Cuanto DINERO GANA un Dueño de Taller pequeño? 

La mecánica tiene algo que nunca se termina de aprender!! Quien esta con migo ?¿

Yo soy mecánico y inicie mi negocio por necesidad y la verdad jamás me arrepentire por qué yo trabajé en un taller aquí en Colorado y a la semana llegaba hasta hacer más de10 carros y solo me querían pagar lo mismo de 1000 dólares a la semana. Y gracias a dios eso los hago en 1 día trabajando el problema son los clientes al empezar pero si haces bien tu trabajo un cliente te recomienda a otros y hasta la fecha e tenido mucho trabajo y el cual nunca me imaginé ..saludos de AUTOMOTRIZ D'ERICK SERVICES DESDE DENVER CO..

Fui empleado y ahora gracias a Dios que tengo un taller propio y es un reto todos los días por mejorar para dar el mejor servicio saludos Jorge eres un excelente técnico

Cómo me an ayuda estos vídeos hoy en día yo tengo un taller no de carros mi taller es de motos pero no ay mucha diferencia se sigue el mismo concepto, el escuches este buen video me ayudado a comprender muchas cosas con respecto a ser empleado o hacer el dueño muchas gracias Jorge por los consejos y videos de tu canal. saludos desde CDMEX

Yo hacia cadenas de tiempo, diagnóstico de códigos de falla OBD2, aire acondicionado, suspensión, dirección, cambio de motores y transmisiónes, casi no tenia vehículos que me regresaran por no haberlo arreglado bien. Mi jefe me dio de aumento nomas $1 dollar. Lo mande por un tubo. Yo estoy de acuerdo que si no le echan ganas que no se les paguen. Pero si es responsable y trabajador que se les pague bien

Hola maestro Jorge, soy Alumno de Eduardo Nunes en Caracas, y llevo 2 años con mi emprendimiento, estos dos años han Sido durísimos, la pandemia nos pegó fuerte, pero ahí voy con todo, si tú pudiste en USA, yo podré en Venezuela, bendiciones para ti y tu socio !!!

A partir de ver estos vídeos desde hace muchísimo tiempo, estoy tratando de especializarme y poner taller.. ya hice un curso de inyección electrónica diésel, y voy por más.

Que bien me vino este video Jorge, estamos con mi amigo justo buscando un galpon para abrir un taller mecánico, la verdad no me desanima tener tanta presión, es la pasión por los fierros. Saludos desde Argentina

Muchas gracias Jorge, un honor estar con Ustedes. Un abrazo

El no rendirse es lo mas importante yo tengo 10 años con mi negocio, que ami me veneficio fue que abri mi taller y servicio de grua a la misma vez y a los nuevos tecnicos les doy la oportunidad que se vallan enseñando a la mecanica con unsalario de 40 hrs y comision en la grua y aun asi cuando por comision ganan el 30% de el servicio de grua que equibale a 60 dollares la hora tengo 10 años vatallando para mantener empleados, pero aun asi gracias a dios nos a hido bien

Jorge pura excelencia en los materiales que compartes!!!! Gracias colega!!! Mantente firme y evoluciona hermano, debes crecer en los diferentes puestos que te toca, MECÁNICO, ABOGADO, ADMINISTRADOR, EMPRESARIO, FABRICANTE!!! Tienes con que!!! 👍👍👍

Me encanto la forma de pensar de jorge, todos somos un equipo, y debe salir a flote lo mas eficiente que se puede. Ya que como él le gusta mas la perfeccion son muy poca gente que valora en realidad, entremedio, solo ha encontrado la buena ejecucion en optimizacion hacia el cliente.

