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Das TAUSCHGESCHÄFT mit GIU! - Werkstattalltag Halle 77 - Marco nimmt EUCH mit!

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Heute schnappt sich Marco die Kamera und nimmt euch mit auf eine Tour durch die Halle77, anschließend geht es zur ‪@FTFGARAGE‬ , wo Marco und Giu mal wieder kummeln! :D
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7 сен 2022

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Комментарии : 587

@ralphkbauer Год назад

Ich geb es zu, ich feier Ralf für sein Können, Wissen und seine spezielle Art der Schüchternheit. So erfrischend wenn heutzutage jemand nicht kamerageil ist.

@Nordlicht05 Год назад

Würde das gar nicht so nennen. 😄 Er ist einfach ruhiger. Meine Kollegen sagte auch immer ich bin eine emotionale Schlafmütze zwischen den unerwarteten Scherzen.

@phso179 Год назад

Er war nach dem Glücksrad schnell weg.

@Lachsbrötchen Год назад

Gassirunde mit Ralf wäre wohl nix geworden:D

@heuerspitstop Год назад

Der ist nicht schüchtern, er versteht das Konzept RU-vid nicht und findet es lächerlich 😃

@MrEnte389 Год назад

@@Nordlicht05 ö

@mariowegner9935 Год назад

Super Idee mit dem "Julian-Special"! 👍🏻 Bin ich mega gespannt drauf! Er hat seinen eigenen, tollen Moderations-Stil. Macht weiter so!

@bennydreieiei1014 Год назад

Ich bin da etwas skeptisch. Der Kanal lebt davon, dass Marco so gut reden kann, Gefühle und Begeisterung transportieren kann. Das technische Autowissen ist ganz nett aber nicht der Hauptgrund für den Erfolg. Ja, Julian kann auch gescheit in eine Kamera reden aber bisher habe ich die Segmente mit ihm dann doch übersprungen. Er ist halt kein Marco. Viel Erfolg dafür, aber ich glaube es werden dann doch nur die Quattro Fans dranbleiben.

@dauercamper1980 Год назад

@@bennydreieiei1014 pc

@bennydreieiei1014 Год назад

@@dauercamper1980 apple

@oliversuter3950 Год назад

Nochmal die Idee zum Glücksrad: Autoschlüssel von euren Autos (Privatwagen, Projektwagen, Museum) zu den Namen hängen. Der, bei dem es leuchtet, muss den Wagen nach Hause fahren, davon berichten und einen Verbesserungsvorschlag mitbringen. 🙂

@mathias2675 Год назад

Die neue Video-Reihe WIRD ankommen… ganz ganz sicher 😊👍 Freu mich drauf 😃

@thechosenone82517 Год назад

Videoreihe nr 2 muss dann Ralf und der C Kadett sein! der muss ja icht reden aber auf das zusammen bauen hat er doch bock ohne ende!

@x4MatCx Год назад

Altaaaaaaaaaa, was freue ich mich auf die Ur-Quattro-Videoreihe mit Julian 🥰🥰🥰!!!! Und die Kennzeichen von Daniel sind einfach der Hammer, richtig geile Arbeit :)!

@ralphkbauer Год назад

Ja, Daniel sucht sich was, wenn Marco grad keinen Bedarf hat.

@wartberg111 Год назад

Ich mag Ralf bin genau so introvertiert und immer froh wenn ich meine Ruhe habe!

@MrLince-hr4of Год назад

du brauchst mehr sonne 🌞

@wartberg111 Год назад

@@MrLince-hr4of nein danke

@rudolf2000 Год назад

Der Part mit der Hilde ist legendär 🤣✌️

@petterssonfindus3431 Год назад

Mit so einem 70 PS T3 sind wir 1988 mit Wohnwagen, 8 Personen und Gepäck über den Brenner an die Adria gefahren! Super schöne Erinnerungen, trotz vieler Pannen!

@siggikalkmann Год назад

Ha! Endlich ein Bus für den Betriebsausflug gefunden..... ähhhh erkungelt.... Feines Video, wie immer. Schön auch zu beobachten, wie Hilde die beiden "Sprinter" spazieren führt.... Marco beim Hill-Climbing, eine wahre Wonne. Ich finde übrigens einen videobegleiteten Hildespaziergang mit 2 Leuten eine nette Idee für ein Segment im Werkstattalltagsvideo, Titel: Hilde +2 . Dort könnte man Dinge aus der Perspektive der Einzelnen Leute etwas intensiver beleuchten. Käme sicher gut an....

