la gsxr 150 , le cambias el asiento por una de la gixxer 250 o de otra mas comoda , le pones un estabilizador de direciones ,cambias las llantas por una de una deportiva premiun de las real racing , y algun otro accesorio que la mejore mas y tienes una gsxr 150 que lo tiene todo , yo le puse esos cambios y amo la gsxr 150
yo tuve la gsxr 150 y la vendí estaba muy chiquita para mi 1,81 me tenia que encoger mucho, me compre la gixxer y cambio la comodidad totalmente en consumo muy similares, en velocidad final mas la gsxr 150 pero en subida gana la gixxer, el abs también hace diferencia
Eso de 'carriles centrales', a qué se refiere? Es por velocidad mínima (la 150 da una muy buena velocidad) o te piden los papeles de la moto para entrar a éstos ??
@@gabomartinez8708 tienes que tener un cilindraje minimo de 250 para entrar a los carriles(es por ley) eso es independiente de la potencia que tenga la moto
@@juanantoniocatanareyna136 osea que no le hace que tenga una r150 susuki, no voy a poder entrar a carrles centrales aunque corra más que una italika 250 amigo?
Gixxer sf250 is a city bike and gsxr 150 is a little sport bike. The price es very similar. Gsxr has better tecnology but is very small 😁. Grettings from México 🖖
Una pregunta donde compraste la cúpula de la gsxr 150 tengo la misma y creo que si ayuda para la aerodinámica, la verdad yo no cambiaría mi gsxr 150 la gixxer 250 me quedo a deber no tiene enfriamiento liquido, no tiene encendido presencial y finalmente sus plásticos son de baja calidad mucho mejor los de la gsxr 150
Simple, la gxr 250 es una moto de fuerza no de velocidad, no es racing, mientras que la gsxr 150 esta hecha para correr por eso se necesita estar revolucionada, la gsxr150 en bajas revoluciones no es fuerte su fuerte es arriba, mientras que todas las gixxer desde 150 hasta 250 son fuertes abajo pero en altas rpms son sonsas...si se fijan el top speed la gsxr 150 le gana en velocidad final a la gixxer 250 que corta en los 150km/hr herniada jajaj
Por 5 km x hora más que saca la gsx la verdad no conviene. Los.motores deportivos son muy castigados y a la.larga requieren más mantenimiento que uno más relajado como el de la 250. A parte uno que mide 1,80 se ve medio ridículo en su motito. Prefiero el torque, comodidad y ABS de la 250sf
@@alanperea449 la Gsx está hecha para eso veo muchas gsxR en competencias de moto velocidad y son 150 que hacen bonito los eventos debe ser la única de baja cilindrada racing que es cómoda en conseguir y en su mantenimiento
@@carlosgrey37 y que pasa la 150 dice q 126 y que la r15 es 146 y No es verdad he visto las 150 de esas en 160 en videos y demás por algo es gama deportiva
Muchos se van por la velocidad de la gsxr150 la diferencia no es mucha en velocidad solo 5 km/h más. Preferible la gixxer 250sf que es mas moto no en sentido de velocidad si no de más robusta más cómodo tanto para el piloto y ñara el copiloto y mas fuerza hasta para andar con acompañante y la diferencia solo es 5 km/h menos.
Naaaa pa estás muy equivocado en elegir pero es tu plata tú haces lo que quieras con ella pero la RGSX150 es otro pedo bro aparte de que es una deportiva su sonido de escape se roba miradas la Gixer250 es muy normal verla
@@elirivera2949 es que we la GsxR 150 es para jente que le gusta la adrenalina y como es muy libiana se come las curvas uffff pasado de vrg la gixxer ahí mismo dice que es de ciudad nomas Para valer vrg si tener adrenalina esta pesada y mucho robusto como para semejante motorcillo 😂😂😂
Amigo , fijate que me gustan mucho ambas motos , solo que de segunda mano , hay una gran diferencia en precio entre una y otra , la gsxr la consigo hasta en 45 mil , mientras la 250 la más barata esta en 70 mil Para mi presupuesto, creo que si es algo significativo , si tengo oportunidad me voy por la 250 y si no , con la 150 me conformo jajaj Excelente video , saludos
Si vas a andar solo la mayoría del tiempo la gsxr es más divertida. La Gixxer SF 250 es una moto más racional pero no se siente tan racing cómo la gsxr150. Saludos y suerte con la próxima moto.