Aquí en Uruguay en mi taller querido amigo Jorge Ordonez las piezas se las damos a los clientes para muestra y que el cliente traiga la pieza correctamente

No tengo taller pero tengo otros negocios aparte de mi trabajo fijo la mecánica a mis carros es lo que me mantienen cuerdo con el estrés de mi trabajo y negocio felicidades a todos llege sin querer a este vídeo por seguir a Jorge muy buenos consejos ☺️

Me alegra ver personas así, les doy las gracias a todos por su tiempo y compartir sus historias con nosotros. Mis respetos para usted Don Jorge por traer estos videos tan profesionales y necesarios para los que nos iniciamos en el area de la mecánica. No soy un suscriptor muy activo, pero este video tiene algo especial que me gusto. Espero que algún día me convierta en un buen mecanico para enseñar al que no sabe como yo. Muchas gracias.

Excelente experiencias, tener un taller es dedicar tiempo a las cosas que nos gustan y hacer amistades con nuestros clientes. tener cierto capital e inversión En nuestro equipo de trabajo eso es ganancia. Saludos y salud. Amigo Jorge Ordóñez. Desde Chiapas, México.

Saludos Jorge Soy mecánico y Soy tu fan los vídeos que tú compartes me an ayudado mucho gracias y bendiciones desde el salvador

Los admiro a los cuatro. ¡ Que capos!!! señora Mónica Fernald, en particular a usted, hasta ahora no había sabido de una mujer al frente de un tallér mecánico. Creo que todo lo que plantéa usted es correcto. Eso de la dispocición de los tiempos, (lo que la mayoría de las personas llama, "sacrificios" y usted de una manéra simpática denomina "negociar los tiempos") y el concepto de que la búsqueda de conocimiento es la única puerta a mejores condiciones laborales, le tomé el apunte, gracias. No haga caso de los nefastos ; ) que cuando chocan con la verdad, reaccionan negativamente.

Yo creo al mecánico se le puede pagar por comisión en trabajos grandes Transmisión Motores Hay que ser agradecidos con los empleados también si trabajan

Gran en vivo, y tal como se dijo, no es fácil ser un empresario, y ganar dinero, pero por otro lado se tiene la oportunidad de decidir que es lo que quieres hacer con este hermoso regalo que es la VIDA, un gran abrazo a todos y saludos desde CHILE

Una gran verdad colega, yo tengo mi taller también aquí en Baltimore Maryland usa y este año voy a entrar al 4th año y aun no veo las ganancias, una cosa que he aprendido es que los trabajos grandes tales como reparaciones de transmisión y motor no dejan ganancias, es mil veces mejor hacer trabajos pequeños,

Ayer ví toda la transmisión, al final desanima un poco saber el gasto y sacrificio que uno tiene que hacer para abrir un taller pero para quien le gusta la mecánica y disfruta trabajar en eso tal vez vale la pena llegar un poco más lejos. Saludos jorge desde chile

GRACIAS POR COMPARTIR. TEMAS MUY INTERESANTES. COMO TECHNICO ME PONGO A PENZAR!!! COMO HACEN MIS JEFES CUANDO NO TENEMOS TRAVAJO. GRACIAS POR EL INTERCAMBIO DE IDEAS.

Saludos a Joel y Jorge que los veo mucho. Con esta charla, se demuestra por qué existe aún esa gran diferencia entre estilos de talleres entre norteamérica y Sudamérica. En experiencia personal trabaje en dealer durante 4 años, después de eso por pandemia decidí trabajar solo, independiente con servicio a domicilio, ya que la calidad de servicio que quiero dar, es la misma que yo mismo puedo entregar, manejo mis tiempos, tengo mis clientes. No gano un dineral, pero me alcanza para lo que necesito, seguir equipandome y aprendiendo de manera progresiva. Creo que es el camino menos peligroso para saber si ser independiente aspirante a tener taller o seguir de empleado , cosa que cada una tiene sus ventajas y desventajas. Saludos y muy buena charla

Hola jorge , yo soy eléctrico automotriz y mecánico en motores diésel camiones ,en la mecánica ya llevo 12 años como empleado, pero después de la hora realizo electricidad automotriz particular, hasta los fines de semana trabajo a terreno y se gana bien gracias a Dios y la responsabilidad de uno mismo eso si , saludos desde Santiago de Chile.