@tommytec2161 Год назад

Alter wie geil jeden Donnerstag ein Video. Mensch da geht mir das Herz auf 🥰🥰🥰🥰

@goertzmarkus9429 Год назад

Die 2 Liter hatten 70 Ps und waren bis zur Einführung der Wasserboxer die Spitzenmotorisierung. Ich selbst hatte einen 50ps/ 1.6 Liter Boxer als 9-Sitzer. Der Wagen war lahm, war aber ein treuer Begleiter durch meine Studentenzeit. Ich habe ganz Europa damit bereist.

@nicoeggers9445 Год назад

Zu gerne würde ich bei euch mal Probe-Arbeiten! Als gelernter Kfz-Mechatroniker mit Weiterbildung zum Karosserie - und Fahrzeugbauermeister wären von der Qualifikation her wahrscheinlich keine Hürden zu nehmen... In meinen Adern fließt nicht nur Benzin, mein Herz schlägt auch für und im 2 Takt, habe leicht ein an der Klarinette und bin für fast jeden Spaß zu haben. Problem: Wohne in Schleswig-Holstein 😅 Ihr findet schon noch jemanden! Gute Leute haben immer Arbeit und sind selten zu bekommen...wie überall im Handwerk

@slavtcoa6856 Год назад

Genauso gehts mir auch, bin zwar “nur” 150km weg aber um jeden Tag zu fahren 😔

@tomt5057 Год назад

Schleswig-Holstein wäre ja das kleinste Problem, aber du brauchst eine gültige Gösserprüfung

@nicoeggers9445 Год назад

@@tomt5057 Ouhh, das auch noch :D Habe hier Haus und Familie...und meine Frau macht da auch nicht mit😅

@mikesknives1382 Год назад

@@tomt5057 Zertifikat nur aus der Steiermark

@pikgen8642 Год назад

Wo kommst denn her aus Sh?

@Sonne_Wolken Год назад

Da kommen Erinnerungen hoch. Bei der Bundespost bin ich sehr viel T3 gefahren. Ist immer noch mein Lieblingsbus. Bin gespannt auf die Videos.

@nixda3482 Год назад

Die Aufkleber auf dem Volvo bei Giu... Lasse Lachen und Anna Tanke 🤣🤣🤣🤣

@martinschmidt7702 Год назад

Das hat mich auch komplett ausm Leben gehauen 😂😂😂

@oliversuter3950 Год назад

Ihr seid einfach DIE BESTEN! Alles ECHT! Und: MIT VIEL HERZ für Mensch und Maschine! ❤️ Idee fürs Glücksrad: Einmal die Woche Autoschlüssel vertauschen. Dann muss derjenige, bei dem das Licht leuchtet, mit dem Wagen nach Hause fahren, zu dem der Schlüssel gehört, und am nächsten Tag einen Vorschlag zur Verbesserung / zum Tuning des gefahrenen Autos machen. Die Schlüssel, die bei den Namen / Lichtern hängen, könnten auch von Projektfahrzeugen sein! 🙂

@Cmpttn Год назад

Glücksrad: Ich würde vorschlagen die Community kann in den Kommentaren eine Frage stellen die jeder Mitarbeiter beantworten kann. Die interessanteste Frage oder die Frage mit den meisten likes wird dann für jedes Werkstattalltagsvideo ausgewählt und der Mitarbeiter dessen Namen aufleuchtet „muss“ dann auf die Frage antworten. 😅

@christianhammer5501 Год назад

Mittagspause gerettet !!!👍👍

@timw2253 Год назад

Cooles neues Projekt mit dem Bus. Bitte bei jeder auch noch so kleinen Maßnahme die Kamera dabei haben. Und ja, ich gesell mich in die Reihe ein mit "Bitte keinen Blümchen Bus draus machen" ;-).

@royknoll1670 Год назад

Der T3 war bis 1982 das Topmodel. V-max 127 km/h. Eine Volierung im Design vom Scooby-Doo-Van währe schon echt geil.

@RelaX-xv3bj Год назад

Ford Escort turbo diesel 2.5l Injektionen

@bjornballistix6601 Год назад

Schon Echt Geil das die Videos schon etwas länger gehen ,also mir gefällt das!

@golftdisl Год назад

so geil könnte marco und giu noch stundenlang zuhören. beste kombo.

