Wichtig anzumerken: Wenn das Auto eine gewisse Zeit NICHT per Keyless-Go geöffnet bzw. geschlossen wurde, wird die Funktion abgeschaltet und muss per Aufschließen mit dem Schlüssel wieder eingeschaltet werden.
Ich würde die neuen Türgriffe dennoch einbauen lassen, falls es im Rahmen der Garantie angeboten wird. Sie lösen vielleicht das Problem nicht, kosten Cupra bzw. den VW-Konzern aber Geld. Und je größer der finanzielle Schaden ist, desto weniger motiviert wird Cupra bzw. der VW-Konzern beim nächsten Fahrzeug sein, wieder die günstigen und anfälligen Sensoren zu verbauen.
Ich war gerade wegen des Kessy-Problems in der Werkstatt. Fahrzeug wurde ausgelesen und Anfrage beim Hersteller gestellt. Antwort kam sofort (Original-Zitat!): Laut TPI 2065958/9: "Die Türen lassen sich bei Temperaturen unter 5° C und/oder Nässe nicht über die vorderen Griffe öffnen. - Keine Reparaturmaßnahmen vornehmen."
Ich habe deinen Kanal abonniert, da hier wirklich viele gute Infos zu bekommen sind. Vielen Dank dafür! Zum Thema Keyless Go würde ich auch gern etwas beitragen. Allerdings weiß ich nicht, ob ich das auch wirklich korrekt verstanden habe. Ja, Cupra Schlüssel senden immer, nicht nur dann, wenn sie bewegt werden. Das ist aber nur für die Haltbarkeit der Knopfzelle relevant. Für die Diebstahlsicherheit ist die Laufzeit der Signale, also die Zeit welche vergeht, bis das Auto Antwort erhält, relevant. Da die Lichtgeschwindigkeit die höchstmögliche Geschwindigkeit im Universum ist, kann dieses System nicht durch Verlängerung der Signalreichweite umgangen werden. Zu späte Antwort bedeutet, der Schlüssel ist zu weit vom Auto entfernt und wird nicht akzeptiert. Ich lasse mich aber gern berichtigen, falls ich da falsch liege.
Mein Formentor spinnt total bei nass-kaltem Wetter. Dass Keyless-Go nicht funktioniert, ist meine kleinste Sorge. Die Bremse ist manchmal anfangs nicht zu treten, wie "festgepappt". Die Assistenten spinnen, die Rückfahrkamera fällt aus, das Auto startet manchmal erst nach aussteigen, schliessen, wieder öffnen und nächster Versuch. Heute ist dabei der Hammer passiert: Statt zu starten sind alle Fenster runtergefahren und das Dach öffnete sich. Das konnte ich erst beheben, nach aussteigen, schliessen, wieder öffnen und dann ist er gestartet. Im Anschluss konnte ich alles schliessen. Meine Nachbarin hat die Mitfahrt aus Angst verweigert! Ich mag gar nicht mehr mit dem Auto fahren, wer weiss, was noch "passiert"?
Ich hatte letztens auch einige Tage wo mein Keyless Go nicht funktioniert hat aber da war es draußen auch ordentlich kalt und mein Auto war dazu sehr dreckig. Jetze ist das Auto wieder sauber und die Temperaturen sind auch wieder niedriger und es funktioniert wieder alles. Im Türgriff die Sensoren sind halt wirklich wie du sagst „empfindlich“ aber ist kein Weltuntergang !
Thema Assistenten. Das System reagiert sehr empfindlich auf beschlagene Scheiben. Draußenparker, morgens Scheibe gefroren, frei gemacht und dann reingesetzt. Lüftung macht die Scheibe gut frei, jedoch bleibt die Kamera unter der Abdeckung hinter dem Spiegel teilweise beschlagen. Dauert meist eine Weile bis die frei und das erzeugt auch einen Assistentenfehler
Das ist so nicht vorgesehen. Die Frontscheibenkamera hat eine eigene Heizung, um ein Beschlagen zu verhindern. Evntuell funktioniert die nicht richtig bei deinem.
Ich habe das gleiche Problem gehabt bis meine Vertragswerkstatt auf der Idee kam den Lenkrad auszutauschen seit über einem Monat habe ich das Problem nicht mehr..
Zu Thema travel assist ich habe diesen Fehler seit fast zwei Jahre bis meine Vertragswerkstatt den Verursacher gefunden haben und die Fehler war ja beim Lenkrad. Seit über einem Monat habe ich jetzt neuen Lenkrad und bis jetzt zum Glück keine Fehler.
I have also started having issues with kessy. Car was parked in the garage for 2 days and it worked fine, then after a 20 min drive and a 15 min where it was sitting locked, it no longer worked... It reacts to locking but no matter what I did it'd not open. Frustrating, as I have to take the key out from the pocket to unlock it. Really shouldn't happen. My car is Leon 2023, I have it since May, 15500km, always in garage... Not going to buy another VAG car anymore.
Hello, when I open my car with the key from a relatively far distance, anyone close to the car can open it and start it while the key is far from the car. Is this normal?
Tipp: Es lässt sich mit OBD 11 das richtige Keyless Go freischalten. Dann schließt der Wagen bei Annäherung automatisch auf und bei Entfernung vom Kfz zu.
