DALLA BICI DA STRADA ALLA GRAVEL : 10 consigli per cominciare 

Non capisco come la gente si lamenti delle gravel, e' un'ibrida tra mtb e strada, uno spettacolo!

Sempre ottimi consigli.. Grazie Ilenia!

Grazie mille ilenia! bel video, davvero

Bellissimo video e approccio. Grazie Ilenia

bella idea. Io sono passato dall'enduro alla gravel perché credevo ci volesse una full per andare sui sentierini di montagna e invece è un peso inutile (per me che non faccio salti e anzi scendo dalla bici quando li vedo). Sono partito dall'ebike (quando erano criticate da tutti) e poi mi sono alleggerito col tempo ;)

Grazie Ilenia!! Sembrano consigli semplici e a volte ovvii ma molto preziosi e utili!!

Grazie mille ilenia la mi seconda passione per tenermi in forma la bici la prima passione e sempre 🤟 la musica ✋ Padova Veneto rock n'roll ♥️

Davvero consigli utili che ogni tot di tempo è sempre maglio ricapitolare!! 😁🤙🏻

Complimenti per le simpatiche clips 😁👌

Brava !!! 🤟🤟🤟 Consiglio fortemente I guanti, evitano le escoriazioni dolorose quando si cade. Con la gravel si può cadere più spesso visto il terreno instabile. Per quanto riguarda i tool io porto anche un tool con le pinze a cui pochi pensano, sono utilissime. Anche delle fascette da elettricista.Con la gravel non vi fissate con il peso della bici .... è un modo di pedalare e "pensare" differente. Preferite l'affidabilità della bici e delle gomme ( importantissime). Io ho una gravel con freni a disco meccanici molto semplici. Mi porto anche 1 cavo per freno e 1 cavo per il cambio , guanti ln lattice o similari per non sporcarmi in caso di guasti alla catena. Guasti a catena e cambio capitano... soprattutto in fuoristrada. Nel caso di taglio del copertone ( anche questo già capitato. ma più raro...) porto con me una piccola quantità di nastro americano telato con cui chiudere lo squarcio avvolgendolo intorno al copertone e al cerchio. Fascette da elettricista e nastro americano pesano niente e non ingombrano. Le fascette le ho sistemate dentro il manubrio 😉 Grazie per il video

Grazie per i consigli

Davvero video utilissimo molto competente bravaaa

Buonissimi consigli e soprattutto fai capire lo spirito giusto per apprezzare queste bici e il tipo di percorsi che si possono fare.. io ho trovato il giusto nel 700x40 nella doppia e pipa ammortizzata anti vibrazioni ma aggiungerò una borsa come la tua..

Complimenti per il video, chiaro ed esaustivo. Ho sempre avuto bici “normali” in passato, ovvero la classica bici senza ammortizzazione, gomme non lisce, geometria rilassata rispetto alla bici da agonismo. Insomma la classica bici che chiunque acquistava per un uso quotidiano normale, in città e non solo. A distanza di anni, ho trovato un mercato completamento trasformatosi, molto più settoriale e specializzato che in passato. Non sapendo che scegliere, perchè in passato con le vecchie bici affrontavo anche un po’ di fuoristrada leggero, ho acquistato una Mtb Epic Front, bici eccezionale per leggerezza, devo dire anche scorrevole se paragonata alle Cx di qualche anno fa, ma con sviluppo metrico della pedalata insoddisfacente col monocorona Slx per me che a volte faccio asfalto e voglio una bici con cui mantenere in pianura una velocità media interessante. Temo di aver sbagliato bici. La domanda allora è questa, considerando la complessità dell’argomento… percorro 70-80% strade asfaltate, mi piace mantenere medie di velocità interessanti, e vorrei una bici agile ma allo stesso tempo non mi interessa avere una bici da corsa, che ritengo scomoda, estrema per i miei gusti. Dovrei optare per una Ciclocross, o per una Gravel? Qualche volta faccio anche sterrati molto soft.

Excelente explicação. 🌹🌹🌹 Abraço desde Aveiro Portugal 🇵🇹

Bel video complimenti...la voglia c'è ma mi manca ancora la bici...

Brava...e professionale.. prossima bici penso proprio gravel cannondale tombstone 3...

Buongiorno Ilenia. Bello il telaio.. è personalizzato?? E poi sempre bei video che ti fanno venire voglia di cambiar vita 😅😊

Brava Ilenia. Veramente.

Complimenti per il video, la prima volta che sento una persona che non gli piace usare i guanti, come me

Personalmente ho una Bianchi Arcadex, monta un grx mono corona 40 con pacco pignoni11-42. La bici è fantastica, ma il cambio a mio avviso la penalizza un po’, in quanto il 40-11 non è velocissimo in pianura-discesa, e il 40-42 non è agilissimo sulle salite più impegnative. Preferibile a mio avviso una cassetta 10-51 da mbt. Altro aspetto da valutare è la presenza di sospensioni: trovo il telaio un po’ troppo rigido, alcune gravel tipo Cannondale Topstone sono ammortizzate. Forse meglio se i sentieri abitualmente percorsi sono molto sconnessi. Complimenti per il video, molto fruibile e friendly. .

Brava ottimi consigli

Video molto interessante! Ho una domanda, io ho una rc500 decathlon che, cambiando le gomme (e con qualche altro piccolo aggiornamento) può diventare una gravel. Vedo che con gli pneumatici da 28 strade bianche le faccio tranquillamente…per strade più impegnative cosa consigli come ruote? Perché io faccio percorsi anche lungo il Brenta (ad esempio vicino a Limena) con la mtb, ma penso siano fattibili anche con la Rc500 cambiando le gomme

Consigli preziosissimi per chi cime me si affaccia al mondo gravel..grazie mille

Ottimo video che aiuta a scegliere una gravel. Cosa ne pensi della gravel cube nuroad FE?

