Mașina AutoBlog.MD a ajuns la 60.000 de kilometri parcurși! În legătură cu asta am pregătit acest video în care vă spunem cum s-a descurcat mașina din vara lui 2017 și până în prezent! #utoblogmd #renaultmeganeestate #cummerge
Foarte frumoasă mașina... Are un look extraordinar mai ales cu pachetul GT-line și cu culoarea albastră. Calitatea celor de la Renault ne arată că au mașini fiabile! Succese în continuare și un an nou fericit!!!
Acum 3 luni de zile și-a achiziționat și tata un Megane 2 din 2007, super mașini fac băieții ăștia de la Renault. Înainte aveam o părere proastă fiind mașină franțuzească dar am rămas plăcut surprins.
Eu am un Megane Hatchback 1.5 dci Intens iar tata are Megane Estate 1.5 dci Zen si nu am avut nicio problema pe ele pana acum. In opinia mea, farurile fata si spate sunt foarte spectaculoase si printre cele mai frumoase intalnite pana acum.
Visez și eu la ea! Am un Megane III Estate, la fel cu 1,5 dCi și cutia EDC! Într-adevăr, Renault-ul merge foarte bine și pe timp de iarnă, nu este scump la întreținere și cu acest motor e foarte econom în fața cheltuielilor zilnice! Abia aștept să trec pe versiunea IV! D-lui Mihalache mersi frumos pentru video!
super masina am avut o skoda Octavia 2015 cumparata de noua si nu am fost deloc multumit de ea...…. anu trecut am cumparat un megane 1.3 116 cp si sunt foarte multumit de el !!
Salut Pt ca ma gandesc sa-mi iau si eu un Megane Estate 1.3 Tce, poti sa ma ajuti cu vreun sfat vizavi de problemele aparute la masina ta? Caci tot aud e amortizoare spate schimbate la 35.000 km. Sau chedere lasate. Afisaj cu litere lipsa etc. Ce poti sa-mi spui? Merita 16.000 cu Rabla un Zen cu tableta , senzori de parcare, vopsea metalizata zici ca e cupru si scaune incalzite? De 116 CP ...
Superba mașina!Am văzut un Megane GT 1.6 205 Estate exact ca al tau, doar ca avea jantele pe 18 si pot spune ca in realitate arată mult mai bine. Eu zic sa o mai tii pana apare noul megane GT, 1.8T de 225 de cai si apoi sa faci un mic upgrade😁.
@@stefanchiorescu9633 Materialele sunt moi pe bord si in partile unde atingi deobicei, in rest plastic tare cam la fel ca orice masina din clasa. Referitor la insonorizare, dupa mine este best in class, mult mai bine insonorizata decat o Skoda Octavia de exemplu(testat cu o Octavia 2015 2.0 TDI si Megane-ul meu Sedan 2017 1.5 dCi, nu din auzite).
L. Razvan Tu ai avut un Talisman parca,, ce sti de ea?? De motoarele 1,6 131 cp,, stiu ca talisman are 160 cp. Eu vreau sa iau un Megan Gt-line 2017 1,6 131 cp,, dar nu stiu cum sunt?? Economice?? Am auzit ca peste 100-120 km/h cam consuma , 6 %. Daca asa este atunce ar fii mai rentabil de la wv 2.0 150 cp.
Salut Constantin, Masina ta arata foarte bine si culoarea aleasa vine manusa pe ea. Cred ca ecranul mare ar fi schimbat infatisarea bordului dar chiar si asa arata bine. Cred ca este o masina cu un raport pret calitate fff bun problema la renault este valoarea de revanzare mai scazuta decat la alte automobile. Motorul 1.5 impreuna cu EDC fac o pereche fff buna, o alegere f buna! Hai succes si sa te poarte unde ai nevoie fara evenimente!
Frumos model! Am condus modelul hatchback cu cutie manuală și mi-a plăcut poziția sportivă. Totuși la 20k cred că te puteai uita și la un Talisman modelul de bază
Amortizoarele spate le-au schimbat probabil chiar din cauza suspensiei....adica semi-independenta...si a socurilor preluate de la drumurile proaste despre care ziceai...Bafta in continuare! :)
EDC = Efficient Dual Clutch, deci nu are nici o treaba cu cea robotizata, ci este clar dublu ambreiaj. Cutia robotizata este Easy-R de pe Dacia, cutie care este o cutie manuala cu un robot in loc de ambreiaju clasic.
