Cu DACIA 1410 SPORT pe circuit, BMW E39 M5 de 401CP, sunet de V12 si o adevarata GTi Super Sport. 

Daca-mi spunea cineva ca exista un asemenea om in Romania cu o asemenea colectie de bijuterii nu-l credeam! Tot respectul pt amandoi!

Ce tare !!! Felicitari proprietarului pentru pasiunea pentru Dacia ! O sa faca multi bani in viitor cu ele !

Super om Domnul Cipri il felicit pentru parcul foarte frumos si tot ce a realizat.Nota 10 !!

Felicitări pt videoclip și pt bijuteriile pe care le aveți în garaj... vă mulțumesc. Multă sănătate pt Attila și pt Ciprian. Mai faceți filmulețe cu Daciile vă rog. 🚘🚘🚘❤️

Am avut o Dacie 1410 sport , rosu28 , 1988 , mostenire de la parinti , am facut vacante in toata Romania cu cortu si parintii mei . Ma gandesc cu drag la acei ani. Mult succes

De multa vreme n-am mai vazut ceva atat de frumos facut si cu multa, multa pasiune! As vrea sa ajung in vara cu Sport-ul meu pana acolo! Mă înclin!

O colectie foarte frumoasa. Felicitari! Daca se poate vizita muzeul ? Despre vlog, foarte interesant si captivant, ca de altfel toate vlog-urile prezentate.

Foarte bune cele doua vloguri realizate la Ciprian.Un bun colectionar.Felicitărisi succes in contiunare in aceasta directie. Astept si celelalte episoade.

Super frumoase masinile...o munca de o viata ...o multime de bani investiti...multa sanatate domnului Ciprian pentru ca a realizat restaurarea acestor bijuterii ...Succes in continuare si d-voastra pentru ca ne prezentati aceste minunatii si pentru ca aratati tuturor ca inca exista oameni de calitate in Romania...

Un adevarat cunoscator si pasionat de masini !!!! FELICITARI !!!

Felicitări Attila, felicitări Ciprian! Mulțumim, foarte interesant.

Salut ! Domnul Ciprian cred ca detine sigur si " masina timpului"... Extraordinar !

FELICITARI !!! FOARTE FRUMOS MUZEUL. RESPECT DOMNU CIPRI! MULTUMESC ATTILA PT OMUL ACESTA

Felicitări ptr colectia f frumoasa.

Super fain videoclipul felicitari. Totul este la superlativ. O sa vin la carei sa ma plimb cu kartul.

Te felicit Ciprian , ești un adevărat român pasionat de marca "Dacia" !!!! Se vede clar că ți-ai lipit puternic de inimă și suflet această marcă autohtonă. Si eu am avut chiar multe modele Dacia până în prezent și mi-au plăcut. Chiar mă gândeam că poate cei de la Dacia Mioveni au să vină într-o vizită la Fierărie să-ți aprecieze colecția impresionantă! Cu proxima ocazie când vin la Carei îți promit că am să vin să văd toată colecția ! Să auzim de bine!

Felicitari!!!

Cu Oltcit-ul as vrea o tura de pistă!a fost mașina tinereții mele și Skoda 120 l

sunteti speciali cu circuitul vostru e minunat ca sunt si romini care fac lucruri minunate

Bravo domnilor nu știam că există la noi in zona așa ceva .Felicitariiiiiiii!!!!!!

Super, tare!!! Felicitari!!!

Foarte frumos felicitări

Bravo Ciprian, respect !!

Un vlog pe cinste,,,, bravo 👍

Felicitări pt Dl.Cristi cu parcul auto pe care îl administrează foarte bine.Apropo de DACIA NOVA am facut RO-FR-ES -P-IT-A-HU-RO.Nu am avut nici o problemă cu masina.Timp de patru luni am circulat prin EU 1500-2000KM SĂPTĂMÂNAL.

Doi oameni minunați!

Domnilor,sunteți nebuni.Impartasesc cu voi același sentiment,bravo pentru tot ce faceti.Am văzut într-un comentariu ca cineva a cerut un test cu Dacia de miliție. Sunt de acord asa că faceti un test cu Dacia de miliție.Va salut cu stimă Ionuț din Bacău.

Frumos si interasant,esti tare Attila iar Ciprian un baiat fain👍toata stima👍🤗

Stimaa sii maximm respect pt voi Attila sii Cipri 👍👍👍🙏🏼🙏🏼🙏🏼🤗🤗🤗

Super frumos ✌

Respect 👍👍👍👍

Jos pălăria. FELICITĂRI!

Un adevărat pasionat respect

Salutari tino tot asa

Felicitări 👌

Inițial a fost Nova cu motorul de pe 1410 cu luneta bombata și mânere diferite , după au pus motorul de papuc de 1600 carburație și fiind vb de mai multa putere au numit-o GT, aspectul exterior fiind identic cu al mașinii prezentate iar următoarea generație a fost cea prezentata cu motorul de papuc și injecție iar de aici au adăugat i lângă gt și a ieșit GTi

Felicitări

Fără cuvinte. Tehnica veche mai bună decât electronicele de azi.

