Curso Diesel Aula 9 Circuito da bomba de baixa pressão 

Cara ótimo professor parabéns

Celso parabéns por compartilhar os seus conhecimentos com a gente amantes dos automóveis.🙏🚚🇧🇷

Muito bom treinamento parabéns e obrigado por nos ajudar

Baixei apostila ficou muito boa

Esse é fera, comediante do Barbixas e mecânico, Parabéns Daniel!!

Que acompanhar todos os seus conteúdos.ok.

Aula muito top

Ótima aula, estava com muita dúvida nesta parte, a minha é uma frontier mwm 2.8 está ligada diteto vou verificar esta parte. Abraços!!

Muchas gracias por sus clases, siempre una gran enseñanza. Un abrazo desde Chile

Nota 1000

uma das melhores explicações ja feitas por instrutores de cursos...vleu Celso

tem que entender que o positivo si transforma em negativo por ser uma resistência da bubina do relê e isso Celso .

Top!!!

Muinto boa essas aulas

Parabéns professor hoje fui o primeiro a comentar

Professor parabéns seus vídeos. São muito Bom

Parabéns excelente vidio aula obrigado

Sensacional um abraço

Meu nome é Valmir professor .Estou muito agradecido pelas suas espricasoes, fis o curso de mecânica no cenai, e agora estou entendendo a parte elétrica , eu gostaria de ter está apostilla,. Obrigado

muito aproveitada aula boa espricaçao top

gosto muito dessa aula ajuda me tanto

Está de parabéns Celso! o curso está ótimo!

Parabéns, eu parei no tempo, e a cada dia que passa me interesso mais sobre injeção eletrônica tanto Diesel quanto flex.

MUINTO BOM

Parabéns obrigado

Show de aula muito bem explicado adorei

Parabéns pela aula

Bah curso bem bacana parabéns professor.

👏🏽👏🏽👏🏽 excelente aula!!!

Parabéns pelo curso, ótima didática e ótimo conteúdo.

Maia vai fica fera top explicação nota 10

Showwww celso!!!!!!!!

Excelente aula professor. Parabéns pelo seu trabalho

Muito Obrigado Professor pela excellent aula, sempre quis aprender mecanica a Diesel

Estou gostando muito

sem por cento genial muinto bom

Parabéns Dr

primeiro, gostaria de agradecer por dividir teu conhecimento e parabenizá-lo. muito bom o conteudo, simples e objetivo! e gostaria de saber, se o tempo de trabalho da bomba de baixo, no caso da S10, é menor....por exemplo, estou com minha s10 com menos de um segundo de acionamento da bomba de baixa......como tu explicou que ela tem a bomba de engrenagens a CP3 no caso, gostaria de saber se isso é normal......ela não está pegando, a central faz toda a leitura do sistema, todos os sensores testados, o chicote está ok, testei os sinais de 5 volts que o senhor mostrou nas demais aulas, e mesmo tudo estando tudo certo, ela ainda sim não funciona. detalhe.....a luz da injeção acende normal, faz a leitura, apaga e acende novamente.....no momento da partida. Fiz leitura com scanner de um amigo e não apresentou nenhuma falha...somente falhas passadas do tipo sensor hall, pressão baixa do bico 1, sensor temperatura....mas todos ja foram verificados....iclusive a bomba ja foi checada...... caso o senhor tenha alguma dica, agradeço, pois não tenho mais para onde correr, ja levei em oficina renomada aqui na minha cidade, e o cara me condenou a central, mas eu tenho certeza de que a central esta atuando.....isso digo porque eu ja troquei pra testar e o defeito continua.....desde já agradeço sua atenção

Parabéns professor as aulas que você está passando são ótima pra quem se aprimorar mais na área da mecânica diesel com injeção eletrônica.

Excelente aula!!!!

valeu professor ótima aula obrigado parabéns pelo curso

Cara vc e o senai em pessoa estava faltando uma pessoa qualificada para fala do sistema diesel

Parabéns você tem uma prática muito grande de ensinar continue assim um abraço

Muito bom professor adorei

Bom o curso, parabéns

Muito obrigado por dedicar seu tempo para nos ensinar

Cara vc e show demais, como vc fala bem, e com conhecimento. 10 e pouco. Parabéns show de bola

Muito bom, ótima aula.