Excelente 👌 comentario jorge... cuanto nos es estresante que estas trabajando en un carro y de repente en otro y vuelves al mismo... eso creo que definitivamente influye en nuestras capacidades de terminar un Trabajo.

El poner Tu propio negocio implica muchas responsabilidades. tienes que atenderlo personalmente si te asocias cualquiera de los dos se agandalla, O le pasas las responsabilidades al otro o viceberza , para mi la mecanica es interesante por que cada auto que reparas tiene diferente falla la mayor sactifaccion es cuando el cliente queda sastifecho con el cobro y el buen trabajo que realisastes y otra cosa mas cuando ese cliente te recomienda mas adelante, saludos desde cd juarez chihuahua mexico

Ya sea en Latinoamérica o en Estados Unidos el objetivo es el mismo, que el negocio sea rentable no importa si es más romántico o no, la meta siempre es económica

Te banco mucho! Tengo taller, estoy renegando con lo mismo que vos hace años, no hay gente calificada y tenés que renegar con absolutamente todo. Hace unos meses empecé con problemas de salud y veo que todo se desmorona si no estoy. Y ojo, mí teléfono explota de trabajo pero no tengo nadie que lo haga si yo no puedo. Creo que necesito una vida más tranquila.

Saludos ya estoy casi 1 año en un taller me gradué como ingeniero automotriz y lamentablemente en latino américa todo es teoría, lo que más me ha gustado es que cada día aprendo más en el taller que en los años que estudié pero más me gusta crear nuevas cosas ver cosas que faltan mejorar la tecnología

Joven jorge eres grande, tu especialidad veo es el diagnóstico, y la clave de tu taller creo que es y será la capacitación de tu personal a tu mando, y la actualización de tu equipo de trabajo herramientas etc. Y ser el maestro que eres hasta ahorita saludos, en ti veo la honestidad así te ganas los clientes poco a poco.

Soy de Ecuador - Guayaquil. Yo si me siento capacitado para laborar en tu taller Jorge. Tengo mucha experiencia. ✔️😌

Hola George soy un nuevo seguidor tuyo te digo algo hermano todo empieza como una semilla ya geminastes pronto crecerás para luego dar fruto soy mecánico al igual que tú solo que no he podido tener taller pero algún día me gusta que tú vas sin rodeos al momento de aplicar tus conocimientos al igual que yo. Tuve problema en dos taller que trabaje ya que ellos miré cobraban mantenimiento que yo no hacía y me pagaban tonterías la verdad es fuerte pero si tengo la esperanza de algún día ser independiente mucha suerte y éxitos amigo

Felicidades por la Formación de personal, es lo que todo iniciante en la mecánica nesecita 👏🏽👏🏽👏🏽

8:34 en LATAM los clientes acostumbran a llevar las partes o repuestos al taller por un tema de confianza , de dudosa honestidad por parte de la mayoría de talleres y mecánicos, se da el caso donde el mecánico/taller dice haber reemplazado 2 , 3 o mas repuestos pero la verdad nunca lo hizo, con el adicional que el cliente no acepta costos de reparación si el mecánico/taller le es sincero y le dice que la falla proviene de un simple cable roto y que le cobra por los conocimientos y no por la cantidad de horas/repuestos cambiados , es toda una paradoja.

Bueno yo tengo 68 años y sigo aprendiendo y capacitandome a pesar que me gradué 1993 en electricidad y electrónica

Saludos hermano desdé república dominicana tu fiel seguidor es un poco difícil conseguir personas calificada en estos días en cualquier parte del mundo, yo soy ayudante adelantado y puedo armar y poner en tiempo algunas de las marcas nosotros trabajamos pero aquí en rd la juventud no quiere echar para adelante. Pero tú eres un ejemplo a seguir cuando se quiere salir adelante te felicito hermano.