Foarte frumoasă colecția. Eu aș zice să testați acel 1310 tlx din video-ul trecut. Mașina din tinerețe a tatălui meu și în același timp copilăria mea.

Ion Țiriac .. colecționar si el dar nu am vazut asa om pana aici la voi foarte omănos e un lucru mare sa fii Om!

Sunt placut surprins de vlogul tau Attila mi-a placut de altfel si eu sunt un iubitor de masini de condus am condus multe masini dar cea mai palpitanta a fost cu un porsche 911 inUngaria la un prieten si acum la 69 de ani imadok vezetni ador sa conduc deci in continuare astept noul vlog de la Ciuc Tibi bacsi .Aporopo Kinga nagyon ugyes gratulalok

Mi-a placut testul cu Dacia sport. Mi-a trezit simțurile de odinioara. Placerea de a conduce adevărat fara sistemele de azi. 😎

vreau sa testați dacia de miliție!🙂

Super fain

Frumos video .

Frumos 💕💖👍M am uitat cu placere ca un copilas la povesti Un cart ceva nu scoateti? Si volga👍👍👍

Foarte organizat

Test la volga verde vă rog frumos 😉

Salut, am avut următorul model de dacia, dacia supernova care am mers cu el aproape în toată țara și să comportat exemplar. Mașina încă mai există în Buzău sta într-un garaj

Am deținut nova gti timp de 6 ani. Avea motor 1.6 litri probabil de aici ldeea de gti și ca au înlocuit carburatorul cu injectorul care cred ca era unul singur. Partea buna a fost ca nu sa înfundat niciodată ca la carburator jiglerul de aproape nu era drum sa nu suflu în el. Am deținut înainte de nova o Dacia 1300 din 1982 care nu a băgat căldură deloc oricât m-am chinuit. Nova nu a mai avut nici problema cu căldură. Deci eu am fost mulțumit de ea. Ca probleme coloana volanului era cam instabila, la viteze peste 100km la ora avea o trepidație în volan de care nu am putut scăpa.

Asteptam si cu m5

Comori frate!

Eu am avut Dacia Nova GT nu GTi motor 1.6 dar nu era injectie si nu prea mergeam cu ea dar de cate ori mergeam n aveam probleme si eram mandru de cate ori o conduceam Din pacate in 2014 s a dus la remat

Foarte FRUMOS

Se poate vizita acel loc unde este expozitia de masini?

Ce bine se aude Dacia 💪💪

Parca cei de la Mercedes au vrut sa investeasca in Roman dar au fost speriati de Iliescu si minerii lui

Explicarea termenului GTi G= tind sa cred că reprezintă nova T= codarea internă a motorului cod 106, adică motorul de 1.6 litri și 72/68/74 cai putere i= injecție, vehicul prevăzut cu sistem cu injecție L= codarea internă a motorului cod 102, adică motorul de 1.4 litri și 62/58/65 cai putere Au existat nova: GL, GLi, GT, GTi. Volanul are reglaj pe înălțime, pârghia de acționare se găsește pe consola volanului, foarte ușor de accesat.

Attila asa masini nu se vor mai face in veci pururi ca si aceste BMW-uri prezentate in acest material.

Trabantul acela verde este super, îmi place la nebunie

primul model de honda accord din 78 nu il detine domnu Ciprian?

aceasta dacia nova este din a doua generatie de NOVA, prima era DACIA NOVA GT carburator , iar aceasta are motorizare de 1.6 -75 cp cu injectie monipunct de aia sa numit GTI , I-ul provine de la injectie. supernova avea doar motorizare de 1.4-75 cp

Tot respectul pt Dmnul Nicu,muzeul lui de masini este exceptionala,o intrebare Unde este locatia asta?

Test la Dacia culoarea oului de rață!

Salutare o singura dacie iti mai lipseste din colectie,...este vorba de Solenza ;) Santeti tare de tot!

Am avut aceasta masina. Tabla era execrabila. Dar masina avea un cuplu foarte bun. Am mers cu 130km/h si stătea bine pe șosea. Am mers in concediu, in Romania, cu masina, fără nici o problema

Doamne, ce colectie! Extraordinar! Ce nu inteleg e de ce tzacane asa m5 ul... 🤔

Sa fiu sincer am ramas impresionat, nu credeam ca testul cu moneda o sa tina la cat de batrana e doamna, ce sa mai, blana👍💪🖤

Ma înclin,,,tot respectul meu,,,

O tura cu Corvette-ul va rog si faceti testul paharului cu apa pe V12 de BMW sa vadem daca il egalati pe Vrajitorul din Molsheim.

Ps: ador modorul cum sună se aude ca un motor nou ( la dacia sport)

Ar fi fain sa testati AMBULANTA cu pacient pe targa daca e posibil!

