Существуют фан-клубы этой машины. Четвертинка Панамеры, запаска Кайена. Она очень забавная и в тоже время доставляет ни с чем не сравнимое удовольствие от покатушек. Daihatsu Copen. И это кабрик!
Сам езжу на такой, про замену масла враньё - поднимаешь на подьемнике и через подушку двигателя все шикарно откручивается, конечно немного сложнее чем на солярисе тк места мало но и разбирать морду для замены фильтра не нужно, по крайней мере если ставить оригинальный фильтр подходящий по размерам, это важно:) всем добра, машинка кайф!)
@@vyacheslav9638 Год назад проходил эту боль , турбина там только под эту машину IHI VQ 45 кажется , соответственно это редкость и по цене космолёта . Мне в Питере в ТурбоСервисе катридж поменяли от чего-то более распространённого и с некоторыми переделками поставил . Год езжу нормально , и турбоподхват стал пораньше , что на ней заметно . Что за катридж поставили я не в курсе .
Bonjour ^_^ Merci pour la vidéo :) Savez-vous où je peux trouver des amortisseurs AVANT (version 1.3 l) ? Avez-vous une référence ? Je ne trouve pas 🤧🤧🤧
по словам владельца она дороговата в обслуге. в сюжете называются цены на некоторые запчасти. сложно менять масло, нужно разобрать передок. такие же проблемы и со сменой стоек. владелец на видео подробно рассказывает. также в сюжете владелец говорит, что если что-то заменил, то и забыл. ну сами понимаете - запччасти в основном оригинальные. по ценам вам на авто.ру и прочие сервисы. посмотрите видео, владелец на многие ваши вопросы отвечает.
но вполне реально проставками увеличить , я в Новосибе в фирме Тема4ч4 брал , на 2 см поднял стало сильно лучше . А при его короткой базе вполне ездить можно , я на своём лексусе при клиренсе 15 см более осторожно езжу