Me encantan estos videos donde dan sus experiencias, de como fue ese primer paso de lanzarse, para los que tenemos pensado hacerlo, muchisimas gracias jorge por brindar tus conocimientos, saludos desde Panamá

Apenas empecé haber tus videos me gusto que con partas tus conocimiento lo felicito Jorge

Queridos amigos un saludo desde España felicitaciones por su didáctica y forma de enseñar siempre estoy mirando sus vidios muy interesantes abrazos

Gracias por hacer este video. Veo que en muchas partes del mundo pasamos por los mismos problemas. Pensé que solo en mi país ocurría.

Eres como dr Haus de los autos..... He aprendido mucho con tus videos. Suerte y sigue adelante.

Que joya de entrevista. La profe monica alguna vez me hizo un curso para copec en santiago una grande sabe demasiado entrevistando al gran jorgue uno de mis youtuber y mecanicos favoritos..

Este vídeo es un buen testimonio de la vida real de el verdadero emprendedor latinoamericano !!! En todo debería de haber una pasión lo cual conduce a la excelencia y todos los entrevistados tienen algo que los motiva más allá de tener buenas ganancias …

Aveces uno cuando está empezando solo quiere aprender. Yo feliz de aprender con estos capos 😎

lo que comentan en el min 30 es súper cierto, aquí en México, así es tu llevas el carro por una falla y te diagnostican pero si no le hallan empieza la cambiadera de piezas y reparaciones sin autorización, así me pasó una vez un cambio de sellos de válvulas termino siendo un lavado de inyectores y no se q más obvio unos 1000 pesos más a la cuenta sin autorización, una muy mala experiencia ,no es q todos sean así, gracias a dios encontré un buen taller con todo lo q mencionan saludos!

Les falto mencionar de los dieños de talleres que se aprovechan de los trabajadores yo tengo 54 años y cuando estaba en mi país amis 15 años anduve en muchos talleres y se aprovechaban de mi algunos ni para lavar mi ropa me daban eso muchos mi oficio es mecánico hoy pero tuve que emigrar y aquí en Estados Unidos lo aprendí y yo comparto mucho lo que e aprendido

Mi papá abrió su taller hace casi 22 años cuando le despidieron del taller donde el trabajaba, empezó con 1 mano adelante y 1 atrás, desde que empezó la cuarentena tiene muy poco trabajo porque la situación acá en Argentina está muy fea y la verdad que gracias a Dios avanzo un montón, aunque muchas veces las personas le llevan su auto para que el analice y le diga que problema tiene y luego le llevan a otro taller "más barato" y luego vuelven con más problemas y quieren una solución rápida y barata jaja

Muy buen video de las experiencias vividas,la verdad yo llevo en mecánica desde niño pero nunca lo había hecho como profesional, ahora después de la pandemia me reinvente y ahora hago mecánica soy autodidacta y luego haber si este año saco el titulo profesional no me importa la edad ya tengo 46 pero se qué si te gusta algo nunca es tarde para hacerlo . Un saludo amigo desde España y la verdad me gustaría más adelante poder ir hasta su taller que esta en proyecto ir a EEUU un saludo.

Buenas tardes mi estimado Jorge, aprecio mucho está enseñanza que me acaban de dar con este video y creo que es necesario seguir actualizandome, ya que las personas que nos apoyan no siempre están disponibles para trabajar y en ese sentido he batallado mucho. Actual mente tengo una operación de clavícula y no tengo personal de trabajo por lo tanto el taller está cerrado y tengo tiempo para actualizarme como le hago para acceder a los cursos? Saludos desde México que tengan un excelente fin de semana.

