Тёмный

CYLINDER TUNING Tomos APN friziranje apn 6 apn 4 Tomos 4L - testbank dyno test - UMO / LAMO 

Stealth Tuning
Подписаться 3,1 тыс.
Просмотров 53 тыс.
50% 1

Friziranje / tuning LAMO / UMO 06 cilindra, glave in L bata, na Tomos APN. 60cc, 50 cc
Tuning of the Tomos LAMO / UMO 06 - 60cc cylinder, to fit on Tomos APN
It's a 60cc cylinder with a 19mm Dellorto PHBG and a Ducati ignition. The clutch is modified so it can hold the power. There is a spacer between the cylinder and the engine block. The cranksfaft has been stuffed. Cylinder heavily modified. Modified Giannelli AM6 exhaust. Dyno test and road test on the end of the video.
tomos lamo, tomos umo06, umo 06, apn tuning, tomos tuning, puch ds60, ds50, ds 60 50, mc50, mc60, puch mc60, zylinder apn 6 apn 4 apn6 apn4 solifer sm

Опубликовано:

 

1 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 154   
@VladicD
@VladicD 3 года назад
Vrhunski material, nikdar ne razočaraš :D keep em going!
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
Tnx. Pridejo tudi videji za Automatike, da boš tudi ti prišel na svoj račun.
@VladicD
@VladicD 3 года назад
@@StealthTuning-STH Odlično, škoda ker Tomos ni globalno znan, ker bi mel verjetno že 500k followerjev :D
@matesekul345
@matesekul345 Год назад
how to adjust that current since there are lines on the magnet and the pick-up
@VasilijeDeljanin
@VasilijeDeljanin Год назад
Moze li neki snimak naredni da napraviš apn cilindar širenje kanala i dellorto phbg,phbn,phva 17,5 ili 19 ili tako nešto
@zokky7
@zokky7 3 года назад
izvrsni rezultati 👍
@grtomaz
@grtomaz 3 года назад
Hvala za predelavo :)
@maksimiljanmikl3721
@maksimiljanmikl3721 11 дней назад
Ali je to bil pobrušen cilinder ali je org. 42 in isto vprašanje za kanale
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 9 дней назад
42, brušeni kanali
@alkokomi
@alkokomi 3 года назад
Točno ta video sem čakal! Super predalava 👌 imam en nasvet, 6v in 12v platinsko navitje se zvrti bolje od 12v brezplatinskega, pod pogojem da so kvalitetne platine ter kondenzator. (Razen športni vžigi brez napajanja za luči itd.) Lp
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
Se bom lotil en dan tudi različne vžige testirat
@retrokingbalkan9777
@retrokingbalkan9777 2 года назад
Najbolje ostavit tomos fabricki ovo sve sto se radi to ne bude dugo
@lovre4245
@lovre4245 Год назад
Kako si sirio kanale na cilindru od pente
@denim569
@denim569 2 года назад
Pozdravljen, zanima ali je treba tudi kaj bloke predelat? Zamikat stojne vijake? Oziroma se cilinder vsede tocno. Lp
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
Blokov ni potrebno predelovat.
@fererroman7484
@fererroman7484 3 года назад
kateri tomos je najboljsi za predeovat (glede hitrosti,in delov)
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
Alpino mašina ( A6G ) z aluminijstim cilindrom.
@ian-licul
@ian-licul 7 дней назад
what is the model of exhaust
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 4 дня назад
Giannelli for Mianrelli AM6 engine
@The_sound_of_history
@The_sound_of_history 3 года назад
Perfect 👌🏻 job. Continue
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
Tnx
@Markko1986
@Markko1986 3 года назад
Da li je umo6 42 cilindar jaci od APN 42 cilindra?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
je, malo močnejši. Original UMO ima večje in višje kanale od "original" 42 APN cilindra.
@veljkoaleksic2265
@veljkoaleksic2265 3 года назад
Imam jedno pitanje sta uzeti za apn 6 laser ili onaj phantom
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
Se dogovarjam s Toro, da bi testiral njihov izpuh. Bomo videli, kaj bo pokazal na Dynotu.
@matijajerman2005
@matijajerman2005 3 года назад
Zdravo, kakšne kote pa ima org. junior cilinder?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
Zelo podobne tem, ki sem jih naredil na Lamo cilindru. V videu je portmap, tako da si lahko pogledaš.
