Y'a des voitures comme ça, de série, pas collection, pas sportive, pas forcément spécial qui peuvent coller à la peau. Des voitures de tout le monde mais auxquels on peut s'accrocher "bêtement". Et ça fait plaisir ! De voir qu'il n'y a pas que des kékés qui voient la passion automobile à travers la puissance, les cylindres !
Ça y est le bon de commande de mon troisième DUSTER est signé, livraison prévue en novembre. Ce sera l'hybride boîte auto, je l'ai essayé et j'ai signé direct ce sera ma première boîte auto, une conduite très agréable rien avoir avec la précédente.
Pour travailler, c'est complètement idiot d'avoir supprimé la version diesel 4x4. On en a plusieurs au boulot et c'est un très bon véhicule. Maintenant on doit se rabattre sur une version 4x4 essence... et je ne suis pas fan du tout..
@@mathieupower9711 C'est une figure rhétorique... L'ancien modèle avait une version diesel 4x4. La direction de Renault a estimé que de prévoir une version 4x4 diesel sur le nouveau modèle ne se justifiait pas, quand bien même un grand nombre de professionnels en aurait eu besoin et l'aurait achetée...
@@sycoral Ce n'est pas Renault le responsable de l'arrêt du diesel. C'est cette europe de merde et les écolos. Au Maghreb le Duster 3 en diesel sera bien commercialisé, mais interdiction de l'importer...
J'ai une sandéro stepway éco-g de 2022 , mon fils a un duster gpl aussi , le nouveau est super sympa , mais le prix l'est moins , ensuite la version hybride 140 chv j'ai peur , le moteur 1.6 est d'origine Japonaise et est à priori fiable , par contre leur boîte crabot est une daube sans nom , pourquoi n'ont ils pas gardé la boîte double embrayage ? Il y a la version avec le nouveau moteur 1.2 , 3 cylindres , pas encore au point , les casses moteurs sont fréquentes , je pense que si à la prochaine voiture j'opte pour un duster ce ne sera pas pour tout de suite , la loa de ma sandéro se termine dans deux ans , je verrais les retours d'ici là .
Je voulais racheter un troisième Duster. Mais hélas plus de moteur thermique diesel. Donc je vais passer sur une n'autre marque. Idem pour ma compagne. Elle à toujours adoré les Duster. Mais elle est plus dièse que essence ou hybrides et encore moins électrique.
Le Duster c est un véhicule solide type 4.4 réussit je possède un Duster ramener par mon fils de Bruxelles en Algérie. Bravo pour l équipe de Dacia en Europe.
Bjr, 4x4 commandé ! Non pas car je n'ai pas les moyens comme certains commentaires laissent entendre,, mais pour me faire plaisir!! Gros atout du nouveau Duster : la place pour les jambes grâce à la nouvelle planche de bord 😊
C'est un beau véhicule ,par contre c'est sous-motorisés . Des petites cylindrées ,d'où des soucis de fiabilité et de longévité . S'il était proposé avec le moteur 2,0L dci d'origine Nissan ,je valide totalement 👍 . La motorisation 1,5L dci était trop faible !!🤨
C est sûr il y a moins bien 😂mais c est plus cher ...C est le véhicule le plus polyvalent et fiable qui soit mais bon certains acheté un vehicule pour afficher un certain rang social pour eux on ne peut rien sinon bien rigoler
Depuis une petite vingtaine d'années, je suis resté fidèle à Ford, avec différents modèles, Fiesta, Focus, C-max, Puma. Et en septembre, je serai propriétaire du nouveau Duster, en version Journey Tce 130. Mon choix s'est consolidé suite à l'essai, qui m'a complètement rassuré sur la qualité, confort, le rapport qualité/ prix, l'espace intérieur, son comportement sur le routier, etc. Donc je suis impatient de prendre la route au quotidien dans quelques semaines.
Le modèle de base est plus cher à chaque nouvelle génération!!! Dacia augmente ses marges et joue avec l’inflation!.....😢Personnellement, un modèle sans écran et avec un ensemble compteurs/ compte-tours à aiguilles et facturé à 16000 euros me conviendrait
Commandé en janvier lors de l'avant première en Belgique, promis en juin, reporté à janvier 2025, apparemment il sera même pas terminé pour janvier... Juste hallucinant!
