rötuş fırçası yerine kürdan ile nokta nokta boyamanızı tavsiye ederim. zahmetli ama daha tatminkar sonuç verir. yıkama öncesi wd-40 ve boyama öncesinde de ipa kullanmak da nötr zemin elde etmek, rötuş ömür ve kalitesini olumlu etkiler. Ellerinize emeğinize sağlık, tekipteyim.
Merhaba, Boya ve alt katmanları birbirine "mekanik bağlanma" adı verilen bir yöntemle bağlanıyor. Mekanik bağlanma aslında şudur; Bizim gözle görmediğimiz boyutlarda çizikler mevcut. Örnek: Pürüzsüz saçta bile aslında çizikler var. Lakin astar bu çiziklere girerek tutunuyor. Bu sebeple ilk yapılması gereken, uygun bir alet ile(kredi kartı, kalem vb.), çiziğin tipine uygun biçimde(sert köşe, yuvarlak vb.) zımpara yapmanız gerekiyor. Böylece rötüş boyası, bu videoda da görüldüğü gibi boya altında bulunan astar katmanına tutunabilsin. Hem de tıpkı kil uygulaması gibi o çiziğin içine dolmuş yağ, pislik vb. temizlensin. Sabır her zaman güzel iç çıkarır. Fakat saç kurutma makinası ile de o bölgeyi kurutarak, adım adım ve azar azar boya ile doldurabilirsiniz. Dikkat edilmesi gereken husus boyayı çok az miktarda ve balon oluşturacak şekilde sürmemek. Gerekirse rötüş parmakla ezilebilir. Sonra üstüne bir katman daha. Yabancılar fırça yerine, kulak çubuğunun pamuğunu çıkarıp, plastik ucunu kullanıyorlar. Sonraki adımları zaten olması gerektiği gibi uygulamışsınız. Ben çiziğin gitmemesini ilk adımdaki duruma bağlıyorum. Sanırım zımpara, pasta işleminden sonra uyguladığınız rötüş boyasından da biraz götürdü. Bence bir şans daha verin. :) Saygılar
Dostum boya ince o yüzden zayıf kaldı boyayı hazırlatırken içine vernik ve son aşamadan önce sertleştirici koyulursa daha güzel sonuç alınıyor boyanın biraz daha kalın olması lazım kapatacılık için
Boyayı şırıngaya koyarak kullanın. Çiziğin üzerine iğnenin ucuyla bolca boya bırakın. Kuruduktan sonra düzgünleşene kadar zımpara yapın. Sonra pasta cila ve çizik bitti.
1 sorun var oda Rötuş yaparken boyayı iyi yediremedin ama yararlı bir video bu tarz işlemlerde izlenmesi gereken yolları ve kullanılacak malzemeleri güzel anlatmışsınız elinize emeğinize sağlık
İşlem dogru ancak çizigin içini yeterince boyayla dolduramamışsın. Boyayı uyguladıktan sonra kurumasını bekleyip bu işlemi 3-4 sefer tekrarlamış olsaydın ve sonrasında zımpara pasta cila yapsaydın sonuç çok daha iyi olurdu
Hocam uygulama doğru,fakat çiziğin içini dolduramadınız,sanırım boyanız çok inceydi,sanki mürekkep kıvamında oyüzden kalınlık oluşmasına izin vermedi,bende yaptırmıştım rütüş boyası,sürdüğüm zaman direk dolduruyor ve çiziğin derinlik seviyesinden yukarda kalıyor,ama sonuç olarak uygulama doğru,eleştiri yapan arkadaşlar emeye saygı!....Biri,macun sürseydin demiş,rütüş macunla yapılmaz,işin içine macun girdimi olayın boyutu deişir!!
