Mijn vader heeft van begin tot eind meegewerkt aan de bouw van de stormvloedkering in de Oosterschelde. Aan de ene kant heel symbolisch, want mijn moeder is op 14-jarige leeftijd moeten vluchten voor de watersnood. Op de plek van haar ouderlijk huis brak de dijk door en ze waren alles kwijt. Van de andere kant hebben wij als gezin mooie herinneringen aan de bouw van de kering. We gingen er regelmatig kijken en hebben de kering zien groeien. In het weekend gingen we zelfs weleens "logeren" op het werkeiland Neeltje Jans. We sliepen dan in een bouwkeet en hadden een weekend lang een eiland en strand voor onszelf. Dat vergeet je nooit meer. Papa en mama zijn er ondertussen niet meer. Deze film hadden we thuis natuurlijk op een videoband. Het was lang geleden dat ik hem gezien had. Het brengt vele herinneringen terug. Wat zijn we nog steeds trots op de bouw van deze kering!
Idem, wij woonden in Nieuwerkerk, en ook vaak met pa naar de kering geweest (toen je als kind nog gewoon losgelaten werdt op een werkeiland zo van hey jong ga spelen ofzo). Goeie herinneringen aan!
Hier moet je als Nederlander toch zo trots als een pauw op zijn ,wat een prachtig stuk techniek! Met de Deltawerken is Nederland beroemd geworden over de hele wereld. Waar zo,n klein landje groot in kan zijn! Dank voor plaatsing, knap stuk werk!
Bedankt voor het plaatsen van deze film! Tijdens het bouwen van de Oosterscheldedam werd deze film getoond aan bezoekers van de bouw van de Oosterscheldedam in een tijdelijk gebouw op het werkeiland. Ik vond de film toen geweldig en nu nog. Ik ben een anderhalf jaar betrokken geweest bij de bouw ervan, dus op het werkeiland zelf, ons bedrijf verzorgde de besturing van de schuiven. Het was een fantastische tijd met elkaar.
Prachtige documentaire uit een tijd waarin het ook nog enige technische diepgang mocht hebben, beter dan al dat gedramatiseerde amusement wat ze tegenwoordig maken.
De techniek is dertig jaar oud, maar oogt nog steeds even modern en indrukwekkend; de auto's zijn even oud en zien er volslagen knullig uit... wat is dat toch? xD Wederom bedankt voor het delen!
Het is jammer dat kennelijk nooit niemand zich de moeite heeft getrooste om hier een Engelstalige ondertiteling aan toe te voegen. Het Nederlandse taalgebied is niet zo groot vergeleken met de rest van de wereld. Het zou het aantal views vergroot hebben van een respectabele maar bepaald ondergewaardeerde 100.000 views tot op z'n minst een miljoen. Of een paar zelfs. Ze mogen ons wel, daar aan de andere kant van de grens. Laten we daar gebruik van maken.
Dag Ed, ik waardeer je opmerking... Ik herinner mij de Zeelandbrug bouwfilm. Deze werd nabij Kats in delen gebouwd op het werkterrein aldaar. Een half jaar eerder werd er al begonnen met het opschonen van het werkterrein: Koningin Juliana zou op bezoek komen... Toen het moment daar was stonden wij, op 10 meter afstand, in de aanslag met onze 35mm filmcamera om het moment vast te leggen. De grote auto stopte precies op de aangegeven plaats. Camera liep, maar ook na minuten, kwam de Koningin NIET uit de auto. Via de RVD kreeg ik het mailadres van het Koninklijk Huis. Het antwoord bleef uit. Ook na vele jaren, blijft het onduidelijk wat de reden is geweest van 'het niet uitstappen... Grote teleurstelling van alle werkers daar destijds...en van ons ook uiteraard...
Ik ben nog steeds van mening dat een dam beter zou zijn geweest. De ecologie van het getijdesysteem zou vervangen worden door een aander ecologisch systeem. De een is niet beter dan de ander.
@Hilko Dirk Roo, de De sluizen in de Philipsdam scheiden zout en zoet water dus hoeft er geen verzilting plaats te vinden. Ecosystem zoals Haringvliet.
@@sarahmay3779 Met delta dijken van 25 meter hoog en atoombombestendig, moet jij met een flinke tsunami komen vriend. De laatste tsunami's op japan (2011) en op Indonesie die voor meer dan 200.000 doden heeft gezorgd zouden op onze dijken een effect van nul hebben gehad. Ze waren maar tussen de 1.85 en 2.50 meter hoog. Water wat omhoog komt en dan een tijdje blijft staan is nauwelijks belasting voor een zeedijk vergeleken storm golven die dagenlang, de ene na de andere er op beukt. Wisselende belasting is veel gevaarlijker voor een zeedijk, en daar zijn ze voor gemaakt.
Dat het maar op een bescheiden zevende plaats staat voor de grootste en belangrijkste bouwprojecten uit de geschiedenis van de wereld is, laat weer eens zien dat het financiële gewin boven mensenlevens gaat. Dit deltawerkproject zal nooit ophouden om ons land veilig te houden.
Film is jarenlang gedraaid in het tijdelijk informatiecentrum op Neeltje Jans. Ik heb daar 4 jaren gewerkt en met de film en muziek komen heel veel herinneringen weer naar boven! Een pracht tijd met een heel bijzonder werk!
