вот вопросик можно самостоятильно собрать и розобрать коробку кпп у меня не включаеться 3 передача на ходу .на месте стою все включаються а вот третяя когда еду нет ..какие могут быть причины уже снял кпп и думаю есть ли смысл вести специалисту .может сам справлюсь
Добрый день. Подскажите что может быть? На сенс 1.3 заблокировал дифференциал. В поворотах этого не ощущается, а когда поддомкрачиваю одно из колёс и включаю 5 ю передачу то авто начинает движение. Как быть?
Добра всем!!! Подскажите пожалуйста, второй ШРУС (внутренний) летит в течении месяца, может что быть в коробке??? Перед этим включая заднюю, выбивает и выкручивает кулису, на рычаге включается 1 и2 , больше нет, трогаюсь на 1 выкручивает кулису и опять все передачи есть, фантастика, ну и шрусу(внутренний) хана.... буду благодарен за любое предположение...где искать причину (коробка???)...
День добрый. А если такую КПП без тарельчатых шайб которые в сателлитах стоят 4 штуки собрать, что будет? Если без них? Просто их у меня раздолбало,а таких не могу найти
,,Мы с товарищем собираем коробку,, ...чё собираем,как...я блин забыл где шайбы стояли,как пластиковая хрень на шестерни задней правильно,думал у вас посмотрю.хрен там ..скидали и всё.молодцы...полез другое видео искать.
Юрий Петливчук заметил что нет маслосгонной шайбы под подшипником вторичного вала. Молодец,внимательный. Шайба должна быть. Она служит защитой от попадания всякой срани в смазывающий канал вторичного вала.
Сегодня разобрал еще аналогичную КПП и этой лейки тоже не оказалось, я знаю что она должна быть, не надо мне утверждать. Мое мнение она там - как мертвому припарка, того канала куда закидывает масло с дифференциала вполне как достаточно, конечно же если бы была - я бы поставил.
У меня попадало несколько коробок в которых было накрошено много кусочков всяких обломков, и все они собирались под этой шайбой, а не было б шайбы,кусочки попали б в смазывающий канал и соответственно забили б его. Конечно шестерни мажутся и разбрызгиванием но этого не достаточно.
Муфта 1-2,,,,3-4,работают вперёд и назад,там нет разницы куда идёт выборка ,проверял работает и так и так... Кроме 5передачи она работает на включение только в одну сторону....если посмотреть на нее то острые зубья только с одной стороны,а в тех двух все одинаково.
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, взял сенс, на холодный двигатель слышны шумы из коробки, при выжатом сцеплении шумы пропадают, грешили на выжимной подшипник, когда прогреется и двигатель и коробка, работает как дизель, после замены выжимного, стало немного лучше на холодную, но на прогретом двигателе шум и грохот тот же. При переключении 1,2,3 не всегда, но есть толчки. Прошу подсказать, в чем причина.
@@vkgarage Здоров,така причина ,включаю задню передачу,метр проїду виб'є передачу ,і так постоянно,під нагрузкою взагалі жах, розібрав коробку ,а шестерню злизало вверху,яка може бути причина.
Подскажите пожалуйста! После ремонта, кпп сенс начала выть на нейтральной, до ремонта не выла, меняли саталиты и подшипники! Что может быть, заранее благодарен за ответ?
Виталий Мельнычук Если в накат то скорее неотрегулировали подшипники дифференциала, еще как вариант вторичный вал. Попробуйте залить масло погуще, если шум утихнет то однозначно подшипники.
Вячеслав Кравченко масло залито Лукойл 80w90, накатом вой есть и на нейтральной! Мастер говорит, что может быть зажатая 5-я передача! Может такое быть?
Виталий Мельнычук Может, только в том случае если там делался какой-то колхоз с валами и при этом бы она плохо включалась или вообще не включалась. Если не ошибаюсь то на вторвалу есть дистанционные шайбы по обе стороны подшипника, так вот одну из них могли прое...ать, от этого будет гул блока 1,2,3,4 передач. Эти коробки очень хлипкие и капризные в ремонте, поэтому их надо ремонтировать строго по книге и в стерильном помещении)))
А там в полость для датчика заднего хода ничего не закладывается? Просто у меня шарик не достает до полости в которой ходит шток 5/R передач, шайбы под датчиком нет, причина не в этом.
Вячеслав Кравченко но у меня датчик тупо не достает до штока переключения) И очень серьезно не достает, Я так полагаю там еще шарик или проставка какая-то должна быть кроме шарика самого датчика.
