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DECOUVREZ LE SUPER ETENDARD & POSEZ VOS QUESTIONS A UN PILOTE DE MIRAGE III & IV EN DIRECT. 

ATE CHUET
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Interview exclusive dans un lieu incroyable...
Acces en direct au behind the scene lors d'un tournage pour mach1.tv
Posez vos questions en directs, et certaines seront dans le reportage !
Fly safe
"Até"
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Mon livre D.BRIEF (en anglais)
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- Etudes de films aéronautiques, support au partage d'expertise.
- Conférences sur des thèmes specifiques en rapport avec l'aérien ou le management
- Des tutoriels pour simulateur de vol.
- Du contenu B2B autour de la communication, du leadership & followership et de la performance
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Conférences, workshops, coaching
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5 июл 2024

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Комментарии : 198   
@luztictv
@luztictv 3 года назад
Rien qu'en lisant le titre j'me suis dis "Pierre-Henry a invité Daddy". On sent la fierté d'Ate à accueillir le héros! Le Bourget est mon musée de l'Air et de l'Espace préféré au monde (oui, y'a d'autres musées du même type dans le monde). Avec l'actualité sur Thomas Pesquet c'est l'occasion de nous montrer l'histoire de la conquête spatiale en France (et à l'international). D'ailleurs, peu avant la fin de la vidéo on voit un instant en arrière-plan la célèbre fusée exposée sur le tarmac (j'y suis monté dans les années 80) 🚀 Alors qu'on est de nouveau confinés, une visite d'un Super-Étendard Marine effectuée par un pilote c'est exactement ce dont j'avais besoin. Si j'avais la possibilité d'aller passer la journée entière au Bourget je n'hésiterai pas une seconde: ça me redonnerait le sourire jusqu'aux oreilles... TOP VIDÉO!!! Du coup je regarde de nouveau depuis le début. Ma petite question: la soute à bombe du SEM c'est secret, t'en parles pas alors que t'es juste à côté? Je blague. Mes 2 vraies questions concernent la carrière militaire de Mr Chuet senior (à mon avis il en parlera donc y'a juste à écouter ce qu'il a à dire comme lorsque j'écoutais mon propre grand-père parler de la Seconde Guerre Mondiale) et mon autre question concerne les avions exposés au Bourget pour savoir si la prochaine présentation pourrait être effectuée par le père d'Ate (un tour des Mirage III et IV par le commandant Chuet-père c'est obligé!). Perso, j'aimerais plus d'interviews sur la chaîne (Thomas Pesquet doit être très occupé donc j'pense à des vétérans de l'aéronautique française ou même, soyons fous, de membres de la famille Dassault par exemple). Ça doit être possible en visio-conférence? PS: petite pensée pour les personnes ayant perdu leurs parents ou grands parents ces derniers temps...
@dufonrafal
@dufonrafal 3 года назад
Ça me touche particulièrement, mon grand-père, qui nous a quitté en 2019, était ingénieur d'essai sur Mirage III dans l'armée de l'air ! Il a fini sa carrière générale pour la DGA et aussi été commandant de base (et plus jeune, déployé en Indochine et en Algérie en temps que parachutiste). Merci à ton père pour cette interview :)
@denisboissiere3282
@denisboissiere3282 3 года назад
Vidéo trés émouvante avec le Papa! Merci ATE de me faire rêver. Pris par l'émotion vous avez oublié de nous montrer les crochets de catapultage! Amicalement. DENIS
@nmr-prog
@nmr-prog 3 года назад
Je serais curieux de connaitre l’expérience et anecdotes de Mr Chuet père, sur les mirage 3 et 4.
@romu6329
@romu6329 3 года назад
Pour le parachute, j'aurai dit avec humeur, que c'etais une caméra de recul. Pratique pour les marche arrière et créneaux. Bonne journée à vous
@FM-jc9il
@FM-jc9il 3 года назад
Top la présentation du papa et surtout l'anécdote sur la cravate😅.
