D3 Ford GT Дед легенда, Сын раздолбай! 

Эрик старательно игнорирует существование Koenigsegg

Как они выйграли Ле Ман... Надёжность и управляемость , а не 0-100

Странно, как можно выиграть гонку 24 часа, если 0-100 всего-то 4.3 секунды? Знаменитый профессор Давидыч ))))))))))))))))

Это лучшее, что было выпущено Фордом. Эстетический шедевр.

Инженеры: создают автомобиль для поворотов и кольца. Эрик: разгон не очень, руль валкий )))

КАК СКАЗАЛ ВЕЛИКИЙ ВИН ДИЗЕЛЬ Не важно, что у машины под капотом. Самое главное - это то, кто сидит за рулём. Поэтому она и выйграла в Лемане))

Davidich, эта машина вернулась через 50 лет и выиграла ЛЕ Манн вновь. Она бесценна.

Замечательный тест - кататься взад-назад и делать выводы о гипперкаре. Может пора на трек выезжать, извилистые дорожки итп?

Разгон до 100 4,3, как они выиграли Ле Ман? Так Давидыч и показал, на сколько он разбирается в гоночных авто

Думаю, когда нибудь Эрик поймет что для трека разгон до 100 км/ч не имеет никакого значения

Типичный Эрик не ударил в грязь лицом, начало видео «Всё я куплю», в конце «ну на хер я передумал» Ходовая переобувка 😂 👍🏿

Я в шоке, ждал обзор от тебя на эту машину как минимум год. И что получил? Ты даже на ней лаунч не нашел... Насколько я помню, там даже есть режим дрэг рейсинга

Странно что вы не могли прогуглить как включить ланч на ней. «First, the driver selects the launch control function from the driver-information center. Via the steering wheel, select the option and turn it on. Then, the screen will show an "LC" icon in the lower left-hand corner. Once the car is in Drive, the driver is free to launch the car. The simple process requires two things: one foot on the brake, and the other on the accelerator to bring up the revs. When doing this, the GT spits out a rather fiery two-step exhaust note until the driver takes his or her foot off of the brake pedal. After that, the fun begins and away the car goes. While revving, the GT also builds up to 2 psi of boost to rocket the car off of the line without smoking the tires.»

Эрик , в гонке Ле-Ман важно, чтобы тачка не развалилась и была супер надёжной, особенно на скорости 180-280 . Там разгон 0-100 нахрен особо не нужен. Зачем он там , если машина дальше хорошо не разгоняется? Это специфика дисциплины, я думаю в этом замысел. Возможно, они спецом сделали такую редукцию или мотор так настроили, не знаю.

Просто шедевральная история, завидую по доброму Давидычу, что он прекасает к такому прекрасному.

Это лучшее, что было выпущено Фордом. Эстетический шедевр.. Эрик красавчик, уровень монтажа просто в космосе, очень приятно смотреть .

Завтра все владельцы Мондео и Фокус, кто посмотрел это видео,будут агрессивны , будьте аккуратны, держитесь от них по дальше)) а сегодня, они сотый раз пересмотрят фильм форд против Феррари))

Может я конечно ошибаюсь, но по видео, машина ещё стоит, а время на Драги уже начинает идти

За Саню респект! парень был реально классный, а Эрик до сих пор помнит о нем…

Эрик красавчик, уровень монтажа просто в космосе, очень приятно смотреть 💪💪💪

Большое спасибо всем тем,кто за кадром. Ребята вы крутые, вы очень круто делаете свою работу,картинка,звук и все остальное,браво! ✊

Операторы и монтажеры огонь!!! кайф смотреть!!!!!