In Meganele Break pe care la conduc intra apa pe la usile din spate. O parte din apa care intra in usa, printre geam si cheder (se intamapla la toate automobillele) intalneste capul (magentul) difuzorului si apoi se prelinge in suportul cilindric de plastic pe care este fixat difuzorul. De aici se scurge printre fata interioara din plastic si partea metalica a usii si ajunge pe chedrul care asigura inchiderea usii. De aici ajunge in interior si sub mocheta interioara. Am fost la service si au pus o folie de plastic peste difuzor, ca sa se prelinga apa catre gurile de scurgele din partea de jos a usii.
Am mai multe masini printre care se numara si un Renault, si in viitor nu stiu ce o sa imi cumpar, dar stiu 100% ce NU imi mai cumpar, adica masini din gama VAG, sunt cele mai stricacioase, auzeam ca masinile englezesti nu sunt fiabile, dar sunt mici copii la stricaciuni pe langa un Vw sau Audi
Frumoasa masina as alege un megane , anul viitor cred ca o sa achizitionez un autotorism nou si incerc sa caut ceva cat mai potrivit la stilul meu de condus cu multe dotari dar si cu un design care sa ma caracterizeze. Megane cred ca e ceva pentru mine dar hackbac daca am scris corect.
superba masina are un disain foarte superb cel mai tare ma impresioneaza partea din spate parca ar fi o masina din viitor! Frumos reportaj astept urmatorul!
Sunt mașini bune, dar sunt cam scumpe la întreținere și cam au probleme cu partea electrica, cei drepta cea prezentat e noua dar pe parcurs mereu apar chestii care au probleme, nu grave dar apar și dacă iese din garanție și numai faci servis are la Renault, ceilalți mecanici, nu toți, se uita cam ciudat pt ca sunt puse piesele cam pe dos. Vorbesc aici ce servis uri multimarca
Avem focus in familie si vrem sa luam inca o masina. Arata bine focusul nou dar pare mult mai complet si mai bine facut un megane sedan. Vrem neaparat automat si benzina, nu planuim sa o schimbam in urmatorii 5-7 ani. Dv ce recomandati? Cum se comporta la drum lung, cutia, insonorizarea....rulare? Nu prea am auzit in video ceva de aceste aspecte. Salutari din romania
problema cu monitorul mare este ca nu mai ai butoane pentru aerul conditionat. si sunt in meniu. si e mai deranjant sa umbli in meniu pentru a da drumul la aer
Arata foarte bine.Cum vi se pare Honda Civic Tourer Sport 1.6 idtec 120cp 300 Nm ? Consum real nu ce da producatorul 5.1 L% urban , 4,7 l% extraurban mers combinat 130-140, 50 -90 km /h
Salut, faci o treaba tare buna! Imi place calitatea muncii tale si tind sa cred ca este mult peste multe canale asemanatoare ( cavaleria&buhnici) unde baietii vorbesc mult si fara sa ofere prea multe detalii. Il apreciez foarte mult pe Robert Adam (turatii.ro), pentru mine este pe primul loc. Imi place noul renault megane si l-as fi ales ca noua masina dar din cauza slabei pregatiri a personalului de la reprezentanta Mavexim Targoviste am renuntat in favoarea noului model de la kia ceed 2019 blue flame. P.S In trecut am dus la reprezentanta dacia & renault, un logan si un renault megane 3 (ambele benzina) cu niste probleme la pornire pe care nu au reusit sa le rezolve dar mai ales sa le depisteze si de atunci am zis ca nu mai trec pe la ei .
hai bre,,ma lasi,de felul cum prezinta blogul! Ti-ai gasit si fata de cine sa faci comparatia,,cu Buhnici...In primul rand repeta multe amanunte! Acum a zis ca n a schimbat nimic,,,la suspensie.Dar mecanicii au schimbat degeaba telescoapele?Daca era tare asa Renault,era si pe pietele americane,si vedeai masini la greu in Germania,sau drumurile Europei! Nu mai zic de calitatea Renault,facute la turci.