Yo me subi a una gxr y mido como 1.85 y me meti a ala cabina al inclinarme, pero en la gixxer que se supone que es mas grande, como que mi cabeza topaba en la cupula, no se si me sente mal, o algo asi pero bueno, A aparte senti mas comodo a la gxr que la gixxer.
Buenas tardes!! Hermano, el porta de esta moto me encanta!! Pero quiero usarla para viajar y llevar muestras de mercancía que yo hago! Ropa!! si me servirá para viajar por Colombia y ponerla algo de peso para llevar en mis viajes de trabajo? Por que la Naked no me parece tan atractiva como esta!!
Hola la gixxer150 sirve para carretera viajes de 1 hora aproximadamente, o debo elegir la gixxer 250sf? Soy principiante y me interesa una moto comoda que me sirva para carretera y ciudad
La Gixxer 150 es muy buena también. En comodidad de viajes es exactamente lo mismo que la 250 pero con la 250 vas a ir más rápido y tendrás menos problemas con las carreras en subida. Si tienes la posibilidad vete por la 250. También la 250 frena mucho mejor que la 150.
Amigo yo tengo la 250sf y es cómoda para viajes largos. Me ha tocado darle en la pista tres horas seguidas y es soportable :) igual para mi novia no se queja como con la apache 310 o la r3 que si son incómodas para viajes largos siendo copi
Buenas tardes, estoy pensando en adquirir la gsx r 150, sin embargo me e informado y la moto en subidas es un poco sonsa, yo la necesito para ir a trabajar y a la universidad, saliendo de mi trabajo hay una subida de más o menos 12 metros de largo, tu que tienes la gsx r 150 me la recomiendas o veo otras opciones?, esa subida la recorrería todos los días saliendo de mi trabajo, saludos desde Perú.
Si vas solo la moto es muy ágil incluso en subida, nadamas tienes que mantenerla muy arriba en las rpm. Si vas a subir con acompañante te recomiendo que busques otra opción. Checa éste vídeo Bro: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OLOZJGE5jd4.html
Al chile no, yo la probé en la agencia y sentí que era como la AX100 pero al estar inclinado es incómoda. La AX no tenía problema porque vas más derecho.
La verdad me decepcionó tu vídeo pero no por malo. Fui a verlas hoy. Yo también mido 1.83. me subí a la GSXR y sí la sentí como la AX100 que tenía antes. Yo quería poder presumir que tengo una GSX-R y motor enfriado por agua pero al parecer la lógica dice que la 250. La 250 también la sentí muchísimo más cómoda y no me tengo que encoger para subirme en ella. Yo también soy mil veces más de tener torque sobre todo para salir de curvas pero quería saber que se siente tener una deportiva. Ni modo, cuando tenga dinero me compro una GSX-R 600. Por ahora si me aceptan el financiamiento me iré por la 250. Me voy decepcionado de que la 150 no es para mí :( Gracias!
Yo tengo la GSXR150 te puedo decir que es una moto SUUUUUPER confiable, muy entera y se siente lo deportivo en todo aspecto, en gral suzuki es excelente!
Tiene un motor más confiable la gsx250r por ser bicilindrico. No la he manejado pero seguro vibra menos. Lo malo es que por costos la dejaron de traer a México y ese lugar lo lleno la Gixxer 250.
Brother dame tu opinión. Compro la moto este 30. Y estoy entre estás dos. Acá en Colombia ya está la gsxR 150 con ABS , y por otro lado tengo la Gixxer sf 250. El precio es casi el mismo la diferencia es de un millón. Cuál de las moto recomiendas tu. Sería mi primera moto!!! Espero tu respuesta!!
No pasa nada, lo maximo que se recomienda revolucionar son 9500 según manual Es que algunas lo traen más abajo el foquito de alarma porque así lo configuran ya sea en agencia o el usuario. Yo también tengo una 250 y venía de fabrica con luz a los 8500 rpm
Buenos dias Jart...Felicidades por tu canal. Ojala me puedas apoyar en lo siguiente: Me quiero iniciar en el mundo de las rutas, tengo 50 años, mido 1.70, que moto me recomiendas la GIXXER SF 150 o GIXXER SF 250. La quiero para rutas de fines de semana en carretera 100 km. de ida y 100 km. de regreso. Te agradeceria mucho tu opiniòn. Saludos desde Toluca.