@tomt5057 Год назад

Der T3 müßte mit BJ 82 schon einer der letzten Luftboxer gewesen sein. Ich hatte anfang der 90er selbst einen. BJ 79, 2L, 70 PS. Motorkennbuchstaben CU. Damals neue Mahlekolben bei Dressendörfer gekauft. Kurbelwelle neu gelagert.Axialspiel der Kurbelwelle mit Scheiben eingestellt. Und in meiner Garage wieder zusammengebaut. Jeder hat gesagt, der dreht sich nach dem Zusammenbau nicht mehr. Stimmte nicht, der lief noch 50.000 Km bei mir. Habe ihn dann an einen Getränkehändler verkauft. Dort habe ich das Auto auch noch 2 Jahre lang fahren sehen. Von meinen insgesamt über 30 Autos die ich jemals besessen habe, gehörte er zusammen mit meinem Audi Typ81 1,6, 75 PS und BMW 528i E28 184PS zu den Top 3. (T3 eben)

@19ZORES72 Год назад

T3, geil! Guter Deal für G. ;-) Hoffentlich ist die B-Säule um den Tankdeckel rum nicht ganz tot. Ne Menge Arbeit wirds allemal.

@stefan9736 Год назад

Marco ist beim Thema Rost immer erstaunlich optimistisch :D

@milkymarssnickers Год назад

In der Ausbildung im Handwerk hatten wir 1988 vier T3. Der Werkstattwagen mit schwerem Innenausbau war mit dem Turbodiesel zwar fahrbar, aber schwer belastet. Gab in 3 Jahren auch 2x auf. Die 50 ( oder 54PS ) Saugsiesel waren auch leer Wanderdünen - der 70PS Benziner war, wenn er nicht gerade vollgeladen war, dagegen eine Rakete. Bin ich gerne gefahren. Mein Auto damals : Ein 1983er Golf 1 GTI.

@pascal2056 Год назад

Der T3 war mit dem 2 Liter schon gut bedient. Beim Bund „durfte“ ich den 1.6er Diesel fahren. Berghoch auf dem Weg zur Kaserne mit 9 Mann besetzt war kriechen im ersten Gang angesagt…

@marcoschnepper912 Год назад

Noch bescheidener fährt sich der T3 mit dem luftgekühlten 50 PS Motor.

@99Lezard99 Год назад

unfassbar das sowas überhaupt gekauft wurde so dermaßen untermotorisiert. schwere menschen und berge gabs 1982 doch auch schon.

@99Lezard99 Год назад

@@mady383 jo. und dann kommt irgendwie einer im stab oder so auf die idee wir bestellen n komplett untermotorisierten Mannschaftstransporter. 😆

@99Lezard99 Год назад

@@mady383 ja eine noch. wie kam irgendjemand dann halt auf die idee sowas für die Bundeswehr anzuschaffen. 😂

@KreidlerRsfan79 Год назад

@@mady383 Da bin ich auch rumgeeiert von Hermeskeil aus

@amiramousa3512 Год назад

Hilde So hinzubekommen, Respekt an Björn. Da spielt viel Geduld, Strenge,Liebe und Zeit mit. In Giu hast Du einen verdammt guten Freund. Freue mich, dass Du Werbung für Ihn machst, gefragt hat er bestimmt nicht. Dafür ist er doch zu stolz 🙂 Schaue eure Videos gerne. Vielen Dank

@ChristianLink Год назад

Wie immer spannendes Video. Julian/Audi Coupe Special finde ich gut. Glücksrad: - wer kocht heute? - wer muss mal mit vor die Kamera? - wer kann heute früher gehen? - mit wem macht Marco einen "Real-Talk im Wohnzimmer"? Weiter so, der Besuch Pfingsten bei Euch war super. Ich komme bestimmt mal wieder.

@joachimkuper7498 Год назад

Ihr seid alle so genial. Unglaublich. Vielen Dank.

@tim1polman Год назад

Find es geil das ihr mit dem Cuore durch den sauren Apfel beisst, und es einfach macht. Schön das der wagen auf der Strasse bleibt. Und der T3,.. Geil. Hätte ich selber auch gerne. :D

@Gentleman...Driver Год назад

Zur Leistung beim VW T3: Das war damals schon wenig. Mein Vater hat in seinen 1983 einen Alfa Romeo-Motor eingebaut, der irgendwo herumlag. Das Ding hatte wohl etwa 110 PS. Damit konnte man auch voll beladen die Serpentinen in Griechenland hochballern und die LKWs überholen.

