Mozna tez troszke bardziej ograniczyc budzet jesli chodzi o lakierowanie ale wiadomo zenie zawsze sie da . My mamy ze znajomym duze pomieszczenie naprawde duze do lakierowania jakies 65m2. Rok temu jak lakierowalismy e20 lacznie ze srodkami, komora itd to wsadzilsismy wszystkie elementy na hale i lecielismy na dwa pistolety to skonczylismy lakierowac po 2h. Jedynie srodki zostaly polakierowane klarem na raz jedna gruba zamknieta a reszte na dwa razy. Ale po 2 minutach nie wiedziales gdzie lakierujesz i co. Taka byla zadyma.
Amatorsko robiłem sobie podłogę od środka w e36. Rozebranie wszystkiego, wyczyszczenie, nałożenie antykorozji, gruntu, podkładu i emalii (pędzlem wszystko), naklejenie mat butylowych, wpuszczenie konserwacji w profile zamknięte, wypranie dywanu, foteli i wyczyszczenie elementów wnętrza, a potem zlozenie wyszło mi jakieś 200 godzin pewnie (jakieś ponad 3 miesiące robienia po pracy). No to nawet po minimalnej stawce godzinowej to jest kupę kasy, a przecież moje wykonanie to jak naprawa auta na srebrna taśmę
@@lakiernikwyklety Dokładnie. Ciebie ogranicza tylko budżet. Czas nie, bo jak jest budżet to czas się znajdzie;). Pozdro wrzucaj filmiki, może uda mi się pomalować swoją e30 dzieki temu;)
z tym polerowaniem to chyba tylko taka nasza polska mentalność że wstyd czy coś w Ameryce wszystkie tego typu renowacje z góry mają założone że na koniec idzie cały do cięcia i do polerki :D
A żebyś wiedział. U nas to wgl wstyd coś robić bo najlepiej siedzieć i krytykować 😅. Naprawdę… ile razy ja słyszałem zrób coś tak a dlaczego nie tak,a dlaczego nie inaczej a to a tamto… ale jak przychodzi do tarzania się po glebie i docierania połaci szpachli nagle wszyscy maruderzy znikają. Oczywiście się pojawią przy wtrąceniu bądź przefalowaniu już po robicie
Używasz jakiś środków do usuwania starych powłok lakierniczych? Muszę zdjąć wszystko z maski Fiata 500 do dna, było 3 x gdzieś u Niemca malowane i centymetrowe pęknięcia na całej masce, dodrapałem się do dna i pierwsza biała warstwa jest miękka, miałem jakieś g.... z Ranala, ale nie bierze, masz coś co ruszy wszystkie warstwy do dna?
Paint remover ale to kilka puch prwnie pójdzie a i tak mechanicznie trza lecieć. Przy beemce to wypsikalem paint removerem owinolem streczem i promiennikiem nagrzalem😅
To napewno ja zakładałem albo koks na szlifierkę albo na rzepa na polerke papier 80… trochę schodzi ale pucha 30-40pl/szt i kilka potrzeba a i tak trzeba drzec
@@lakiernikwyklety kiedyś miałem dobry zmywacz,jakiś niefirmowy, ale po wejściu do Unii zniknął z rynku, pewnie składniki zakazane, ale był tak mocny że szmatę zżerał po kontakcie,a lakier w oczach się marszczył, niestety takiego produktu już nie widzę......
@@lakiernikwyklety Dla mnie to i tak jest wykonane na najwyższym poziomie. Polerować w komorze silnika, albo w kabinie, czy inne cuda... To już jest lekka przesada.