@matijajerman2005
@matijajerman2005 3 года назад
@@StealthTuning-STH Aha, hvala. Ja, portmap sem videl v videu, ni se mi pa dalo računat kotov, zato sem vprašal, če slučajno veš 😁 Hvala vseeno in nadaljuj dobro delo 👍
@janezdolenc1583
@janezdolenc1583 Год назад
a se ta cilinder sploh se da kupit da je za kej uredn
@TheOrgonaut
@TheOrgonaut 8 месяцев назад
nice girlftiend !😋
@gasperbucinel
@gasperbucinel 3 года назад
Ali bi lahko naredil graf z navadnim bencinom ter bencin z nitrometanom?😁
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
Za nitrometanol bo treba kakšen aluminijast cilinder sprobat. Ne obljubim, ampak ena kanta Nitrometanola se že nekaj časa valja po delavnici😉
@gasperbucinel
@gasperbucinel 3 года назад
@@StealthTuning-STHme zanima kakšen je perfomance...
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
@@gasperbucinel na oko, cca 15% večja moč in 3x večja poraba.
@anzepoljansek3255
@anzepoljansek3255 Год назад
Vprašanje ali so vse te predelave izvedljive na tomosu colibri v14
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH Год назад
ja
@maksimiljanmikl3721
@maksimiljanmikl3721 Год назад
Koliko kubikov bi približno da ta predelava, če imam na mopedu zdaj 60cc
@GabrTM
@GabrTM 8 месяцев назад
0 do ene 5
@jakobpetric3591
@jakobpetric3591 Год назад
A bing 12 pivrtan zadostuje za lamo cilinder malo predelan
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH Год назад
ne potegneš iz cilindra vsega, kar bi lahko
@zorz7887
@zorz7887 Год назад
ali predelujete motorje, saj bi rad predelal avtomatika ampak nimam časa ne znanja.
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH Год назад
kontaktirajte me na: sth.tuning@gmail.com
@pvl8527
@pvl8527 2 года назад
Zivjo sepravi jas imam doma lam9 cilinder ki pa pise da je stevilka 1 kaksen pomen imajo te stevilke
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
ponavadi te številke in črke pomenijo toleranco cilindra. Če je cilinder z oznako A ali 1 je potrebno uporabit tudi bat z enako toleranco, seveda samo v primeru, da je popolnoma nov.
@anzesustarsic1667
@anzesustarsic1667 2 года назад
A to delas sam zase ali tudi drugim to delas ce ja kok pride taka predelava da bi ti to naredu
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
INFO: sth.tuning@gmail.com
@tuski6044
@tuski6044 2 года назад
Umo cilindar ne friziran jel bolji od orginal APN cilindar
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
ja
@omygosch5662
@omygosch5662 2 года назад
Is this crankschaft modification realy working for tomos a35?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
depends on setup
@xzb67vtg57
@xzb67vtg57 2 года назад
Can you do umo 8 next please?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
The cylinder is already in the garage, but i have very limited time for this fun projects.
@Josip98_
@Josip98_ 12 дней назад
​@@StealthTuning-STHPozz kanale na umo cilindru sam proširio na nesto vece mjere od t15. Ali cilindar nisam skraćivao kao vi na 66mm dali će biti problema?
@notkokica4311
@notkokica4311 2 года назад
Mene pa zanima kaksno sredno solo imas narjeno da se na vse to spoznas? In pa to ko se frizira se ne kvari potem?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
Seveda se hitreje kvari, če se frizira. Če se dobro sfrizira, dela motor kar nekaj časa, če se pa frizira na pamet, brez znanja, pa zelo kratek čas. Drugače pa sem Ing. ladijskega strojništva. To je moj Hobby. Največ o friziranju pa se lahko naučiš v dirkalnih boxih, si pa moraš prej pridobit zaupanje mehanikov, kakšno mrzlo pivo ne škodi😉
@ianbas9984
@ianbas9984 3 года назад
Ali lahko izdaš mere kanalov, dolžino izpuha in dolžino kolena? thx
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
Portmap kanalov je v videu. Izpuh pa je Giannelli za AM6 motorje ( aprilia rs50 in podobni), na koleno je samo zavarjena prirobnica.
@crtplahuta1279
@crtplahuta1279 2 года назад
Kakšno kompresijsko razmerje?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
12:1
@darko_122
@darko_122 4 месяца назад
Da li je zacepljivanje radilice dugotrajno?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 4 месяца назад
ja
@jakobbakaric5581
@jakobbakaric5581 2 года назад
Ves kaj me zanima kaj bat ki je bil skrajsan in to ob strani kjer je sornik pac na straneh od sornika ki si pobral se kar materjala kaj motor nebo zalivau drugace mam bat 40 in sesalni kanal je malo taknjen
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
Krajšanje ob strani ne vpliva na zalivanje. Zaliva če je preveč krajšan na sesalni strani.
@jakobbakaric5581
@jakobbakaric5581 2 года назад
@@StealthTuning-STH aa dobro hvala kism mislu da bi zalivalo ki tam so pretocni pa mi je po logiki slo u glavo dabi vec casa bli nekako odprti
@tomosenginetuning
@tomosenginetuning 2 года назад
Pravkar ugrajujem airsal 65cc na apn bloke in me zanima če se splača zamašit lukne na ckr al bo to že preveč kompresije?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
ne, načeloma ni preveč, se pa bo prestavil navor v nekoliko nižje obrate.