@guillaumemai7834
@guillaumemai7834 3 года назад
Enchanté de faire la connaissance du papa ! C'est top cette présentation en famille 😀Profitez bien de ces moments. Que de chemin parcouru depuis ta première vidéo 👍
@nicoj2838
@nicoj2838 3 года назад
Génial ce petit direct ! Merci
@rodolphequintin3577
@rodolphequintin3577 3 года назад
Super tour du SEM, merci, et touchante la présence de ton papa!!! 👍
@louismartinshaombouwe7523
@louismartinshaombouwe7523 3 года назад
Houlalaaa !!! Que j'ai adoré mon dieu !, super présentation mon grand.👏👏👏👏👏
@nonoisaidno6901
@nonoisaidno6901 3 года назад
oh elle trop chouette cette video !! Enchanté M. CHUET !! et le rafale derrière ton papa, il m'a fait rêver petit, je l'ai monté et peint en maquette !!!
@renaudhermann1887
@renaudhermann1887 3 года назад
Merci pour ces vidéos toujours intéressantes !
@konfuzon4270
@konfuzon4270 3 года назад
Ahah j'avais compris d'entrée de jeu que tu avais ramené le paternel! Bien joué, et merci à lui! Hâte d'en savoir plus, c'est pas les anecdotes qui doivent manquer!
@m42orion52
@m42orion52 3 года назад
Félicitations pour vos superbes carrières, merci de nous faire partager toutes ces vidéo. Super, bonne continuation.
@AyKBSBt
@AyKBSBt 3 года назад
mes questions : - sur Mirage IV , vous préférez la haute altitude ou la basse altitude ? - entre le Mirage III et le Mirage IV l' un des deux a t il un cockpit plus confortable/plus pratique ? si oui lequel et pourquoi ? - c' est quoi l' histoire de l' ejection ? - quel est votre meilleur souvenir sur chacun des avions ? - quel est votre pire souvenir sur chacun des avions ?
@thierrymilan2039
@thierrymilan2039 3 года назад
Vous avez des questions ?😁
@alexiszorbec-legras8232
@alexiszorbec-legras8232 Год назад
@@thierrymilan2039 Ou sont les WC pour les vols longs?
@remiechange5482
@remiechange5482 3 года назад
En tant que pilote d'autre bidules, j'adore ce tour machine avec la revues des trappes , des trucs et autres particulatrités et excroissances d'une machine. On a rarement ce genre de détails expliqués , merci. Si tu veux des infos sur le contenu des pods electroniques, demandes ;-)
@nicolascoulm2888
@nicolascoulm2888 3 года назад
J’étais dans l’équipe qui l’a démilitarisé au Bourget ! Super accueil ! Heu...confondre Pt et Ps ... ho ! Les vannes de décharges sont sur le moteur (comme tous les réacteurs) les entrées d’air additionnelles sont dans le fuselage bien avant ! Sur les standards 3 (et 4?) on pouvait mettre un lanceur de leurre à la place du parachute.
@nicolasdolley3882
@nicolasdolley3882 3 года назад
Génial !
@nicojojo9392
@nicojojo9392 3 года назад
Super cool cette vidéo !
@lunifikateur6524
@lunifikateur6524 3 года назад
Sympa cette petite visite et le tour du super étendard 😊
@Nonor30
@Nonor30 3 года назад
Merci pour cette vidéo très sympa avec le papa en prime! :)
@Vivopriset
@Vivopriset 3 года назад
Excellent ! Et merci pour le tour avion 🤓
@charlespat4978
@charlespat4978 2 года назад
Super sympa cette vidéo avec le papa ! Respect a vous
@skynet5305
@skynet5305 3 года назад
Très sympa cette vidéo. Fly safe
@soapmctavish4422
@soapmctavish4422 3 года назад
Excellent la cravate ! ^^
@Doofy36OO
@Doofy36OO 3 года назад
Superbe vidéo !
@mirlitoncanon3615
@mirlitoncanon3615 3 года назад
Bonne idée cette présentation d'un appareil en live.
@notyourdad-fr-1544
@notyourdad-fr-1544 3 года назад
Pourrais tu réupload la vidéo "PANNE EN SUPER ETENDARD" d'il y a quelques jours avec les sous titres du son de la radio car pour les non habitués des communication radio comme cela, on avait beaucoup de mal à comprendre et du coup j'ai malheureusement décroché de la vidéo, merci d'avance et bravo pour tous le travail que tu fais xD !
@rodolphebobby4537
@rodolphebobby4537 3 года назад
Si j'avais eu une cravate à chaque fois que je me suis fait éjecté !!!! Je serai revendeur de cravate 🤣🤣🤣🤣🤣 Vidéo en famille très très sympa.
