Volkswagen Passat B5.5 

Este vorba de plăcere

@@jasser9031 corect

😅

Pai în 2002 va încălțati cu fesul ca scria pe el adidas și va închinați la ele din dacii 1310 ,acum nu mai sunt bune 😂 nu?

@@alexandruduroiu2535 Nu cred ca a zis nimeni ca nu (mai) sunt bune, ci doar ca unii, chiar si dupa 22 de ani, cumva tot acolo au ramas blocati.

@@justice2780 Pai si care este problema? ca nu inteleg.

​@@nightone1 Ca am evoluat totusi

Titlul il schimba dupa cateva zile.

Este clickbait pentru a atrage vizionări. Se schimbă in cateva zile .

Da, cred ca e vorba că sunt accesibile

Cost total de operare, consumul este irelevant. Asta cu gpl merge mai ieftin

79.5 vs 81mm diferenta de alezaj, asa e Si la 1.9 jtd vs 2.0 jtd e la fel, difera cu 1mm alezajul

Cu drag 😁

1.4 mpi, 600k km fara intervenții majore la.motor. Tacheți, senzori de turație, etc. In rest apă paie și bătaie (că de fugă nu e bună 😂😂😂)

Salut. Și a mea are 255 000 km în bord, real vreo 400 000 km. Nici eu nu o dau, mai am pana la 1 milion km.

@@florinalexa8070 eu as mai tineo dar am avut 2 accidente și cam bate vântul prin ea, de mers merge drept, calca pe urme, probabil s-a deformat caroseria. De la 80 la ora devine gălăgioasă. In rest, din 2012 și 350.000 km de când este la mine nu am avut treabă cu ea. Și a văzut toate drumurile posibile. Nici eu de dat nu o dau, va fi mașină de dus la muncă, pentru că pe viitoarea nu o voi fâțâi 4 km de 4 ori pe zi. Al meu e Golf 4 edition (chel line +AC și ESP) 🤣

Noi avem 2.5 u Diesel..rupe 😂

Majoritatea motoarelor si masinilor daca sunt intretinute fac multi km. Stiu un Wankel cu 500 de mii ❤

Vezi că Vlad Micșunescu a postat pe canalul Atelierul De detailing un video cu Toyota Corrolla Break copiat ca Suzuki Swace

Da, am văzut zilele astea

Ce? Există “V5” ???

@@Zec1940 da, este VR5 defapt, e ca un vr6 fara un piston, sunt montate cam ca logo de jocuri olimpice

Da, vezi la ăștia cu Duster intrec orice bmw la teribilism

@@flintboss5277 asa e. In ultimul timp am inceput sa vad soferi de duster care depasesc la limita si merg cu viteza excesiva.

Eu unul detin un e90 si s-a cam diminuat agresivitatea generala a soferilor de BMW (evit sa fiu agresiv in trafic indiferent de ce marca am condus). Foarte agresivi de la un timp sunt soferii de VAG si Dacia

Nu o sa vezi sofer mai nervos si mai frustrat decat soferul de passat 🤣

@@BlueWafer pai sunt nervosi soferii de passat pt ca au cumparat la mana a n-spea o masina care a fost scumpa cand a fost noua, nu acum. Si il depaseste unul cu dusterul. Normal ca e suparat. :)

Da dar problema e ca de atunci erau niște gunoaie neintretinute si tot asa au rămas

@@vladdutz20 Masina de care vorbeac avea la momentul resoectiv pana in 50.000km. A fost intretinuta si exista si astazi la pers respectiva.

@@TRANSFORMERSPRIME-jb4fi evident ca exista, insa sunt in esență niste masini mediocre din punctul general de vedere...le apreciem noi pentru că am trecut la ele de pe dacie

@@vladdutz20 Acum, da, sunt mediocre, dar in 2004 era CEVA.

Pana in 2000 euro

@@vladdutz20 Mersi mult

131 are

Da, sunt cu interferenta

​@@vladdutz20 Mulțumesc 🍻👍

Și acum mai merg alea de la Poliție .

Pe lanț

Clar

Am avut una 9 luni, o filmasem si s.a pierdut filmarea :))

Mersi ca m-ai salvat, nu ma mai uit nici eu, trebuia sa fie 1.9 de 131 de cai.

Da, poti sa il duci... Toate au ok formatul, mie îmi place mult es350 din 2006 cam asa dar are costuri mari de impozit că e termica

Grecii au numai rapene de mașini, ce sa-ti placa? Dacă erau japoneze întreținute, era ceva.

@@alexflorin22 așa e, chiar sunt cazane aproape toate. Dar este o frumusețe aparte în a vedea mașini asiatice de 300-1000 de euro peste tot, chiar îmi întorc capul după ele. Faptul că le au și nu renunță la ele ( poate că nu își permit cel mai probabil ) dar poarta o poveste a lor fiecare

@@robertczimmerman3774 adevărat. Orice mașina are un ceva al ei, indiferent de stare.

de ce?

​@@madhunter6420131 CP

B5/B5.5 nu e PD. PD e urmatoarea generatie, la Passat B6. Iar 1.9TDI PD, cod motor BLS (Passat B6, cu DPF), e un motor chiar silentios si rafinat, in comparatie cu orice alt 1.9.

​​@@dimitriasimov2140ba sunt fix PD ambele variante, mai exact motoarele de 100, 115, 131 cp :) Toate sunt extrem de gălăgioase si nerafinate

​@@vladdutz20 da, se pare ca m-am inselat, ai dreptate. Insa nu pot fi de acord cu afirmatia ta "toate sunt extrem de galagioase". Motorul cu codul BLS e simtitor mai putin galagios decat orice alt 1.9TDI si iti spun ca nu trezesti cartierul cu el, din fericire. Probabil si pentru ca a fost ultima lui versiune, inainte sa moara cu totul.

