Cum SCHIMBI DISCURILE, PLACUTELE si LICHIDUL de FRANA (PUNTEA FATA) | VW CADDY 3 (DIY) 

Omule, esti ChrisFix al Romaniei. Ai un mod de a explica super usor de inteles, si ai atentie la detalii :) Cheers !!

Inainte de a viziona,ti-am dat deja LIKE,pentru ca am incredere in tine.... Eu fac altfel....nu folosesc spray de cupru ci vaselina cuprata(ai uitat sa pui pe surubul M6,stelar care fixeaza discul)....Important:eu mereu crestez placuta de frana la jumatate,pe o adancime de cca 4 mm...Dublu rol....aduna praful de pe ferodou si nu va scartai niciodata... Sa specifici ca promtitudinea franelor,de 100% eficacitate,se va atinge dupa cam 150-200km in oras si pana atunci GRIJA MARE....usurel... Bravo!Felicitari tinere!

Bravo, ne-ai mai învățat ceva! Felicitări pentru rezultatul foarte bun de la bac! Multă baftă la examenul de admitere la facultate!

2 sfaturi: 1. Foloseste in loc de vaselina pe baza de cupru, vaselina tip ceratec. In timp se pare ca cea pe baza de cupru poate ataca suprafata materialului din care e facut etrierul. Asta spun specialistii, eu sincer nu am vazut asa ceva la masina mea, dar m-am conformat cu recomandarile producatorilor de sisteme de franare. 2. Culisele sunt construite cu tolerante destul de mici si suprafata trebuie sa fie perfect slefuita. Daca se foloseste smirghel (tu nu ai recomandat granulatia si nici nu ai folosit unul cu adevarat fin, adica cu granulatie >2000) exista riscul ca suprafata sa se zgarie si sa apara probleme in timp - culise blocate. Foloseste in schimb brake cleaner si polish pt metal (poti folosi si polish pt caroserie cu granulatie fina) si nu va exista nici un risc. Si legat de vaselina siliconica pe care ai folosit-o, din ce am vazut este Ate Plastilube. Pe tub scrie ceva f interesant: "Never apply to rubber parts", ceea ce contravine cu aplicarea pe culisele etrierilor care au burduf sau garnituri de cauciuc, nu stiu cum este la VW Caddy. La noi cred ca e o problema de traducere. Singura vaselina pe care am gasit-o in romania si este OK pt culise este TRW Brake Grease, se vinde la tubulete de 25g.

Un material complet . Bine realizat . La obiect . Fără vorbărie goală . Eşti primul ( văzut de mine ) care la schimbul lichidului de frînă , schimbi şi arăți cum se face schimbarea şi în cilindrul de ambreiaj . Şi totul în acelaşi material . Bravo !

Esti un adevarat profesionist.daca ar fi toti mecanicii asa....

Un material foarte bine realizat! Felicitări! ❤️❤️

Felicitari, felicitari si din nou, felicitari!

Felicitări pentru modul de prezentare !

Scuze,mentionez ca ti-am dat like inainte de a vizualiza postarea..am aceasta certitudine ca vad ceva frumos!

Esti foarte tare, te salut din Brașov

Bravo foarte frumos tine-o tot asa. Succes😉😉😉

Bine explicat, deci de la plăcuțele din fata îmi trepida ușor volanul și când puneam frâna tot scârția 😂

Bai copile esti tare bun . Tine o tot asa

👏👏👏👏 Bv man 👍👍👍👍 super

That's my Caddy 😍

Felicitari!!!Te faci fff bine inteles!!!!

Super explicat👍👍👍

Bravo ! simplu si la obiect ; bānuiesc cā faci asta din plācere ( sau pt cā ti-ai dat seama cā poti sā o faci mai bine ca O PARTE din asa zisii "mecanici ")

Video foarte educativ si bine explicat! Totusi, ar trebui sa nu postezi clipuri de DIY la sistemul de franare/directie, multi o sa creada ca sunt in stare si monteaza ceva gresit si se poate intampla o nenorocire (ca si mine, nu ma pricep, dar recunosc si mai bine platesc pe unu care stie). Cel mai complex lucru pe care l-am facut a fost sa schimb un stop pe un BMW F30 si era sa o imbulinez :))

Felicitări!

Foarte profi!✌👌 Bravo!

Like, of course ! Ai dichisit-o ce mai ! Rar service sa o faca asa.....ce ciocan i-am dat eu in disc, la mine nu a iesit asa elegant cu ciocan de cauciuc, ci la ala de 5kg :)))))

Am observat ca plăcută exterioară e TRW și cea din interior e ATE 🤔. Felicitări pentru cea ce faci 😘

blana blana blana blana blana blana :) :):)

De unde putem afla și noi cuplurile de strângere ? Pentru mai multe componente. Mersi frumos, explici super bine si lucrezi mult peste alți mecanici care se uita la un strop de vaselină.