@nicolasb.6460
@nicolasb.6460 3 года назад
Impeccable !
@13rdp
@13rdp 3 года назад
Respect et salutations á M.Chuet-pére, on voit tout de suite á qui on a á faire. Pour bien connaitre quelques enragés de la grande epoque de la chasse, je suis etonné que certains ne se soient pas ejectes deliberement, juste pour gratter une cravate et se faire rincer aux cocktails. Quand on entend que certains ont traversé des nuages de piafs pour flinguer le zinc juste pour pouvoir se poser sur une base où il y avait un ''cocktail'' en cours et quelques abricots á deguster....
@EnolRaic
@EnolRaic 2 года назад
Comme toujours une vidéo très intéressante et captivante. Si le pilote allemand a touché le manche alors qu'il ne faut pas, ça sent le briefing un peu bâclé ou un personnel peu concentré. Un D.Brief sur ce crash pourrait être sympa :-) . La cravate des éjectés, j'adore :-P
@pierre-marie8351
@pierre-marie8351 2 года назад
Super intéressant ! Et il a l'air en pleine forme le Papa ;)
@goldeneye2900
@goldeneye2900 3 года назад
Excellent👍
@TheRyzk
@TheRyzk 3 года назад
Super vidéo, comme d'hab :). et le rafale A à côté :D
@chevalait
@chevalait 3 года назад
Top vidéos 👍👍 On en redemande 😉
@1Kraker1
@1Kraker1 3 года назад
TY "ATE" au top comme d'hab ;)
@ALPHARICCO875
@ALPHARICCO875 3 года назад
Merci Até et content de connaître ton Papa
@christopherblair6636
@christopherblair6636 3 года назад
excellent !!
@maudlicari3758
@maudlicari3758 3 года назад
Bravo!!!!
@ATECHUET
@ATECHUET 3 года назад
:-)
@e.d.4824
@e.d.4824 8 месяцев назад
Super!
@foxtrottone
@foxtrottone 3 года назад
Génial ! Salutation à ton papa ;-) (je ne connaissais pas l'histoire de la cravate) ehhe
@frantzprovencegmail
@frantzprovencegmail 3 года назад
Du coup tu ne nous as pas montré les crochets d'élingue sous le ventre de notre SEM ... C'est marrant, j'imaginais ton père exactement ainsi ;o) Quelle objectivité et fluidité aussi. De père en fils, Good Jobs ;o)
@cajunlist
@cajunlist 3 года назад
Géniale cette vidéo avec le tour avion c'est hyper intéressant, merci 👍 tu l'as peut être expliqué mais il y aura-t-il d'autres tours avion ?
@cajunlist
@cajunlist 3 года назад
Effectivement j'ai ma réponse j'avais mal écouté 😅 merci à la "Chuet" family pour sa participation !👍
@crisjean7483
@crisjean7483 3 года назад
Excellent
@mordorre
@mordorre 3 года назад
La cravate des éjectés, le cocktail des éjectés...la barre de rire... ça a du panache : )
@pascalsolans7724
@pascalsolans7724 3 года назад
j'adore l'Etendart et le Super Etendart, de très beaux avions ;-)
@michelwolck4878
@michelwolck4878 3 года назад
merci a toi et a ton pere
@theMezianaThai
@theMezianaThai 3 года назад
Superbe.
@karimnajah3479
@karimnajah3479 3 года назад
Salut Toujours très intéressant, et captivant. KArim de casa
@9086ghu
@9086ghu 3 года назад
Super 👍
@Lakanoff
@Lakanoff 3 года назад
J’adore cette chaîne , pourtant je n’ai aucun lien avec l’aviation mais ça donne envie ! On pourrait avoir un épisode avec le papa ? 👍🏻
@bigbritx8824
@bigbritx8824 3 года назад
Ate'!! More videos in English please! Great channel but my Google translate can't keep up! keep up the awesome content.
@ATECHUET
@ATECHUET 3 года назад
We are working on an engish version of mach1.tv it will help me create more english content!
