bel video, mi sto appassionando alla manutenzione dello scooter e questi video fanno solo bene! l'unica cosa con cui non concordo è fare forza sull'albero frizione per bloccare l'attrezzo, ok che con tutta probabilità non si piegherà nulla ma mi sembra indelicato nei confronti di un organo meccanico 🙃 io l'attrezzo me lo sono costruito con due barrette da 30cm (4mm di spessore) e tocco direttamente terra, così al limite si rompe il mondo 🤣
Ah si sì ok… ho rivisto il video perché è passato molto tempo e non capivo cosa intendevi. Si per carità hai ragione, in effetti poi nel rimontarlo mi sono appoggiato al cavalletto… sai quando si lavora da soli si fa come si può….spesso e volentieri vorrei essere nato con tre mani 🤣🤣🤣. Comunque grazie per il consiglio 👍
@@marcofabris4168 sì io poi mi sono espresso come se fossi un ingegnere meccanico🤣, in realtà era più un dubbio da ignorante, ma mi fa piacere aver trovato un riscontro! alla prossima!
Perché non hai usato delle piattine anziché uno scatolato rettangolare? In ogni caso i 115nm è una tua scelta? oppure hai il manuale d'officina? Perché onestamente mi sembrano un po tantini 115nm... Ho montato altri maxiscooter e le case madri, come serraggio mi danno dai 55 agli 80 nm....
Ciao! Avevo usato delle piattine come dici tu, ma mi si piegavano e quindi ho optato a qualcosa di più robusto. Purtroppo non l’ho deciso io la coppia di serraggio ma il manuale di officina. Addirittura 120 Nm se si cambia la rondella. Dalla mia esperienza comunque sono d’accordo con te che sono tantini, tant’è che a molti utenti (me compreso) si è spezzato il bullone
@@marcofabris4168 non so che piattine hai usato E di quale misura, Io ho usato piattine da 4 mm e larghe 2 cm e ci faccio qualsiasi cosa senza nessun cenno. Comunque anche queste sono scelte personali. Quindi in pratica è come dico io, che effettivamente sono un po' tantini 120 NM infatti mi parli via assi spezzate... Quindi stai molto attento, perché se spani un albero motore sono dolori te lo dice un ex meccanico, che ne ha visti di danni fatti da colleghi nelle officine... A parte il fatto che c'è da dire che oggi è molto difficile vedere un meccanico che usa la dinamometrica, purtroppo spesso anzi troppo sì capita in mano a degli sciacalli
@@templare4125 ripeto, sono d’accordo con te ma io mi sono attenuto al manuale d’officina. Per fortuna mi si è spezzato solo il bullone e non ho fatto altri danni, ma le prossime volte tiro a meno Nm
questa non và bene per i vecchi sh 150 almeno fino al 2012. è troppo spessa. Io ne ho fatta una,comprando i pezzi dal ferramenta,senza bisogno di tagliare nulla,ma solo di assemblare. Stà sul mio canale. saluti
@@marcofabris4168 sto pensando di costruire da me la chiave, i piolini che si inseriscono nei fori della girante devo prevederli diametro otto o diametro sei ? Grazie
Buonasera marco. Ho acquistato questa chiave con i paolini da 8. Va bene? vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=401809107549&category=25640&pm=1&ds=0&t=1631216924652&cspheader=1
