Czy kupiłbym teraz gravela? Kross Esker 6.0 po pierwszym sezonie - vlog rowerowy #42 

Z oponami chyba jeszcze nie probowales w gravelu isc w strone szosowki, a przeciez nie kazdy ma 5 rodzajow rowerow w domu i dodatkowo iles tam kompletow kol. Przeloz dla eksperymentu waskie opony z szosy do gravela i jazda q dolnym chwycie. Po co ci baranek i to z flara skoro z niego w ogole nie korzystasz? Odetnij baranka za klamkami ;) Mozna zbudowac prosta kierownice mtb z osprzetem grx na wewnetrznych rogach, patent z rowerow wyprawowych wytrawnych podroznikow :) Pozostaje zonglerka oponami zeby sie przekonac. Ciekawe jak jezdzi Esker 6.0 na oponie 28 czy 30, 32mm. I dalej takie pytanie na ile naprawde odczules roznice wiekszego oporu, mniejszej predkosci przechodzac z opon 37mm na coraz szersze az po 50mm z przodu. Na gravelu raczej nie smiga sie zbyt czesto srednia powyzej 25 km/h, zatem szersze opony do tak niskich predkosci powinny i tak zawsze dac rade w porownaniu z mtb. Mnie ktory nie ma szosy nie za boli jazda nawet na 50mm, bo w mtb mam teraz az crossowe 2.6 cala zeby mniej telepalo hardtailem i tez da sie pocisnac asfaltem. Czy kupujemy gravela po to zeby unikac trudniejszych, uciazliwych odcinkow jesli akurat trzeba to TEZ przejechac? To po co wtedy gravel, nie lepiej mtb czy cross lepsze, bezpieczniejsze na teren albo szosa z opona 35mm? Dlaczego nie mtb? Bo na gravelu znaczaco urosnie zasieg, srednia predkosc jesli duzo asfaltu i powinno byc znaczaco lzej, gravel daje tez substytut szosowki i to jest dla mnie gigantyczna zacheta, bo nie mam szosy. Zatem polemicznie szersza opona i rola w pelni sztywnego mtb z lat 90, to nic zlego, jesli zaliczamy czesto jakies odcinki pod mtb plus jazda zima, acz do lodu tylko kolki na oponie cos daja.

@@marekk1337 W najbliższej okolicy mam kilka kilometrów szutru. Żeby nacieszyć się dłuższymi odcinkami muszę pojechać sporo asfaltem i wtedy 50 mm z niskim ciśnieniem da się odczyćjakbym jechał po lekim błocie, niby nie ma różnicy, ale bardziej męczy. Mam szosę na 28 mm ale bez sztywnych osi więc nie da rady sprawdzić tych kół w Eskerze. Koniec końców i tak wszelkie wrażenia są bardzo subiektywne :) Pozdrawiam!

@@chwilanarower Rozumiem, ale same opony mozesz zmieniac

@@marekk1337 to też jest wyjście :)

@@chwilanarower Wielka zaleta graveli jest wg mnie to, ze moze stac sie szosowka jesli ktos jej nie posiada. Nie odczuje zadnego przymulenia, nadwagi gravela i odmiennej geometrii, bo nie posiadam porzadnej szosy dla porownania, jeno dawne wspomnienia, bardzo zle w gorach, bo stary romecik byl niezwykle twardy w napedzie, a hamulce szczekowe ery PRL byly iluzja hamowania. Za to byl dosyc lekki. Cos za cos. Jesli wsadze opony np 30mm, to zrobie z niego szosowke mniej wiecej klasy najtanszych na clarisie przynajmniej wagowo. Moze te oryginalne 37mm beda dobrym kompromisem poki nie bede pewien do czego mi gravel glownie posluzy. Praktyka, a nie teorie. Mam szybkiego, lekkiego mtb xc, to ladny tez Kross level 8 z 2020 na slx. Bardzo fajna rama, tylko widelec moglby byc bardziej trailowy w kacie strome zjazdy lepiej znosza rowery z wysunietem kolem, do xc dopiero powoli powoli zaczyna ta zmiana trailowa wchodzic. Dobrze to smiga i na asfalcie, ale strasznie mnie meczy powyzej 80-100 km trasy mieszanej w upale, a na gravelu powinno byc troche lzej, szybciej, a terenowe odcinki jakie by nie byly jakos sie przemeczy, najwyzej nie wyjade tu czy tam, trudno sie mowi, cos za cos. Na mtb mam zenujaca predkosc srednia nawet na asfalcie, lepsze wyniki mialem na starym mtb z kolami 26 cali, przypuszczam ze to przez szeroka kierownice, lapie wiatr niczym zaglowiec, rower jest tez wysoki, stary mtb jest nizszy co do ramy, kierownicy. Kupilem lemondki, ale poki co leza, bo chyba malo kto laduje je do mtb... Masz porownanie gravela ze swoja szosowka, dlatego grymasisz na szersze opony. To zrozumiale ze jakas roznica jest. Dla mnie 50mm to jest nadsl dosyc waska opona, bo znam tylko opony mtb, a teraz jezdze na poteznym balonie 2.6 cala