Doarme noaptea cu o perna volkswagen 😂

Și a românului nerupt în fund care e?

Seria 3sau 5😅​@@alexflorin22

Pai chiar este peste multe mașini noi din multe puncte de vedere iar pe b6 și pe b7 le îngroapă

@@alexandruduroiu2535 Depinde din ce punct de vedere o privesti. Nu are tehnologia masinilor din ziua de azi si ai si multe dezavantaje precum taxe mai scumpe pentru masinile vechi si controale in fiecare an. Ca exemplu il ai chiar pe cel din clip,proprietarul o are pentru pasiunea lui si pentru carat ca sa nu isi strice masina noua. Daca ar fi fost asa proaste alea noi putea sa stea cu asta si sa o vanda pe aia noua. Daca esti fan de masini vechi si nu iti trebuie mai mult decat o cotiera si aer conditionat ca dotari atunci este buna si asta.

​@@nushnume am în familie și mașini mai noi dar hai sa dam cezarului ce este al cezarului ,Passat b5.5 a fost o mașină superbă , robusta, fiabila , versatila etc si unul întreținut și dotat te deservește foarte bine și azi fără nici cea mai mica dificultate!!! Mașinile noi sunt gadgeturi, ne servesc lumini ambientale și ecrane .....fiabilitate și robustețe nu !!! Deh în prezent masinile sunt făcute de contabili , nu de ingineri cum erau odată, downsizzing ul își spune cuvântul din păcate!!!

​@@nushnume Cand lumea spune că sunt peste mașinile moderne, nu se referă la numarul de ecrane sau versiunile de bluetooth compatible cu smartphone-urile, și nici nu se gândește la taxa x sau y pentru varsta sau normă de poluare. Lumea nu face afirmații de genul din pură nostalgie, există un adevăr acolo in spate. Spre exemplu, rezistența in timp a materialelor folosite la interiorul mașinilor era net superioară rezistenței materialelor care sunt folosite la mașinile din prezent. In trecut se folosea lemn, textil ales si prelucrat cu atenție, piele groasă, bureți cauciucați peste care se trage plasticul, dând senzația de "plastic moale". Urca-te acum intr-o mașină de clasă medie și vei observa o cantitate enormă de plastic matrițat tare/dur și inferior, pentru că este mult mai ieftin de produs decat acei bureți cauciucați înveliți in plastic. Putem vorbi și despre calitatea asamblării compoentelor interioare, care in trecut erau în așa fel făcute încât să nu apară "greieri" nici după 10-15 ani, in schimb acum sunt mașini chiar din gama de lux care ies din fabrică cu chițăieli și greieri pentru că metodele utilizate pentru prinderea materialelor sunt mult mai economice, pentru a crește profitul. Iar ideea că taxele sunt mai mari nu ține de faptul ca mașinile vechi sunt peste sau sub cele moderne, are legătură directă cu vechimea lor și atât. Deci nu e sub nici o formă o inepție afirmația că mașinile mai vechi sunt peste cele din prezent, pentru că există in spate niște motive si argumente care să susțină afirmația.

@@andreimaidan5931 Legat de faptul ca nu se mai fac ca inainte sunt de acord,si acest lucru este valabil si pentru alte lucruri nu doar masini. Problema este ca nimic nu tine la infinit si oricat ai grija tot exista riscul sa pice ceva exact cand nu te astepti mai ales daca vrei sa iti pui baza in ea la drum lung. Pana mi-a venit mie masina noua cu intarziere am folosit un Opel Astra combi din 99 al unui prieten,masina era foarte bine intretinuta si arata ca noua,motor 1.6 16v care abia se auzea cand merge. In oras a fost ok dar cand am plecat la mare cu ea era sa moara de 2 ori pe autostrada. Se aprindea check engine si nu mai tragea deloc, o simteai de ziceai ca sughite dupa care isi revenea singura dupa cateva minute. Nici proprietarul nu stia de lucrul ala cu toata grija lui si nu facea asa cat mergea cativa km prin oras. Nimic nu tine la infinit oricat de bun o fi fost la vremea lui. Multe din masinile astea vechi le vezi abia la drum lung daca mai au viata in ele sau nu

Esențial de evitat, sau…? :))))

@@raduicamarius3695 cum sa spui asa ceva despre aceasta capodopera a ingineriei auto? :))

​@@justice2780 a trecut vremea ei , e la fel ca manelisti Salam , Guta... S-au dus au venit altii 😂

Nu am zis nimic de mașina asta în sine. A fost bună la vremea ei, dar nicidecum o capodopera inginereasca. (Poate doar prin comparație cu noile mașini germane).

@@raduicamarius3695 corect bine spus , o capodopera auto dupa parerea mea e w221 S klasse cu sistemul acela (Anti-Foc)

😂😂

E benzină 😅

@@MrNitaBogdan da. Restul 99% sunt diesel, pentru căco nsumă puțin şi te bagă-n scaun.

Ia-ti Daewoo Tacuma atunci și lasa-ne pe noi sa ne luam mașini adevărate.

@@alexflorin22 aşa am să fac 😁 Nu prea se găsesc Tacume

Dar care a fost bună la toate.

Problema a fost de mentenanță:)

lasa ca nici greta nu e foarte ecologista

Vlad ai auzit tu cumva de Opel Omega A lotus și nu știu eu?