Show!

boa tarde celson o meu nome é Geraldo e gostaria de poder ver todos os teus videos de motor diesel pois só estar disponivel 3 videos e eles tem sido muito bons para mim, obrigado abraço.

Parabéns pelo excelente ensino.

Muito bom!

Acredito que a bomba CP1 do Vw delivery 3.0 é a mesma CP1 da frontier 2.8, só a S10 que usa o outro modelo com engrenagem.

Bom demais

Muito boa as suas aulas ,parabéns professor

Parabéns pela aula.

no caso do mwm x10 com bomba mecanica , qual a pressao de trabalho de oleo que a bomba tem que manter

Uau... show de bola...

Poxa, suas aulas são excelente, fica mais claro com esses desenhos, parabéns...

Kkkkk eita dupla candanheira

Bom

Bom demais suas aulas, trabalho com caminhoes diesel, e a tecnologia esta tomando conta das estradas hoje em dia, e nos que trabalha nessa aria precisamos de algo como a suas aulas, muito bom parabéns e obrigado... So tenho uma pequena duvida, essas aulas serve para caminhoes, por exemplo os tipos de testes, em sensores, e na alimentaçao do modulo, os conectores. A e K? Aguardo informaçoes. Ah e conseguir baixar apostilha e to seguindo a sequencia das aulas, sucesso pra vc. Meu nome é Ronialdo, sou da Bahia, nova soure BA.

Boa tarde, Professor estou com um problema no meu carro eu troquei os bicos injetores e agora está martelando o que pode ser meu carro é uma Renault master modelo novo.

Boa tarde. Gostaria de saber a respeito da luz indicadora no painel EDC quando a mesma não apaga mesmo com o motor trabalhando normalmente ?

Professor me tira uma dúvida, todos diesel linha leve injeção tem bomba de baixa?

As sonoplastias são a descontração das aulas...🤣

boa tarde um monômetro da linha leve da kiteste consegue medir a pressão da caminhonete depois do filtro ou preciso de um manômetro especifico?

Boa tarde,teria sobre a sprinter 313 cdi? Estou com um problema de entrada de ar,até isolei o filtro racor,ai parou o problema e os mecanicos estão condenando,a bomba de baixa.

essa bomba funciona igual sistema do monza efi injeção .

Boa noite professo, tudo bem? Sou proprietário de uma Renault Master 2.5 , a anos . Ok! Quando vou sair no carro ele raja os bicos na baixa. Já mandei verificar os bicos. Sempre que troco o filtro de óleo. ela estanca eu andando algumas vezes aí depois para. E fica rachando os bicos na baixa. Gostaria de saber o que poder ser? Favor me dá uma ajuda quem souber. Obg

Olá será que vc pode mim ajudar .tou com uma Hilux 2008 .com problema ela não aciona a injeção o que eu faço

Tio e bomba de auta uo de baixa

Boa noite professor... não estou conseguindo baixar a apostila!

fiz o cadastro recebi o email mas nada da apostila

Quantas páginas tem a apostila...?

Se um bico injetor mercedes benz entrar em curto quantas unidades injetoras o módulo vai derrubar

Onde baixo a apostila

Minha sprint da solo mais não pega , não chega oleo na falta dos bicos

Rapaz tô com umnpoblema aqui me dá uma luz kkk sou curioso , o conector do reail quebrou mas a hilux tava funcionando normalmente aí fui trocar acho q acabei invertendo os fios e agora não funciona nada kkk são 3 fios somente 1 tá chegando 5 V os outros dois não da nada o carro é uma hilux os fios são marrom vermelho com amarelo e vermelho com branco conseguem me da uma luz kkk

Não consigo achar o link para baixar apoatila

Celso eu nao consegui a apostila

Alguem pode ajudar tô com uma hilux já desmontei o tanque e não tem bomba elétrica Modelo que tem bico xicotinho Pieso elétrico Não pega nem com reza braba

nao consegi baixa apostila celso

😆😆😆🖒