Cieszę się, mam nadzieję że gravel da Ci dużo uciechy 💪 Tylko po tym "profesjonalnie" to się zestresowałem, bo jestem raczej MAMIL'em z kamerką a nie profesjonalnym vlogerem 🤪 Pozdrawiam !

Dzięki, pozdrawiam!

Dziękuję za tak miły komentarz. Zachodzę w głowę co jest sekretem tego filmu, bo mam wrażenie, że mówię wciąż tak samo a tylko ten jeden film zyskał tak dużą popularność. Pozdrawiam serdecznie!

Dzięki, choć to pierwszy film, który tak dobrze się przyjął;) pozdrawiam!

Doskonale! Dobrze, że przed sezonem! Udanej zabawy w trasie! Pozdrawiam!

Cieszę się, że dołączyłeś! Dzielę się niefachowymi przemyśleniami i choć czasem zasugeruję się jakimiś opiniami to staram się je zweryfikować :) Trudno mi jest np: oceniać grupy osprzętu, bo w jeździłem ostatnio na pożyczonej szosówce z Ultegrą a w swojej szosie mam Tiagrę... i jak dla mnie różnicy nie czuć :/ Pozdrawiam!

Dzięki! Pozdrawiam!

Fajnie, że film się przydał :) Pozdrawiam!

Cieszę się! Czasem planowanie i wybór daje tyle samo radości co późniejsza jazda :) Pozdrawiam!

Cieszę się! Szukanie roweru to też fajny etap :)

Najfajniejsze odcinki są na północ od Zagnańska, a w moim najbliższym lesie asfaltują mi drogi pożarowe :/ Pozdrawiam!

otóż to;) Pozdrowienia z Aten od Kielczanina;)

Dzięki! Wydaje mi się, że gravel daje większy wybór tras :) Pozdrawiam!

jaki jest sens kupować gravela, jak można miec corssa z pneumatycznym amorkiem i mozna go blokować?

"Dobrzy artyści kopiują, wielcy kradną" - powiedział kiedyś Picasso ... Jesteś wielki! Pozdrawiam!

Niektorzy z taniego gravela potrafia zrobic maszyne do robienia gorskich tras w wielodniowych rajdach. Przemyslav zjezdzajac do Wisly jechal z predkoscia mtb fulla po strasznych kamieniach i przepustach, czuje ze moje kola mtb bylyby do centrowania po czyms takim. Gravel to stan umyslu, moze byc szosowka, moze byc mtb albo trekingiem.

To mamy taki sam park maszyn :) Szosa ma mnie utrzymywać w przekonaniu, że jestem sportowcem. Gravel pozwala odwiedzać ciekawe miejsca. A mtb biorę do lasu kiedy chce się wyżyć a mam mało czasu :) Pozdrawiam!

Dzięki! Pozdrawiam!

Laik powie, że będziesz mieć trzy identyczne "kolarzówki" :P

@@chwilanarowertym liczącym mi rowery, zawsze odpowiadam, że gdyby zamiast liczyć czyścili mi napęd mogłabym jeździć na jednym 😀😉😎 Gravel raczej zastąpi 7 letniego przełaja 🙂

@@olawoj2914 Domyślam się, że nie znalazł się jeszcze wolontariusz do czyszczenia. Jeśli często jeździsz to to ciężka robota może być :P Pozdrawiam!

Mnie nic nie przekonuje bo to jest cross plus marketing

Cieszę się, że przypadł Ci do gustu. Mam siedzącą pracę, więc wyjście na rower to upragiona odskocznia do której może mnie zniechęcić tylko zimny deszcz :) Pozdrawiam!