Mercedes nu cumpără, Mercedes a făcut o colaborare cu cei de la Renault să facă un motor mic, fiabil dar puternic pe noul Mercedes A-class 2018 pentru că cei de la Renault ştiu să facă motoare mai mici şi fiabile
Nu inteleg de ce reviziile sunt la 15000 km si distributia sa se schimbe la 60000 km!?....am aceeasi masina in Romania si reviziile se fac la 30000 iar distribuita se schmba la 120000km sau 4 ani!
Constantin, poate faci un review la un sandero stepway cu motor 1.5 cdi din seria de la 2013 incoace as vrea sa aud parerea ta pentru ca ma intereseaza aceasta masina, cine ma sustine like la comentariu! )))
Salut, doresc sa achizionez un Megane Estate si ma gandesc sa iau GT line. Intrebarea este cum se comporta aceste scaune la drum lung? sunt confortabile, merita aceste scaune, sau mai bine cele normale? Multumesc
parti proaste: tu nu ai navigatia mare de 8,7 in modul 3 d nu functioneaza navigatia ( desi sistemul a fost schimbat integral noua versiune tot are intreruperi sau intarzieri da numai in modul 3 d). bielete antiruliu cazute intre 7 si 10.ooo km(la modelele pana in o6/2018 auvenit cu bielete din aluminiu). puntea spate topaie daca nu ai persoane in spate. parprizul este in primul start din policarbonat si se zgarie, ciobeste la prima pietricica, camera de marsarier amplasata d-am curulea,( nu este protejata) , la ploaie nu prea mai vezi nimic in spate, tre sa te dai jos s-o stergi, duzele de apa pentru parbriz la peste 100 km/h nu mai arunca jetul de apa decat la baza parprizului. cam astea constatate in primii 16ooo km. cine are motorul de 1,6 posibil probleme ,dealtfel renault a renuntat la el si l-a inlocuit cu unul de 1,7, pentru persoane mai inalte de 185 cm intratea in auto se face cu contorsionari destul de mari, rezervorul mic de doar 45 l cred un 55 ar fi fost corect, vizibilitate spre zero in spate. eu am sedan , senzorii de lumina ploaie si camera pentru semne de circulatie sunt incadrati cu o consola generoasa cre iti cam ia vizibilitatea cand vrei sa te uiti dupa un semafor spre fata dreapta. parti bune : frumoasa tare, motorul de 1,5 are un consum nesimtit de mic, foarte bine insonorizata, stabilitate marita (dar nu cred ca merita caci au pus sasiu de aluminiu si este mai saltareata), porbagaj enorm, ultra aceesorizara la un pret mic, cel mai ieftin din clasa ei (ramane de vazut cat de fiabile sunt( o skoda octavia la aceleasi dotari m-ar fi costat 27.000 euro fata de 21600 dar inclin sa cred ca skoda este mai ok) deci eu nu am pus piele si head -up diplay pe ea)
Aveti motoare personalizate in Moldova? Daca in Europa se face la 120k km distributia...voi de ce o faceti la 60k km? Ori sunteti voi prea grijulii cu masina...ori serviceul acela e insetat de bani..
ei motivează asta cu condițiile de exploatare din Moldova și în special cu praful de pe drumuri care poate crea probleme. Există dealeri care te invită în servise și la 7.500 km pentru prima dată pentru a schimba uleiul. Noi îi spunem aici Revizie Tehnică Zero, după care abia la 15.000 km vine prima revizie tehnică
Constantine ,SUNT extremely de curious CU motorina ai alimentat in toti acesti 60.000 km ... Ai alimentat si CU din aceea mai scumpa ? Sau ai pus numai obosnuita ?La mai multi km f problem 😘
Eu mai intotdeauna alim CU din aceea scumpa EFIX 55 S ...,CHIAR E NEVOIE ,INTRADEVAR MERGE EXCEPTIONAL CU ACEASTA ,AVAND SI REPRIZE MAI RAPIDE FATA DE TOATE MOTORINELE ( RECUNOSC CA NAM ALIM NICIODATA DE LA LUK OIL )🤔
@@AutoBlogMD Foarte bine că o schimbă la 60.000 km. Preventiv. Dacă se rupe acea curea, distruge motorul. Dacă se rupe în mers, oprește motorul, și îți poate pune viața în pericol. Mai bine să fie schimbată mai devreme, decât mai târziu. La fel și cu schimbul de ulei. Dacă îl faci la 10.000 km sau mai devreme, este mai bine pentru motor. Cine are 15-20.000 euro sau mai mult, pentru o mașină, nu trebuie să se zgârcească la întreținere.
