierdas esta increíble aventura en alta mar! 🚀 ENLACE MÁGICO 👇 🔗 linktr.ee/tomruiz 📲 ¡VISITA MI WEB!👇 🔗 navegandoyvela.com/
He alucinado con el derribo del dron, a tener en cuenta, aunque nunca he tenido ningún problema de vuelo en Cerdeña. Por cierto para hacer gasoil, en el Bahía siempre voy a Calasetta, es el pueblo que está en frente, allí no hay problema de calado. Buena travesía te has marcado, un abrazo
@@bahialasislas1 efectivamente, después del encallado, me informé y Calasetta es el lugar donde llenan gasoil los veleros. A mis amigos Italianos les comenté que debería haberte llamado para preguntarte jod..r. He aprendido una buena lección. Un abrazo Angel.
Yo hice esa travesía a la inversa cuando traje mi Nicholson 31, Ran desde Turkia a Canarias. Fui desde Cagliary a Puerto Colom, hice escala también en S'Espalmador donde me quedé sin motor de arranque. Llegué a vela hasta la bahía de Algeciras y de allí conseguí navegar hasta la misma entrada de, la que creo es tu marina base, Almerimar. Solo me tuvieron que remolcar hasta el pantalán de recepción. De aquí mi agradecimiento al Sr. Rafael, quien me reparo el arranque en un santiamén para poder seguir en camino a Gibraltar.
Excelente saga de capítulos de esta travesía Tomas! Verte la cara de felicidad al llegar a Cerdeña es de lo mejor del capitulo, te felicito por poder realizar tus sueños! A seguir adelante!
No me extraña nada que sea alguna frecuencia inhibidora. Recuerda que estamos en guerra y como el Mediterráneo es una zona susceptible de ser navegada por cualquier embarcación rusa (y me refiero a los submarinos), es muy posible que se hayan extremado las vigilancias. Buenos vientos, Tomás y un abrazo desde Tenerife. Mucha suerte y muchas gracias por estos vídeos.
Chulísimo rl video! Me trae recuerdos de cuando estaba navegando por aqellas aguas y si amigo mio , también toque gondo en eEL MISMO puertecito von la intención de llenar combustible...😂 No pasa a todos, y cono bien dices- lo importante es la actitud von la que lo afrontas💪😉
Muy buenas don Tomás. Lo del barco hundido me has recordado a mis prácticas del PER en Puerto Gelves (Sevilla). A la salida hay, o había en 2004, un barco hundido a estribor saliendo. No estorba ni tapona pero está ahí. Me encantó verlo por la sonda. La travesía ha tenido que ser muy bonita, aunque durilla llendo solo. Muchísimas gracias y abrazos varios y fortísimos
Tomás, dos cosillas. Aunque es dinero (como siempre) te recomiendo llevar un dron de respeto. Estar por esos parajes y no poder hacer planos aéreos es para echarse a llorar. Yo siempre llevo dos. El principal es un MINI 3 Pro y el muleto un MINI 3. En Carloforte la has liado parda 😅 El puerto de pescadores cala muy poco. Para repostar es mejor entrar en Marina Sifredi y ahí te dejan unos bidones portátiles con ruedas para repostar. O en la vecina isla de S. Antioco tienes la marina de Calasetta donde se reposta sin problema. Esta última es la más utilizada en los cruces hacia Sicilia, o para continuar ruta por el sur de Cerdeña. Saludos y gracias por tus vídeos que están curradísimos 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Cuando se encalla en fango se suele salir bien dando atrás, siempre y cuando no se esté muy clavado por haber ido con excesiva velocidad en el momento de la varada. En cualquier caso, otra experiencia positiva que has vivido. Felicidades.
