D3 Porsche 911(992) Turbo S Машина которую я боюсь! 

ТВОЯ МАМА КРАСОТКА? Лайк: да:;, Игнор: нет:;" *Подпишитесь на меня прошу плиз помогите*

*РЕБЯТА ДОБЕЙТЕ ОДИН САБ МНЕ УМАЛЯЮ ПЖ добрые люди😭😭😘😘😘*

😭⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆

топ

Давидыч сделай пожалуйста обзор на dodge charger srt hellcat

аахахахах, ору

😂😂🤣🤣🤣🤣🤣👏🏻👏🏻👏🏻

Лучший

😂

Бля, правду матку))) там перевес в +150кг, не думаю, что конструкторы это учитывали

Ну да всю ночь ланчил)

Он день начинает с ланча, бизнес ланча в постель)))

Потому что не шаришь)

Годно

Комментарий который сделал день😂

😂😂👍👍👍👍👍👍

учись ездить салага ))

Лучший коммент)

Так оно и есть

Для трека лучше GT3-4, Turbo S мало кто для трека возьмёт, это больше как раз таки для города

Она и является такой. Не зря 911 в разных комплектациях является самым титулованным автомобилем в мире

​@@d9imon4ik83согласен, это король спорткаров

Ты обыватель просто..

Окей, давай ее на нюрбургринг посадим, что ты скажешь на это?

Тимофей Мельник подвеска не вывозит толстяка этого.

@@Lavanderus Не неси чушь Пилот в полной экипировке будет весить почти как он

@@lemarmovies гонщики профи весят 60-70 кг. Экипировка весит 50 по твоему, сам смешишь

В7№0

Йц

Хотя

Ллшшф8

911-ый имеет прозвище «отсеиватель дилетантов»

По рекомендации друга еле досмотрел выпуск! Никчемный быдло-ведущий матерящийся через слово, несёт несусветную чушь о топовой модели Порше! 👎👎👎💩💩💩

😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍

А нахуя делать машину, которая рвет со спидометром до 350 кмч, для кого, если не для идиотов?

@@AS-ne5wu чтобы выезжать на трек и гонять там

@@AS-ne5wu это не повседневная машина

Автобан джермани

@@observer020 На Порше можно каждый день ездить

хахахах, стопудов

Он не умеет? Ахахахахаха ахахахаххахахахаххахахахахаххахахахаххахххахахахах как же я ору

@@DRTY-zf1pb ну так если норм гонщик показывает время на несколько секунд быстрее, о чем это говорит? Что машину не чувствует, не может использовать её на все сто. А со светофора жать педаль в пол много мастерства не надо.

@@karington1168 гонщик недогонщик это уже, если он на всего на несколько секунд быстрее обычного водилы

Смешно 😂😂😂

😂😂😂😂

Аххвхвхв

Ну, правильно, если вмажется, то голова будет дальше от места столкновения. Если я не прав, поправьте.

@@hikkord6347 клиника

Настолько она крутая что даже не замечаешь что ты в машине?

В отличие от толстячка)

@Nikola Drums да ты шо !!"

Дааа, кампотман в точку сказал

Поршеинструктора не останутся без работы. Гениально

Nikola Drums я скажу даже больше они поменяли форму капота и приборную панель чтобы были такой же формы как и в 964

Прям в точку👍👍👍🔥🔥🔥

Ты что ? Это же надо работать. Причём долго , прежде чем выйдешь даже на средний стабильный уровень. Это не 2000 раз криво присесть на камеру

Самое прикольно после трека, ты перестаёшь гонять в городе.

@@GhostMasterBestUFC иди на завод паши , развилось вас блохеров как клапов в проссанном матрасе

​@@iurii-wind"гоняй на треке, передвигайся в городе" слова написанные кровью.

Та эт он пернул просто

@@KulSunduk ахахахахахаххахахвх

@@KulSunduk это точно

Это я был

Ланчбокс всегда с ним))

Нормал.Вбей вютуб anrvit technology очень классный трек

😂😂

Alex Juravsky 🤣🤣🤣🤣🔥

Аххаха

Она пополам сломается.

А если не макларен то не по середине сидишь?

или поприседать))))) для похудения

Василий Иванович как на лагере

в макларене сиденье подгоняется под заказ. Такая жирная жопа не поместится в монокок, И СЛАВА БОГУ!

Нет блин, огромная магила...