@davidd8439
@davidd8439 Месяц назад
Salut Ate, le Padre et la Commu ! J'ai vu et adoré plusieurs fois cette visite détaillée et 3 ans après, je me permets quelques questions :-). Je monte en ce moment une maquette du SEM 37, en l'honneur d'un super ami Tourangeau et des détails me titillent : - que sont ces 2 tubes ventraux orientés vers l'avant qu'on voit bien vers 5:09 ? Sont-ils liés aux canons ? - pareil pour le tube à tribord près de la tuyère : c'est pour le délestage carburant ? Merci à tous, merci à Ate et son crew pour les analyses pertinentes et régulières! Fly safe
@nils975
@nils975 3 года назад
Astronogeek est griller 😘 merci ate
@thierrymilan2039
@thierrymilan2039 3 года назад
Excellent ! Le club des éjectés, j'imagine bien les conversations entre membres, haha ! 😂🤣😁
@fabriqueenfrance.8063
@fabriqueenfrance.8063 3 года назад
Sympa le papa, vous avez de la chance d'être son fils.
@raphrobm88
@raphrobm88 3 года назад
Il faut vraiment que j'aille au Bourget c'est incroyable
@bobharvey3321
@bobharvey3321 Год назад
Superbe avion.
@laminak1173
@laminak1173 20 дней назад
Il en faut pour tous les goûts. Enfin quand on voit la ligne des voitures qui sortaient à l'époque y'a comme un air de famille 🤮
@Ekaterinetta
@Ekaterinetta 3 года назад
Question : L'éjection, l'histoire de papa
@dominiquetristant4653
@dominiquetristant4653 3 года назад
Génial👍 j’ai tout de suite compris que l’invité était votre père 😁
@michelmuscu1882
@michelmuscu1882 3 года назад
Salut ATE et bonjour à ton Papa. Michel.
@mrsusu0326
@mrsusu0326 3 года назад
jai hâte d'écouter l'histoire de ton père
@soontirfel2745
@soontirfel2745 3 года назад
C'est super bien ce format "familial" ! Merci beaucoup à tous les trois pour cela ! Une question au Cmdt Chuet : - En tant que père et ancien pilote, quel fut votre sentiment lorsque votre fils exerça ce métier que vous connaissez, bien qu'étant dans la Marine ? - Le Mirage IV est pour moi, le plus bel avion de chez Dassault. Et surtout animé d'une mission cruciale, que ce soit la dissuasion, ou la reconnaissance. Quel était votre sentiment si la Guerre Froide s'était réchauffée, vis à vis des missions que vous auriez eu à faire face au bloc de l'Est ?
@stephen10.
@stephen10. 3 года назад
Il me semble que la tactique de l'urss était d'attendre que les troupes de l'ouest se rassemblent pour les détruire avec quelques bombes atomiques ! je crois que la guerre aurait mal tourné très vite.
@stephen10.
@stephen10. 3 года назад
je ne sais pas si la France aurait risqué plusieurs villes détruites par bombe atomique si l'allemagne avait été envahie entièrement.
@rodolphebobby4537
@rodolphebobby4537 3 года назад
@@stephen10. C'est peut-être une bêtise de ma part mais le contrepoids américain nous a peut-etre sauvé la mise...
@stephen10.
@stephen10. 3 года назад
@@rodolphebobby4537 C'est même certain. L'Otan continue de nous protéger. Il faut être antiaméricain pour dire le contraire.
@konfuzon4270
@konfuzon4270 3 года назад
Questions pour M. Chuet Senior Q1: Sur Mirage IV A, la gestion de la température du cockpit est souvent citée comme un facteur de limitation principal du domaine de vol de l'avion. Avec un système de bouclier thermique / climatisation efficace, à combien aurait put monter le Mirage IV sur des considération purement dynamiques? Mach 3? plus? Q2: Le Mirage IIIE avec sa fusée SEPR a été capable d'intercepter un U2 a 67 000 pieds (!) en 1967. Comment jugez-vous cette prouesse? Etait-ce quelque chose auquel vous étiez préparé, ou était-ce le fruit d'un entrainement exceptionnel? Question subsidiaire au fiston: Q3: ATE Comment L'ADLA et la MN traitent ce type d'intrusion (THA) aujourd'hui? Les Rafale français avec leurs MICA peuvent ils engager une cible volant à 70k feet / Mach 3 comme le Blackbird?
@rodolphebobby4537
@rodolphebobby4537 3 года назад
Il me semble que la vitesse du SR 71 , je crois largement supérieure à Mach 3 le mettait à l'abri de toute attaque par missile, un souvenir de Sciences & Vie , mais je confesse mon ignorance personnelle.
