Je suis un playmobile ! Merci pour ta vidéo, elle m'a permis (avec d'autres, parce que j'en ai bouffé des heures de youtube) de réussir mon demi tour lors de mon dernier plateau ! C'était il y a 2 semaines, alors je me replonge dedans, parce que forcément, j'appréhende... En tout cas c'est le genre de ressources qui aident beaucoup, alors merci merci merci !
Bonjour, merci pour ta vidéo et tes conseils avisés . pour moi la réussite du demi-tour c'est quand on m'a dit de regarder derrière moi là où je voulais aller. C'est valable dans la plupart des activités sportives ; ski plongée sous-marine, vol libre, plongeon ,Vélo et cetera le corps va où ton regard se porte.
Intéressant ... Je m’aperçois que pour faciliter mes manœuvres a basse vitesse j'ai tendance a avancer mon centre de gravité vers l'avant (je me penche légèrement et donc les bras fléchissent). Accessoirement, défi "débile" mais, je fais parti des gens qui essayent de moins poser le(s) pied(s) par terre car je maîtrise mon véhicule et sa trajectoire. Tes videos devraient être fournies en introduction de permis moto (comme beaucoup de gens semblent le dire dans les commentaires) !
Franchement merci pour cette vidéo, elle m'a aidée à débloquer sur le lent ! J'ai raté mon permis deux fois, je l'ai eu au bout de la troisième en mars 2023. C'était un parcours du combattant !! Depuis je kiffe la vie en moto✌
Je te remercie pour ces vidéos. Je suis tombé sur une auto école au moniteur trop vieux et peu impliqué. Dans cette situation livré à moi-même je suis très content de voir tes conseils.
Très bien expliqué, et le mode crapaud s'applique aussi à grande vitesse. Quand j'ai passé mon A3 en 82, on nous disait de serrer le réservoir avec les cuisses, ce qui implicitement déverrouillait les bras.
Si les moto ecoles donnent des liens youtube ils ne sont plus crédibles ! toute formation nécessite un formateur pédagogue, sans pédagogie tu ne peux pas transmettre un savoir ! je viens d'en faire les frais , un formateur aucunement pédagogue, absolument pas investi dans son travail ! resultat 3200 € deboursés et rien au bout ! ( ajourné au plateau : juillet 2023 j'etais très loin du niveau exigé : 90 heures de plateux !!! ) j'ai changé de centre de formation en octobre 2023 et là j'ai un formateur pointu , bilan tout est a revoir !!! malheureusement il y a dans ce metier des RIPOUX ! pour info je suis un ancien moniteur B formation BEPCASER ! quand j'etais en activité j'etais très dur et qualifié de rugueux ainsi que mon patron par une élève ! J'avais un objectif : que mes élèves partent sur la route avec le plus de connaissances possibles pour leurs sécurités et aussi pour les autres !
@@cle6m54perso j’ai fais que mon cours plateau donc 2h de conduite, et il m’a justement conseillé des videos pour bosser la théorie et pouvoir attaquer la pratique dès le début du cours suivant et gagner du temps
Un petit truc mémo technique que je me suis mise en place : "fais la bise au rétro intérieur"... Ca permet de mieux se pencher, parce que perso, j'étais droite comme un I, donc forcément, ça ne passait pas ^^
Salut ! Je suis toujours en mode playmobil pour l’instant (je suis à 4h de plateau), mon moniteur me répète sans cesse la même chose que toi, se mettre plus sur le réservoir et avoir les bras détendu. T’es vidéos (lent, évitement et celle-ci) vont beaucoup m’aider je pense. Je vais essayé ça dès ma prochaine heure 😁 Merci à toi 👋🏼
Salut, pourrais tu faire une vidéo pour les démarrage en côte quand on part de face puis à droite et gauche. Tous les cas de figures qu'on peut retrouver en circulation. Merci
Merci beaucoup Fred!!! Vidéo vraiment très très bien et explications trop génial!!! J'ai compris maintenant!!! J'ai plateau cette aprem!!! Promis je fait plus le playmobil!!! Salutations!!!✌ jean-louis du 86😉👍
Salut playmobil en avant les histoire 😂 j’ai connu ça le jour du plateau il y a 2 ans maintenant 😮💨 😂 je passe la passerelle le 12 juin ça va faire du bien de revoir les bases là je suis en mode crapi le crapaud je me suis beaucoup amusé sur un parking fermé à refaire le plateau avec des potes
C’est la base pour permettre aux épaules de toujours être parallèles au guidon. Si les épaules suivent la rotation du guidon en restant bien parallèles à lui, tu peux tourner à fond très lentement, sans perdre l’équilibre, ça passe toujours. Technique de trial 😉
Bon j'ai mon permis maintenant, donc ça va, mais si j'étais tombé sur ces vidéos pendant mon apprentissage du plateau, ça m'aurait peut être économisé quelques heures de plateau^^
Les bras souples c'est effectivement necessaire pour, et c'est là que le corollaire n'est pas assez souligné, garder le buste DROIT ! Parce que c'est bien le déhanché qui assure la maniabilité 😎
Des mes premières heures de plateaux j'était en mode crapaud sur le long et le demi tour, afin d'être souple et de pouvoir facilement dirigé mon corp dans le sens contraire opposé de la moto en virage. Mais mon moniteur ma justement fait la remarque en me disant que je faisais le crapaud et que je devait avoir mes bras droit, du coup maintenant j'y arrive moins bien !