Радмир Махмутов Это ты могила

*PEPSI?*

@@ArialArialArial КОЛА

да что ты такое несешь?

@@user-ju2jc2iv2j я несу торт

Мистер Твистер я несу радость, а ты?)

Зарубин снимает, и фильмы, и ещё интереснее.

Зарубин??? Каждому своё!! Для меня лично - Эрик круче! Красава он!

Тут не поспоришь в этом деле он лучший

Обмороки, гурама посмотрите

Евгений Робинович обморок, сам смотри Гурама

@SPOTTING and TRAVELLING го вз

Оно уже второй год как улучшилось

@@georgeabashidze ну да, просто в салоне мне картинка понравилась, как будто лучше стала

@@hexauu ну это уже если телефон поддерживает 2к)

Спасибо Вам огромное! Мы впахиваем ради Ваших слов!

А Вы водили много авто, чтоб так?

Who are you

всмысле чего блять ?

Chel, ty...

Sí, este video es genial)

What???

lesha sarenkov и буду использовать ВЕСЬ СПИДОМЕТР

и самое классное, что он(Эрик) этого не вырезал, а опытный инструктор, это сказал в лицо, респект ему!!!

Машина не для плохих дорог это точно. Гонял на ней по Moscow Raceway и боком ее ставили только те водители, которые очень далеки от вождения спорткара.

Андрей.Вбей вютуб anrvit technology очень классный трек

Хахха, ахуеть

У него другая

О, здарова

У него не турбо скорее всего а дешман обычная 911

Хаха

Не все автожурналисты гоняют по городу 250-300 км в час. По городу Карл!!!!!!!!!!!!!!!! Давидыч очень рискованный.

Ну больше 250км/ч мало кто катается в принципе, а уж по городу и тем более

Не ну если не гоночный пилот - первое ощущение от того что машина на жесткой подвеске начинает козлить и буквально отрывать колеса от земли - это ощущение того что ты сейчас сдохнешь. Стоит понимать что профильные трековые спорткары ощущают себя на неровностях города намного хуже чем мощные баржи по типу М5 или Panamera

@@samirragimov5787 машины типа м5 или икса делает половину работы за водителя, машины типа ламбо и порша тестят на нюрбургринге и как то не убиваются и не страдают люди умеющие ездить, а дорога на нюрбе мягко говоря не ровная.

@@llkrauler ваараа

ну как бы конструкторы обязаны учитывать такие моменты, ибо тачка стоит 18 лямов. Давидыч сам сказал, что у той же m5 такого нет.

@@MonteCristal m5 тяжелая, вот и не мотыляет её

@@MonteCristal какого такого нет? Так и на Порше все ровно.. если конечно знать как ехать.. более того это его особенность позволяет более крутые углы аттак поворотов брать и более легко без тормоза просто газом работая.. Давидченко очевидно этого не умеет.

Хорош

😂😂😂 реально

Чел харош

Ахахах я облокотивший в автобусе на стекло))

🤣🤣

@@user-yk5gr5bz2k такое ощущение как будто с локтя хотел дать 😅😂

*Он перданул просто*

@@Ser140rg Хахахаха ахахах 😅

Куда бы он ни сел перераспределение массы будет в соотношении 80 на 20. 80 на перед))))

Ого, неожиданно. Володя, я смотрю Ваши видео. Вообщем подписан на Ваш канал. Не ожидал от Вас коммент тут увидеть. Значит Давидыча и в Америке знают)

Володя в каком буфете сегодня мучился ?

Смотрю ваш канал!

Владимир и вы здесь !

Володя опять с нами!

завидуй молча))

@@awsom82 попался, подcoc повидлыча...

Я угарнул палец в ж""пе

@@user-bu1sg7qd4o скажи ему в лицо

Ахаха, хорош

Ну вообще нет - это норм, не че не будет с ним

Str8representing beats чувак если ты простой то купи себе панамеру и не еби мозг гениям инженеринга, турбо с ещё лайтовый вариант , люди которые не хотят учится умрут в первый же день если сядут за руль gt2rs ...вот где нужен скил , вот где чисто задний привод и 700 сил...

Str8representing beats ее итак уже для блондинок заточили, куда уж проще то? Там электроники жопой жуй, даже влажные настройки добавили. Гонщики берут GT3RS или сразу заказывают у спортивных команд GT3CUP. А эта бричка в видео для богатых мажориков

😂😂😂😂

Ахахахахаа

По факту да. Но он имел ввиду, что соблазн большой. Типо, даже самый сдержанный человек не сможет устоять.