Jorge no pierdas tu visión se ve que tienes el don tengo bastante tiempo en este negocio de mecánico y un par de anos queriendo retirarme pero las necesidades de la familia no epodido dejarlo es sumamente estresante logras manejar eso y crusaras una nueva etapa yo ya laecrusado. Me permito darte un consejo da te tiempo para tu familia si tienes la oportunidad

Que Dios les bendiga y proteja siempre sus talleres pidan a Dios la sabiduría para Administración de los talleres el obrero es digno de su salario

Saludos me gustó el vídeo yo antes trabaje en carpintería ahora se la pase a mi hermano .Ahora ago reparaciónes de mantenimiento de autos las piezas que se pueda reparar la reparo 'ya con el motor me gustaría aprender al 100 para no basilar en las fallas o me dan trabajo para que me enseñen

Qué buena conversación. Te hace caer en la realidad y planear mejor tu independencia laboral. No se empieza ganando fortunas, el negocio es un bebé que hay que hacer crecer hasta que sea independiente.

Saludos Jorge un placer para mi compartir un poco con el publico y saber un poco de la realidad de un dueño de taller .🤝

Gracias por compartir, 👍 Dios te bendiga, que sigan los éxitos..👍👍🙂

Saludos maestros, es muy cierto lo que comenta se pasan más de 4 años para que el negocio empiece a dar frutos , y todo es muy cierto a muchos se les hace fácil iniciar por su propia cuenta y no todos tienen resistencia , luego abandonan su sueño luego llegan al taller pidiendo trabajo y dicen yo tenía taller pero como aveses ay trabajo y aveses no 😂😂😂😂😂. Esto no es para cualquiera 💪

Saludos!! Escucho comentarios de todos los gastos y retos que lleva ser dueño de un taller.... y de las personas que contratan .... quisiera comentar que actualmente estoy como ayudante general y estudie algunos cursos de mecánica... creo que un buen mecánico debe estudiar tener conocimientos técnicos y sin duda práctica... comento que me desánimo o me estreso cuando nos falta la herramienta 🔧 adecuada para trabajar y no dañar otros componentes y atrasarse con el trabajo, aparte la comunicación respecto a lo que se va a hacer el orden operativo del dueño.

que buena charla , tube un taller por 23 anos y el estres es fuerte pero lo que mas preocupa es los empleados es muy dificil

Maestro y amigo jorge y compañia gracias por compartir esta platica. Yo creo que en mexico seria mas facil que la armaras maestro jorje. Por que su profesionalismo no se peliaria con los impuestos. Alla veo que esta muy cañon trabajar de forna formal. Lo felicito por su gran vision y espero de todo corazon que su enorme labor en las redes sociales le apoye aunque sea un poco $

Q buena puntada lo del vídeo grupal! Felicidades a los 4, gracias nos hicieron el día divertido. Abrazos, sigan haciendo esas charlas grupales.

Jaja jaja Los billetes volando! Amazing. Cuando les digo a mis ayudantes que ganan más que yo , no me creen. Lo peor es el stress. gracias a todos por su visión

Muy buena conversación! Un saludo a todos y muchas gracias por compartir su experiencia

Desde Facebook, me vine para YT quiero ver la entrevista completa. Saludos desde Honduras hermano.

Maestros 👍 gracias por compartir su experiencia y su tiempo bendiciones

Saludos desde República Dominicana, soy técnico automotriz trabaje en la casa de GM y de nissan

Hola Jorge, cuando te llega un Camry 2.2L LE COUPE 1994, dónde compras los repuestos, serias tan amable de decirme?

Aquí en mi país Argentina es igual, no hay tecnicos calificados, la mayoría poco profesionales, cuesta mucho obtener ganancia de calidad.. Es muy dificil llevar adelante un taller, las herramientas electronicas aquí son muy caras y se consigue muy poca información tecnica. Otro error muy común aquí es hacer todo tipo de reparaciones, eso no rinde económicamente. Creo lo mejor es hacer una especialidad. Te felicito Jorge Ordoñez, muy claros tus conceptos siempre.