La 250 se desarrolla mejor en carretera. Aunque si quieres ir más cómodo yo optaría por la nueva Suzuki Vstrom 250 sx. Cuando viajes necesitas un top case o maletas para meter cosas e ir más cómodo y la Vstrom se presta mucho para eso con el motor y la mecánica de la gixxer 250.
@@jartbiker4469 Muchas gracias por tu atencion. Yo creo que me decido por la GIXXER SF 250, Me gusta mas por lo deportiva. Estare siguiendo tus videos. Saludos.
@@IsraelReyesHernandez-vv6yl no vas a aguantar más de hora y media en la gixxer SF 250. Si vas con acompañante máximo una hora porque se hace mucho más cansado. Para tramos de más de 100km lo ideal es una moto touring o doble propósito.
Estoy por comprar una gixter 150 ... Pero vi tu vídeo y me surgió la duda.. me salto a la r .. o ala 250.. o la 150 sf está ok.. la quiero solo para fin de semana
Si vas a sentir el cambio. Estéticamente son iguales pero la suspensión, los frenos y el motor cambiar bastante. Si quieres algo más para viajar checa otras opciones con más potencia como al dominar 400. Saludos desde México 🖖👽
Si tienes la oportunidad vete por la r3 o mt03. Son otro segmento superior. Toma en cuenta que esos dos modelos de Yamaha son de los más robados al menos en México. Saludos.
Pa uno que mide 1.61 variando con unos tenis en altura A y sy se le puede modificar o ajustar la suspensión no tendría que haber problemas para mí " amigo pregunta la 250 " ??
Yo mido 1.62 y tengo una Gsxr150 y llego normal, aunque también estoy pensando en cambiar por el tema de comodidad mía y de acompañante pero esa gixxer se ve más alta y pesada.
Entre la gixxer 250sf y la gsx150 no ay comparación..la gixxer es superior en potencia aceleración frenada ..yo probé las dos motos y la gixxer es mejor en todo
Las condiciones de la carretera no se prestaban. En la salida se va la Gixxer. Tal vez ya más adelante la gsxr150 se empareje. Vamos a hacer lo posible por hacerlo. Saludos.
Lo veo casi imposible ... El torque de la 250 sf se la lleva al arrancar ...la. Sf llega hasta 52 aprox .. y la 150 llega hasta 57 aprox .. si te pones a pensar .. después de vaaaaarios km ...
por cual te decidiste y por que mi novio me dice que sea mi primera moto pero pues no me decido, una es mas pesada pero se ve mas bonita ademas dicen que el carenado sirve en altas velocidades pero yo not engo ni idea y solo mido 1.64
Tal vez pero considerando que en México cuestan exactamente lo mismo hoy en 2022 podría ayudarle a un futuro dueño de cualquiera de los dos modelos. Saludos Bro 👽
Pero la 150 tiene componentes más resistentes a altas rpm , es como ponerle CDI deportivo a una moto china , revolucionara hasta 11rpm o más pero se desgastará más el cilindro y pistón o algún otro componente diseñado a 6000rpm eso sin mencionar que el inyector de la gsxr es más eficiente para velocidad que el de la 250
Depende para que la quieras. La Gixxer SF es una moto muy polivalente y la rc me supongo que debe ser como la gsxr 150 pero con más potencia. Si viste el video completo verás mi veredicto final. Saludos Bro.
Bro yo mido 1.58 cm .. crees que la gixxer 250 pueda estar a mi medida... me refiero a la altura del asiento Actualmente conduzco una moto semiautomática y quiero pasar de cilindrada..
@@leonardovillarreal3501 yo también la tengo la gsxr150, mido 154cm y quedo de puntillas pero la puedo manejar bien y eso que es mi primera moto 😊 , esa gsx r 150 es de las pocas opciones que hay para gente de poca estatura como nosotros y se nos ven padres!! Siento que la hicieron para un público pequeño como el asiático, allá esta moto tiene mucha presencia.
@@rosemontelongo510 es verdad por mi estatura siento la moto como si fuera mas grande, pero un tío que mide 1.83 se sube y la moto parece de juguete jajaja en fin nosotros los chaparritos la usamos, bien dices nos queda perfecta
uno quiere ver los modelos y salen con estas m..... , las 2 parecen para personss de 1.60 m o no , por q de lejos son bonitas pero te subes parece de juguete