Ja w pracy chodzę. Ale praktycznie pracuje w budynku. Czekam na swój wymazony rower a w międzyczasie szykuje sie do sezonu ze swoim starym góralem. Mam do pracy 15km w jedną stronę i jest to super odskocznia od stresu i obcowanie z przyroda w mieście ale to i dobre. Mam zasadę staram się cieszyć każda chwila swojego dnia nawet jeżdżąc po mieście. Wakacje jak planujemy w kraju to bierzemy wszędzie rowery. Sa tak przepiękne widoki ze nie trzeba jechać tluc sie po Bahamas. Pozdrawiam serdeczne i Błogosławionego dnia życzę, And ride safe.

@@karolryba121 U mnie niesyety rodzina sporadycznie chce wsiadać na rower :/ ale pozwalają mi na solowe wypady rowerowe na wspólnych wakacjach :) Pozdrawiam!

Dzięki! Muszę zrozumieć co odróżnia ten film od innych, bo reszta razem nie ma chyba tylu wyświetleń co ten jeden :P Pozdrawiam!

Odpoczynek kojarzy się z ucieczką od zgiełku i to się udaje z gravelem :) Pozdrawiam!

To cross jest żaden Gravel

lekki mtb 29 na bardzo szybkich kołach zrobisz dokładnie to samo ale wygodniej. co prawda drożej ale już z podstawową amortyzacją i bardziej ergonomiczna sylwetka.

Szybciej na zwykłej sztywnej lekkiej aerodynamicznej szosowce.

Lepszy wtedy jest fatbike 😊

Gravel jest super. Nie jest do wszystkiego, ale świetnie przydaje się do szybkiej jazdy po szutrach :) Pozdrawiam!

Dzięki! Pozdrawiam!

Bardzo mi miło, że się przydałem. Warto próbować nowych rzeczy :) Mam nadzieję, że gravel spełni Twoje oczekiwania. Udanych wyjazdów! Pozdrawiam! 😀

Dzięki! Aż mi się hormony szczęścia wydzieliły!

@@chwilanarower myślę, że zasłużony pierwszy tysiąc, może teraz już będzie z górki? ;)

Tak to wygodna bestyjka :) Ja dołożyłem jeszcze dodatkową warstwę owijki od klamek do środka kierownicy i jest bardzo wygodnie :) Pozdrawiam!

Myślimy chyba identyczne ;) Pozdrawiam!

Cieszę się, jeśli pomogłem podjąć decyzję! Pozdrawiam!

Dzięki! Staram się jak mogę :) Pozdrawiam!

Piękna dykcja, piękna polszczyzna, a to rzadkość!

Na szosie najbardziej przeszkadzają mi samochody. Miałem w tym sezonie kilka niebezpiecznych sytuacji :/ Marzy mi się choć jeden ultramaraton w przyszłym sezonie, zazdroszczę :) Pozdrawiam!

Dzięki, pozdrawiam! 🙂

Bardzo dziękuję! Może powinienem aplikować gdzieś do realizacji audiobooków dla dzieci? 🤣 Zastanawiam się co sprawiło, że ten konkretny film ma tak dobry odbiór bo kolejne już nie przyciągnęły tak szerokiej widowni 🫤 Pozdrawiam!

Dzięki, pozdrawiam!

Dzięki! Pozdrawiam!

Cieszę się! Najlepiej doświadczyć samemu! Życzę przyjemnych wypadów! 😀🚴 Pozdrawiam!

Przez chwilę miałem z przodu 50mm, i to już było MTB, rower dobrze prowadził się po piachu :) Dzięki i pozdrawiam!

Miałem napęd 3xn w poprzednim mtb Kellys Scarpe i fajnie się sprawdzał. Już chciałem Panu wysłać sztycę do testów, ale mam 31.6 a w Eskerze trzeba 27,2 :/ Ja używałem tej sztycy w mtb i u mnie skończyło się bólem w krzyżu... Bo szybko się rozleniwiłem i często nawet na większych wybojach nie wstawałem z siodełka i uderzenie szło na kręgosłup. Myślę, że w gravelowych zastosowaniach może być ok. No i Rolls Royce z amortyzowaną sztycą to będzie dopiero szpan! Pozdrawiam!

@@chwilanarower Dziękuję za tak szybką odpowiedź. Sztycę posiadam, bo nie sprzedałem Unibike'a - trzymam na spacery rowerowe z żoną. Teraz zakończyłem sezon, ale na wiosnę spróbuję NCX'a. Boję się tylko, że wtedy to już nie będzie gravel i wrócę do sztywnej sztycy, bo jeździ mi się wygodnie. Pozdrawiam!

Zawsze to coś nowego co pozwala utrzymać pasję 💪 Pozdrawiam!