Muchísimas gracias por cada vídeo siempre enseñan algo muy importante en cada vídeo saludos desde argentina

Todos vieron la cara de nuestro amigo gorge cuando dijeron que tenian que empesar a lavar fierros y a prender a pasar las herramentas cuando uno empiesa a aprender la mecanica muy buen video amigo exelente aporte al igual que lod compañeros

Hola, en mi caso yo trabajo en Florida, el dueño del taller es Americano, me paga bien pero yo trabajo duro, el me da bonos de produccion cuando arreglo mucho carros en la semana, pero despues de mi horario de trabajo sigo trabajando en mi casa y en mucho menos horas de trabajo en mi casa hago la mitad de dinero que me pagan en el taller. Hago buen dinero pero trabajo entre el taller y lo que hago en mi casa aproximadamente 11 o 12 horas de lunes a sabado y descanso solo los domingos

Primera ves que veo su programa y es mundo muy diferente

yo soy tenico de refrigracion y lo q me ha gustado de hacer trabajos por mi cuenta es la libertad de tomar decisiones y creo q lo q he escuchado me va a ayudar para crear mi propio negocio. gracias muchacjos

Saludos Jorge, Excelente video, los felicito. Nosotros estamos trabajando fuertemente en transformar el sector de servicio postventa automotriz en Latinoamérica, nos encantaría poder tenerte en una entrevista también para nuestro canal, pues eres una caso de exito que además esta aportando demasiado valor al sector. esperamos que se posible que analices la propuesta y poder contactarnos de manera un poco mas directa. Nuestro canal INNOCAR CONSULTING. Gracias siempre por tu aporte de valor

Hola Jorge! Supongo que si el cliente le hace llegar los repuestos es no solamente para abaratar el costo del trabajo, sino también es que el mecánico lo más probable es que apunte a comprar repuestos originales que muchas veces está hasta 10 veces más que un repuesto alternativo o genérico. Entonces el mecánico lo instala avisando las consecuencias, entonces el cliente afronta los riesgos de lo que compro para instalar en su auto, en cambio si el mecánico instala ese elemento de dudosa procedencia debe afrontar la pronta y muy probable falla del trabajo por instalar ese repuesto. Acá en Argentina aparte de tener más de un 50% en impuestos, muchas veces un repuesto como una bomba de combustible completa original las que van sumergidas en tanque de combustible, cuesta una 1/4 parte de lo que cuesta el total del vehículo.

Saludos a todos .muy interesante está platica..todos muy profesionales y Mónica algo fuera de serie👏👏👏... porque no me invitan al curso a Chile😁

Hola maestro Jorge. Como siempre tus videos de enorme interés. Bendiciones. Rafa desde Argentina

No podría decir que un precio o sueldo es alto o bajo, lo que si puedo decir es que un taller puede producir bastante dinero, pero hay que saber donde y como gastar el dinero y como invertirlo esa parte creo que es la que puede hacer que tu negocio crezca o solo se mantenga a flote con mucho esfuerzo y pocas recompensas

Buen video , gracias por colgarlo.

Lo que dice Mónica.joel.y Jorge en cuanto a la capacitación es necesaria hoy en estos tiempos.pero no muchos quieren principalmente cuando se toca aprender la parte electrónica.cuando yo vine de Honduras a Estados Unidos a Texas andaba en las bibliotecas había mucha información en libros yo me iba estudiar y cuando salía a trabajar ganaba mas en 1990 estudie electricidad y electrónica en Hemphill school y me fue bien porque me buscaban por problemas electrónica pero ya tenía una base y un diploma de 3 años de estudio me acuerdo qué me dormía en el comedor de mi apartamento 😃

Excelente charla y muy buenas sugerencias

Excelente video muchas gracias a los 4 . El sacrificio es increíble y que la familia lo entiendan. Gracias