Ich sage dazu nur nie wieder Cupra bzw. derzeit kein Auto auf Golf 8 Basis. Gerade beim Keyless frage ich mich wie hat man es nur beim Golf 7 geschafft? Mein vorheriger Wagen (Golf 7 aus 2014) mit Keyless hatte weder damit noch mit anderen Assistenten Probleme... Auch bei Kälte und Feuchtigkeit bin ich immer ins Auto gestiegen ohne den Schlüssel rauszukramen.
Also Keyless hab ich noch nie Probleme. Der letzte große Ausfall war nach dem letzten over the air update danach davor garnichts, es betraf aber auch nur den park und reagier assi. Notbrems Unterstützung muss man ja sagen geht öfter an aber das kannte ich schon aus meinen 290 st das ja nur ne berechnungsgrundlage. Habe nur mit der sensorik Probleme bei Schnee oder Waschanlage sonst nie.
Heckklappe aufmachen funktioniert bei mir mit dem Fuß kicken nicht. Anders, wenn ich eine Fußbewegung von links nach rechts ausübe. Selbiges von links nach rechts wenn ich wieder schliessen will. Wie gesagt ein Kick geht gar nicht. Thema Keyless.... Auto ist Garagenfahrzeug, war 2 Tage in der Garage bei Minus 2 Grad. Trotz sauberen Griff funktionierte das Keyless nicht. Ich musste direkt mit Knopfdruck auf den Schlüssel öffnen. Nach der 2 stündigen Fahrt, funktionierte das zuschliessen auch nur mit Schlüsselknopfdruck, obwohl ich den vorderen Sensor im Prinzip mit der Hand abgewischt hatte. Ich nehme an das es mehr ein Temperatur- statt Dreckproblem ist.
Das Zu- und Aufschließen funktioniert bei mir problemlos. Wer Probleme beim Zuschließen hat, legt vermutlich die Hand um den gesamten Griff, sodass Auf- und Abschließsensor gleichzeitig berührt werden, dann funktioniert es nicht. Zum Zuschließen lediglich mit dem Finger den Sensor vorne aktivieren.
Hallo... bei meinem Cupra Formentor 08/2023 geht ab 2 Grad + / bis -8 sagen wir mal immer der Pannendienst automatisch an und du bringst den Fehler nicht weg weil der fast jeden Tag wenn es kalt ist da ist... Der Pannendienst startet und bricht ab .... :(
Dafür den Schlüssel beim Auto waschen in den Fahrzeug-Innenraum legen. Dann blinkt nichts mehr, bzw. schließt er nicht ständig auf und zu bei Kontakt mit dem Wasserstrahl.
Tröstet Euch: Mein ein Jahr alter BMW verbrachte bisher über 90 Tage in Berliner Werkstätten, wo diverse Elektronik-Probleme nicht gelöst werden können. Selbst wenn ein System 11 Monate perfekt funktionierte und plötzlich nicht mehr, erhält man in der BMWeh-Niederlassung Kaiserdamm die dümmliche Antwort: “Das Auto muss ja noch lernen”. Sich an den BMW-“Kundenservice” in München zu wenden, ist völlig sinnlos: Nan wird wieder zurück an die hilflosen Berliner Werkstätten verwiesen. Eine einzige Mitarbeiterin (Frau De***) gab sich totale Mühe und war dann nicht mehr zu erreichen… Wurde ihr der Fall entzogen, da sie zu kundenfreundlich war? Nachdem mein zuvor gefahrener Mercedes 1,5 Jahre völlig(!) störungsfrei lief, wird mein 8. BMW sicherlich mein letzter sein…
Hi Kevin, mein Cupra schläft im Winter, aber bei unserem Skoda Kamiq funktioniert das Keyless jetzt im 3. Winter auch zu 99% und der sieht auch nur Handwäsche.👍LG, Frank.
Bei mir Keyless auch seit es kalt ist dauernd Aussetzer…nervt total!🙈 Wagen steht draußen im Carport und erst 3 Monate zugelassen…RückfahrkamerA-Position auch Komplett GaGa! Ist immer schnell so dreckig und voller Regentropfen,dass schlechte Sicht vorgegeben…
Noch ein Tipp gegen Diebstahl: Um den Funkkontakt der Keyless go Schlüssel in jedem Fall zu unterbinden sollte man sich ein Schlüsseletuis mit extra Signalabschirmung besorgen. Dann funktionieren auch keine Signalverstärker mehr.
Hatte vorher den Leon ST....nie Probleme... nie !!! Alle Assistenten... alle Sensoren ... egal welches Wetter...egal welche Temperatur...egal...hat IMMER ALLES FUNKTIONIERT... Jetzt der Nachfolger als Cupra ... Katastrophe... absolute Katastrophe... Die Sensoren... die Assistenten... Absolute ☠️
Beim Leon 5F gibt und gab es bei mir die letzten 93000km keinerlei Probleme. Der Radarsensor war auch bei Regen und Schnee nie ein Problem es sei denn er stand nachts draußen und war zugeschneit. Dann scheints ja beim Formentor und Cupra Leon echte Probleme zu geben. 😮