@loonytoon688 Год назад

Zwei große Kinder und Hilde einfach niedlich ❤❤

@SirRostALot Год назад

Moin, der Hammer, dass endlich mal ein T3 Lufti auf den Kanal kommt. Schöner Bus. Die ersten T3 Luftis hatten an der D-Säule die Lufteinlässe noch aus Blech und werden daher „Blechohr“ genannt. Der Motor ist ein Typ 4 (MKB CU) weil der ursprünglich im VW Typ 4 (411/412) verbaut wurde. Die Motoren gab es außerdem auch im Porsche 914 und 912E, sowie auch schon im T2b. Falls die Leistung nicht reicht kann man sehr viel aus den Motoren rausholen. Bzgl. Des Kantenrosts kann man fast nichts machen. Wenn ihr keine Tauchentlackung machen möcht, dann würde ich von innen mit Mike Sanders und von außen mit Ovatrol versiegeln und den Rost als Patina ansehen. Bei der Schiebetür ist es fast unmöglich eine neue zu finden. Es gab ab 85 eine andere Schiebetür, welche besser zu bekommen ist, aber nicht passt. Die älteren Türen muss man instand setzen. Gibt aber Bleche dafür. Ich baue selber gerade einen Lufti auf und kenne daher die Probleme nur zu gut. Viel Erfolg!

@hanshille1151 Год назад

Moin Halle 77 Team, ich hab da auch eine Idee zum Glücksrad: Ihr lasst es 2x laufen, die beiden gezogenen Mitarbeiter tauschen für einen Tag die Rollen….dass kann nur unterhaltsam werden! Vllt kann man beim Motoren Doc Björn den einen oder anderen Halle 77 Mitarbeiter mal Motorenpraktikant werden lassen….😅 Natürlich nur, wenn‘s zeitlich passt…👍🏻

@CaddyGarage Год назад

T3: Na endlich, warte ich schon lange drauf🙂 Optik geht 👍 und die Farbe auch, hat Potential 🙂 Mein erster T3 hatte auch diesen Motor, wenn die Vergaser einigermaßen synchron laufen kommt man auch bei Überland unter 15 l. Mich würde mal interessieren wieviel Leistung noch da ist. War auch mit 70 PS keine Offenbarung. Ersten drei Gänge geht, wenn er leer ist. Der 4. Gang hat Schongangcharakter😜 3. ZYLINDER und Undichtigkeit war immer ein Thema. Pass beim Tausch der Schiebetür auf, ab 85 wurde sie geändert!!! Bin mal gespannt wie der von unten aussieht. Warum hat der keine Kopfstützen? Viel Spaß mit dem guten Stück.

@MehmetKrasserDoener Год назад

Freue mich auf das T3 Projekt, habe selber eine T3 Pritsche mit 69PS Turbodiesel (blind gekauft) und muss sagen, dass das Ding deutlich besser vorwärts geht als ich gedacht hätte… wird zwar etwas mehr Drehmoment haben der TD aber denke der 70PS Benziner wird auch angemessen motorisiert sein

@dajan88 Год назад

Marco ich finde es so geil wie du deine Mitarbeiter mit einbeziehst. Einfach mega die Halle77. 🤘

@NeuerAlias4711 Год назад

Giuliano hat ja richtig abgenommen. Respekt. Gesundheit ist das wichtigste!

@YellowSteiny Год назад

Hallo Marco, ich hatte bei der Post 1981 den T3 als Kastenwagen mit Benzinmotor und einen Diesel mit dem Kunststoffhochdach. Im Winter war mir der Benziner lieber, denn bei den Kurzstrecken ist der luftgekühlte Motor nie warm geworden und so kam auch keine heiße Luft im Innenraum an. Aber es war damals eine schönere Zeit und ich freue mich noch immer solche Autos zu sehen.

@christianthieltges6953 Год назад

Wie mich die Asche von dem Typ triggert, die bei Marco im Gesicht und auf dem Shirt landet. Musste mir das jetzt bestimmt schon Mal anschauen. Wahnsinn. Typen gibt's.

@sakura85ch Год назад

Na Prost Mahlzeit beim Bus, das was du außen an Rost siehst ist nur die Spitze des Eisbergs, an den Sicken kommt der Blechkrebs immer von innen nach außen. Wenn du Pech hast sind die Hohlräume komplett befallen und Ralf hat irgendwann den Kaffee auf.

@renzanders6452 Год назад

Wie cool ist das bitte mit der Show von Julian? Ich finde es sehr klasse wie die einzelnen Mitarbeiter einbezogen werden!