Le premier Dacia Duster à peine 12000 euros l'évolution à fait que les prix ont augmenté Dacia devrait encore avoir au catalogue le premier modèle à moins de 12000 euros
- Mauvais classement au niveau sécurité par l’organisme Euro Ncap (seulement 3 étoiles sur 5) - Moteurs avec 3 cylindres pas top - Un peu trop bruyante à partir de 110 km/h (il manque 20 km/h pour être bien) - Visibilité arrière très moyenne - Légèrement trop chère pour une voiture assemblée dans un pays de l’Est
Toujours un excellent baroudeur ce Duster, même s’il faudra s’y faire à la suppression du Diesel. Le crash-test 3/5 après vu que c’est low-cost, ça reste raisonnable, même moins rédhibitoire que les 4 étoiles des bouses de Stellantis.
L'avantage des anciens Duster même des anciennes Dacia en général c'est qu'elles avaient très peu d'électronique embarquée et qu'elles étaient donc très fiables d'ailleurs les tests de fiabilité parlent d'eux même mais aujourd'hui elles ont de plus en plus d'électronique du seront-elles toujours aussi fiables ??? Le temps le dira !!! Mais il est vrai que ce nouveau Duster est très séduisant
Le commercial est venu chez moi le 12 mars 2024 après son coup de fil pour signer le contrat de mon 3ème achat neuf consécutif d'un Duster version diesel depuis 2010 et la livraison est prévue au mois de Juillet mais cette fois-ci avec une motorisation hybride non rechargeable en attendant qu'un jour ou l'autre le diesel reviendra à nouveau. DACIA F😍REVER parce que je le vaux bien. Pas besoin d'être riche pour se comprendre : acheter sans se ruiner.
Ha ben je serait curieu de voir si ce duster au allure de jeep( plus de duster et c'est soulant) puisse faire ça : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bpRG8R63Wr8.html j'ai hâte de voire !! soyons franc, je ne dit pas qu'il est moche bien au contraire, je trouve très sympa, mais il perd cette aspect de petit 4x4 leger qui passe partout ... quand au aide à la conduite, le temps que ça pendra pour tomber en panne, et avec tout les angles mort de ce duster, ben je pense que les fans ne vont pas du tout aimer !!
Pour ma part je me fiche complètement du dessin et tout le tralala par contre ce qui m'intéresse c'est le prix du véhicule et le prix du carburant et surtout l'efficience du gazoil et surtout en boîte auto et en 4×4 et cela n'existe pas pour cette marque .
et alors ils font pas par plaisir c'est l’Europe qui oblige d'avoir des moteurs peu polluants une petite astuce tu devrais importer la version marocaine car il à toujours le diesel
je cherchai une autre voiture pour tous les jours , j'avais fait une pré commande pour le 140 hybrid facture plus de 29000 euros , MG me faisait du pied , et au resultat j'ai acheté une MG ehs , beaucoup plus equipé , toit aouvrant , cuir etc , finitions tres bonnes , conso moyenne 3,6 L facture 35000 euros
Au crash test le Duster obtient 3 etoiles pour manque de protection des piétons et de dispositif d'aide à la conduite. En sachant que beaucoup de zones piétonnes existent aujourd'hui, le Duster peut être dangereuse lors d'un accident !
Combien l'argus est payé pour cette vidéo publicitaire ? Les commentaires sont à 90% des faux commentaires. C'est dommage ça enlève toute crédibilité au Duster
Ou quand tu a renonce à payer le double pour un véhicule qui fera exactement la même chose qu'une Dacia ? Et en tout terrain, je t'assure qu'on se fait plaisir avec un Duster AWD 😉
Salutations , on ne m'enlèvera pas de l'idée que les gens achètent une Dacia parce ce que ils n'ont pas les moyens financier d'acheter une vrai voiture.
Faux. Je pourrais acheter autre chose, j’ai eu des Ford, Mercedes et je reviens sur le duster. Attention qu’à force de pèter plus haut que son c.. celui-ci prend la place du cerveau