Dzięki, mam nadzieję, że nie zawiodę zaufania! :) Pozdrawiam!

Dzięki. Chyba najrozsądniej jest przekonać się na własnej skórze. Pozdrawiam!

@@chwilanarower gravel fajna sprawa jak ktos potrzebuje 1 rower do wszystkiego;) no i wazne kto ma jakie tereny kolo domu, czy lubi sie scigac czy raczej preferuje bikepackingi i wycieczki itd itp co czlowiek to opinia😉

Jakby tu mądrze odpisać na komentarz napisany jak mniemam przez zadumanego intelektualistę? Z wiekiem przychodzą chwilę, kiedy doceniamy każdy moment spokoju, relaksu. Rower jest dla mnie czymś takim. Pracę mam taką, że całymi dniamu płaszczę "rupę" i główkuję gapiąc się w monitory, więc wyjście na rower jako przeciwieństwo tej stagnacji jest remedium na stres i bezruch. Czasem odzywa się sportowa nuta i wtedy staram się śrubować własne rekorsy na segmentach lub całych trasach. A czasem staram się odwiedzać ciekawe miejsca w których będę pierwszy raz od powstania świata :) Nie wiem o jakiej decyzji piszesz, ale to przełomowa chwila, bo później pozostaje już tylko realizacja planów :) Cokolwiek planujesz - powodzenia! Pozdrawiam!

Bardzo dziękuję! Pozdrawiam!

Cieszę się jeśli w jakikolwiek sposób ułatwiam decyzję 😀 Pozdrawiam!

Na jaki rozmiar ramy Pan się zdecydował,no i przy jakim wzroście?

@@robsiek35 Mam 180 cm wzrostu i kupiłem ramę L... Tylko już skróciłem mostek do 70mm, bo czułem się bardzo wyciągnięty. Najlepiej się przymierzyć 🙂 Pozdrawiam!

@@chwilanarower Dziękuje👍Czyli już wiem ,że w moim przypadku 174 cm musi być M!Co do przymiarki zdecydowanie racja👍

Dzięki! Już wielokrotnie przekonałem się, że każdy ma inne potrzeby i oczekiwania. Jak to mówią jednemu Kryśka drugiemu Maryśka :) Mogę tylko mówić o moich subiektywnych odczuciach :) Pozdrawiam!

Właściwie to sama prawda! 😂Pozdrawiam!

Można też napisać że łączy dwa światy i dla ludzi czasem jest to najlepsze 😂

Ha, ha :D

Powiem Ci, że to zależy od gravela i tego gdzie jeździmy. Jeden gravel ma pozycję jak na crossie, drugi jak na szosie, trzeci będzie mega wygodny do bikepackingu na średnio szerokiej oponie.

A to nie wszystkie jego zalety!

Bardzo mi miło :) Opowiadam o zupełnie subiektywnych wrażeniach, dobrze, że są osoby, które podzielają moje podejście :) Pozdrawiam!

Cieszę się, że się zgadzamy! Pozdrawiam!

@@chwilanarower Jakiego używasz licznika i jakich map nawigacyjnych?

@@adoku1946 Używam Garmina Edge 530 i czasami MioCyclo 215. Jeśli planuje trasy to zwykle na Komoocie i wgrywam do Garmina. Pozdrawiam!

@@chwilanarower Dzięki za odpowiedz.

Dziękuję! Pozdrawiam!

Dziękuję za dobre słowo i cieszę się, że pomogłem. Jeśli drugi rower ma być odskocznią od szosy to mtb jest lepszym wyborem :) Sam zastanawiałem się czy nie lepiej byłoby kupić jakąś szosę endurance na oponach ok 35mm zamiast gravela, bo ze statystyk wynika, ze gravelem jestem zwykle w 60-70% na asfalcie. Pozdrawiam!

@@chwilanarower nie ma za co, nalezalo Ci się, bo poswieciłeś widzowi swoj czas. Wydaje mi sie, ze do roweru trzeba podejść jak do narzędzia. Jeden sie nadaje w teren, a drugi na asfalt. Jak chcesz jeździć w obu terenach to kupujesz dwa rowery i w zależności od planów na dany dzień sie przesiadasz. Nie neguję sensu gravela, bo szutry i utwardzone drogi są dla niego dobre, ale marketing firm po prostu trochę przesadza z jego uniwersalnością.

Esker ma na liczniku ponad 2,5tys i nic mu nie dolega, więc myślę, że możesz być spokojny :) Pozdrawiam!