que recuerdos del mes pasado¡¡¡ yo navegue desde roda de bara a sicilia y hize ese tramo de travesia¡¡¡ que buenas sensaciones en ese tramo de 100 milas saliendo de mahon... despues la llegada a cerdeña fue un poco pero el mar... casi no queria que llegara a cerdeña pero llegue ¡¡ jejeje gracias por grabarlo un placer gracias maestro¡¡¡
Muy buenas Tomás!!!. Felicidades y enhorabuena x el trabajo que tienes detrás de todas esas imágenes. Grande capitan. Esperando ya al siguiente capítulo. Un saludo
Grande!!!! Q buen episodio!!!! Menudo aguante, una serie de tropiezos, pesca, encallada y dron, pero al final esa copa de vino, la compañía y la sonrisa en la cara demuestran que en la balanza de la vida, la resiliencia tiene más peso que cualquier imprevisto. Un fuerte abrazo Tomás! Espero q hayas disfrutado de la travesía y de esa isla tan bonita 💪💪🍺🍺
Bonita travesía, aunque con algún contratiempo,pero todo solucionable. Algún día navegaré contigo. Bueno navegante que tengas muy buena singlatura de vuelta a nuestro país. Un saludo amigo
@@mariadelcarmenconesapando4506 Hola Maria! Gracias por tu comentario y bienvenida a Bordo. P.D. Haz el curso y te vienes a navegar conmigo haciendo las prácticas 😊 aulatomasruiz.com/producto/curso-velas-al-viento/
Wow tremendo brutal como siempre. Pena de todo del pez perdido del dron abatido y el barco encallado no me quiero ni imaginar el momento y la rabia de quedarse encallado. Que ganas de seguir viendo. Un abrazo enorme
Buenas Tomás, estoy viendo el video,muy chulo por cierto pero te aconsejo que pongas algun sistema de seguridad en la popa, tipo guardamancebos o algo similar, es muy peligroso ir asi, mas solo y encima si sales con la caña de pesca ,camaras etc. Un abrazo y buenos vientos🌬️⛵
Has tenído de todo , la verdad ha sido un video entretenido y al mismo tiempo un poco estresante por la situación, pero así es la aventura en la mar, esperando el siguiewnte, un saludo Tomás
Buen video Tomas, hablando desde el desconocimiento, para el tema del atasco en la toma del agua del motor, viendo que el grifo tiene forma de T y una boca bastante grande para comprobar que entra agua, ¿por esa misma boca no te puedes ingeniar alguna bomba de aire para empujar el agua (y restos de fango o algas) que atasquen hacia fuera y evitar tener que tirarte al agua a desatascar manualmente? Igual que te paso con la medusa huevo frito, si metes aire a presión por esa toma (pinzando previamente la toma de entrada al motor), quizas sea una buena forma de desatascar la entrada de agua al motor siempre que te pase algo así. Siempre lo he pensado, pese a que no soy navegante, me da respesto tirarme al agua en un futuro si llego a serlo para un caso así.
@@ErnestoRodriguezMartin Hola Ernesto! Gracias por los consejos. Efectivamente "ahora" tengo un invento para expulsar lo que pueda arrancar los gritos de fondo. Ya lo sacaré en algún vídeo. Un saludo y bienvenido a Bordo
Vaya tela que buen capítulo.....a toro pasado 😂. Los momentos de estrés en estás navegaciones van incluidos en el billete, pero siempre quedan compensados con los buenos. Un saludo
Pedazo capítulo te has currado en contenido y duración. A saber las horas que te llevó!! Aunque parece que vas solo ten por seguro que hay muchos barcos que en caso de tener un problema serio estamos en poco tiempo echándote una mano. Gracias por compartir tu aventura, nos haces sentir estar a bordo del British. Un saludo y buena proa!
@@Navegaravela pues se han visto todas esas horas de curro dando como resultado un capitulón! Seguro que tuviste tus dudas de subir un vídeo de tanta duración pero como bien dices, a veces hay que salir de la zona de confort. Un abrazo y a seguir sumando millas y grandes vídeos para el canal y tu comunidad.
Usando la bomba del aire del dingui, se puede impeler una contra corriente a la entrada del agua de la refrigeración. Y si tienes algún tipo de jeringuilla, tb podrías crear una presión en contra corriente, y entre las medusas, y los bajos...deberías tener un recurso preparado.
Para consultar las zonas restringidas para el vuelo de drones en Italia mira la página d-Flight, es el equivalente a enaire drones de España. No sé por dónde estabas cuando perdiste el control del dron, si estabas en las proximidades del cabo Teulada, si que es una zona restringida porque hay una base militar y estos no se andan con bromas.