Возможно там есть лаунч контроль, просто не нашли. 4,4 и реально бред для суперкара за 1 лям $ Либо же специально так задумано, учитывая вес авто и задний привод при максимальном подхвате с места ее уносило бы в разные стороны, для таких тачек актуальный разгон это 80-200км/ч, потому что примерно в этом диапазоне больше всего приходится работать и ускорятся трековым авто. Но Ферра и Порш тоже кольцевые в какой то степени, однако разгоняются почти в 2 раза быстрее, но все же в Ле Мане, где гонки длятся иногда и сутки 0-100 вообще мало что решает)

Эрик. 100-300км/ч. Надежность и управляемость на кольце и еще очень много факторов. Но не 0-100

Как всегда на высоте!!! Эрик, а ты не думал, что за 1 млн, компания форд предоставляет клиентам уникальную возможность не умереть в этой машине на первых 100 км пробега...? Очень сомниваюсь, что неподготовленный пилот сможет так же легко катать спортивную версию для лимана...

Блин ну тут и добавить нечего... Сильный победитель. Спасибо за видео 👍

Наконец-то Эрик ты добрался до своей мечты! Поздравляю! Жаль что машина не оправдала надежд, но она и не для города, она для трека. А ещё мы все очень ждем когда ты снимешь Кенигсегг! Хоть Агеру, хоть Регеру, А ещё круче было бы если б Еско!

Специально пересмотрел тест-драйв Михаила Петровского на Ford GT - там на экране в авто совершенно четко виден режим Launch control🤷🏼‍♂️

Качество видео на уровне, я как будто в кино сижу 😁

Душевный ролик получился . Спасибо Эрик 😊

Задумался о своей судьбе и делах, мужик спасибо ❤

Здоровья и благополучия тебе и твоим близким до 100 лет родной❤️ поднял! Обнял! Дальше сам как нибудь 💥🤙

Машина по виду огонь , ты молодец , что ее снял ..!!! Давно ждал честного обзора про эту тачку

Еще один крутой фильм!!! Снимай, делай, рассказывай о настоящих машинах!!!

«Она очень лёгкая. Она почти ничего не весит». Сказал карапуз, который весит ровно столько же😌

За Сашу... И хорошо, что его упамянул, и плохо... Наверное всем урок, что на дикарках в городе опасно.. В любом случае, спасибо за видео..

Эрик 👌 отлично как всегда проводишь обзор ,зачёт! Успехов и удачи тебе 👏

Спасибо команде и Эрику за душевное видео! Интересно было бы посмотреть обзор на Alfa Romeo Джулия и Стельвио, там тоже есть заряженные версии. Получите наконец то удовольствие от настоящей итальянской управляемости и звука мотора!

За уделенную работу и на видео и монтаж 👏🏻

Смотрю Давидыча давно. Я надеюсь, Эрик знает что делает, втянувшись в историю с Москвичом. Переварить хейт и выдать фейерверк - это я жду от Давидыча. Не подкачай. Иначе, грустно будет. Очень...

Эрик молодец! Хорошую машину снял, многие ее ждали! Ребята, Всем спасибо за комменты!

Это не Ламба и не Фера, это Форд!!! Не стоит это забывать, и она выиграла 24 часа Ле-мана. Легенда.

Оператор и монтажер респект вам, не уходите от Давидыча.

Мы в Дубае))) будем))) насмешил. В соседнию область смогли выехать, уже праздник.

Мне нравится как в последнее время в конце видео как ты мотивируешь людей, меня. Может ты это не прочитаешь Эрик, но все же, я сейчас занимаюсь не тем что люблю, я хожу на вынужденную плохую работу, но я не перестаю мечтать и стараться добиться перемен. Ведь тот кто пытается имеет больше шансов на успех чем тот кто сидит на месте.