Он имел ввиду 280-290

@@sandrotsutsqiridze8195 да ты что, правда?

Пох на него, он и невинных людей убить так может

@@paingain5295 с этим полностью согласен

По факту - машина по прямой на неровной дороге прыгает, и это показано. Школьники на м5ых не напрягаясь одной рукой ездят 300

@@Hellafast2uDude тема не раскрыта. Во-первых там есть кнопка управления жёсткостью подвески, во-вторых разные режимы. В каких они были положениях когда она прыгала никому не известно.

⁠@@Hellafast2uDude школьники которые ездят на М5 300 км/ч держа её одной рукой? Ты что курил? Поделись дилером

Хоть один что то понял

Внимание, вопрос: а где обычно у спортавто находится центр масс?))

@@user-by1jx2ne3e он имел в виду инструктора

@@tonypizikato зависит от ускорения и торможения, и кренах. При ускорении центр смещается назад, при торможении вперед, при поворотах в противоположных направлениях смещается...

@@user-wj9iu8sc5g, я думаю он другое (про компоновку узлов) имел ввиду. Зависит от расположения двигла и типа привода. Соотношения, как правило, колеблятся примерно от 40 / 60 до 30 / 70 на перед / зад.

Давидыч скорее умеет ездить , чем тот кто ему шляпу втирал

Создатель Хорошего где давидыч умеет ездить? В шашках на садовом?

@@user-hd5zo8fy9w Марш за уроки, дурачек!

Он не умеет ездить....на полигоне он это доказал.

Vova shilov покажи где ты увидел что он объехал инструктора? Со своей головы взял?

Тем более S, он и едет хорошо и стоит некисло, особенно на момент съемки того видоса.

Так ты загугли сколько стоит вагон проезда для метро, не говоря уже про весь поезд! Сразу поймёшь, что даже те кто на "турбе эс" ездят нищеброды в сравнении с тобой!))

George Solovev она не совсем для трека :) Для трека - зубодробильныйе gt3 rs/ gt2 rs. Как ни странно, turbo s- машина для трассы с относительно мягкой подвеской ))

astemeer а carrera 4s для дороги или трасы?

@@kav1798 для оффроуда

Кто -то типо gt3rs для трека,turbo S что-то типо городского,а carrera по песку?

@@kav1798 в деревне кататься

так у него самый нищенский 911, самый хуевый

@@vadosiano2401 какая вообще разница? как можно делить машину которая стоит больше 9-10млн ₽ на нищенскую и не нищенскую? Эта "НИЩЕНСКАЯ" 911 стоит как 340 зарплат среднего россиянина

@@teropod3504 У него 340 сил а здесь 650 ...

@@TemaNightmare какая разница? Причём тут вообще скорость? Я думаю шевцов взял эту машину не для участия в гонках, а для простой гражданской езды 60км по горло. Да и по виду они почти не отличаются

@@teropod3504 ну он взял что нравится ему ,да и турбо s слишком мощный для него , так что он не может быть первой машиной

Сто процентов ,он и Шумахеру навалит, что он не водила:)

@@vladimiregorov4081 ну лежачему шумахеру сейчас почти все навалят)

Valdemar Michailovitch так он вроде аклемался. Не?

Иван Антонов если полу-вегетативное состояние можно назвать «оклемался», то да, оклемался

Он закрывал возникшие вопросы)и это нормально

Кто это сказал ?

@@user-eh3mb8qb1q гонщик и бизнесмен

У Шевцова обычный 911

Не то что ваши БМВ Ауди Мерседес. Уж тем более Фольксваген.))))0)

и бесполезная игрушка по выходным

@@Madmiata79 так порш это ваг

@@octimel6946 знаю я. Скоро вся планета будет вагом

@@Madmiata79 И похер что один концерн? и похер что история тесно связана?))) И похер что технологиями друг друга пользуются? ага? у порше бы давно денег не было машины такие делать, если бы они частью вага не были....

Старые порши 911 не были адаптированы для нормальных людей. Точнее машинами могли управлять гонщики. Да и я не соглашусь что машина желает смерти. Её надо управлять. *Внимание ирония* как мне кажется у самого давидыча проблемы с перераспределением веса. Сколько он весит то.