Cutia se descurcă foarte bine, nu am avut probleme cu ea, inclusiv pe zăpadă. Treptele sunt schimbate foarte lejer, fără ca să simt asta. Dar o să-i dedic în curând un video aparte
am cauciucuri Hankook iPike W429. Sunt tare ok pe drumuri cu multă zăpadă și pentru ieșit din curțile blocurilor care mai greu se curăță. Însă la temperaturi de +4 - +5 grade deja nu mai sunt la fel de eficiente. Cauciucul este foarte moale. Dar când avem asemenea temperaturi mai reduc din viteză și e ok
10+ pentru frumusetea Renault. Spune te rog unde ai schimbat parbrizul? IMHO: un GTLine adevarat trebuie sa aiba cutie de viteze manuala si frina de mina manuala ;)
este adevărat că îmi place și Astra destul de mult. O analizam cu motorul diesel de 160 hp, însă este mult prea scumpă la noi. Cu toate opțiunile care le vroiam, și erau mai multe ca pe Megane, prețul final era de 26.000 euro. Ceea ce este prea mult. Plus că Opel a avut o perioadă mai proastă aici din cauza schimbului de importator și era mai greu să cumperi ceva de la ei. Acum însă s-a rezolvat.
@Renault PetrolHead gunoiul este chiar ăla care comentează fără a oferi vreo dovadă! Ceva statistici oficiale oferi in sprijinul afirmației, sau îți este greu să citești?
cat de multumit ai fost/esti de spatiul la picioare pentru pasagerii din spate? este destul loc pentru persoane de 1.75 - 1.80 m inaltime? Editat: nu se vede prea bine spatiul din spate atunci cand faci referire la faptul ca fetita ta atinge scaunul din fata cu picioarele (este intuneric in masina)
fiica mea ajunge la scaunul din față din cauza scaunului de copil pe care îl are. îl voi schimba în câteva zile cu altul care să nu o poziționeze așa de sus. loc acolo în spate este suficient după mine. am mers patru adulți în Grecia în vacanță și a fost ok
Salut, am si eu un Renault si imi place foarte mult. La 30000 km a trebuit sa schimb telescoapele spate (curgea uleiul din ele) si pe fata bielete anti-ruliu. Se pare ca toate au aceasta problema cu suspensia. Rusine RENAULT.
primul lucru pe care l-am așteptat să se întâmple ține de scîrțîituri... dar uite că e tot ok, nimic nu produce zgomot nedorit în interior. suspensia e mai gălăgioasă pe anumite porțiuni de drum, dar și roțile de 17 inch își spun cuvântul
Salutare! As vrea sa achizitionez anul acesta un Megan Sedan cu motorul de 1.3, varianta ZEN. Te rog, imi poti spune ce parere ai despre acest motor si de fiabilitatea acestei masini? Cam care ar fi costurile de intretinere pe an( ma refer aici la schimbul de ulei si ce ii mai trebuie). Mentionez ca fac aproximativ 7000-8000 de km pe an. Mai am si varianta de a cumpara Logan 2 cu motor de 0.9 Tce, dar nu prea ma incanta din motivul ca are multe probleme si nu as vrea sa risc sa dau banii pe o masina de care nu sunt sigur ca ma va tine macar 10 ani. In prezent am un Logan din 2006, motor 1.4, 171000 km si sunt foarte multumit de el. Dumneavoastra ce ma sfatuiti sa imi cumpar. Orice sfat este binevenit pentru mine. Multumesc anticipat pentru raspuns! O seara buna!