@berndtarnow5962 Год назад

Hallo Marco, der T3 hat den Dieselmotor erst ab 1984 als Saugdiesel MKB CS 1,6D mit 50PS und den 1,6TD ab 1986 mit MKB JX mit 51KW =69PS bekommen. Ab 1987 gab es den 1,7D MKB KY mit 58Ps der 1,D war der aufgebohrte mit 79,5mm Kolbendurchmesser und den selben Hub wie der 1,6er. Ich hatte den 1,7D auf Turbo umgebaut und der war dann mit Schleppanhänger und Seat Ibiza drauf mit 120km/h unterwegs. Der 1,D hat genauso wie der 1,6td die Spritzbodenkühlung und somit ist der Motor turbosicher. So weit ich es weis wurden die Luftgekühlten bis 1983 /84 gebaut. Mit dem Dieselmotor gab es dann den WBX (Wasserboxer) mit 1,9L=60PS 1,9L=96PS mit Kat und den 2,1L mit 112PS. Ich hatte vor 13 Jahren ein BW Doka die wir mit einen 2L GTI aus dem Golf3 umbauen wollten und der Motor mit dem Getriebe war damals so teuer wie die ganze Doka es war mit den 1,7D Motor.

@Apophis1966 Год назад

Ich sehe den Julian wirklich sehr gerne, kompetent, witzig und hoch sympatisch.

@bernhardkrebs8295 Год назад

Danke für das tolle Video! Julian wird das souverän machen, hat einen guten Style vor der Kamera! Betr. T3, ist halt schwierig. Ein bisschen Kosmetik bringt da nicht viel. Die Bleche mit den vielen Zwischenräumen sind schwer vom Rost zu befreien. Wenn das da mal drin sitzt, müsste man das Ding fast strahlen, aber das würde euch auch nicht weiterbringen, da Neuaufbau viel zu teuer...Viel Erfolg!

@altblechasyl_cs2093 Год назад

Für Händler rechnet sich das so kaum... der VK holt das nie raus, wenn man den professionell richten wollte. 🤷‍♂️

@hollybolly7901 Год назад

Toll Ralf ein Macher kein Labberwilli !super Typ👍👍.

@yourcardriverde Год назад

Wieder ein sehr schönes Video, der Deal war für beide Seiten fair. Macht bitte weiter so, damit wir weiterhin soviel Spaß beim zugucken haben 🤩

@andreas5426 Год назад

Jeder zieht ein Los von 1-9… Bei dem das Glücksrad zuschlägt muss(!) sein privates KfZ übers Wochenende in der Halle lassen und eines von der Firma nehmen. Auch neun Autos aus dem Fuhrpark bekommen (natürlich zufällig) Nummern von 1-9 :)

@bernd6812 Год назад

Die ersten T3 kamen 1979 raus. Das ist somit einer der späten wenn ich nicht sogar einer der letzten T3 mit luftgekühltem Motor.. Die ersten hatten auch noch Blechohren; dieser schon Kunststoff. Wenn es der 2.0Liter ist - Typ4 Motor - dann war das damals nicht wirklich schnell ging aber. Den Motor gab es auch in den T2 und hier war der Motor besser aufgehoben da der T2 noch leichter war. Es gab auch noch einen mit 50 PS und das war viele zu wenig. Der hat ziemlich viel Kantenrost und den raus zu bekommen wird eine große Herausforderung. Bei dem Zustand hätte man den noch vor einigen Jahren einfach verschrottet.

@Trisumat Год назад

Ich denke du hast recht, ab Herbst 1982 waren die Motoren Wassergekühlt.

@verrucktemango9572 Год назад

OMG jaaaaaaa, freue mich schon Mega auf die Videoreihe von Julian! :D

@tobiase3613 Год назад

Ich finde die kleinen Specials wie die Runde mit Hilde oder den Besuch bei Giu immer wieder toll. Beim Kummeldeal hätte ich lieber den T3 genommen , da mein Vater Mal einen hatte und ich das Auto einfach geliebt habe. Das Glücksrad könnte man vielleicht bei einer Art Tombola verwenden. z.B.Betrag X pro Runde und je nach dem wo das Licht an geht gewinnt die Person etwas (Autogrammkarte, Sticker,Schlüsselband,Kulli oder halt auch Mal eine Niete. Dafür könnte man sich auch was lustiges einfallen lassen.

