Motorstart und Abfahrt der Diesellok 218 139-4 am 16. Juli 2005 in Essen-Steele Ost. Klasse Sound! German class 218 diesel hydraulic locomotive start up. Great sound!
wenn mann nur 10 Millionen hätte... -ne 218/215 (TB) kaufen -ne 212 kaufen -ne V60 kaufen -6 n-Wagen mit Steuerwagen Bauart Karlsruhe kaufen -Stillgelegte Strecke reaktivieren -genug DIesel kaufen -Herumfahren und Diesel erballern^^
Die guten alten 218er...Als ich noch ein Kind war haben wir 50m weit weg auf der gegenüber liegenden Seite vom Bahnhof gewohnt. Der pfeifende Sound der 218er ist mir bis heute im Gedächtnis haften geblieben! Danke für's reinstellen!
Heizung antasten, gleichzeitig von Null auf Fünfzehn reißen und gegen die noch lösende Bremse mit Vr 0 in Sicht losballern. Eine Oberhausener Lok hat mal wieder nichts zu lachen. Zugegeben: Auf dieser Strecke muß man zügig fahren, aber das geht auch anders. Danke für´s Zeigen ! :-)
Boahh wie geil ....und da ich selber ein fan davon bin und aus eiberg komme kann ich nur sagen: ach jaa 2005.. BR 218... das warn noch zeiten :) Schönes Video
Nebenbei, es ist meine absolute Lieblinkslok vom Design her für meine Märklin Modellbahnanlage, hab davon 4 Stk. Zumindestens von den Dieselloks. Dampfloks sind ja ne ganz andere Geschichte.
Ich errinere mich noch sehr gut, da war ich in meiner Kindheit mit meinem Vater bei einer Fahrt mit historischen Dampflokomotiven in Wesel. Dort konnte man für ein Paar Mark in der Führerkabine einer 218 mit 16Zyl. mitfahren. Ich saß sogar am Führersitz und durfte das Rad bis 8 Hochdrehen. Damals war ich 7, das war so ein Erlebnis das ich mich bis heute lebhaft daran errinere. Ich habe auch ein Video davon aber leider nur auf S-VHS.
Die 218 war meine Lieblingslok, so einen Sound beim Start hat keine andere. Früher hat sie ordentlich Abgase gemacht, später bekam sie wohl einen Filter. Ich weiß nicht wo sie noch fährt, auf den Nebenstrecken fahren eben nur noch Triebwagen.
Der Borkenexpress, von Essen Steele-Ost nach Borken, zu diesen Zeitpunkt fuhr auf ihrer alten Strecke schon die S9 von Wuppertal nach Bottrop bzw. Haltern am See. Und nun fährt auch die 218 nicht mehr nach Borken, das macht jetzt, sorry kenne die Bezeichnung nicht, aber eine Dieseltriebeinheit der NWB, jedoch erst ab Essen Hbf. Bei den Zügen konnte man noch aus dem Fenster filmen, heute kaum noch möglich, sehr schade :-(
Ich hätte mir beim Anlassen direkt den Fokus auf die Abgashutzen gewünscht! Man so ne qualmende Lok siehste bei uns net :( Aber gut, ich habe bei meinen 218erli -Videos auch festgestellt, dass es wert ist, die Abgashutzen immer schön zu zeigen. Auch wenn es mal nicht qualmt, so sieht man doch, dass sich da etwas gewaltig tut ^^
@XSparrow76X Ne, im Normalfall fährt die da nicht. Die gehört (meine ich gehört zu haben) zu DB Fahrwegdienste, das heißt, macht verschiedene Aufgaben und ist nicht fest bei DB Autozug oder Fernverkehr "angestellt"
@BR218fan Also bis jetzt sinds zu etwa 80% 218er. Kommen auch mala ndere Dieselloks zum Einsatz, aber die 218er BR überwiegt doch stark. Von dem Modell hat die DB ja auch noch etliche im aktiven Einsatz.Unverwüstlich, diese BR.
@EFF0DB Da bin ich, ehrlich gesagt, überfragt. Mit einer Diesellok erreicht man etwaige Zugkraftbegrenzungen aber keinesfalls. Wenn im Nahverkehr 110, 111, 143 o.ä. an den Silberlingen hängen, wird ja auch frei aufgeschaltet.
@BR218fan Doch, diese Lok fährt noch. Bei uns in Schleswig-Holstein wird vor jeden Zug nach Sylt in Itzehoe ne Lok der BR 218 V 160 vor gespannt, weil die Strecke nach Sylt nicht elektrifiziert ist. egal ob Personen- odeer Güterzug, ne BR 218 vor und ab nach Sylt. ^^ Wer so eine also im Einsatz sehen will, muß sich nur an die Bahnstrecke nach Sylt stellen. Viel Spaß ^^ Ich habs jeden Tag, donnern alle 30 min 100m von meiner Wohnung entfernt vorbei.
Die Kamera ist noch viel zu ruhig, man kann immer noch in kurzen Augenblicken etwas erkennen. Besser noch wesentlich mehr die Kamera schütteln. Am besten ständig, damit man gar nichts mehr sehen kann.
