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D1番外 フェラーリドリフト!! ドリ天 Vol 89 ⑤ 

DRIFT STATION
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※動画内の情報は当時のものです
2014 D1GP最終戦で行われたスーパーカードリフト。
エントリーはフェラーリ3台「F40」「458」「カリフォルニア」。
こんな贅沢ドリフトが見られるのはドリ天DVDだけ。
毎週 火曜・木曜 更新!!
D1・チューニングカーの映像本舗「VIDEO OPTION公式サイト」はコチラ
www.v-opt.co.jp
世界最高峰ドリフト!!「D1グランプリ公式サイト」はコチラ
www.d1gp.co.jp
※著作権上の都合により、無音・小音量の箇所があります。予めご了承ください。
・動画の無断転載・ダウンロードを禁止します
・この映像は過去のDVDの内容をまとめたものです。
 乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に
 法律で罰せられます。絶対にまねしないで下さい。

Опубликовано:

 

22 авг 2024

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Комментарии : 103   
@sui2na
@sui2na 2 года назад
嬉しそうに金額言いながら滑ってんのめちゃくちゃ面白い笑笑
@inotchi9171
@inotchi9171 4 года назад
カーナビが「どちらの自宅に帰りますか?」は流石にレベルが違うw
@blueberrymascarpone2786
@blueberrymascarpone2786 Год назад
諸事情により帰れない自宅がある人用のクルマw
@user-nj4mk1yk4c
@user-nj4mk1yk4c 6 лет назад
走る不動産w 走るから動産で良いんじゃない?
@Its_a_peace__oF_CAKE
@Its_a_peace__oF_CAKE 3 года назад
天才はここにいた
@OldJdmCar
@OldJdmCar 3 года назад
ハチロクとかチェイサーとかシルビアなんかでドリフトするのはもちろん格好いいんだけど、スーパーカードリフトも違う魅力があっていいな~
@user-qo3fe6hl4k
@user-qo3fe6hl4k 5 лет назад
F40はABSもトラクションコントロールもついてないけどやっぱりロマン溢れてていい車だよなー プロでも扱いに困る車だからなw
@Syoryuin_S
@Syoryuin_S 6 лет назад
危うく1億円がパーに...
@awTnTL1YQ
@awTnTL1YQ 6 лет назад
4:31 後部座席の物が…
@Pontako8
@Pontako8 6 лет назад
かぴちゅう 本当だ落ちてるw
@uma9870
@uma9870 5 лет назад
フロントガラスの端に付けてた旗みたいなのが飛んで来てるねww
@user-uk6bc8io7f
@user-uk6bc8io7f 4 года назад
F40好きだわ!
@c_a_r_lovee
@c_a_r_lovee 6 лет назад
F40ってF1レーサーでさえも手に余すほどすごく扱いずらい車なんだってね レーサーのゲルハルト・ベルガーが雨の日はガレージから出すな!とは有名な話 車体が軽くスタート時のトラクションがかかりにくい上に、3速でも真横を向く。 ターボラグが激しく、4000回転以下だと100馬力も出ていないほど。 逆に4000~7000回転以下だと500馬力近いパワーを発揮。 ちなみにこのD1でF40がドリフトしてるがリアタイヤの太さが335と極太なのでドリフトには向かないらしい。 クラッチは筋トレのやつほど重い。 現代では当たり前のトラクションコントロールはおろかブレーキのABSすら付いてないので全てドライバー任せ。 Hパターンのシフトゲージが使いにくく、ミッションが入りにくい。 足回りの設計がパワーに合ってなく、かなり柔らかい。なのに富士スピードウェイではノーマル車両なのに1分59秒以下で走れる速さがある。 全くもって不思議であり、運転する楽しさに溢れている。 それがFerrari F40なのである。
@ka_sei_hito
@ka_sei_hito 5 лет назад
ドリフトには向かないってゆうか、そもそもF40はドリフトするクルマじゃないんだよねぇ。なのにこんな馬鹿みたいな遊び方する奴いるし。
@momizi2055
@momizi2055 5 лет назад
解説ありがとうございます!ww
@in6706
@in6706 5 лет назад
なんというか…ロマンに溢れた車ですね
@user-justmeet
@user-justmeet 4 года назад
ドッカンターボっつうやつか
@gojidatsuji-teiseiman
@gojidatsuji-teiseiman 2 года назад
❌…扱いずらい ⭕️…扱いづらい
@sv7766
@sv7766 5 лет назад
『どちらの自宅に帰りますか?』は、草ww
@haibane7577
@haibane7577 2 года назад
F40でドリフト心臓に悪い
@skyline038delta
@skyline038delta 6 лет назад
リバティーウォークエアロ多いな~かっこいい!
@user-xj3pp3fr4y
@user-xj3pp3fr4y 6 лет назад