@berndb.5097 Год назад

Pizza, Pasta, Eis und schöne Autos bekommt man nur vom Italiener 😎 Ich mag den Giu 👌👌

@renelewerentz4199 Год назад

Aaaah Micha hat wieder seinen Kompost da liegen :-) das erinnert mich immer dran wies bei mir in der Küche aussieht....Julian ist mega nice! So sympathisch....schade dass ihr so weit weg seid.

@robertbrandenburger6152 Год назад

Den Bus gab es auch als 1.6 Benziner mit 50PS. Wir fuhren den als Wohnmobil mit Aufstelldach. Die Leistung war, nun ja, ...man kam vorwärts. Berghoch überholten die LKWs und ein nachgerüstetes Termometer zeigte knappe 130° Grad Öltemperatur. Bergrunter wurde zum Kühlen und weniger zum Beschleunigen genutzt. Übrigens: bei den ersten T3-Bussen waren die hinteren Lufteinlässe (Kühlrippen) noch Bestandteil der Karosserie und aus Metall. Irgendwo 1981/82 wurden die dann durch die schwarzen Kunststoffrippen ersetzt. Der Verbrauch schwanke je nach Vergasereinstellung zwischen 10,5 und 18 Liter / Benzin. Allerdings waren diese Maschinen oftmals nach 100.000Km austauschfällig. Die AT-Maschine in unserem Bus war ein Methusalem und hat 250.000km geschaft, die davor jedoch nur 80.000Km, da der Vorbesitzer damit zwei Jahre durch die jordanische Wüste gepflügt ist. Der Rost kommt von der miesen Blechqualität: hier gab es damals einen "Kungel" zwischen der DDR und VW. VW erhielt Blech und lieferte dafür wohl Maschinen.

@letthemburn666 Год назад

Ja an dem Bus war ich auch interessiert.... Mal sehen was da nachher dann fürn Preis drauf steht. Julian-Spezial da freu ich mich mega drauf!

@axelf.schmidt6761 Год назад

Der 50 PS Saugdiesel war mit 103 km/h angegeben...und genau die fuhr der Eimer auch. Wenn du damit unterwegs warst, brauchtest du Zeit und gute Nerven.

@roten2902 Год назад

sehr schön habe mir das video am freitag morgen zum frühstück reingezogen... 😉👍👍👍

@codiak9242 Год назад

Grüße, zum T3, es gab sie noch mit 95, 98 und 115 PS. Ich glaube sogar mit 2,1 l Motor 5Gang „Rennschaltung“! Der erste war unten links.

@Innochamp Год назад

Immer wieder neue lustige - Gassi mit Hildeund interessante Ideen - Julian Story👍🏻

@hans4369 Год назад

Sehr abwechslungsreich 👍🏻 Danke für die kurzweilige Unterhaltung. Grüße ans Team, seid ne gute Truppe. 🙂🙋🏻‍♂️

@thejelico Год назад

Julian istn Megatyp ... immer sympatisch und vorallem äußerst fähig ... bin gespannt auf seine Uri-Sendereihe ;) ... Good Luck !

@hansaberlin2.0 Год назад

Der Strudel am Anfang wieder mal TOP👍

@klausd.8244 Год назад

Das hier ist das beste Werkstattalltag Video auf dem Kanal!

@sarahburhenne Год назад

das Julian seine eigene Video-Time bekommt, finde ich super ! Den "Post"-Bus, so quietsch-gelb kann nur einer von der Post sein, kannste gleich 1:1 an Makus in die Eifel geben !

@germanspirit2936 Год назад

Klasse! Fernsehen für selbstdenkende Menschen. ; - ))

@0815ina Год назад

Julian Spezial 👍wird auf jeden Fall gut angekommen, da bin ich mir sicher.

@Musicloverman1000 Год назад

Hallo Marco. Die Top Motorisierung beim T3 war ein 2,1 Liter 90 PS Boxer, bzw 112 PS, Wasser gekühlt. Luft gekühlt hast Du die stärkste damals verfügbare Variante. Gefahren sind den in der Variante (90,112 PS) oft Feuerwehr und Polizei, sowie Einsatzzentralen vom RK. Auch als Westfalia gab es die Top Motorisierung neben dem 75 PS Motor, der bei dem Gewicht eher ne Schlaftablette war. Luftgekühlt sind mir die Motoren am liebsten, machen weniger Ärger. Leider auch nicht so stark. Wünsche Dir viel Spaß mit dem Bulli, leider ohne Hochdach. 😉👍👍