Yo Igual soy de chile y soy de los que cobro Muy caro. lo que jorque dice ahy precios establecidos no esta errado ( soy de los poco que hacen mecanica y electromecanica muchos solo hacen una cosas no las 2 pero las 2 van dela mano una dela otra)

Con tantas presiones que tiene el taller de mecánica y sin ganancias el éxito estriba en el amor que le pongamos a esto si srr

Estoy de acuerdo con jorge debemos de esforzarse para tener tiempo fuera del trabajo.. es decir una vida personal familia hijos.. 👪 eso también es vital ya que se va a ver reflejado en nuestro trabajo... y como lo realizamos.. saludos!!!

I enjoy watching your videos Disfruto viendo tus videos Explicas bien y tienes buen character

Exelente tema chicos me encanta escucharlos este tipo de temas me responde muchas dudas q tengo al poner un taller o como sería tener un taller .grasia x hacer estos vídeos saludos desde argentina

Buenas noches ! Hoy es 01/010/2022.... Se ve claramente la diferencia de interés en cada uno de los integrantes del vídeo..... Creo que Ordóñez ya no lo hace por Jovi ( es comprensible ) su objetivo es ganar dinero......a él lo que debería optar por estudiar algo con administración de empresa ( sin abandonar su tema de la mecánica ) ..... por que así llegará un momento en que ya no disfrutará su trabajo...... Me encontré éste video buscando información , ya que veo muchos de diagnóstico... Mi Jovi es ésto... Aveces estoy hasta la madrugada,hasta que termino .( Veo solo mis vehículos ).... Saludos desde chile...

Saludos jorge para conseguir alguien bien capacitado hay que pagarles bien la otra muchas personas que estan capacitadas no van a trabajar a un taller que el unico veneficio va a hacer ganar dinero mientras que va a trabajar a una compañia grande i le pagan seguro medico i otros veneficios que tiene trabar para una compañia saludos

Ya tengo 12 años y anteriormente trabajaba en un dealer como manager de partes (por supuesto soy mecánico de corazón). Me tomo 5 años y seis días y casi siete pero cuando brindas un excelente servicio comienzas a crear clientes que entienden qué haces un trabajo honesto. Te puedo decirte que el dinero llega sólo cuando haces las cosas bien.

Para un buen servicio eficiente y más mejor Es tener el equipo y herramientas Las herramientas son muy importantes Para un mejor servicio Indispensables siempre

Muy bien lo ke comentan son nuevo en el canal de Jorge soy mecánico i me gusta el trabajo ke ago desde Dallas no lo e visto en vivo

Buenas tardes Jeorge excelente explicación de los ingresos y gastos de un taller y tambien de la preparacion ó capacitacion de los empleados que conforman un gran equipo !!!

Es durisimo por lo menos yo estoy empezando con las motos en Colombia y la situacion es un panorama muy similar pero pues como se dice llorar para ver si logramos reir un poco mas luego jajaja la constancia y diciplina es todo

Hablando de servicio técnico creo que lo que sin duda te dará el éxito es la calidad más que la cantidad. Te preocupas por poner la calidad por encima de todo. Felicidades 👏

Hey que interesante,muy instructivo y la vida real en el video saludos amigos

Saludos Jorge como siempre mi admiración para usted en esta ocasión hasta me dolió la cabeza de estar escuchando a los colegas no portando sino juzgando No todos en Latinoamérica son cómo lo piensas es mucho de preparación y de administración el desempeño de cada taller depende mucho de la capacidad del encargado o dueño una disculpa si ofendí Muchas gracias

simple y sensillamente lo que se tiene que aser es que te tiene gustar este trabajo

Gracias por compartir sus experiencias bendiciones para ustedes

Que grande eres !!!!!! Yo tengo mi garage de detailing y tengo que hacer dinero para poder abrir un taller espero ponerlo hacer en un año ..