Felicitări domnului Ciprian !!!!

Cu parintii am mers pana in Danemarca de doua ori cu un 1310 break din '98. Trebuia taicameo sa strabata toate benzinariile sa gaseasca aditiv pentru benzina, ca nu se mai gasea cu plumb pe germania.

Eu am luat o dacie papuc 1.9 D cu tractiune spate si cuplaj 4x4 din 2007 merge de mananca asfaltu . Merge si la drift si off-road . Am dat 1200e si are 48000 km

salutare. daca cumva iti mai doresti o dacia sport, are un batran la mine la tara, in dolj

Salut am și eu un pikup cu 4 uși, 4×4, 1,9diesel. Va interesează?

ce model de gopro folosesti?

de unde pot lua si eu un bord de dacia 1300-1310 cu volan pe dreapta

Ar trebui sa mergeti amandoi pana in Siberia sa aduceti o Volga.

eu as vrea sa mai am masina pe care am avut-o prima. o dacie 1310 din 94

O tură cu Trabi ala verde :)))

Salut. Exista o dacia liberta in stare foarte buna pe olx la pret de 1200 e si 2600km. Merita cumparata.

Buna seara. Dacia Nova are reglaj la volan pe inaltime. Se afla o maneta sus volan, catre pedale si de acolo se ajusteaza inaltimea volanului. Eu am avut o Dacia Nova,an d e fabricatie 1998,1.6 cu carburator dublu corp si am fost in Franta,Italia,Croatia, Turcia de cateva ori cu ea fara probleme. Daca ii făceai ceea ce trebuie la timp si fără improvizatii, nu aveai probleme.

Toată stima domnu Atilla

Eu stau in Zalău și am fost aproape toată vara la Carei

Se poate vizita colectia ?

Bună ziua! Ce vreți sa spuneți la min. 18:00 de ARO de la Roman? ARO sa fabricat la Câmpulung Muscel Argeș.

Tatal meu a avut o Dacie Super Nova din 2001, motor 1.4 injectie(fara servo si aer conditionat bineinteles),insa dupa vreo 12-13 ani a ruginit si s-a mancat tabla pe ea in zona pragurilor,la portbagaj si la aripi.Bineinteles si plasticul din interior de foarte slaba calitate.Insa motorul mergea foarte bine,prindea 80 in viteza a 2-a mai ales ca si masina era usoara,insa la 110 km/h masina se plafona. Consumul era extrem de mic,undeva la 5%. Precizez ca masina nu l-a lasat niciodata in drum,iar cel mai lung drum a fost undeva la 900km.

Respect pt ambi, dar va rog ca atunci cand evaluati o masina sa va transpuneti in perioada in care a fost fabricata. Nova a fost o evolutie normala si a fost peste ce se fabricase pana atunci la Dacia. Nu o poti compara cu un 1410 restaurat sau cu un Logan nou! Nova prezentata este doar conservata, deci fara atentie la detalii. Nici 1410 nu a avut priza la public la timpul ei, exact ca si Nova. Consider ca sunt idei preconcepute. In momentul in care 1410 au cam disparut, lumea a realizat ca au fost masini de geniu. Volanul la Nova are reglaj pe inaltime, bordul mult mai modern ca la vechea Dacia, motorul (1.4/1.6 carburator + 1.6 injectie 65/72/74cp) fara probleme de reglaj, forma aerodinamica si un portbagaj imens. Ca posesor de Nova, va spun ca am carat cu ea (hayon deschis evident) un frigider de 2m si o saltea de 2x1.8m, in acelasi timp. Poate e greu de crezut dar este adevarat. Cu design "inspirat" de la Peugeot 309 si "interne" de Renault 11, Nova nu a fost o masina rea, poate doar ca a aparut prea tarziu, competitia era deja pierduta, simpatica dar batrana 1310 s-a fabricat prea multi ani... Respect pt ceea ce faceti, pe durata videoclipului m-am simtit ca un copil in magazinul cu bomboane.

La prima ocazie cum ajung in Tm închiriez o Dacie 1300, cu sau fără acte ✌😊

cum se numeste detinatoru,Ciprian si mai cum,si eu sunt foarte pasionat de masini

As vrea eu sa testez niste Dacii...mi-e dor sa conduc o Dacie adevărată.

Îmi place omu ăsta.

Salut am văzut aveti oltcit piese pt ea am membrana nou si oringuri tur retur

Sal, am o dacia 1300 din 1976, am toate actele nu am fiscal... motoru original. porneste la manivela, dai o geana la mn pe canal, cu cat sa o vand ?

Cu lincon un test :)

Unde se poate vizita acest muzeu in Satu Mare?Respect!!!!!

Oo da clar aș vrea să testați o americană si clar aș vrea sa vin si eu la karturi sa mă dau să-mi aduc aminte din copilărie când făceam karting

Test Volga!