Cu cat mai mic e motorul, cu atat mai problematice vor fi. Daca o iei doar pe perioada garantiei, esti safe. Eu as lua GT benzina. 200/220 cai. Superba
Daniel Marian cumparati un clio varianta de echipare de top. E pacat sa renuntati la sisteme de siguranta faruri led si alte lucruri de genul care va fac viata mai usoara. Plus interiorul e mult mai ok pe o echipare superioara.
@@AutoBlogMD E de la vant. Vantul apasa pe jetul de apa si il ,,culca'' in partea de jos a parbrizului, facandu-te sa crezi ca nu da apa suficienta sus.
@@AutoBlogMD Super! In Romania cel putin aproape toate Megane 4 au trecut pana in 20 000 km sa schimbe bieletele. Recordul e undeva la 3000 de km. Eu am schimbat-o pe cea stanga fata la 13 000 km. La 20 000 cea de pe drepta inca rezista. Se schimba cu bielete antiruliu de Talisman.
@@RveMO chiar asa,,??? 🤔 🤔 🤔 Asta inseamna ca eu sa zicem trb sa schimb anual??? Ca,,, ma gandesc sa iau un Megan Gt-line 2017 1,6 131 cp. Nu stiu cum sunt?? Economice??? Mai economice de cat la wv 2.0 150 cp?? Am inteles ca *peste* 100-120 km/h acel motor 1,6 131 cp ajunge sa consume 6.
Cum de nu ai luat pachetul cu garantie si revizi pe 5 ani gratuit, era 3 euro pe luna, eu am luat pe ro to un gt-line 1.33 140cp si cu 3 euro p luna nu mai platesc nimic 5 ani
@@AutoBlogMD multumesc...am trimis un e mail catre cei de la Renault Romania-Vocea clientului...si astept raspuns...intr una din reprezentante mi s a spus ca nu ar fi posibil deoarece fiecare sistem are introdus seria de sasiu a masinii, iar daca se va inlocui, cel nou nu va fi recunoscut...doar produse aftermarket s ar putea pune...
Uleiul din cutia de viteze se schimbă doar atunci când e nevoie schimbarea ambreiajului. Renault spune că asta se întâmplă undeva pe la 200.000 - 250.000 km în dependență de cum o exploatezi mașina. Ca volum, sunt 2 litri de ulei în cutie
AutoBlogMD nu am știut de acest lucru. La Audi A4 B8 de exemplu se schimba uleiul la cutia de viteze multitronic la aproximativ 60.000 km. Sunt interesante cutiile automate de la Renault, au un plus mare aici
Denumirea Estate vine de la modelul break sau combi La Renault in loc sa ii zici break, ii zici Estate Talisman-ul normal pe care il stii este un Sedan Este si Talisman Estate , cum am spus modelul break.. Masini superbe
Adevărul este că au pus reclama pe mașină până să o iau eu din showroom :) Dar tot mi-a fost lene să o scot. Ca discount, am primit 1.000 euro reducere la ea.
@@AutoBlogMD puteau sa-ti ofere un discount mai mare!!!👍Poate faci un test drive cu un GLC coupe 250 benzina......m-ar interesa foarte mult.Bafta in continuare si la mai multe teste!!!
La renault cureaua de distributie s-a schimbat mereu la 60000km cand majoritatea masinilor schimba la 120000..in romania intretinerea unui megan costa cat la bmw:))
La unele chiar la 210.000.La reprezentanta doar te arde la bani de cele mai multe ori,alt avantaj nu ai,eventual de garantie.Sa nu crezi ca la reprezentanta sunt cei mai buni mecanici din lume,eu m-am lamurit.Distributia de fiecare data mi-am schimbat-o singur ca la carte,cu cale de blocare specifice si strans suruburi la cuplu cu cheie dinamometrica si nu am avut nici o problema.Nu cred ca aia la reprezentanta mi-ar fi schimbat-o mai bine sau aveau mai multa grija la detalii,poate nici nu foloseau dinamometrica.
*Ce spuneți despre acest model?* *Nu uitați să vă abonați la canal! Pentru a face asta accesați acest link: **goo.gl/vQjqU5* *Instagram - **instagram.com/constantin_mihalachi*