Boss idol same lang poh ba yan para sa d4bx... Salamat idol.. Kung Hindi Bka pede patulong nman kung paano saka mag adjust ng intake saka exhaust valve
Ang epekto lang ay midyo nginig ang and at ng malinaw, ANONG màkina yan sir? Pag 4d56 ay Sana kaibigan nyo rin dhl may secondary pump para sa oil cooler makkatulong sa temp. Ng màkina.
Dalawa klasing timing belt nyan, orig. Na 4d56 ay pabilig ganon din ung d4bh minsan kac may na buksan akong flat ang ipin ng timing at parihas lang ang sukat ng timing belt ng 4d56 at d4bh
Pina ka maganda kong may maingay sa balancer ay wag munalang layan ng belt pwede naman kaya lang ay medyo hindi maganda at magalaw ang amkina at hindi matining ang andar nyan
dalawang type po ung belt nyan, ung half round na timing belt ay yan ung gamit ng 4d56 eng. at ung pa kuwadrado ang ipin na timing belt ay kalimitan gamit ng d4bf, d4bh. pero ung belt na nakakbit sa d4bf rounded ung ipin ng timing belt at iisa lang ang bilang ng ipin ng belt sa dalawang nabangit mong makina.
Sir, may tanong po papa ko, yung gear po na nasa baba yung malaki tapos meron takip, diba po meron yan botas, tapos yang takip na meron parang guhit ren .. hindi po sila pantay, pano po yan, alin yung susundin namin.? Yung gear po ba na meron botas or yung takip nya? Pasagot po.. ilang araw na naming to ginagawa, tapos kakahanap ng video , sayo lang po kami naganda sa pag explain, ty po
Hindi ko ma gets ung tinutukoy nyo sana parts by parts ang binangit nyo para maintendihan ko kayo, panoorin nyong mabuti ung video para masundan nyo nalang tnx
Wag nyong intindihin yan or retainer plate ng maliit na belt seguro ung tinutukoy nyo, importante tapat ung gear mark sa pointer ng timing doon kayo mag align
Maraming posible dahilan kong bakit humina hatak ng ssakyan nio sir, hindi ko kayang hulaan at ppaliwanag sayo lahat dito sa comment section natin sir, pasyal ka sa place ko at lebeing check up or diagnose. Mag message muna para ma bigyan ng schedule tnx.