@oliverkolbl1422 Год назад

Super T3, habe so einen als Handwerkerauto mit 54 Diesel PS mehrere Jahre gefahren. Der war laut ohne Ende, 125 auf der Autobahn, in den Bergen immer Vollgas 2. und 3. Gang. Schön war die Zeit……

@cb-cowboy3947 Год назад

@oliver kölbl 125? Dann lief der aber gut. Unserer kniff schon bei 108 den A…..h zu. Für 110 brauchte es schon Rückenwind, bergab und die B…..n im Nacken……. 😉

@GrowlingWolf Год назад

Vielen Dank 😜

@hanshuber5076 Год назад

Hallo zusammen !!! Immer wieder neue Ideen und was neues was jetzt schon spannend ist, das macht Spaß und kommt echt gut an !!!! Danke !!!! Daumen hoch und weiter so !!!!!

@altblechasyl_cs2093 Год назад

Das Flammrohr beim 53er macht original über den Stabi auch einen Bogen. Das hier ist einfach lieblos hingedübelt. Einfach OE nachbauen, Ruhe im Karton. 😉🙋‍♂️

@darksandmann5271 Год назад

Mega geiles video. Der Spaziergang einfach lustig und sehr gute Idee mit der videoreihe. Vielen Dank für alles, macht weiter so!

@patrickn.6698 Год назад

Probefahrt glücksrad... am Eingang aufgestellt allerdings mit zonck... Ihr sucht ein paar Fahrzeuge die die gäste Probe fahren können... bspw. Mit den Autos der mitarbeiten (also die Oldies die sie als Firmen Kfz haben, spart Kosten in der Anmeldung, geht aber auch mit rote nummern)... Mit dem mitarbeiten können Sie dann eine Runde fahren... Oder ein Rabatt rad für Käufer Oder früher Feierabend rad den es trifft kann früher heim gehen Oder kochrad den es trifft muss mittag für alle machen

@thesainturchTsU Год назад

Das Glücksrad wäre perfekt um bei einem Flugplatz Rennen die Fahrzeuge und Rennfahrerpaare auszulosen

@macdaniel6029 Год назад

Dieser T3 ist echt ein absoluter Traum, kanns kaum erwarten den im eigenen Video zu sehen.

@ZwoOnTour Год назад

Also mit dem Glücksrad würde ich 1 mal in der Woche drehen und mit der Person die gewählt wird kommt eine Frage Antwort Video von 60 Sekunden im Werkstatt Alltags Video. So erfahren wir alle etwas über alle Angestellten. Super Video macht weiter so wir schauen euch gerne👋

@svenb.4590 Год назад

Erklär das mal dem Ralf... 😁

@ZwoOnTour Год назад

@@svenb.4590 lol. Da muss er dann durch würde ich sagen. Der schafft das auch denke ich. Wäre aber witzig denke ich

@svenmaas9505 Год назад

Der Bus mit 2l Typ 4 ist schon was besonderes. Ist noch der Motor aus dem T2 . Diesen Motor gab es auch etwas verfeinert im VW Porsche 914 mit 80 bis 100PS . Sehr geil 👍. LG ✌

@skzm-jpg Год назад

macht mal mit der 360 Cam nen virtuellen Rundgang durchs Museum! Wäre voll cool son VR-Rundgang zu machen!

@phil5788 Год назад

Vorallem für leute die zu weit weg wohnen wärs nice

@OTS_Rofl Год назад

Finde ich richtig richtig cool die Idee, dass Julian seine eigene Videoreihe bekommt 👍🏻

@jensd8481 Год назад

Der Bus ist ja bombe, im 90er Jahre Post Design käme der sicher auch bombe

@j.k.1988 Год назад

So geil - endlich Hundevideos ! Nächste Woche Bauchtanz auf TikTok.. 😂😂😂 Aber ganz toller Job von Euch allen - Ihr seid die Besten !!

@tobiase3613 Год назад

Gestern bin ich leider nicht dazu gekommen das Video zu schauen. Dafür freue ich mich riesig auf 1 Stunde Halle 77 am Stück 😎

@tedbaer7133 Год назад

Charade = ALLE müssen starke Nerven haben! Ich fühle mit Euch!

@0204cengiz Год назад

Sobald ich die HALLE77 schaue ist bei mir das Raum Zeit Kontinuum verschoben. 😂 Wie immer ein geiles witziges Video mit den besten bekloppten aus der Halle 😂😂😂

@macallan_6773 Год назад

Wieder ein gelungenes Video - ich wiederhole mich gerne, "Ihr werdet immer besser" ! 👍👍

@sebastianwittmann1166 Год назад

Hippiebus mit Halle77 Schriftzug und den Blumen in den Farben des Tshirt-Motivs. Stelle ich mir gut vor.