Классный выпуск. Видео редакция просто на высоте. Смотришь как одну крутую, цельную историю. Хорошая работа команды. Лайк

Блин, так душевно получилось. Меня аж тронуло немного ❤❤❤ Прям классно получилось 🥰🥰🥰🥰🥰

Давыдыч ты лучший , продолжай дальше :) Лайкните ребята

Для тех кто не знал, ЛЕМАН, это гонка 0-100, только 24 часа

не хватает того Давидыча который был раньше 😢

С v6 выжить более 600 сил?!?!? Это как вообще они сделали? Что же было бы с v12😆

Боже,Эрик!Спасибо тебе за эту страсть и любовь к машинам!Ты очень напоминаешь мне отца,который так же неравнодушен к этому и в детстве возил меня с собой на воробевы горы в нулевые,мне было лет всего 5-7,но я просто никогда не забуду ту атмосферу,которые вы там делали)Спасибо тебе и команде за вдохновляющий труд!

Долгожданный обзор, машина легенда, обновлённая легенда и да, согласен, машина выглядит на миллион, оч красивая! По цифрам, характеристикам и по ощущениям может быть и не то, НО! Был бы я миллионером, этот агрегат я бы купил в первую очередь :) Спасибо за видос! Съемки как всегда на высоте! Молодцы!

Эрик , все очень круто 👍🏽 Сделайте видео о том какие машины заполоняют наш новый рынок , что вы думаете , поговорите с реальными владельцами ! Я думаю многим будет интересно это увидеть Спасибо 🙏🏽

Напомнило фильм "Форд против Феррари"

вот это сьемка,вот это подача,спасибо Эрик!)

Вот респект за автомобильную историю) наконец она тоже присутствует 😉

Спасибо за тест. Тачка-мечта детства

Невероятный скил подачи информации. Смотрю все время сосредоточено с напряжением вдумываясь в каждое слово. Эрик спасибо тебе за твои невероятно интересные обзоры, за вот эту твою безумно интересную подачу.

Короче, пока что девочка с духами Perfomante - единственная и неповторимая giovane donna, которая подарила Эрику настоящую любовь

Удачи брат. Будь здоровь . Уважуха тебя и твою хобби.

Спасибо что помог прикоснуться к тому-рядом с чем не смогу даже сфотографироваться 😊

Эрик старательно игнорирует кольцевые гонки😄😄

Тоже готов был купить такую машину, но Эрик переубедил, спасибо.

Выглядит она супер!!! Шедевр!!! Залезли к ней в душу! Крутой тест-драйв!.

Я вас умоляю ,он просто шоу мен . На наших просторах Ютуба есть только один реально кто понимает в тачках .у него есть свой канал вот там человек ездить огонь просто и рассказывает все до болта что она представляет .

Эрик , на Москвиче нужно обязательно наладить производство электромотоциклов , электромопедов и другой мототехники . 😉Еще пора похоронить АвтоВаз за их жадность , а то дотации получают а машины стоят космические деньги и заодно посадить всех участников ,этой воровской шайки.( моё личное убеждение ) . Автомобиль должен быть доступный и недорогой в обслуживании !!! на Москвиче надеюсь будет именно так , понятно что сейчас это просто привезенный Китайский автомобиль с новыми шильдиками но когда всё будет производиться в России то цена должна упасть. Думаю что новый Москвич должен стоить от 700,000 руб.

Очень красивая машина.Просто бомба!!!

Не знал, что в гонке Леман гоняют со светофоров 0-100 , спасибо за полезную информацию , Давидыч

Продолжаем смотреть дальше обзоры на суперкаты для трека о которых судят по тому как они едут по прямой)

А как же москвич 😂 всё , прогиб защитан?

Почему то мне кажется, что такие тачки с такой аэродинамикой надо пробовать на треке, а не на прямой. Эта машина явно не ускорением удивляет. Не просто так в нее Кларксон влюбился

Боже мой эрик, в ней есть ланч!!!!! Причем вроде вообще нескольких вариантов, и она едет 3.2 3.3

Когда водила весит 200кг не удивительно что 4 сек...