@Mr-Patate87
@Mr-Patate87 3 года назад
@@rodolphebobby4537 oui et non. À l'époque sans aucun doute, mais de nos jours, les missiles sol-air tels que l'Aster-30 ou le S-300 sont capables de dépasser aisément Mach 3, et surtout vont utiliser un guidage par interception, au lieu d'une simple poursuite, afin d'économiser son énergie. Le missile va donc anticiper la trajectoire de la l'avion. Et à Mach 3, un avion ces pas très maniable... 😉
@sanxmuch121
@sanxmuch121 3 года назад
On veut l'interview !! Papaouté ?
@franckzanini7884
@franckzanini7884 3 года назад
bonjour, tu parles d'un catapultage d'un Crusader ailes repliées, j'avais entendu une histoire d un décollage d'un Crusader ailes repliées mais à partir d'une piste, est ce un autre cas, peux tu nous en parler, merci et continue iciet sur Mach1!
@fromlabord
@fromlabord 3 года назад
Mais quelle famille ! :) J'aimerai juste poser la question : Est-ce que le vol sur Mirage lui manque ?
@williamclark1827
@williamclark1827 3 года назад
Bonjour monsieur Chuet ! Quels études avez vous fait avant de devenir pilote de mirage ? Pensez-vous qu’un diplôme d’ingénieur peu aider pour ce métier ? Merci à vous !
@gregorybride998
@gregorybride998 3 года назад
Bonjour,est tu passe au dessus de la Bretagne pendant un vol?
@raymond618
@raymond618 3 года назад
Le Daron à du style
@stephen10.
@stephen10. 3 года назад
C'était quoi le call sign de papa Chuet ?
@julienalfaR
@julienalfaR 3 года назад
Bonjour Pierre Henri. Hier TF1 a diffusé un reportage sur les futures technologies de l’armée, dont un capteur de l’attention pour les pilotes de chasse. En as-tu eu echo ? Qu’en penses-tu ?
@odel406
@odel406 3 года назад
Bon ben dés qu'on est pilote de chasse, le premier truc a faire, c'est s’éjecter! Comme ça on a une chouette cravate et on est invité a boires des coups! Cool!!
@cicccucb1699
@cicccucb1699 3 года назад
Excellent ! Ça fait plaisir de voir une "référence" aéronautique de la chaîne : M. Chuet Père. Quel était son code-sign ? Change-t-on de code-sign (je sais pas le dire, ni l'écrire) au cours de sa carrière ? Pour l'échelle sur Rafale M, elle est intégrée (sous le bacquet pilote) et j'ai l'impression qu'elle a connu de nombreuses versions. Était-elle pratique ?
@joelcalmet5710
@joelcalmet5710 3 года назад
C'est "call sign" en Anglais et "Indicatif radio" en Français. Il est constitué de l'indicatif radio de l'Escadron de Chasse (EC) auquel on appartient plus un numéro correspondant à son niveau professionnel: soit Pilote à l'Instruction (PI), Pilote Opérationnel (PO), Sous Chef de Patrouille (SCP) et finalement Chef de Patrouille (CP). Plus votre ancienneté dans l'escadron augmente et plus vous progressez professionnellement, plus votre numéro diminue. Un numéro en 80 est un jeune Pilote qui arrive dans l'escadron, un numéro en 20 est un Chef de Patrouille ancien. Bien sûr l'indicatif change si on change d'escadron. Le "Nickname" ou "Surnom" en Français est la marque du Pilote lui-même qu'il conserve en général toute sa carrière. Ça c'est quand vous volez en solo. Quand les avions volent en patrouille il utilise un autre système : toujours l'indicatif de l'escadron suivi d'une lettre. Dans une escadre de chasse qui, à l'époque, était composée de plusieurs escadrons, chaque escadron avait un certain nombre de lettres assignées. Exemple : à l'EC 3/11 "Corse" indicatif "Vanoir" qui était le 3ieme escadron de la 11ieme escadre de chasse (qui en comportait 4), nos lettres commençaient par "O" (soit Oscar en alphabet radio), puis P (Papa), etc... Donc la première patrouille de la journée s'appelait Vanoir Oscar, la deuxième Vanoir Papa etc... et au sein de la patrouille on s'appelait Vanoir Oscar Leader pour le Chef de Patrouille et Vanoir Oscar 2.., 3..., 4... etc pour les équipiers, vis à vis du contrôle et au sein de la Patrouille (de nos jours au sein de la patrouille ils utilisent plus facilement le "Nickname" ).