Felicitari pentru vioclipuri. Explici pe intelesul tuturor direct si la obiect, fara prea multa gargara cum fac altii. Am schimbat si eu placutele pe fata la un passat b5.5 exact ca in videoclipul tau si imi trancane placuta exterioara in mers la denivelari. Cea fara clema de prindere. Ce as putea face sa scap de trancanit? In speranta ca o sa citesti si o sa ai timp sa-mi raspunzi iti multumesc anticipat. Drumuri bune! ✌

Ai făcut totul bine, ca un mecanic până când ai pus smirghel pe bolturile culisante...alea se curăță cu pâslă !

Salutare. Am schimbat si eu discurile si placutele, am pus Textar la.ambele. Cam dupa o luna a inceput sa imi tremurr volanul la franare. Sa fie din butuci? Dar cand am pus discurile pe masina la inceput nu vibra la franare.

cel mai bun

călăreț se numeste suportul etrierului. Apropo. ar fi bine sa rectifici discurile vechi, inca mai au carne.

Salut Respect pentru toate filmutele care postezi pe youtube sunt foarte utile ! Am intrebare legat de vibratii la volan la apasarea pedali de frana doar la 90 100 110 120 130 care ar fi din cunostintele tale cauza tuturor pieselor metalice care alcatuiesc sistemul de franare sau directie ?! Mentin ca am schimbat placutele de frana si disc ATE am parcurs vreo 3000 km dupa a inceput iara . Am schimbat pivotii restul sunt ok capete de bara bilete de directie ok am schimbat jantile am facut unghiul de fuga am echilibrat rotile cu anvelope noi. Nu stiu ce ar fi am auzit de la altii ca poate de la vreo planeta daca am joc in ea. Ma gandesc ca numai vreau sa pun banii in ea am pus deja o gramada si Toata treaba asta cu vibratia ma nebuneste. Chear ma gandesc sa o pun la vanzare. Daca nu aflu care ar fi problema. Mersi !

Salut imi plac mult filmuletele tale si as dori sa te intreb....ce fel de discuri si placute de frana imi recomanzi pt un Ford focus 1.6l TI-VCT din 2012. Ma refer ca marca. Multumesc

Salut. La 7:27 ai folosit tot sptay-ul acela de cupru ? La tablele placutei interioare ai folosit vaselina siliconica ?

Mai ceva ca la carte!!!

Puteti sa mi spuneti si mie frana de mană este tot pe aceleasi placuțe cu frana de serviciu sau are aparte frana de mana multumesc

Salut.Inainte foloseam si eu pasta de cupru pe etrier/port-etrier unde gliseaza placutele dar intr-un video facut de Edd China a zis ca nu e recomandat...oxideaza.Asa ca am dat tot cu Ate Plastilube

La japoneze este mult mai simplu! Fara torx si alte briz brizuri. Urmeaza sa le schimb si eu

Salut,imi plac tutorialele tale,am si io o intrebare.Tu ai pus o vasilina mai rezistenta la etrier ca sa culiseze plăcuțele de frână,dar când plouă și dai cu roata intr-o baltă apa nu aduce uleiul pe disc?si cu timpul vasilina nu se adună la capătul plăcuțele lângă disc?asta nu scade puterea de frânare având în vedere că discul este uleios.Scuze de com. dacă te-am deranjat dar m-ar ajuta ras. tau.

Salut. La ce cuplu se strânge surup urile la port etrier? Ms.

Discurile sa fie de calitate buna altfel se ovalizeaza si tremură volanu la franare si nu numai. Alti spun sa incepi de la conducta cea mai aproape ref st față

Salut! Se pot folosi firme diferite? Gen : discuri ATE , plăcute TRW ? Mulțumesc.

Asa se face un schimb de plăcute și discuri, profesionist. Nici în reprezentanta nu îți fac așa. P. S. TRW au fost marca și la discuri?

Cum se numeste vaselina pentru culisele etrierului in engleza sau brand-ul, te rog, nu gasesc nici pe amazon, niciunde.. Multumesc

Salut. Am schimbat discurile pe spate astazi , dar din pacate din cauza ruginii unul din cele 2 suruburi care tin discul nu a mai fi putut fi scos. Practic la final discul s-a prins doar intr un surub.Reprezinta vreun pericol acest lucru? ms

Salut! Daca dupa ce scoti cate 100 de ml, pui la loc alta suta, cum stii ca l ai scos pe tot cel vechi si a ramas doar cel nou? :))) Am ramas nedumerit

in loc de spray de cupru se poate folosi pasta pt frane? (antiscartait) ? sau pasta de cupru e mai ok? mersi!