Sei una professionista io adopero zainetto teccnico piccolino sella italia superflow

Per alcuni stradisti consigliato anche il reggisella telescopico, anche solo da 80

Beh,ce anche chi passa da enduro a cross country a gravel.....tipo io😅 diciamo che è la bici ideale x avventure e fare tanti chilometri....non hai parlato di luci ma comunque ci vogliono

Una domanda: che borsa è quella attaccata al manubrio? Anche io ho una diverge ma sul sito Specialized (mi sembra la marca della borsa nel servizio) ce n'è solo una di 19 cm e invece mi sembra più lunga

Ciao Ilenia, un consiglio sulla taglia bici. Su una diverge mi trovo a cavallo tra la 52 e 54, sono alto 170 con cavallo 79, cosa mi consigli ?

1 bici da strada, 2×11, reggisella telescopico ammortizzato, forcella gravel, 2 set di ruote ed hai tutto

Scusate, io ho sempre avuto mtb e vorrei passare a gravel. Ho visto però che le ciclocross hanno un miglior rapporto peso prezzo. Sono indicate anche per le salite? Grazie.

Ciao bel video complimenti...ho notato quelle gomme che stai usando , come vanno ? Sono scorrevoli su asfalto? Grazie

Grazie per i consigli. Dove si trovano questi luoghi?

Ciao, però ti sei dimenticata una parte importante; la gravel sì presta anche come bici da cicloturismo su strada, vedo che tu hai delle buone polivalenti strada/fuoristrada. Spesso vendono le gravel con ruote SOLO da fuori strada e che sono lente su strada classiche. Io ho preso una paio di marathon supreme 40c. Di serie ho delle wtb riddler 45c.

Scusate. Vorrei acquistare una grizl monocorona con guarnitura 40 e pignoni 44. É abbastanza per salite ripide? Grazie.

Bella. La voglio anche io. Grazie

Ciao mi sono iscritto. Potresti consigliarmi un modello che non sia dispendioso economicamente in quanto non sono sicuro che la Gravel faccia per me. Ti ringrazio. Ciao!

Grazie dei consigli una info Ma con le bici gravel puoi andare anche sul asfalto senza problemi?

Ciao.xche non hai messo anche il cestino x il pane.

grazie buoni consigli! che posto èh?

Io voglio passare dalla mountain bike alla gravel Anche io ho una borsa capiente ma più che altro per togliere roba d'inverno quando man mano mi scaldo e come accorgimenti sulla gravel ci metterei il reggisella ammortizzato e trovo assurdo il manubrio Drop per me è molto meglio il flat però le fanno tutte così😡

[min. 5:26] "Lavorare con le mani andando a trovare la giusta pressione". Non mi è molto chiaro. Puoi spiegare in dettaglio come e cosa fare per trovare la giusta pressione? Grazie 😊

Ciao per cominciare una super economica? Triban 100 o 120 ?

Ma l'attacco manubrio della tua bici non mi sembra originale. L'hai sostituito con uno più corto ? Lo sterzo non è diventato più nervoso e meno stabile ?

Brava meglio la doppia. Non so perché non mettono la tripla.

Bisogna sempre pedalare

Perchè comprare una gravel invece di una mountain-bike? Io ho una bici da strada e una da strada e i percorsi sterrati che fai tu li faccio con la mountain. È solo una domanda non una critica, per cercare di capire se comprare una gravel oppure no.

Ma bici gravel da non spendere molto , direi 1000 euro , si trovano oppure si trovano solo "baracche"☹️

Consiglio nr 11, avere le luci davanti e dietro non fanno male. Prima la sicurezza.

Una 🍺 media ogni 20 km

Domanda, attacchi o non attacchi?

Portarsi anche in rotolo di carta igienica

lo spray per le zanzare 😁👍

Consiglio 11: stringi bene il ciclo computer altrimenti te lo perdi :-) ( questo vale pure per Ilenia)

La gravel può piacere o no, ma resta un dato di fatto: come mai su subito trovi spesso annunci di gente che vende bici gravel nuove dopo averci fatto 50 km??

Si vabbè ma a sto punto mi prendo Na mtb front e ho risolto i problemi... Parere mio ovvio siamo di molte idee..

Un bel pacco pignoni per salite cosa intendi?

QUANDO SI ESCE CON LA GRAVEL CI VUOLE TUTTO DIETRO .... ANCHE IL KIT DI PRONTO INTERVENTO MI E' SERVITO PER UN COLLEGA CHE E' CADUTO

Ghiaietto .......

Quando incrocio uno con la gravel…mi chiedo, ma se io batto i denti sullo sconnesso con la Mtb, quello con la gravel? Mah..

bici gravel, ce coerenza guidare con manubrio stretto da corsa su sterrato e manubrio largo 2metri su mtb che x moda o ignoranza non si taglia più a misura spalle o via di mezzo ??????????,avete un gravel problema di testa................

L'unica bici che va ovunque è la MTB.... Tutto il resto è noia, quindi o MTB o strada, la gravel è una novità commerciale

gravel gran cagata commerciale... preferisco modificarmi una MTB senza freni a disco, pedali in plastica, gomme ad aria e la cosa fondamentale aver voglia di pedalare il resto aumenta il prezzo delle bici del 60%