Для убийства советуется Viper, GT40

Смерти желает знаете какой порш? Каррера ГТ. А 911 это игрушка

@@user-pt9qv2xf9l Это правда. На нем реально страшновато было.

@@user-pt9qv2xf9l да не сказал бы что игрушка - первое поколение 911 проучило прозвище widow maker , за то что оно буквально оставляла жён вдовами , также многие именно гонщики отзываются о 911 gt2 например как о очень опасном автомобиле

чтоб быть современным автоблогером, не обязательно в тачках понимать. Достаточно по-больше пи..дить

Обоснуй

Какое чувство?

Чегоооо

Он все понимает и видео ахирннно

Заказные комментарии настоебенили.

@Just Channel щас бы заказные комментарии :D он как бы по факту написал, или тебя не устраивает качество? 😕

Владислав Чаплыгин Поддержу. Реально качество съемок и монтажа на очень высоком уровне. И ещё тут фишка, что ни про какие технические параметры авто не говорится совсем. То что тут уже стоит вместо 7 ступ коробки PDK стоит 8 ступ, что тут впервые поставили датчики распознавания мокрой дороги, что тут направление кручения второй турбины изменили зеркально, чтобы длина впускного пути воздуха была одинаковой что слева что справа, что требований экологии воткнули доп. фильтры и изменили конструктив навесного за двигателем, увеличив массу авто, и много чего ещё. Про дурацкие ручки даже не заострил внимания, Эрик много простил моментов этой тачке, и видно, что она ему понравилась. Обзор действительно интересный получился, выезд со знаменитым Кессельманом чего только стоил. Объективный. Спасибо за такую работу.

Кремлебот

Он болен.такое бывает с людьми

@@WTF-OMG согласен, слишком много приседает

@@juraaskarov2906 и подтягивается

Пора в тюремный санаторий

Он косплеит.

Doktor Barmen, так наоборот - на переднем бампере лежать должна)) Тяжелый нос - в повороты заныривает. Эксперт бл

@@gmc9143, у передних тачек держак конкретный, и это минус

Что именно ?

@@user-mo5xi3vm7v перевожу: Ты не правильно ездишь на спорткарах.

@@user-mo5xi3vm7v виидимо, то, что он слишком быстро ездит в городе.

так у него же не турбо с. его тачка так не стоит и не едет

Очень рискованный. Сколько уже люде погибло от такого!!!!!!!!!!!!!!!! Он поступает по детски.

Он же сказал ясно, не 280, а 28-29.

@@user-eo5fe1pe2g а ну тогда нормально

Ха, ору

не для "лучшей в рф" трассы)

@@jungle7432 9

@@GhostMasterBestUFC *й8[

Зачем?

Нахуя?

Смысл?

Он наверное не про 911,а его подразделение Турбо С.Он вроде с конца 80 появился.

+-

John Mcclein не модель, а версия

Турбо с появился пгсле того как бмв шокировала порше когда выпустили 2002 турбо, на нюрбургринге порше без турбо не имел шансов, турбо с вышел ещё позже

@@RUSNYA_PIDARY так он про подразделение и не говорил, он сказал "эта машина создавалась 30 лет" что то типо того короче. А именно турбо с 30 лет +- и разрабатывается и модернизируется. Правда как и мки, и АМГ... ну вообщем не суть.

Ты чё сплагиатил коммент?

Мы пыль ебаная))))))

не расстраивайся. ему самому даже на кайман приседать, приседалка устанет.

Ты комар размазаный по лобовухе

Мы просто песок

Рабочие лошадки для чиновников!

Объясни, что такое скорость 22, 28, и т.п

Он же объяснил, что не будет он ее не на 100% юзать.

@@p_witt. чтобы не докопались, он говорит не 280км/ч, а 28 и т.д.

@@brazhnikov7986 это я слышал, я не знаю что такое скорость 28-30

То есть 22 это 220 или что?

плюсую

В топ

смотришь в книгу - видишь фигу ! но главное свой вывод озвучить надо 🤦🏻‍♂️

Просто он привык к большим массивным авто, которые плывут, как корабль. А тут - маленький легкий спорткар, который чуть что - начинает болтать. Вот с непривычки и говорит ощущения.

Он говорит свое мнение, говорит о своем опыте, да и универсальность у него своя. Согласись, 90% его зрителей скорости выше 150 не видели

Ну это великовозрастная малолетка как и его подписчики (на что вообщем то и был упор) блогер по Россиянски.