Mantıken doğru yapıyor ama zımpara tercihleride yanlış ve evet boyası ince ama bu tip kalın genişlikteki çiziklere macun gayette uygulanır uygulanması gerekir ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-phE6q9-CXNw.html
Aynen haklisin bey efendi uğraşmış yani eline koluna sağlık ben aracımı macunla yapıyorum laf atıyor gibi olmasında ama genede eskisinden güzel oldu ellerine sağlık beyefendi
İster istemez orada ki boya bütünlüğü bozuluyor teknoloji ve otomotiv sektörü o kadar gelişmesine rağmen şu çiziklere boya dışında bi çözüm bulamadılar
hocam çizik gidebilirdi şimdi size bi önerim var once çizik olan bölgeyi 1200 su zımparası yapın sonra kurulayıp rötüş yapın boya ile fön makinası ile kurutun 20 dakika bir hafta beklemeye gerk yok sonra üzerine sprey akrilik verniklerden sıkın hatta fırça ile boyayı süreceğinize spreyede doldurtabilirdiniz uygulaması kolay olur maskelediğiniz yere direk sıkarsınız bora vernik işlemide bittikten sonra kurutun daha sonra 2 gün geçmeli vernik işleminden sora 2 gün dolunca 1500 ve 2000 zımpara uygulayın sıra ile su zımparası ile zımparalanan bölgeye pasta ve ardından polish uygulaması yapın bakın sizin yaptığınızda kalan o rötüş izinin kalmadığını boyanın rötüş işlemi yapıldığınıda anlamayacaksınız
Muhtemelen boyanın içersine sertleştirici ve vernik katılmamış. Diğer yorumlardaki gibi boya sürdükten sonra metal yada kartvizit ile üstünden çekilirse zımparaya çok gerek kalmaz pasta cila çözer
sadece cizigi doldurun sakın zımpara atmayin daha kötü olur belki usden sanayide macun atarken inceden atın ellen ustune rutusla bırakın. bazı arkadaşlar kurdan doldur demis bence onu deneyin. sonra biride kredi kartıyla fazlasını hızlıca tek kalemde allin demis etkili olacağını dusunuyorum
Bu videodan anladığım şey. Aracınızı çizdirmemek için ne gerekiyorsa yapın. 2 adım yürüyün düzgün bir yere bırakın. Bu kadar emek sonuç kesinlikle hüsran.
Benim aracimda da bazı NOKTA delikler var oralar da paslanma yapmis neyapmak gerek aracım beyaz renk rötuş boyasi aldim vernikte aldim vernikte kullanilirmi?
Çizik dolmadı olmadı vs. ama nasıl yapılacağını bu arkadaştan ögrenip uyguladım.Tampondakinde hiç iz bile kalmadı. Fakat kapı boyu anahtarla derin çizmişler.İğne ile boya uygulayacağım. İnşallah bu seferde iyi sonuç alırım.
Sayın arkadaşım...Daha önce skoda fabia iç ön sol hava kanatçıkları veya tamamı (çıkmada olabilir) bulabiliri msin???...Yenisini çok pahalı satıyorlar...Saygaılar...
merhaba ben tamir ederim abi ☺abi camlarin disinda recine sanayi tozu gibi yapisik kirler var neyle temizleyeyim ? kim hamuru iş görürmü? dört gozle yeni videolari bekliyoruz .
Burada yapılan uygulama tamamen doğrudur. Problem; boya kalitesiz olduğu için tam dolgu sağlamamıştır. Yapılan pasta amatörce olduğu için kusuru örtmemiştir. Polisaj ile sorun giderilebilir. İyi günler.
hocam bedne aynı renk aracıma rutus boya uygulamıstım ama kapanmıyor.nedenıde sanırım son katta olan vernık.. işlemı söyle yapsanızdaha basarılı olur dıye dusunuyorum...önce rutus fırca ıle macun bı kac gun bekleyıp zımpara pesıne rutus boya yıne bı kaç gun bekleyıp rutus vernık ve en son pasta cila... sonucda boya dolgu malzemesı degıl dolguyu macunla yapıp onun uzerıne boya ve vernık gecersen daha basarılı olacagını dusunuyorum.. kaportacıların kabaca anlatamak gerekırse parcayı boyadıgı gıbı...
