Мы этим летом прокатились по Алтаю на аккорде 87года передний привод, мкпп. Удивление водителей это самое то с чего я "кайфанул". 🤭 Мне везде говорили не проедешь. 😆 Ага... 🤣 После дождей и в дождь на Телецкое через Кату-ярык. И на Марс 2. 😎
Здравствуйте, спасибо большое за видео!!!, да на нивку опять нужно переходить тем более что расход в итоге одинаковый, можно да же на обычную не бронто добавить только самоблоки.
Привет !!!! Очень интересный и поучительный репортаж !!! Тоже хотим проехать примерно таким же маршрутом, высоко наверное подняться на Калинах не получится но куда сможем туда за карабкаемся . Удачного дня и хорошего настроения !
есть в телеге видео, как туда Сузуки альто на вариатора заехал и многим этим самооценку попортил. Но там хорошие имитации блокировок) приятно смотреть ваш канал, видюхи очень заходят!
Попытались в сентябре 23 года на шниве проехать на ретранслятор, дорога разбита, только уазы и крузаки проезжают. Ямы такие что ходов подвески не хватает.
В этом году дорога гораздо хуже, чем у автора в видео. Пытался неделю назад подняться на равчике 3го поколения с проставками и усиленными пружинами, было больно. Развернулся, и не пожалел. Шел дождь кстати. Очень много цеплял зашитой двига и порогами, вывешивался и просто скользил атэшкой по камням. А тут смотрю у автора будто отсыпана дорога))
Прежде чем ехать на ретранслятор рассчитайте свои силы и возможности. Дорога туда сложная и опасная. Разъезжаться тяжело местами. Были случаи опрокидывания машин. Такие экспериментаторы сильно мешают при оживленном движении. Либо в 6 утра едьте туда пока никого, либо уаз нанимайте. Без понижаек туда не надо соваться. Местные говорят что там сбер приобрел себе место и будут облагораживать территорию. Может даже канатку сделают
Обожаю такие машинки)) Для всего подходит и главное компактная такая, а сзади спальное место можно оборудовать и путешествуй себе в удовольствие)) Сколько там сантиметров интересно от двери задней до спинок водительского ряда? Удачи и здравия!
Природа класс,жаль что путешествую только по интернету с Вами,а не сам.Наверное только на пенсии получится куда то выехать.Машина все равно у Вас классная.Я на Калине 800 км.ехал в Казань устал,неудобно,нога на газе затекает,спина болит. не для путешествий авто.Интересно как на Хайджете ехать комфортно?
Грузовые(LT или С-в некоторых странах называют) они жестче, шума больше(((( но истираемость меньше. Особенно динлоп ))) И прям можно по гвоздям кататься))) насчет 13 катушек..... Они тяжелее,нужно кованые покупать что бы вес неубивал раздатку и расход не увеличивался. В многом машина супер на ней проехал за 2.5 года 100.000
@@KolyaKemer была Джжими, как ходовая сыпаться начала, пылесос по деньгам... Хотя Сузуки не премиум сегмент. Я про то, как выдержит машина? Ведь не рассчитана она на такие дороги... Вспоминаю добрым словом Мицу L200 👍 Микрик с заявкой на бездорожье, полазил я на нем по степям и Казахстану горному, по молодости... Тебе мягких дорог и без "приключений"!!!
Блокировку жесткую в мост и заехал бы. А вообще смысла наверное нет подниматься на Акташский если на Ачике уже был, как думаете? Виды наверное те же самые?
я на прошлый Субару 3 блокировки поставил и на перевалах (в другом регионе) по тихому издевался над джиперами на диагоналках. Когда они советовали все ямы и камни в лоб брать, а я по диагонали с вывешиванием ехал. Развесишься, говорили они. У меня 4вд написано, а значит все 4 крутятся, с максимально глупым лицом отвечал им и проезжал без проблем))) Нынче о таком же минибусике думаю, ибо заливать по 20-30 л на бездорожье дороговато стало.
Если не хочешь угробить моторчик вместе с вариатором, то советую обратить внимание на переключения варика в положение "s" и "в" на такой дороге(так-же крутые подъёмы). Т.к. сам я накатал на таком агрегате с 2017 года 82т.км. и проблем с двигателем и вариком не было. Ещё советую не переваливать стрелку на спидометре выше 90(малышка не для этого создана). Задок я увеличил на 6см подобрав пружины и удлинители на амортизаторы а в перед проставки 3см т.к. если больше, то будут хрустеть привода. Резина 155/80/13 обычная не LT.
@@user-nv5jp6kz8tВозможно автомат. На какой минуте ролика было сказано что у него автомат..? Автомат на Хайджет редко встречается также как и механика с кнопкой на полный привод.
У меня был Атрай 7 4вд, это машина для человека. Ни разу не подвёл, ни разу не застрял. Вот одна в нём была проблема, нет в нём душа, что бы в дороге жопу помыть. Грёбаные японцы, как такую машину создали?