Gracias Tomás por tu vídeos. Solo comentar que en la maniobra de inspección del grifo de fondo te faltó estar atado con un cabo de vida al barco. Saludos
Hola Tomás. Siempre da gusto ver tus vídeos y las tomas aéreas son geniales. Lastima lo del dron. A mi también se me cayó de repente y no había ningún barco ni nadie que lo derribara. Tengo también patines flotadores y creo que si le vino un ráfaga de viento puede ser que cogiera 45 grados y ya sabes que se apagan. Si no es por eso la configuración de perdidas de señal en el mar porque te la quiten, por ejemplo, yo la llevo es esperar parado en el aire. Nunca que aterrice. En fin, una lástima pero todo el vídeo genial. Eres un valiente
@@jaimeperales4168 hola Jaime, he estado pensando mucho en la causa y efectivamente también puede ser por eso, aunque nunca lo sabremos con certeza 🤣. Gracias por la información, un saludo y buena mar
Buenos días Tomás. Me encanta tu canal. Sobre el asunto del dron..Yo suelo volar sobre el agua y siempre procuro tener 3 o 4 metros sobre la superficie..De esta forma, a veces sucede que los sensores del equipo interpretan de forma errónea su posiciónamiento y el reflejo de la luz sobre el medio líquido no le ayudan,.. tendrás unos segundos extra para tirarle para arriba.. Yo uso un DJI y me ha sucedido, que de vez en cuando se deja caer..un abrazo excelente tu labor didáctica.. saludos desde Murcia
Pedazo de vídeo Tomás, me ha encantado, lo voy a compartir en un grupo de WhatsApp de unos 200 armadores, aquí en Málaga. Como dicen otros seguidores de tu canal, pon más seguridad de barrera en la popa además de un cabo flotante de 20 metros con nudos como hacen otros navegantes en solitario. Gracias
😂😂 "quiere navegar" dice!! Jajajaja Al British le pasa como al mío, que todos están tranquilos en el fondeo y el mío va como una cabra loca saltando en cualquier ola. Son barcos juguetones. Gran video 👌
Este video parece un drama de Dostoyevsky, hemos sufrido mucho contigo, y los depresivos habrán sufrido aún más que tu. Primero la pérdida del pez, que eso si que me ha jodido, con lo que me gusta la pesca, luego el dron, la varada, encarretar el gasoleo, por cierto cómprate un carrito de esos y hazle sitio en un tambucho, etc... Ya con ganas de ver el final feliz como en las series de TV. Nada chico, un tormento, a ver si mejoras. 😀😀👍👍
@@angelfernandez94 en la navegación como en la vida misma, hay momentos buenos, malos y regulares. Yo solo cuento lo que me pasa y como me pasa, sin filtros ni historias. Saludos
Buenos días Tomás En estas aguas, que conozco un poco hay gasoil en Cala Setta, justo enfrente y con calado . Lo de este puerto es un drama . La otra posibilidad es atracar en marina siffredi y te prestan un carrito con depósito incorporado para que vayas a la gasolinera. está al lado
@@Navegaravela jajaja dale Tomás. Te mata la ansiedad!! Pero organizando el material podés hacer una temporada fluida. De todos modos seguimos cada capítulo con muchas ganas. Felicitaciones!!
Muy entretenido, gracias. Es con la experiencia que vamos aprendiendo. El motor tarda unos buenos minutos en dar aviso de temperatura cuando se te bloquea la entrada de agua y el aviso toca antes de que cree problemas, asi que tranqui. Solo por curiosidad, cuanto tardas en editar un vídeo como este? Debe ser muchísimo, menudo trabajo👌👌
Perdona que ahora RU-vid no avisa de las respuestas de los comentarios y solo vi ahora tu respuesta.. 20 horas, que locura. Te quedó muy bien, pero lleva mucho tiempo.... Buen regreso😜
hola cerdeña es propiedad de francia creo,no tienes que ir a puerto a dar tu entrada?por ser de la comunidad europea te ahorras los tramites de entrada??al igual que si fueras a italia o grecia?un saludo paisano que buenos videos estos de la navegacion
@@manubushcraftbushsend4439 Cerdeña es suelo Italiano y efectivamente al ser territorio de la Unión europea no necesitas hacer trámites de entrada o salida. Saludos paisano
@@Navegaravela suerte y buena pesca, tensión ese es el secreto. Te recomiendo línea trenzada de colores, que cambia cada 10 mt, yo uso la de AliExpress JOF hace años y sin problemas, he sacado muy buenos animales de arriba de los 10kg.