Teknik güzel. Ama rötuş boyasını çok az sürmüşsünüz. Üzerinde ciddi bir tabaka oluşturması gerekiyordu. Siz çiziği bile kapatmadınız rötuşu sürerken. Daha iyi sonuç alırdınız
bir ay önce aracımın bütün parçalarını internetten alıp sanayiide ustaya gittim. usta ön frenn disk ve balataları değiştirdi.arkaları kontrol etti değişime gerek yok dedi. motor yağı,buji, hava,yağ,polen filtreler değişimi yaptı motoru temizledi, alt koruma kırılmıştı onardı 2 saat uğraştı 100 tl aldı. dün xenon kiti taktırmak ve uzun ile sis farlarımın ampul değişimi için oto elektrikçiye gittim. 15 dakikada bu işleri yaptı. arka park lmbam patlamış 10 tlye de onu değiştirdi. toplam 80 tl aldı. bence xenon kit nasıl takılır konusunu da işlemelesiniz? ben oto bakımımı böyle ucuza yapan usta varken bilmediğim ve malzemem olmadan bu işlere girmem. ama kablo kesip bağlama ve ampul değişimine bu kadar para vermek hoşuma gitmedi.
Boyayı sürdükten sonra kurumadan önce bezle boyanın üstünü silin etrafına yaymamaya özen göstererek minik minik pasta cila zımpara vs gerek kalmadan çizik kapanır.
3000 su zımparası buldum da , 1500-2000 su zımparası yok. Bu türde su zimparası yokmu? Kalın zımpara da kum olanı mı kullanmalıyız. Geçen sefer tamamen 3000 sulu kullanmıştım ama bu defa çok uğraştıracak. Hemde 3000lik pahalı. Mecburen fazlayı almak için kalın zımpara kullanmam gerekecek.
Abi eline sağlık boyayı biraz daha doldursaymıssın daha guzel olucakmıs boyaya sertlesdırıcı attırdın mı biraz fazla olsa iyiymiş cok bos kalmıs bu saatten sonra 2. 3. zımparada rıskli boyayı alabilir yinede eline sağlık güzel olmus . rutüş işini cok bilmem oyle arasdırdıgım kadarıyla söyledim :)bende yapıcam kendi aracıma
videodan tam anlayamadım heralde.sizin pasta cila ile ilgili videonuzu izledikden sonra merak sardım detail forumunu inceliyorum bi süredir benim araçtada var baya bende yapıcam iyi oldu bu videoyu çekmeniz 2 haftaya memlekete gidicem insallah yaptıgımda sonucları sizinlede paylaşırım.
benim şahsi düşüncem zımpara kullanılmaması zımpara boyayı aşındırıyor.Lokal boya işlemi yaparken zımpara kullanılması daha mantıklı.,Emeğinize sağlık ama çizik yeteri kadar gitmemiş acaba boa kodu tam yapılmamış mı
Bir kere boyayla çiziği iyice doldurup ardından 1500-3000 sulu zımpara yapıp ardından pasta cila yapsaydınız kusursuz harika olurdu ama pintilik yapıp boyayı az sürerseniz o az boyayıda zımpara alır tabiki iz olur haliyle
merhaba,aracımı parkettiğim yerde nereden geldiğini anlayamadığım boya serpintisi gelmiş aracım siyah ve gelen boya tanecikleri beyaz,pasta cila yaparsan iyice kötü olur serpilen boya aracın boyasına gömülür dediler yardım edebilirmisiniz ne yapabilirim.
+hakan akça Pasta ile çıkar büyük ihtimal. Yada bi beze tiner döküp hafifçe bastırarak ama çok bastırmadan denenebilir. Tiner olursa aracın boyasına daha çok zara verir.
+Ben Tamir Ederim fon makinası olursa daha imkanlı olabilir istek videolara ekledigin için teşekkürler abi. Videoya uygulama yazısı eklersen sevinirim daha açıklayıcı olur :)
Selamlar. Hangi sehirdesiniz? Ankaradaysanız uygun bir haftasonu buluşup, Meguiars DA power system polisaj li pasta cila wax videosu hazirlayabiliriz. Konuk alıyorsanız tabi :)
hocam emeğine sağlık ama bence önce o çizik kısımı macunla çok ınceden fırçayla doldurup sonra bu yaptığın işlemlerı yapsaydın cızık kaybolurdu .boya boşluk doldurmaz pek
+ergün özkara teşekkürler. Aslında boşluk doldu ve çizik gitti. Çiziğin kaybolmamış gibi durmasının nedeni boyanın iyi karışmadığından dolayı renk uyumsuzluğu.
selamın aleyküm mercedes-benz 515 kammiyon radyosu sigortadan bozulmazsa neden sıkıntı verir radyo orijinal radyosu en son cd takmistim arabayi kapattim sonra radyo acilmadi