@sumojede8150 Год назад

Julian Special wird bestimmt toll, freue mich schon darauf 👍 Vorschlag für das Glücksrad: der "Gewinner" muss für das Team kochen 🤪

@georgmoro5594 Год назад

Julian hat einen Quadro..... 🤔 Marco hat gesagt das währe seiner 🤣1.22 min👍 Glückwunsch Julian

@pierreschunemann1842 Год назад

Super Idee,und Klasse ,gut gefeiert mit dem Spaziergang 😀😃

@benny8631 Год назад

Hallo Marco & Team! Das freut mich sehr einen T3 Bus auf Eurem Kanal zu sehen. Habe darauf immer gehofft, dass Ihr mal von einer Einkaufstour mit einem Bus in die Halle kommt 🙂 Fahre selbst einen T3 California und wäre begeister wenn es darüber eine Videoreihe gäbe. Welche Karosseriearbeiten werden durchgeführt. Wie bekämpft ihr den Fugenrost ordentlich etc. Wenn Ralf ungern mit der Kamera spricht, kann vielleicht ein anderes Teammitglied Ralf unterstützen und die Karosseriearbeiten mit begleiten. Wirklich toller Kanal und alle sehr sympathisch - Macht weiter so!

@michaelh1714 Год назад

Ne Doka ham se ja schon etwas länger

@speedking3242 Год назад

Wenn das der 2.0 l mit 70 PS ist, dann war der im T2 ein echter Renner. Der lief bis zu 160 km/h. Im T3 habe ich den luftgekühlten 1.6 Benziner und den 1.6 Saugdiesel gefahren. Beide Fahrzeuge sind als minimal Motorisierung zu betrachten, die mit Mühe und Not im Verkehr mitschwimmen können. Ein Überholvorgang eines LKW`s mit einem voll beladenen Saugdiesel auf der Autobahn, konnte schon einmal bis zu 5 Minuten dauern. Entsprechend waren die Motoren auch relativ schnell ausgelutscht und am Ende.

@nadinegunther4197 Год назад

Mega... Schrauben mit Julian... 🥳❤️‍🔥

@66_justin_slr Год назад

Zum Thema Glücksrad fällt mir ne echt gute Idee ein 😁 Wie wäre es wenn du überall Schlüssel dran hängst, jeder darf drücken und den Schlüssel wo er bekommt mit dem Auto darf er dann nach Hause fahren 😊

@oscarmustermann Год назад

Moin, tolle Idee mit dem Glücksrad. 😘 Super Team weiter so, ich liebe euch.

@rene7827 Год назад

sehr gute Mischung in diesem Werkstattalltags-Video!!

@domig3034 Год назад

Beim T3 hab ich kurz irgendwo kurz Micha stehen sehn 😂 Super Video, weiter so

@janklehr4932 Год назад

Eine Idee für das Glücksrad…. Würde es mit dem Geldeinwurf nutzen, und die gewinne oder einnahmen an gute zwecke geben….. Egal ob Armen Menschen oder Kindergärten, vielleicht auch Schulen die dann Projekte starten können zum Beispiel mal einen Oldtimer restaurieren oder dabei helfen…. Finde dafür wäre das Glücksrad super, und da das Museum ja Kostenlos ist, wäre das dich eine Idee wie es trotzdem was Einspielen kann…. Denke die Komuniti würde das bestimmt befürworten….. auf jedenfall ist das was ihr macht einfach geil,, und es ist immer wider einer Herzenssache euch zu zu sehen…. Liebe grüße aus Hessen Jan…… Ps: als Ansporn könntet ihr das so gestalten das es als kleinen preis einen sticker gibt, oder einen Anhänger….. oder beim Prüfstandstag einen Kaffe aufs Haus bei einem gewinn…..

@Der210er Год назад

Ihr könnt ja mit dem Glücksrad die Reihenfolge am Prüfstanstag festlegen😘👍

@_ChrisOnTour_ Год назад

Geil es is wieder DONNESTAG!!! :D

@CGphotoart Год назад

Super Video, wie eigentlich immer...Hunderunde war echt lustig...Bearbeitung: bzgl. Deal...ich denke das hält sich die Waage, niemand hat da den Anderen "übervorteilt"...😀