@cicccucb1699
@cicccucb1699 3 года назад
@@joelcalmet5710 Merci pour cette réponse précise et détaillée. Ça sent le vécu 😊 Pour le coup, je confondais call-sign avec Nickname. Je rectifie, merci !
@markairka8730
@markairka8730 3 года назад
Hâte de voir la suite, mais du coup pourquoi on rentre souvent par la gauche dans les avions ?
@fabcamilla5770
@fabcamilla5770 3 года назад
A cause des sabres de la Cavalerie ! 😊
@rodolphebobby4537
@rodolphebobby4537 3 года назад
Passe que c'est comme dans une voiture, le volant est à gauche et à droite c'est la place du passager, qui c'est qui m'a foutu des stagiaires comme ça !!!!!???
@rodolphebobby4537
@rodolphebobby4537 3 года назад
@@fabcamilla5770 là par contre on approche d'une vérité ; Dans la version occidentale ( la japonaise ne m'a pas été confirmée par un samouraï ) lorsque les pratiquants de karaté se lèvent ou s'agenouillent, c'est le genou gauche qui est pris en compte ; en se levant , il quitte le sol en dernier , en descendant il est le premier à toucher le sol, car les combattants sont supposés armés d'un sabre , placé à gauche ; comme la confiance absolue n'est pas de mise en art martial , il fallait être toujours prêt à sortir le sabre et donc ne pas être gêné par une mauvaise posture. Quand tout le monde est à genoux le problème ne se pose pas bien sûr.
@studiodw12
@studiodw12 Год назад
Quand j'étais mataf, j'ai été hélitreuillé sur le Foch (87/88) il y avait des super-étendard et des Crusaders, je sais pas lequel des deux un barouf d'enfer à devenir sourd, on est parti dans le golfe pour le conflit Iran-Irak Faudra parler un jour du "chien jaune" et du gars (souvent maître machine) qui est à la commande catapulte
@Lubtronix
@Lubtronix 3 года назад
A la Reco, et à la Mouette!
@tomydelepierre5351
@tomydelepierre5351 3 года назад
Super idée, juste, qu est ce que c est le stage du 11 au 15 juillet stp
@ATECHUET
@ATECHUET 3 года назад
Tu as plus dinfos sur www.combatproven.org :-)
@philippeforlini6481
@philippeforlini6481 3 года назад
ton père est toujours un très bon nageur !!!!
@stephanembaye
@stephanembaye 3 года назад
Comment ? Vous n'aviez pas d'officier d'échange allemand de remplacement ? 😱 Du coup lui aussi doit avoir sa cravate, le filou ! Blague à part, encore une excellente vidéo. Techniquement passionnante et votre proximité est touchante. Comme d'habitude je dirais 👏👍
@liaminezahaf3605
@liaminezahaf3605 3 года назад
Bonjour cocorico La on parle d'avion qui a donné une leçon au Anglais pendant la guerre des Malouines
@krostouin
@krostouin 3 года назад
Papa pilote de Mirage IV, la classe :) Alors comme questions, difficile de choisir : A quelle altitude max Papa Chuet est-il monté ? Quelle vitesse max a t'il atteint ? ;) Sur l'armement du Mirage IV, avait-il de l'air-sol traditionnel ? Du air-air ? Et enfin sur l'armement nucléaire, c'était encore de la grosse bombe ou il y avait déjà du missile ? ASMP est arrivé plus tard je pense. Merci :) Stay safe, fly low !
@Mr-Patate87
@Mr-Patate87 3 года назад
Je peux répondre à la partie armement : Le Mirage IV n'a jamais connu d'autre armement que la bombe AN-52, et en fin de carrière, il a servi de banc d'essai pour le missile ASMP avant l'arrivée du Mirage 2000N. Aucin armement air-air, car ce n'était pas un chasseur. Son unique mission était la riposte nucléaire, puis la reconnaissance. Sa défense était assurée, je suppose, par des chasseurs d'escorte. De ce fait, n'a jamais eu vocation à emporter de l'armement air-sol conventionnel, ce rôle étant alors dévolu à l'époque au Mirage IIIE et au Mirage 5F.