@@chwilanarower Vento 3.0 wytrzymało ponad 13 kkm, z czego sporo na wspomnianych wcześniej gruzach i u*ebach i dalej śmiga, więc myślę, że esker, nieco bardziej przystosowany do jazdy poza asfaltem, też da radę ;) Dzięki i kilometrów! Pozdrowienia!

Dzięki, ja morduje trenażer kiedy plucha albo dzień zleciał i już ciemno... Ale czekam na możliwość kręcenia na zewnątrz bo wtedy jest prawdziwy relaks :) Pozdrawiam!

Mam wrazenie, ze gravele to glownie kreca bylych szosowcow. Ja to raczej z mtb na treka sie przesiadlem.

Gravel jako rower wypada fajnie, bo jest w miarę uniwersalny i pozwala pojechać po trochę gorszych drogach, ale jeśli koledzy mają prawdziwe szosy, np karbonowe (mam taką), to taki gravel zostanie daleko w tyle. Gdy zastanawiałem się nad zakupem roweru dla siebie miałem porównanie, i przeciętny gravel ważył 12kg, podczas gdy szosa w tym samym budżecie waży 8kg... Do tego mniejsze opory toczenia w szosie i lepsze aero... Na ulicę brałbym szosę, na ścieżki rowerowe i dojazdy do pracy gravela.

@@p7hyte782 Ma to sens, tylko potrzebny większy budżet i miejsce na rowery :) Pozdrawiam!

@@p7hyte782 Gdyby tylko szosy dawaly opcje zalozenia opon do 45mm, a nadal bardzo rzadko tak jest, np polskie budzetowe szosowki do 28mm i koniec gravelowania szosowka. Ja np wejde w gravele, bo nie mam szosowki, a wszystkiego na raz miec nie moge. Waga taniej szosy na tarczach jest zblizona do aluminiowych graveli. Na pewno szosowka wazaca 8 kg lepiej podjezdza i przyspiesza.

Wydaje mi się, że w mieście będzie super, bo opona 37-42mm nie boi się już nierównych ścieżek czy krawężników a i na asfalcie daje radę :) Pozdrawiam!

Często kupujemy nie sam produkt, ale to czego jest symbolem. Stąd terenowe SUVy które niegdyś nie wjadą w teren. Stąd sportowe zegarki u osób, którym wystarczyłby krokomierz... No i rowery, które są kupowane na wyrost 😀 Pozdrawiam!

I am glad that you enjoy it, maybe I should add subtitles to my YT? I have created one episode in English but I decided to keep it private because I am not fluent enough in English;) Take care!

Cieszę się jeśli pomogłem :) Pozdrawiam!

Ja próbuję nowości bo boje się, że coś mnie ominie :P W Pakistanie sezon cały rok? Pozdrawiam!

Latem jest niebezpiecznie... do 47 stopni w cieniu w tym roku. Poza tym tylko off-road jak twoja Chorwacja. Na ulicach tylko rano w sobote lub niedziele, bo ruch nieskoordynowany tu jest. Sciezek prawie nie ma, a te co sa maja np otearte wlazy od studzienek lub krawezniki 20 cm. Wiec tak czy siak off-road 🤷‍♂️

@@hiossowski3742 O! Przy 47 stopniach to chyba oddychać nie ma czym i opony kleją się do asfaltu... Czyli szału nie ma :/ ... w takim razie się nie wybieram :) Pozdrawiam!

Popatrz no to inaczej... to dodatkowe chłodzenie cieczą! :D

Ass saver i tak nie wali błoto w tyle, a siodło pracuje :)

Ważne, że się uzupełniają ;) Pozdrawiam!

Mozesz rozwinac swoje doswiadczenia z 3 gravelami?

​@@marekk1337 Hej, tak, na początku jeździłem na szosie, kupiłem sobie taniego Rometa Boreasa 1 (apex 1x10) żeby sprawdzić czy to było dla mnie. Okazało się że wciągłem się niesamowicie. Więc zacząłem szukać jakiegoś lepsze gravela (bo jednak najtańszy Apex moim zdaniem w teren się nie nadaje, mało przełożeń, rower cieższy). Wybór padł na Loce z Wrocławia, rower składany pode mnie GRX 1x11, lepsze koła, opony WTB 40mm. Rama Alu. I rower jak najbardziej ok, wszystko było tak jak już chciałem. Ale... w między czasie wjechała u mnie szosa z elektronika (AXS) i .... jak już człowiek się raz do elektroniki (i karbonu w sumie) przyzwyczai to juz każdy następny rower jest tylko taki. Tak więc teraz wybór padł na Canyona Grizla (karbon) z AXS. I ten wybór jest (na ten moment) idealny dla mnie :) I oponki 45mm G One jednak są bardziej wygodne od WTB 40mm. + więcej mocowań na ramie to jakiś bike paking może kiedyś wpaśc. Tak więc na teraz nic innego nie potrzebuje. Ewentualnie może kiedyś wymiana na Treka Checkpointa (bo tez mi się bardzo podoba), ale Canyon robi swoją robote i nie kosztuje majątku, więc jest całkiem spoko :)