Вячеслав, подскажите пожалуйста. Сенс 2002 года, КПП на холостом слегка звук дизеля. Чем это чревато? На ходу все вроде нормально работает. Заранее спасибо.
Может у Вас просто сцепление пришло в негодность, если нет то вскрытие покажет:)) Там много чему стучать и хрюкать:), начиная от подшипников и заканчивая муфтами передач.
Скорее всего в селекторе выбора передач,он работает таким образом что если какая либо передача пошла на включение то стопорные шарики не дают включить не какую другую,я думаю именно эти фиксаторы и клинят,либо износилась пластиковый упор задней передачи,и паразитная шестирня клинит между двух валов.
Чудова робота. Спокійно зі знанням справи розповідаєте і показуєте основні моменти складання. Дякую. Маю питання щодо роботи коробки. На моєму сенсі 1ша передача не вмикається з місця, рушаю з 2-ї і в корках чи на світлофорі це не надто приємно коли позаду хтось сигналить. В русі на 2-й передачі я повільно вмикаю зчеплення і ловлю момент щоб увімкнути 1-шу передачу, тоді це можливо, і машина їде певний час. В чому може бути імовірна причина такої поведінки? Що сталося, що вмикатися 1-ша не може, вибиває, але з 2-ї на 1-шу на ходу все ж вдається увімкнути. Можете підказати, на що звернути увагу, щоб таки виправити цю поломку і 1-ша передача змогла працювати в штатному режимі. Сенс 2011 року, пробіг 125 тис. До коробки ще ніхто не заглядав з моменту встановлення на заводі, окрім як міняли корзину зчеплення . Дякую за відео, буду радий, якщо знайдете час на віповідь.
привет, у меня сенс есть пару вопросов по кпп. Заменил в кпп подшипники, валы с механизмом переключения не трогал как снял так и поставил. Собрал, все крутится. кинул на авто и офигиваю! есть только 1 и вторая передача и то на месте 3 и 4! Что делать? Что может быть?
Или вторичный собрали криво, или что-то попало под селектор. Бывает при сборке магнит падает в колодец селектора, как раз 1 и 2 будет, остальных не будет, т.к. вал селектора движется только в одну сторону.
По смотри видео как регулировать вертолет,или откинь его и по пробуй рожковым на 12 по включать без него.за одно и будешь знать на верняка,что проблема именно в коробке ,а не в дебильном механизме выбора передач(не в селекторе выбора передач)
1 нужно зафиксировать сателлиты.2 подшипники 305 фуфло шумные. 3 первичный вал шумный. 4 внутреннюю обойму первичного вала надо одевать на вал. Если вы так легко собрали, есть лишние зазоры в перв. Валу .легче НАН. Герметики на среднюю часть ,шпилек нет.
доброго времени суток,у меня на сенсе плохо выключается 4 передача (с силой в конце щелчек) и не включаеться 3 (в коробке рычит),может ли кто поставить диагноз
Дуже чітко пояснюєте, респект, особливо дефектовку підшипників. Взяв для себе багато корисного, дякую. На конкретній коробці, час на відео 13:10, чітко видно, що в підшипнику головної пари не вистачає "лейки, шайби маслогонной" (detali.zp.ua/catalog/90624-shajba_maslosgonnaja_lejka_podshipnika_glavnoj_pary_1102_avtozaz/). Ви її ціленаправлено не встановлювали чи тут є якась особливість? З попереднього відео видно, що вона була відсутня на коробці взагалі.
Дякую за перегляд. Дійсно її там не було, але чесно кажучи це вже не перша коробка де цієї шайби не було, можливо тут має місце якась конструктивна особливість коробок ЗАЗ Сенс. Хтозна?
Казанский - дерьмо, по крайней мере у нас, со временем превращается в тесто, как на самогонном аппарате))). Другой (я пользую Рейнз) - себя показал, ждать не стоит, он не смоется маслом.
ремонт ниочем! сомневаюсь что задняя стала работать( обычно проблема самом выборе передач а не в мкфте 5ой) ты вкурсе для чего лейка пластиковая стоит под подшипником вторичного вала? наверно нет
тут детвору учишь что подшипник на горячую от руки вставляется, а тут... " кто как называет..." главная передача это главная передача, а дифф это дифф! в твоем случае ты ставил дифф с шестерней главной передачи