В Ле Манс на тачке был суровый 7 литровый демон под капотом, Эрик спрашивает как они на 3.5 объехали Феррари 😂

В кольцевых гонках класса gt скорость ниже ста вообще не падает. Там важно 100-200 и 200-300, а ноль-сто только старт, и это не формула 1, где старт куда важнее, чем в длинных гонках. Так что драг рейсинг способности кольцевых автомобилей никого не интересуют. Ну и мне кажется, к такому автомобилю нужен подход и умение, и плюс настройки для старта, а не это все, что в ролике. Старт с порядка 2х тысяч оборотов нам показали, это не ланч, какая то систем душит авто на старте, не давая даже малейшей пробуксовки, и не давая тронуться с больших оборотов. Ну а съемка и монтаж просто великолепны. Планка просто для всех, в том числе западных, куда более богатых и с куда большей аудиторией каналов. Как будто это не блогер, а спец выпуск автомобильного шоу.

Невероятный тест!!! Шедевр!!! Спасибо

Иди делай обзор на свой хваленый Москвич.

Разочарованный,найдёт новую чистую любовь❤️‍🔥

Молодец Эрик! Так бывает и в Жизни!Мы тоже мечтаем!

Вот это контент, красава Эрик

Эрик, купи Ford GT!!! Просмотров будет валом!!! На дороге + подписчики новые появятся;) Калабу можно будет с Brooklands замутить! ;) + Stage накатить какой нибудь, резину топовую поставить!!! Вообще контент будет бомба ;)

Очень душевно! Спасибо тебе Эрик и команда! Так держать парни!

16:59 то чувство когда квадрокоптер быстрее спорт кара 😂

Уважаемый Давидыч,вот теперь,имённо теперь контент ну мягко говоря уровень бог левел 1000000. Спасибо и всего наилучшего)) P.s В конечном монологе очень душевно высказался,от души прям,спасибо ещё раз.

Думаю что спорткары это такая каста авто где нет смысла их тестить они все хороши по своему, их покупают за ахриненный вид и за эмоции которые они дарят. Сомневаюсь что владельцы подобных авто будут участвовать в гонках.

Стало интересно смотреть твои ролики, потому что ты стал взрослее и ролики твои выросли эмоционально и культурно по этому с удовольствием смотрю твои ролики и спасибо что запикиваеш маты

Эрик всегда пожалуйста ❤ D3 Вы просто лучшие.! ❤

the last words about dream😊

Тому, кто отвечал за звук - респект!

Угарное начало когда Давыдычсадится в тачку и выкатывается с автовоза И в это время слева закрывается створка автовоза. Я думал щас хана передку будет)))

Как многие и жалятся,что Сивик тайп Эр со светофора тройке БМВ уступает!Так его родная стихия,это не прямые,с нуля до двухсот,а несколько иные трассы!Так и Джи Ти,только в своем классе,создан для гоночных трасс,вваливать и обходить соперников.

Уши стали как у Чебурашки Давидыч я так долго ждал обзор на мою мечту Форд гт и ты сделал это как то давно я видео видел как ты просто можно сказать показал фантик этого авто и вот я начинаю смотреть ролик надеюсь он принесет мне наслаждение , спасибо тебе !!!

Большое спасибо Вам, Уважаемый Эрик Китуашвили 💪 слова, об 🫂л!

Шикарные слова и великолепный обзор. Огромное тебе спасибо Эрик. В конце выразил мою мысль. Желаю и тебе чтобы мечты не переставали сбываться. Удачи !

Умеет мужик снимать обзоры, как трейлер к фильму. Спасибо Эрику и его команде. Шедевр каждый выпуск

Давидыч красавчик! Всё чётко и по делу!

Спасибо за видос очень качественная работа

Наконец-то форды вернулись к своим гаражам, RS6 и URUS рулят)

Удивляется как она выиграла лиман, замеряя 0-100... Интересно сколько раз за лиман она с 0 едет, видно же что просто 1,5 с места затвп идёт на авто а потом она достаточно хорошо едет