Merci pour ta vidéo 😁 je viens de commencer les cours... 4h en tout. Je n'avais jamais fait de moto avant. C'est vraiment difficile. Ça passait bien avec la 400cc mais quand je me suis retrouvé sur la 650... 😬 Bref j'ai l'impression que je n'y arriverais jamais alors que j'ai vraiment envie de faire de la moto
@@marc-yp9my depuis je me suis habitué à la 650 que je trouve maintenant petite et légère. C'est dingue comme le cerveau humain nous fait percevoir les choses différemment au fur et à mesure qu'il apprend et fait l'expérience des choses. Ça me laissera toujours admiratif. Le tout c'est de ne pas se décourager ni abandonner. Pareil avec l'embrayage et le point de patinage. Une fois que c'est acquis c'est acquis.
J'ai passé les anciens permis il y a longtemps..Si c'est ce que vous appelez un demi tour, c'est d'une facilité deconcertante avec un arret au millieu!! C'est super pour avoir son examen, par contre le jour ou tu te retrouve sur un parking a devoir le faire complet ben y'a plus qu'a descendre de la moto lol! Je trouve ca cool il etait trop dur de toute facon, 6 a le passer 2 a l'avoir!
Bonjour, petite question : lorsqu'on est un mini modèle (1,55m) comment fait on? Mes bras, pr joindre le guidon, sont obligés d'être tendus et je suis déjà penchée sur le reservoir... si je plie les bras, je serai littéralement couchée dessus 😅 merci pour la vidéo, c très bien expliqué 👍 bonne journée ✌️
Salut sympa tes vidéos bien construites je cherche un conseil je suis tombé sur un demi tour serré avec ma fjr et depuis impossible de faire un demi tour digne de ce nom
Moi je passe mon permis en ce moment, j’ai 13 heures de plateau et je galère avec le lent encore je sent qu’il y’a un truc qui va pas mais le reste je suis à l’aise 😩
Bjr moi aujourd'hui je passe mon permis moto grâce au CPF qui me permettra d'aller travailler a moto mais aussi que se soit un plaisir umet un loisir avec mon mari motard, mais là c'est carnage avec les CPF je crois qu'il ne nus prennent pas au sérieux. C'est malheureux.
Salut fred. Mes moniteurs nous apprennent à démarrer à l'embrayage seul sans gaz. Cela a t-il une influence ? Et tu as soulevé un vrai problème pour nous les novices : comment s'arrêter brusquement lorsqu'on tourne pour laisser passer un piéton par exemple ?
Embrayage seul sans gaz= risque de caler avec la moto en angle donc chute quasi systématique. Le frein avant, en ligne droite, en tournant, en virage est le seul moyen de s'arreter rapidement, la méthode est de passer de 0% de frein avant à 100% progressivement: 0%,10,20,30 jusqu'à 100 (progressif ne veut pas dire lent) et non pas: 0%, 80, 100% encore une fois risque de blocage de la roue avant donc chute.