Z czasem na jazdę bywa krucho... a gdy jest czas to może jeszcze pogoda się spartolić... już czekam na lato, bo to i dzień dłuższy i pogoda lepsza :) Pozdrawiam!

Dzięki! Pozdrawiam!

Dzięki Planuję zabrać rower na rodzinne wakacje i może uda się pokazać parę pięknych miejsc. Pozdrawiam!

Mam Orbeę Oiz H20 i faktycznie bardziej kamieniste i ukorzenione trasy śmiga szybciej i wygodniej... ale jest odrobinę cięższa od gravela. Pozdrawiam!

To chyba mamy podobne wnioski, gravel nie nadaje się w teren lecz na szutrowe drogi :) Ja mam teraz taki dylemat czy trzymać gravela czy może zamienić szosę i gravela na rower road plus? Tylko sam nie jestem pewien czy mam taką potrzebę czy chcę po prostu spróbować czegoś nowego :P Pozdrawiam!

mam dokładnie takie same wnioski. Bardzo dobrze dobrana rama i wysokości w lekkim rowerze XC .. a oponki możesz założyć 29 cali jakie chcesz! góral 29 już to wszystko ma. nie rozumiem prawdę mówiąc całego tego boomu nt Graweli. dla mnie to naprawde nadmuchany do granic przyzwoitości marketing. tylko zeby zwiekszyć sprzedaż i upchnąć kolejne rowerki. oczywiście ma się rozumieć dla torbowców i wycieczkowców to może i tak.. ale to chyba jedyna grupa odbiorców ktorzy jakos powinni czuć benefity takiego typu roweru. no i sakwe łatwiej zamontujesz niż w mtb XC ;) ... ja pozostaje wierny XC. lekki rower dopasowany idealnie to coś czego nie chcesz zmieniać na nic innego. tak to śmiga po wszystkim.

Czekamy na moment kiedy producenci wymyślą "nowy" rodzaj jednośladu: zamontują wąskie opony do MTB i powstanie light MTB. Recenzenci będą na wyścigi zachwalać tą przełomową nową ideę dot. rowerów. Aż dziw bierze ilu naiwniaków dało się nabrać na gravel (czyt. szosa z szerszymi oponami).Ani to dobre na asfalt, ani w teren.

@@rocheuro Zgadza się. A już kierownica typu baranek w gravelu to kuriozum. Z założenia miała dać możliwość szybkiej jazdy z wąsko ustawionymi ramionami w pozycji pochylonej (aerodynamika). Po co na szutrach taka pozycja?

Dzięki! Pozdrawiam!

A nie wystarczy drugi komplet kółek na semi lub całych slickach do jazdy po mieście na góralu? Taniej wyjdzie niż zakup nowego i później serwisowanie dwóch.

Jakoś tak jest, że radość z jazdy i uciążliwość kiepskich dróg nie zależy od kwoty zainwestowanej w rower :) Jeździłem mtb Kellys Scarpe 13 lat i wciąż dawał mi frajdę :) Na kiepskie drogi najbardziej chyba pomagają szersze opony z mniejszym ciśnieniem. Pozdrawiam!

Dzięki, pozdrawiam!

@@chwilanarower Wróciłem na rower po 20 latach. Treking, teraz gravel. Trzy ultra po 500km na koncie😀

@@rafagrygajtis2630 Od którego ultra zacząłeś? Tak coś nieśmiało planuję, może uda się w przyszłym sezonie :)

@@chwilanarower Zaczynałem od Robinsonady. Polecam.

37 mm pewnie wróci kiedy 42 się zużyje :) Pozdrawiam!

Ja też kiedy wsiadam na gravel to przełączam się w tryb krajoznawczy a nie sportowy :) Pozdrawiam!

To jest dobry rower, tylko teraz kiedy próbowałem włożyć cienkie, szosowe opony to widelec wygląda koślawo ;) ale to nic, hamulce tak jak piszesz, bajka! Pozdrawiam!

