Dachzelte schneller montieren - Schnellspannsystem 

Thanks Dave. Nice practice for my German! Once the state borders are open this might help us go into the desert across the continent here in Australia in our Model 3 Long Range AWD. Schön!

Top Video, danke. „Radio und aus ist das Windgeräusch“ 😂

Hi Dave ! Interessante Konstruktion. Aber bei dieser, kann man auch einiges falsch machen, wenn man nicht aufpasst. Zum Beispiel, man ist mal abgelenkt, und vergisst die Schlaufen von der Dachbox herunter zu nehmen, und fährt los, wenn die Teile noch drin hängen. Entweder reißt man sich die Hebevorrichtung von der Garagendecke, oder die Box vom Autodach. Und einparktalent muss man dann auch noch haben, um den den Wagen halbwegs Positionsgenau unter der Box zu platzieren. Denn, so wie Du das gezeigt hast, ist da mit hin, und her schwingen, um die Box zu arretieren auch nicht vorhanden. Dann geht´s zu zweit bestimmt schneller, und einfacher, uindem man die Box vom Auto herunter hebt. Also Fazit, ich betrachte die Hebevorrichtung, nur als Notlösung, wenn man mutterseelen allein ist. :-)

Coole Sache ! Werd ich mal bei uns schauen ob wir die nicht auch holen ! Das gefummel mit den Stopmuttern ist auf Dauer echt nicht schön ...

Interessante teile. Hast du mal drüber nachgedacht, die Spanner auf dem Dachträger 90° zu drehen und mit T-Muttern/Schrauben direkt auf den Dachträger zu schrauben? Du hättest dann gleichzeitig auch dein Höhenproblem gelöst. Das Zelt müsstest du dann halt nur zur Seite schrieben statt nach hinten zum lösen. Ich habe mir gerade ein Dachzelt zugelegt und suche noch nach einer besseren Befestigungsmöglichkeit, das mit dem Einklemmen des Dachträgers gefällt mir nämlich garnicht.

Grüße dich oder euch, welchen abstand haben die löscher?

Wenn das Zelt oben ist mit dem Summon Tesla rausfahren lassen ;o)

Hey Dave, Du hättet auch die Zapfen länger lassen können, dann hättest Du nicht unterbauen brauchen ! Sind die Zapfen so fertig zu kaufen ? lg

Hi Dave kurze Frage: wie hoch ist bei seinem TM3 die Degradierung? Ich habe jetzt 30.000 km auf der Uhr und bereits 7.7% Degradierung. Viele Grüsse

Hey, gibt es die Zapfen nur so zu kaufen ? Wenn die Zapfen länger wären, dann hätte man auch mehr Platz zum Zeltboden ! Von welcher Firma ist die Schnellspannvorrichtung ? lg

Nun das Ganze bitte noch elektrohydraulisch! 👮🏻‍♀️Hatte vor 30 Jahren das Glück, als einer der ersten Dachzeltbesitzer den Ladevorgang mit einem Stapler alleine zu bewerkstelligen zu können. An dem Lifter hing mein Dach vom SL. Wieviel km hast inzwischen mit dem M3?

Hallo Dave, ich habe die Schnellspanner erhalten. Die sehen aber ganz anders aus als bei dir. Gibt es da Varianten? Schloß gibt es auch nicht. ☹️

Probier doch mal, die Dachbox umzudrehen: efahrer.chip.de/news/tesla-fahrer-will-mehr-reichweite-seine-loesung-ist-simpel-aber-genial_102131

Hallo Dave, was hältst du vom Yakima Grundträger für mein Autocamp DACHZELT und meinem M3 SR+? Der ist ja gerade und lieferbar. Von Thule kommt ja nix☹️. Die Zapfenlösung ist nichts für mich, da ich den Grundträger immer am DACHZELT lasse und fest verschraube. Der Lift für die Garage ist gut, aber man sollte noch mit extra Seilen an der Decke verschraubten Ringösen sichern. Der Lift lässt immer auf Dauer etwas Seil nach. Und darunter steht mein Auto😉 Übrigens den Klotz zum Schlaufenausgleich benötigst du nicht! Einfach Auto darunter wegfahren und das DACHZELT komplett nach unten Kurbeln. Dann kannst du die Schlaufen bequem durch geradestellen des Zeltes ausgleichen - in alle Richtungen. Liebe Grüße aus W, Dirk

Hacken an den Griffen vom Dachzelt wäre auch sicherer so könnte das Seil nicht Wegrutschen

Bald kommt ja das Model Y, da kann man dann auch direkt drin schlafen. (Vielleicht nicht mit über 1,90 aber sonst gehts)