F40が一番かっこいい
@nkthagi
@nkthagi 5 лет назад
同じく。 F40、テスタロッサくらいが一番好きだった。 以降は別に「フェラーリなの?」ってデザイン。
@user-vh7ep1qx3g
@user-vh7ep1qx3g 5 лет назад
そんな比べなくても、どれもカッコイイと思うよ。
@onakasuita1119
@onakasuita1119 5 лет назад
くた それが、1番やわ!
@Yatyupiko64
@Yatyupiko64 5 лет назад
@@ka_sei_hito 僕もフェラーリやランボルギーニは好きじゃないですが、そこは個人差なので馬鹿じゃないの?みたいな口調で言うのは人の価値観を否定してるようなものです。もし自分の好きな車がどこがかっこいいかわからん。アホちゃう?と言われたら嫌ですよね?個人の価値観の否定になる発言はやめた方がいいですよ!
@can.x2_IIDX
@can.x2_IIDX 4 года назад
@@Yatyupiko64 超共感
@user-le8qf6it9s
@user-le8qf6it9s 6 лет назад
どんな車でもリバティーウォークエアロだとなんかなぁ……ってなる
@competition4662
@competition4662 6 лет назад
何千万とか言ってけど普段使ってるレーシングカーのが高くない?
@hy_per5249
@hy_per5249 6 лет назад
Ferrari Scuderia D1カーのほうが高いだろうけど、もしクラッシュしたら修理費がD1カーよりめちゃくちゃ高いと思いますよ…
@user-lo2yk5eu3i
@user-lo2yk5eu3i 5 лет назад
それはそうだけど、パーツパーツが高いんじゃwww
@user-sk7wu8dn8j
@user-sk7wu8dn8j 6 лет назад
ディレクター心臓止まらないか心配
@hidenori00100
@hidenori00100 4 года назад
F40はリミッター解除?見たいなんしたら馬力600超えてくるのもイケメソすぎるんだよなぁ
@user-vw1jw5zb9n
@user-vw1jw5zb9n 6 лет назад
458スペチアーレが1番好き
@user-qk4kg9bi8j
@user-qk4kg9bi8j 4 года назад
このカーガイが後にスーパーGT、ルマン24時間に出るとはな…。
@user-cl7nk8zc5o
@user-cl7nk8zc5o 5 лет назад
みてる方はいいけどドライバーからしてはヒヤヒヤだねw
@user-np9md7ep8i
@user-np9md7ep8i Год назад
F40はもはや神様
@user-ep5vv6ld6y
@user-ep5vv6ld6y 4 года назад
チョロチョロ写る諸星さんを見に来る俺。
@haido6874
@haido6874 3 года назад
f40のスピン=四国八十八ヶ所のお遍路理論草
@yuyu21100
@yuyu21100 6 лет назад
458かっこいい
@F-Racing_Trickster
@F-Racing_Trickster 5 лет назад
グダグダドリフトw でもFerrariはかっこいいね!
@user-st2md4dx7w
@user-st2md4dx7w 6 лет назад
ピストン西沢めちゃくちゃ面白い🤣
@neilmatthew27
@neilmatthew27 3 года назад
458 speciale 🥰
@kumamotoducatirider6539
@kumamotoducatirider6539 6 лет назад
599とカリフォルニアはどっちがドリフトに向いてるのだろう?
@user-uf7bg5nb4l
@user-uf7bg5nb4l 6 лет назад
ランボのドリ車あったよね確か
@nc27cb10
@nc27cb10 6 лет назад
優斗 モンスターのムルシエラゴだね
@user-dw5qu7kb2b
@user-dw5qu7kb2b 6 лет назад
斎藤太吾さんが乗ってましたね
@user-ig1kv6dd2e
@user-ig1kv6dd2e 6 лет назад
libertywalkのだね
@hayate6305
@hayate6305 6 лет назад
LFAもあった気がするゾ
@user-lo2yk5eu3i
@user-lo2yk5eu3i 5 лет назад
ムルシーw
@oyaziiiiiiiiiii
@oyaziiiiiiiiiii 6 лет назад
F40って2.9リッターじゃなかったっけ
@ka_sei_hito
@ka_sei_hito 5 лет назад
えっ?そんなちっちゃかったっけ?
@fredschriks8554
@fredschriks8554 3 года назад
Pink Enzo! 😍
@user-lo2yk5eu3i
@user-lo2yk5eu3i 5 лет назад
まなぴーすきwwwww
@SabaChanLuluBE5
@SabaChanLuluBE5 4 года назад
ゲームの世界じゃないと出来ないような事を現実でやってるから面白いと思うんだけどなぁ…本物のスーパーカーのドリフトなんてそうそう見られない
@hols1515
@hols1515 6 лет назад
こぉーわっ
@lazy_alzy
@lazy_alzy 5 лет назад
LFAがD1に出るまでそう長くはなかった
@lazy_alzy
@lazy_alzy 5 лет назад
コルベットってスーパーカー?