Fakt, że w górach to solidny góral jest potrzebny :) Pozdrawiam!

Lekki mtb to poza drogą chyba najlepszy wybór. Dlatego mtb na pewno się nie pozbędę :) Pozdrawiam!

@@chwilanarower crosówka jest uniwersalna - jeśli mamy tylko jeden rower - natomiast jak ktoś ma kase i miejsce - może bawić się w garażowanie kilku rowerów

Też jeżdżę na fulu BMC na pełnym xtr z jednym blatem i waga 10,5kg ktorego uwielbiam, jednak gravel jest do innej jazdy i czesto zastepuje mi też szose na ultra lekkich stozkach i oponach szosowych czego nie mam na BMC mimo, że na full też mam blokady skoku. Na xc też jezdzilem i tam też wchodziła mi opona 38mm jednak gravel jest bardziej praktyczny. Wszystko zależy do czego dany rower będzie służyć. Gravela uzywam jako rower turystyczny na łatwiejsze i raczej długie trasy nie wymagające zawieszenia. Mtb to rower do zabawy w wymagającym terenie. Mój wniosek to nie ograniczać się tylko do jednego typu roweru. ;)

​@@adamzawodowiec3352 Tak, najlepiej jest mieć w czym wybierać :) Tylko jak wytłumaczyć żonie, że posiadanie 3 rowerów to niezbędne minimum ? :P Pozdrawiam!

@@chwilanarower 3 rowery to minimum i obowiązkowo do każdego z nich po 2 komplety kół ;)

To jest właśnie najfajniejsze! Niby to też rower jak inne ale wrażenia całkiem nowe! Pozdrawiam!

Lepiej spróbować i przekonać się że coś Ci nie pasuje niż zastanawiać się całe życie :) Pozdrawiam!

Tym komentarzem nakreślił mi Pan ścieżkę 😁

Generalnie ta. Stara zasada mówi, coś co jest do wszystkiego jest do niczego. Jeden gravel nie zastąpi szosy i MTB (nawet sztywnego), a majac dwa specjalistyczne rowery możemy zrobić 3x więcej niż jednym uniwersalnym.

​@@tommyshelby1919dobrze ci radzę, zrób jak uważasz 😊

@@ShwarcArnold dokładnie, mam podobne zdanie, jeden do wszystkiego, czyli nigdy nie będziesz w pełni usatysfakcjonowany ... raz jechałem 115 km gravelem po szutrach i leśnych ścieżkach - nigdy więcej - nie ma co porównywać do mtb z przednim amorkiem tylko

Dzięki! Też najczęściej wybieram gravela :) Pozdrawiam!

To okolice Zagnańska :) Pozdrawiam!

Tak, po zakupie trzeba zweryfikować medialny wizerunek gravela, bo aż tak różowo nie jest... Ale akceptując pewne drobiazgi można mieć świetny ubaw na sztywnym rowerze w lekkim terenie 😜 Pozdrawiam!

Kilka wypadów na pożyczonym jest super wyjściem. Dzięki i pozdrawiam serdecznie!

Daj Eskerowi szansę jeszcze w zimie, będzie fajnie :) Jadę tylko na GoPro 10 , ale przy montażu używam filtra na ścieżce dźwiękowej, który podbija częstotliwość mowy :)

@@chwilanarower Nie w tym rzecz, że nie chcę jeździć zimą - na razie po prostu nie ma mnie w Polsce 🙃A rower kupiłem "na zaś", póki była dostępność - co było słusznym krokiem, bo magazyny Krossa po tygodniu sprzedaży znowu są puste. Na obecną chwilę muszę zadowolić się jazdą na swego rodzaje Road+, czyli "ugrawelowanym" Tribanie. Uzbrojonym w gravelkingi takie, jakie dało się wcisnąć - czyli odpowiednio 32 i 35mm.

@@bzdecior_dla_ciekawych_swiata A! Czyli na razie na rowerze "zastępczym" :) Pozdrawiam!

Sam kupowałem gravela z myślą o ultra i bakepackingu, ale do tej pory robię tylko jednodniowe trasy. Ale rower jest praktyczny, nie obawiam się zjechać z asfaltu, żeby zobaczyć coś ciekawego, no i oczywiście kiepskich asfaltów się nie boi ! :) Pozdrawiam!

Dziękuję! Pozdrowienia z jesiennej Polski!