@tomosenginetuning
@tomosenginetuning 2 года назад
@@StealthTuning-STH kje se pa dobijo taki čepi
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
to so navadni plutovinasti čepi za steklenice. Morajo pa biti iz trde plute in malo večji od lukenj.
@VisarLimani
@VisarLimani 3 года назад
Can the same modification on the piston works to me in apn cilindar ? 🤣 Talking about L piston Thanks for your videos!
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
Usualy the smaller diameter pistons dont need the modification (they are already made like that from factory), only the 42mm and bigger
@miljan1799
@miljan1799 3 года назад
Koja je to radilica pa je toliko jaka da stavljas toliku kompresiju
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
Gred je original s CKR ojnico(posrebren lspodnji ležaj).Glede kompresije je kompleksno vprašanje. Statična kompresija ni mera za pritisk v cilindru. Visoka statična kompresija je problem pri malih kanalih( majhen kot odpiranja izpušnega kanala). Primer: APN cilinder + kompresija 11:1 = uničen spodnji ojnični ležaj, BT cilinder + kompresija 11:1 = OK. V obeh primerih je spodnji iglični ležaj enak. Pritisk v cilindru je odvisen še od predvžiga, hlajenja, nastavitve uplinjača in nenazadnje od izpuha.
@pujszmotorko
@pujszmotorko 2 года назад
Ali je nujno potrebno centrirati gred na 2 stotinke ter ali lahko gred pustim tako kot je brez čepov.
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
tudi originalna gred je centrirana na cca. 2 stotinki. Lahko pustiš brez čepov.
@pujszmotorko
@pujszmotorko 2 года назад
@@StealthTuning-STH Zanima me še katero dizo priporočaš za PHBG 20 in PHBG 19
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
@@pujszmotorko okoli 90, malo je treba preizkušat
@lovroperak7635
@lovroperak7635 2 года назад
Jel bi bio dobar auspuh od T15 na ovaj setup?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
ja
@kulman3301
@kulman3301 3 года назад
Lahko kak kontakt?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
sth.tuning@gmail.com
@domenfrelih4269
@domenfrelih4269 2 года назад
Kakšna je poraba?😳
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
Urbana legenda pravi, da moraš zadaj vozit majhno cisterno bencina 😃😃
@aleksandarmircevski9975
@aleksandarmircevski9975 Год назад
moze li da spodelite junior mere za cilinder
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH Год назад
imaš v videu portmap
@2smokes
@2smokes 2 года назад
lahko das lamo cilinder pod kapo od apn6 brez rezat?
@2smokes
@2smokes 2 года назад
@@StealthTuning-STH ja/ne?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
ne
@draganvasiljevic1922
@draganvasiljevic1922 3 года назад
Nemoj ga tako šaltati i ja sam mog tako pa sam ga sjebao
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
👍
@tjunerzstaglja3899
@tjunerzstaglja3899 2 года назад
can it be made on 38mm apn cilinder
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
yes, I will post a video in few weeks, of tuning an apn cylinder, rebored to 42mm.
@renecopic3796
@renecopic3796 3 года назад
Kje si pa dobily dyno? Ali si si ga sam naredil?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
Dyno sem naredil sam.
@renecopic3796
@renecopic3796 3 года назад
@@StealthTuning-STH sem vam pidal na email ce vas ne moti inam nekaj uprašanj
@nejchocevar4044
@nejchocevar4044 3 года назад
Zdravo bi bil možen kak video o podlaganju menjalnika kako ter koliko?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
Misliš nekaj takega 😉 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--NDvV9L-iZY.html
@nejchocevar4044
@nejchocevar4044 3 года назад
Hvala
@tomoscroatia804
@tomoscroatia804 3 года назад
Pozdrav mozes li testirati NGK SVJEČICE VS BOSNA SUPER VS BOSCH
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
Dobra ideja 👌👍
@borisvanic7339
@borisvanic7339 3 года назад
@@StealthTuning-STH jelda da se vidi ima li smisla kupovat bolje
@borisvanic7339
@borisvanic7339 3 года назад
Tj NGK
@ivicastojanovic6233
@ivicastojanovic6233 2 года назад
Imaše li FB profil
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
FB: sth tuned
@anzesustarsic1667
@anzesustarsic1667 Год назад
a to se da tako skrajsat tudi original apn cilinder
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH Год назад
Tudi apn cilinder se da predelat na podoben način.
@anzesustarsic1667
@anzesustarsic1667 Год назад
@@StealthTuning-STH kaj pa vi priporocate da bi senajbolj spacalo za najvec moci z cim manj posegi izpuh zelim da ostane originalen
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH Год назад
predelan originalen izpuh, L bat, znižana glava in uplinjač bing 13.