@TheSirBlackbird
@TheSirBlackbird 3 года назад
Excellent, je pense que lors de vos réunions de familles, il y a plus de discutions sur l'aéronautique que sur le jardinage ;) . Quel est l'indicatif de votre père ?
@Mr-Patate87
@Mr-Patate87 3 года назад
Une famille selon mon cœur...
@ak47mefinemilka67
@ak47mefinemilka67 3 года назад
Bonne vidéo est-ce que tu pourrais jouer a war thunder pour retracer toute l'aviation française
@bobleponge6091
@bobleponge6091 3 года назад
ma question en Mirage IV porteur de l'arme atomique il y a t'il eu une ou des rencontres OVNI ?? merci
@brunograndinetti7356
@brunograndinetti7356 3 года назад
Hello, loupé sorry ! Super le papa ! See you.
@Bonaparte_N
@Bonaparte_N 3 года назад
Bonjour. Comment avez-vous vécu pendant la guerre froide. Les tensions entre les 2 blocs etc...
@MustangF27
@MustangF27 3 года назад
Petite boulette: SEM pour Super Etandard Modernisé! Mais on t en veux pas!😀
@revenger3478
@revenger3478 3 года назад
Salut, tu peut expliquer qu'es qui fait que tel avion est multi rôle, tel est intercepteur, tel est destiné à la police du ciel ect. La différence entre Un avions de chasse et un bombardier est plus falgrante mais je trouve plus abstrait sur les avion de chasse
@silverwolf1983
@silverwolf1983 3 года назад
Quelle est la première règle du club de la guerre electronique??
@ADAME0
@ADAME0 3 года назад
C'est un reServoirréservoir
@Matt-mv4cs
@Matt-mv4cs 3 года назад
Petite vidéo en préparation avec Astronogeek ? :)
@jeromelauvaux6274
@jeromelauvaux6274 3 года назад
Qu'est ce qu'il en a pensé le Dad de son renégat de fils qui choisit l'Aéronautique Navale alors qu'il avait fait sa carrière dans l'Armée de l'Air? Maintenant le Rafale les a réuni, pour la première fois puisque le Jaguar n'a pas été navalisé. Appontage de nuit par mer formée : ce ne sera jamais un sport de masse...même les Cigognes le reconnaissent.
@gaelh.6235
@gaelh.6235 3 года назад
Salut ATE Quand j'étais môme début 80, j'habitais dans les Vosges et les Mirages de Luxeuil passaient en rase motte tous les jours au dessus de chez moi. Aujourd'hui, on n'en voit plus un seul. Les consignes auraient-elle changées ?
@Mr-Patate87
@Mr-Patate87 3 года назад
Pourtant, Dieu sait qu'ils passent. Ceux de Luxeuil, pas trop, du fait de leur mission de défense aérienne, ne traînent pas trop au ras des sapins. Mais les pointus verts de Nancy passent quotidiennement dans les Vosges, et assez souvent en radada, croyez-moi...
@michelwalter6345
@michelwalter6345 3 года назад
Bonjour à tous
@umbertorueda7581
@umbertorueda7581 3 года назад
Le micro à 8min30 merci👍
@jeanlucdelorme6482
@jeanlucdelorme6482 9 месяцев назад
bonjour athet tu as commencer sur cette appereil nom?
@nathandardy4439
@nathandardy4439 3 года назад
Es que l emport de l arme nucléaire sur le mirage IV été dissuasif ou été pré a l emplois en cas de guerre ? Est ce qu il été basé à mont de Marsant ?
@Mwizzart
@Mwizzart 3 года назад
Bonjour ! As tu des conseils pour la préparation du concours EOPN? Et pourquoi ne parles tu pas de la guerre électronique ?
@thibaultroucaute5212
@thibaultroucaute5212 3 года назад
parce que c'est un sujet qui est à 99% confidentiel...
@Mwizzart
@Mwizzart 3 года назад
@@thibaultroucaute5212 ok merci !
@rodolphebobby4537
@rodolphebobby4537 3 года назад
@@thibaultroucaute5212 Si peu si peu .... faut bien garder un peu de mystère aussi quoi.
Далее
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