Spray-ul de cupru este același lucru sau se poate folosi ca vaselina pe baza de cupru?

Daca am o toba finala de inox pot ilocui intermediara cu mici modificari la renault symbol

Ce rol are are plutitorul din vasul de lichid de Frînă????

salut daca am pompa abs trebuie aerisita din tester sau se poate cu pompa aceea ?

Salut am dat cu mașina într-o bordura tip cale ferată cu 50 60km/h cu roata fata stanga am facut explozie și mi sa stranbat janta rau... Acuma pproblema e dece imi vibreaza volanul cand ajung pe la 100km/h în accelerare și totodată și in frânare dacă am viteza

Salut, ai cumva vreo idee cum as putea desface un surub de disc? Incerc de o ora si nimic

Eu inca ma mir cum ai invatat toate acestea de unul singur, si părinții te-au si sustinut in chestia asta, daca esti din Brașov din oras as vrea sa-ti fac o dată o vizită, și eu sunt pasionat, dar nu am aprofundat asa ca tine, m-am bazat mai mult pe practica decât pe teorie si am avansat mai greu

Salut. Pe stanga ai senzor pt placute?

buna sunt Renault symbol 2004 o lămurire te rog e normal sa auda distribuția ca un zogomot de diesel ca si zgomot mentionez e nouă originale Renault mașina e pe benzina ce poate fi azi am schimbat distributia miine ms duc la cine o puso dar un sfat sa mi dai cu zgomotul

Salut unde gasesc pasta blocatoare,Si vasilina?

Bun material 🤔

Salut amigo. Zi-mi și mie cum pot afla dimensiunile exacte sau cum pot măsura discurile mașinii ca să știu cum comand pe cele noi. Am o skoda Octavia 2 face-lift. Din păcate pe unele situri îmi dau diferite diametre.

La ce interval de km, sau timp trebuie să schimbi lichidul de frâne

Siguranta din sârmă ce rol are?

Ce cheie dinamometrică folosești?

Am schimbat si eu la al meu matiz cred a este singura Masina la care trebuie scos rulmentul ca să schimbi discul

Copile,daca imi permiti sa-ti spun asa(pentru ca lejer mi-ai putea fi)...cat de dor mi-a fost de postarile tale...acele simple,nesofisticate,fara tehnica in exces,fara sofisticatari si figuri de manusi albe.... Culmea,culmilor....si eu am cumparat pentru Loganul sotiei,1.4Mpi Ph1,2006,deja de 3-4 saptamani..discuri si placute pe fata(Ferodo)....Va urma candva si inlocuirea,pe cum am timp....pe 25 Iulie merge la ITP,trebuie sa o rezolv pana atunci... 128.000Km,discurile originale,placutele au fost schimbate la 65.000,eu zic ca este binisor... Dar am mai descoperit o mica problema...Micul brat,anti-rotatie motor...e praf...Nu este scump,plus ca mai beneficiez si de o anumita reducere la UNIX.... Plus ca in familie mai este si un incepator,dar se descurca de minune la soferit...doar ce si-a luat Bacul...8,71 si adevarul ca s-a pus pe invatat serios de pe la sfarsitul lui Martie....asa ca...perfect.... La tine?Cum stai?Banuiesc ca foarte bine.... HAI!SUCCES la faculta!

ce discuri ai pus?

Pe ce masina lucrezi?

Dacă îți place ai îndemânare, înveți singur.Eu așa am învățat pe mașina mea alături de un prieten pasionat și el.Baftă tuturor

Din pacate nici un service auto nu procedeaza cu asa de multa grija cum ai facut tu in acest video. Nu vezi nici umbra de vreo pasta cu care sa unga ceva...

ESTI UNUL DIN PREFERATII MEI.DE CE SPUN ASTA ? PAI MA NENE LUCREZI PROFFESIONAL , LUCREZI MEREU CU CHEIE DINAMOMETRICA , LUCREZI PRACTIC SI LOGIC , LUCREZI CU CALM , STII CE FACI , EXPLICI CLAR SI PE INTELESUL TUTUROR SI MOMENTAN O FACI GRATIS ! IN CONCLUZIE CE TARE MA-S BUCURA CA MAI TOATE SERVICE-URILE DIN ROMANIA SA LUCREZI LA FEL CA TINE (SIMPLU , CALITATIV SI FOARTE FOARTE BINE FACUTA TREABA )!