@anzesustarsic1667
@anzesustarsic1667 Год назад
@@StealthTuning-STH kaj pa na primer posirani kanali in vecji bat
@darko_122
@darko_122 Год назад
Kak ga tak šaltaš?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH Год назад
hm, dobit moraš občutek, pol pa gre
@doktorpetar
@doktorpetar 2 года назад
How much did that one project cost you?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
Its a costumer project, I just made his wish come true :D For prices contact me on Email : sth.tuning@gmail.com
@doktorpetar
@doktorpetar 2 года назад
Ok
@micko7927
@micko7927 2 года назад
Ko je ova zena?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
Tomosina Umič 😉
@ivanhorvat1019
@ivanhorvat1019 Год назад
Koja je marka klipa i koliko si ga platio,moze li se to izvest sa bolcnom 10mm
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH Год назад
Meteor, 35 eur, lahko je tudi sornik 10.
@ivanhorvat1019
@ivanhorvat1019 Год назад
@@StealthTuning-STH imas li kakvu ideju kako da to napravim na a5 cilindru posto je njemu usis malo drukciji u slovo l,
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH Год назад
daljše usisno koleno = manj konjev
@ivanhorvat1019
@ivanhorvat1019 Год назад
@@StealthTuning-STH hvala
@tuski6044
@tuski6044 2 года назад
Šta se može desiti ako bolcna ima lufta u klipu
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
S časoma bo vse skupaj dobilo luft, ker stalno tolče po vseh komponentah
@tuski6044
@tuski6044 2 года назад
@@StealthTuning-STH koliko radilica apn može izdržati 42 cilindar
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
zdrži normalno, samo ne sme biti kompresija večja od 9:1
@renefradl9964
@renefradl9964 2 года назад
Dobro leti
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
Z drugim auspuhom gre dosti boljše. To je predelava za vozit vsak dan.
@g.g4816
@g.g4816 2 года назад
Koji auspuh
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
Giannelli za AM6 mašine.
@g.g4816
@g.g4816 2 года назад
@@StealthTuning-STH fala puno top mu je rezonanca tocno se cujr
@xzb67vtg57
@xzb67vtg57 2 года назад
What jets are in the carburetor?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
90 main, 55 idle
@xzb67vtg57
@xzb67vtg57 2 года назад
@@StealthTuning-STH can u tell me what jets i should use i hame stock umo 6 cylinder
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
not realy, the jet to be used is afected with so many factors that is impossible to tell it . Try 80 and go down, till it works best, than use a 2 points bigger.
@bibe05
@bibe05 2 года назад
Lezajevi radilice?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
SKF C3
@bibe05
@bibe05 2 года назад
@@StealthTuning-STH koje su dimenzije
@mihahasaj8525
@mihahasaj8525 2 года назад
lahko bi naredil video kako narediš auspuh za lamoja
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
Bom naredil tudi video o izdelavi izpuha. 👌👍
@bonebreaker882
@bonebreaker882 2 года назад
Kolko gre
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
z najdaljšimi prenosi, ki jih še zmore razvrtet gre okoli 95 kmh, če se stisneš k balanci.
@tomogani5833
@tomogani5833 3 года назад
koliko računaš za tako predelavo?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
Vse info na: sth.tuning@gmail.com
@matesekul345
@matesekul345 Год назад
how to adjust that current since there are lines on the magnet and the pick-up
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH Год назад
With an ignition timing lamp
@tjunerzstaglja3899
@tjunerzstaglja3899 2 года назад
jel more iti bing18 on that instead of phbg19?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 2 года назад
Ja
@tjunerzstaglja3899
@tjunerzstaglja3899 2 года назад
@@StealthTuning-STH hvala
@jura1807
@jura1807 Год назад
HAHAHAHAHAHAHA
@alexlosonc7737
@alexlosonc7737 3 года назад
Dizna?
@StealthTuning-STH
@StealthTuning-STH 3 года назад
90
Далее
CONTRA CONE TOMOS APN 6, APN 4,  STOCK EXHAUST TUNING
6:28
Apn 6- stavljanje kineskog Delorto karburatora
8:59
Two Stroke 3,5 HP to 28 HP in 7 minutes
7:04
Просмотров 222 тыс.
Will a barrel of engine flush clean a sludgy engine?
12:54
CYLINDER TUNING Tomos 4L - testbank dyno test
8:02
Просмотров 54 тыс.
RASTURIO SAM APENCA *ne znam kako da ga sastavim*
23:16
Cijeli postupak sastavljanja Tomos Apn mašine
28:05
Просмотров 10 тыс.
tomos apn 6 s 60cc (umo6 cilindar)
6:50
Просмотров 8 тыс.