@@chwilanarower Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🚵‍♂️

Pan chyba nie ma najmniejszego pojęcia o czym mówi, z całym szacunkiem, lecz zamiast wypisywać takie farmazony i populizmy, może nabędzie Pan trochę wiedzy w temacie o którym się wypowiada! Ogólna oowierzchnia lasów w Polsce co roku się zwiększa, obecnie jest to 30% powierzchni kraju, w latach 50-60 było to "jedynie" 20% powierzchni całego kraju. Oczywiście, że co roku mamy wycinkę, lecz lasy państwowe uzupełniają to z naddatkiem poprzez nowe nasadzenia. Nie zapominajmy o tym, iż drewno z lasów jest wykorzystane również do ogrzewania domów, jest wykorzystane w przemyśle drzewnym, przemyśle meblowym, gdzie Polskie firmy bardzo dobrze sobie radzą, to daje miejsca pracy dla Polaków, podatki do budżetu, rozwój gospodarczy... Pamiętajmy o tym, to powinna być symbioza, co nam po samych lasach, kiedy mało kto będzie korzystał z ich uroków, walorów przyrodniczych, ponieważ większość wyjedzie za pracą do innego kraju. Akurat przykład Polski, zarządzanie terenami leśnymi przez Lasy Państwowe jest jednym z lepszych. Jeśli tak bardzo obchodzą Pana Polskie lasy, to proszę bić na alarm w innym temacie! Unia Europejska chce po raz kolejny przejąć kontrolę nad Polskimi lasami, chodzi przecież o 30% terytorium Polski! Kolejny raz na rympał, wbrew obowiązującym traktatom. Jest to poważne zagrożenie, kolejna dziedzina w której Unia Europejska ograniczona naszą suwerenność. Jeśli to przejdzie, nie będziemy mieli już żadnego wpływu na nasze własne lasy! Będziemy jak tacy niewolnicy z Bantustanu. wgospodarce.pl/informacje/122537-skandal-ue-przejmuje-polskie-lasy

Mnie właśnie GRX przekonał do Eskera. W gravelu musi być przerzutka ze sprzęgłem, żeby łańcuch nie hałasował :) Szersza oponka może być wadą tylko dla kogoś kto się ściga, poza tym chyba same plusy :) Pozdrawiam!

@@chwilanarower Gdyby jeszcze dali klamkomanetki serii 800 z servo, to byloby super. Komplet z zaciskami kosztuje krocie. Ponoc hamulce z servo sa mocniejsze

Mam to samo... Niby rowery podobne , ale jednak jadem nie zastąpi drugiego :P Pozdrawiam!

Tak mi pasowało :) Pozdrawiam!

Tylko po co? Jak nie ma wyjścia to ok. Ja w takich sytuacjach albo wybieram inny rower albo zmieniam trasę.

Taki setup to jak na rajd Paryż - Dakar, żadna trasa nie straszna :) Pozdrawiam!

Z Krakowa to stawiałbym na JA Rowerowy albo na BikeShow :) Ale nie kojarzę samego cytatu :/

Legendy głoszą że smok wawelski też jeździł na gravelu 🤷

@Ex Trex Tam jeszcze było powiedziane że nie trzeba pić wody z kałuży żeby być gravelowcem

Dokładnie tak. Lepiej dobrać rower do terenu niż za wszelką cenę przerabiać rower :) Pozdrawiam!

Ja też planuję iść w tą stronę, tylko w Eskerze jest tak szeroki widelec, że z oponą 28mm będzie wyglądał zabawnie :) Pozdrawiam!

Dzięki to kurtks Kaymak :) Pozdrawiam!

Hej! Używam tylko GoPro 10. Przy montażu wrzucam "gadane" fragmenty na osobną ścieżkę i podbijam na tej ścieżce częstotliwości mowy. Dodatkowo mam na GoPro naklejonego deadcat`a na przednim mikrofonie (czasami widać kłaki na ujęciach :/ ). Może z czasem dokupię mikrofon, ale na razie nie ma kłopotu z dźwiękiem :) Pozdrawiam!

Na trudniejszych ścieżkach mtb znacznie lepiej sobie radzi niż gravel :) Pozdrawiam!

Hej, znajomy ma Soota i bardzo chwali sobie wygodę. Dobrej zabawy! Pozdrawiam!

O tak, gravel w odróżnieniu od szosówki przetrwa na ścieżce rowerowej :) Pozdrawiam!

Gravel to pewne kompromisy. Wszytko zależy od oczekiwań rowerzysty znam kilku, którzy twierdzą, że w "pewnym wieku" to już tylko full, bo jest najbardziej komfortowy :) Pozdrawiam!