@KENKEN-ed5qt
@KENKEN-ed5qt 3 года назад
5:25 おい聞いたか大泉洋さん。
@monoeye4x489
@monoeye4x489 3 года назад
フェラーリは非現実的に値段が高くて速くて滑りやすい。もし、自分の手元にあったら鈍行運転に留めます。
@user-fy9yx9bz8l
@user-fy9yx9bz8l 6 лет назад
LBのムルシエラゴが…
@kaorumasa7269
@kaorumasa7269 5 лет назад
たっかーい!www
@NanamiyaTakeo
@NanamiyaTakeo 2 года назад
アウトラン2SP
@in6706
@in6706 5 лет назад
F40とF50ってあんまりドリフト向きじゃない気が()
@ainayuzu6276
@ainayuzu6276 6 лет назад
外観は派手だけど、パフォーマンスは地味だな。
@78rider73
@78rider73 6 лет назад
バチバチのD1マシンと値段は変わらないのでは?笑笑 操作性が悪いからヒヤヒヤだけど。。
@nc27cb10
@nc27cb10 6 лет назад
78Rider 壊した時のパーツ代が違う
@user-wp7pi5ce3m
@user-wp7pi5ce3m 6 лет назад
78Rider ドリフトするための操作性は確かに悪そうですね サーキット速く走るための操作性はD1カーとは段違いでしょうけど
@hybridShinx
@hybridShinx 5 лет назад
Seriously , an F40 ? 😑
@oes13
@oes13 5 лет назад
Drifting ferraris 🤔 now i see how europe really sucks 😂
@YouTuber-ii9tq
@YouTuber-ii9tq 6 лет назад
ウエチンは割と金持ちでしょ
@user-rt4jb2dk7m
@user-rt4jb2dk7m 5 лет назад
貧富の差
@rossigiuvanni7136
@rossigiuvanni7136 5 лет назад
みなとざき さな
@HS-hl9dd
@HS-hl9dd 3 года назад
GT500の車両2億とかするしD1車両でも数千万だろうしこの業界で一般車両の価格で驚かせようってのは無理だなぁ
@user-kw8yd7vo6p
@user-kw8yd7vo6p 4 года назад
値段がスーパーなやつら
@kairi__0084
@kairi__0084 5 лет назад
このランボとかって諸星一家でしょ?
@Micky-is9hb
@Micky-is9hb 4 года назад
お金使う所が無いんだろうなw
@user-tr8ju4rk1h
@user-tr8ju4rk1h 6 лет назад
F40となんか出てたFLA
@Tsunamaguroepro
@Tsunamaguroepro 6 лет назад
F40ってロータリーエンジン?
@user-ww1lp2us6g
@user-ww1lp2us6g 6 лет назад
フェラーリのロータリーは豪華過ぎて竹
@ka_sei_hito
@ka_sei_hito 4 года назад
v8のターボですよ
@LP-Superveloce
@LP-Superveloce 3 года назад
ロータリーは"マツダの"特別なエンジンだべ
@user-nq2fj5rk4g
@user-nq2fj5rk4g 5 лет назад
このピストンとかいうやつ何言ってんの?お遍路さんに失礼だろ
@streetspecial2010
@streetspecial2010 6 лет назад
リバティー嫌い、 ランボルギーニは、ドア開けて走るのダサい
@user-bv6iu1ve9k
@user-bv6iu1ve9k 5 лет назад
おれに買ってランボルギーニ
@user-fb5or4ql4l
@user-fb5or4ql4l 5 лет назад
超絶つまらない。ドリフトって本来非力な車がドリフト走行してタイムを削るってイメージだから、スーパーカーでドリフトしたからってなんなのさって感じ。。。。しかもパワーあるんだから簡単にケツ出るよね。スライドなのかドリフトなのかよくわからん。やっぱりドリフトといえば小排気量、FR、土屋圭市さんみたいな人は億に一人なんだろうな。。。。あれは素人でも凄さが伝わる。
@user-im9pb2gp4u
@user-im9pb2gp4u 4 года назад
鈴木隆文 賛否両論わかれるけど、スーパーカーでドリフトとか普通夢やん? ランボのD1車あるしな。
@LP-Superveloce
@LP-Superveloce 3 года назад
@@user-im9pb2gp4u 破天荒なリバティウォークあるよな!
@user-wk7rh1mz2c
@user-wk7rh1mz2c 2 года назад
勝手なイメージ押し付けられても、、 別にガチでやってる訳じゃないしええやん
@user-tj8cs5pb8d
@user-tj8cs5pb8d 6 лет назад
派手だがドリフトじゃ限界低すぎてマシンの性能の半分も出せんな
@user-ww1lp2us6g
@user-ww1lp2us6g 6 лет назад
ドリフト自体が車の限界越えた走り方なんですがそれは
@user-zg5ni5js1y
@user-zg5ni5js1y 5 лет назад
事故ったらおもしろいのに。。。
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